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写真でちゃんと見せてくれるなんて良心的なショップですね😊
信頼できるショップや店員を見つけられることが、一番大切な気がするなあ。別に自転車ショップに限らないけど。
恵風さんは私もお世話になってまして、店長さんいい人で良いショップに出会えたと思います😊
オーバーホール気になってたので、とてももためになりました。
車やバイクでも同じだと思いますけど、オーバーホールと言ってもどこまでやるのかだと思います。タイヤやチェーン、ブレーキパッドなど消耗部品は定期的に交換する必要があるでしょうし、機械式ならワイヤー類もディスクオイルも交換が必要、フリー、チェンリングも磨耗状況によっては交換。ただ、消耗による定期交換がそんなに必要ないと思われるハブやBB、ヘッドパーツ、ディレイラー、STIレバーなんかをどこまでやるのかですよね。基本は作業にかかる時間と技術料にプラス部品代ですが、時間と技術の料金が大きいでしょうけど、これはショップによって違うかも・・・
やまざきさん、10年ほど前にふじみ野スズキでお世話になりました。商品知識が豊富でお話していて楽しかったです。今は戸田でやられているんですね。懐かしくなりました。
1:50 GOKISOフロントホイールの回転すごいな 何時まで回ってるんだ
車、バイクがイカれ強制的に始めた自転車通勤。雨天、荒天、暴風雨も走り倒してもうすぐ2年ノーメンテなので相当ヤバいかも……オーバーホールってどの位かかるのかわからなかったので参考になりました。(丁度ワイヤーか切れたw)オーバーホールしよっかな。。
命を乗せるものなので、ワイヤー切れたレベルならすぐ出した方が良いと思います！😊
8年乗って一回もオーバーホールしてない。。。年間1000kmも乗ってない(コロナ禍は500kmも乗ってない)から大丈夫かなとか思ってたけど、そろそろやっといたほうが良いなと思う。。。
室内保管なら多分大丈夫
私も先日お世話になりました。4年半前に買ってから清掃・メンテ以外一度も消耗品類の交換やOHしていなかったので見ていただけて安心できました。また何か相談があればうかがう予定です！おおやさんでは料金書いていませんでしたので似たような処置いただいた僕の工賃を参考まに消耗品の交換だけで済みましたのでチェーン、ワイヤ４本（シフト、ブレーキ）バーテープ、ブレーキシュー前後交換と各工賃で３万５千程度です。お店で交換部品を選ぶので今のコンポをグレードアップなどの相談やもしかしたら持ち込みでの交換もできるのではないかと思います。
年末だから整備に出したいな。フルメンテ希望
メンテ大事ですよね。ぜひ！
ロードバイクは静かな乗り物なので、シフトのもたつき、チェーン音の変化など細かな変化に気づけます。ブレーキシュー、タイヤなど自分でメインテナンスする部分も多くありますが、変化があったらショップに持ち込んで見てもらうのが良いと思っています。私の経験ですがシフトワイヤーが中でほつれてリアの変速が6速までしか使えなくなったことがあります。定期的(一定距離？)に変えた方が良いパーツもありますね。
あーマクドナルドの隣のお店ですか？よく通ります。
そうです！😊
ロードバイク…自転車とはいえ立派なマシンですよね。車検とかないから税金こそ無いけど整備は自己責任だし、メンテナンスは定期的にやらないといけませんな。うちの子も短期消耗品の交換が始まりましたわ。
店長さんほんとにいい人だなといつも思ってます。話は変わりますがセラミックBBが気になってますがBB今は何をつけていますか？
塗装が剥がれてカーボン出てるところは多分水吸っちゃうので、何かしら塗った方がいいですよ。色のタッチペンで補修すると目立ったりするので、クリアのタッチペンを使うのも手です。傷はそのまま見える形にはなりますが、色塗ってうわ失敗したみたいなことは起きづらいかと。その辺はお好みで。
アドバイスありがとうございます。車のタッチペンで塗ってみました！黒だったのでそれほど目立たずに済みました😃
恵風、そこの通り通ったこと有るけど、お店気が付きませんでしたね。今度見てみます。
メンテ気持ちいですよね。ところで今回のおおやさんのケースで結局オーバーホールはいくらだったのでしょうか？
私にとって納得のできる金額でしたが、メンテナンスの際の愛車の状態によってOHにかかる時間も変わり工賃が変動するものだと理解しております。いないことを願っているのですが、具体的な数字を書くことで撮影協力してくださっている恵風さんに「この内容ならこの金額でしょ！」とクレームがつくことが心配なので具体的な数字は控えさせていただいております。歯切れの良い返事ができず申し訳ありません。
スタンドにかけたあと、前輪がじんわり回り続けるGOKISOのすごさよ。
DuraAceのクランクFC-9000は剥離破損の危険がありリコール対象になっていますよ。
11速なら、クランクの点検が来月から始まるようなので、早めに点検を受けられたほうが良いかもしれません。
写真でちゃんと見せてくれるなんて良心的なショップですね😊
信頼できるショップや店員を見つけられることが、一番大切な気がするなあ。別に自転車ショップに限らないけど。
恵風さんは私もお世話になってまして、店長さんいい人で良いショップに出会えたと思います😊
オーバーホール気になってたので、とてももためになりました。
車やバイクでも同じだと思いますけど、オーバーホールと言ってもどこまでやるのかだと思います。タイヤやチェーン、ブレーキパッドなど消耗部品は定期的に交換する必要があるでしょうし、機械式ならワイヤー類もディスクオイルも交換が必要、フリー、チェンリングも磨耗状況によっては交換。ただ、消耗による定期交換がそんなに必要ないと思われるハブやBB、ヘッドパーツ、ディレイラー、STIレバーなんかをどこまでやるのかですよね。基本は作業にかかる時間と技術料にプラス部品代ですが、時間と技術の料金が大きいでしょうけど、これはショップによって違うかも・・・
やまざきさん、10年ほど前にふじみ野スズキでお世話になりました。商品知識が豊富でお話していて楽しかったです。今は戸田でやられているんですね。懐かしくなりました。
1:50 GOKISOフロントホイールの回転すごいな 何時まで回ってるんだ
車、バイクがイカれ強制的に始めた自転車通勤。雨天、荒天、暴風雨も走り倒してもうすぐ2年ノーメンテなので相当ヤバいかも……オーバーホールってどの位かかるのかわからなかったので参考になりました。
(丁度ワイヤーか切れたw)オーバーホールしよっかな。。
命を乗せるものなので、ワイヤー切れたレベルならすぐ出した方が良いと思います！😊
8年乗って一回もオーバーホールしてない。。。年間1000kmも乗ってない(コロナ禍は500kmも乗ってない)から大丈夫かなとか思ってたけど、そろそろやっといたほうが良いなと思う。。。
室内保管なら多分大丈夫
私も先日お世話になりました。
4年半前に買ってから清掃・メンテ以外一度も消耗品類の交換やOHしていなかったので見ていただけて安心できました。
また何か相談があればうかがう予定です！
おおやさんでは料金書いていませんでしたので似たような処置いただいた僕の工賃を参考まに
消耗品の交換だけで済みましたのでチェーン、ワイヤ４本（シフト、ブレーキ）バーテープ、ブレーキシュー前後交換と各工賃で３万５千程度です。
お店で交換部品を選ぶので今のコンポをグレードアップなどの相談やもしかしたら持ち込みでの交換もできるのではないかと思います。
年末だから整備に出したいな。フルメンテ希望
メンテ大事ですよね。ぜひ！
ロードバイクは静かな乗り物なので、シフトのもたつき、チェーン音の変化など細かな変化に気づけます。ブレーキシュー、タイヤなど自分でメインテナンスする部分も多くありますが、変化があったらショップに持ち込んで見てもらうのが良いと思っています。私の経験ですがシフトワイヤーが中でほつれてリアの変速が6速までしか使えなくなったことがあります。定期的(一定距離？)に変えた方が良いパーツもありますね。
あーマクドナルドの隣のお店ですか？
よく通ります。
そうです！😊
ロードバイク…
自転車とはいえ立派なマシンですよね。
車検とかないから税金こそ無いけど整備は自己責任だし、メンテナンスは定期的にやらないといけませんな。
うちの子も短期消耗品の交換が始まりましたわ。
店長さんほんとにいい人だなといつも思ってます。
話は変わりますがセラミックBBが気になってますがBB今は何をつけていますか？
塗装が剥がれてカーボン出てるところは多分水吸っちゃうので、何かしら塗った方がいいですよ。
色のタッチペンで補修すると目立ったりするので、クリアのタッチペンを使うのも手です。
傷はそのまま見える形にはなりますが、色塗ってうわ失敗したみたいなことは起きづらいかと。
その辺はお好みで。
アドバイスありがとうございます。車のタッチペンで塗ってみました！黒だったのでそれほど目立たずに済みました😃
恵風、そこの通り通ったこと有るけど、お店気が付きませんでしたね。今度見てみます。
メンテ気持ちいですよね。
ところで今回のおおやさんのケースで結局オーバーホールはいくらだったのでしょうか？
私にとって納得のできる金額でしたが、メンテナンスの際の愛車の状態によってOHにかかる時間も変わり工賃が変動するものだと理解しております。いないことを願っているのですが、具体的な数字を書くことで撮影協力してくださっている恵風さんに「この内容ならこの金額でしょ！」とクレームがつくことが心配なので具体的な数字は控えさせていただいております。歯切れの良い返事ができず申し訳ありません。
スタンドにかけたあと、前輪がじんわり回り続けるGOKISOのすごさよ。
DuraAceのクランクFC-9000は剥離破損の危険がありリコール対象になっていますよ。
11速なら、クランクの点検が来月から始まるようなので、早めに点検を受けられたほうが良いかもしれません。