Igényes, videó lett. Feliratkoztam. Én a héten ültem be először Teslaba. Model3 teszt vezetésre jelentkeztem de model s plaid lett belőle. Elhatároztam, hogy nekem kell egy ilyen autó. Így azóta eladó sorba került a 335d. xDrive.
Pár apró pontosítás: DashCam, Sentry: nem az MCU kezeli a kamerákat, az AP számítógéptől függ. Dátumok sok helyen csúszkálnak pár hónapot, a Raven 2019 közepén jelent meg, nem szűnt meg a 75-ös akksi, standard range néven tovább futott (2020-ben szűnt meg). AP2 + SC01 - nem egymást váltották, volt 6 hónap átfedés. Raven: hőszivattyú nincs, nem smart, hanem adaptív légrugót kapott. Nem Plaid, hanem Palladium az új típus gyűjtőneve.
Köszi Gábor, nekem is bántotta a fülemet ez a pár botlás. Az SC01 kivezetése nem egyértelműen meghatározható, a megrendelés mapjától függ. Az én MS75-öm 201.03.16-ai, mégis van SC01. És ismerek ennél korábbi 2017-es MS-eket, amelyek már nem SC01-esek.
Fasza lett, pár hónap és nekem is jött volna egy ilyen videóm (egy másik csatornára) mert mindenhol csak a model 3/y meg az új S/X-ekről lehet hallani, pedig rengeteg régi S/X fut az utakon. Egy-két apróságot én még megemlítettem volna, a ccs upgrade-et, a tölthetőséget, illetve az mcu1-2 upgrade-et. Úgyhogy végre egy hasznos videó a jelenből :D
Köszönjük Roland! Ne vegyem el a kedved Tőle, minél több értelmes bemutató videó van a Tesla-ról magyar nyelven, annál jobb. Örökkévalóságig lehet beszélni a feature-k ről/fejlesztéseiről, nehéz volt megtalálni az egyensúlyt a részletezés és nem unalmasan hosszú között, így elég sok minden kimaradt, és biztos vagyok benne, hogy nem is hajszám pontos 1-2 dolog, de egy általános képet alkot a márka felé kacsingató embereknek. Igyekszünk Mi is azt boncolgatni majd, amit más nem, pl: hogy kell a tesla t használni/tölteni/bezárni/kinyitni/app/account stb. How to tesla
Terveztek-e esetleg hazai roadtripet valamelyik S-el ? Nekem a legszerényebb M3 RWD van, azzal már mindent leteszteltem amit érdemes, de hazai roadtrip videot S-el még nem láttam :)
@@Lestat1759 ilyen roadtrippeket láttam már S-ekből is, de vagy 1 perces, vagy 45 perces, így igazad van, egy tömör “nyaraltam, ennyi volt a fogyasztásom, azaz ennyit mentem el ténylegesen” videó régi kocsikról nem nagyon van
Zseniális videó lett, köszi! Én szívesen látnék egy Tesla Cybertruck bemutatót is ilyen minőségben. Amint megvagytok a Model 3, Y, X bemutatóval szerintem lesz annyi tapasztalat a Cybertruckról amit érdemes és hasznos megosztani magyar nyelven is. ( az valóban egy fontos dolog, hogy jelenleg nem forgalmazzák Európában ) Ha lesz rá igény és a megtekintési számok kedvezőek lesznek remélem folytatjátok a Teslás tartalmakat, mert bizony ez a cég nem csak 5 modellt gyárt és nem csak autókat. :))
Nagyon szépen köszönjük! Igyekeztünk. Teljes sorozat lesz, 3 X Y következik, majd ha pozitív a fogadtatása, akkor felhasználói bemutatás sorozat (hogy kell tölteni, kinyitni, bezárni alapok stb), majd így tovább. Fontos megemlítenem, hogy én nem blogger/vlogger vagyok, ilyen autóim vannak, és a sok interneten keringő hülyeség miatt szeretnék egy bemutató videósorozatot készíteni, hogy azt, amit én órák alatt kikerestem magamnak, és tudom például mit kell csinálni ha csontra merül a kocsi, meddig kell szétszedni, azt 1 videó megtekintéssel bárki megtudja. Mivel Cybertruck az európai gyalogosvédelmi előírásoknak nem felel meg, és nem lesz a kontinensünkön forgalmazva, ezért arról videót nem tervezünk készíteni.
Ha a tesla nem vette vissza, és törölte róla, nem amerikai import, vagy nem törött autó, amit nem a tesla javított, vagy nem vitte át a “free suc átvitel” promóció alatt egy új autó vásárlására, akkor igen. Applikációban a specifikációkat nézze meg, ha ott van, akkor az, ha nem, akkor sajnos a fentiek közül egy bekövetkezett
@@whoishege ezt mi sem értjük, lehet egy hirdetés kell rá. Nézd meg a Model 3 videónkat, az még egy szintlépés ehhez képest, és amit most okt 10-én forgattunk, model Y pedig még egy szint
Összefoglalónak összefoglaló, de semmivel nem volt érthetőbb mint bármelyik másik videó! Nekem ez az autó túl bonyolult (túl sok az elektronika, a beállítási lehetőség, stb). A hatótáv túl kicsi, maradok a hagyományos dízelnél! Azért köszi a videót, mert megerősítettél abban hogy a villanyautó nem az én pályám!
Igényes, videó lett. Feliratkoztam. Én a héten ültem be először Teslaba. Model3 teszt vezetésre jelentkeztem de model s plaid lett belőle. Elhatároztam, hogy nekem kell egy ilyen autó. Így azóta eladó sorba került a 335d. xDrive.
Vègre egy teljes összefoglaló! Örök hála!
Köszönjük!
Úton a többi
Pár apró pontosítás:
DashCam, Sentry: nem az MCU kezeli a kamerákat, az AP számítógéptől függ.
Dátumok sok helyen csúszkálnak pár hónapot, a Raven 2019 közepén jelent meg, nem szűnt meg a 75-ös akksi, standard range néven tovább futott (2020-ben szűnt meg).
AP2 + SC01 - nem egymást váltották, volt 6 hónap átfedés.
Raven: hőszivattyú nincs, nem smart, hanem adaptív légrugót kapott.
Nem Plaid, hanem Palladium az új típus gyűjtőneve.
Te kommented már vártam Gábor, köszi a pontosításokat!
Köszi Gábor, nekem is bántotta a fülemet ez a pár botlás. Az SC01 kivezetése nem egyértelműen meghatározható, a megrendelés mapjától függ. Az én MS75-öm 201.03.16-ai, mégis van SC01. És ismerek ennél korábbi 2017-es MS-eket, amelyek már nem SC01-esek.
@@balazslepeny Igen, elég széles a skála. 2016 júniusi SC01-et tudok többet is, és már márciusban adtak át e nélkül.
Jó lett, köszi az összefoglalót!
Köszönjük szépen!
Szuper lett, élveztem a sok adatot, amit elmondtál! Kérlek figyelj jobban a kW és kWh pontos használatára. Remélem jön még több videód a témában
Köszönjük Martin! Igazad van, annyira koncentráltam hogy 1 take alatt sikerüljön, hogy most konstatálom végig rosszul mondom..
Légy elnézőbb magaddal, Nate, MAJDNEM végig sosszul mondod :D Az eleje felé jó volt :)
Fasza lett, pár hónap és nekem is jött volna egy ilyen videóm (egy másik csatornára) mert mindenhol csak a model 3/y meg az új S/X-ekről lehet hallani, pedig rengeteg régi S/X fut az utakon.
Egy-két apróságot én még megemlítettem volna, a ccs upgrade-et, a tölthetőséget, illetve az mcu1-2 upgrade-et.
Úgyhogy végre egy hasznos videó a jelenből :D
Köszönjük Roland!
Ne vegyem el a kedved Tőle, minél több értelmes bemutató videó van a Tesla-ról magyar nyelven, annál jobb.
Örökkévalóságig lehet beszélni a feature-k ről/fejlesztéseiről, nehéz volt megtalálni az egyensúlyt a részletezés és nem unalmasan hosszú között, így elég sok minden kimaradt, és biztos vagyok benne, hogy nem is hajszám pontos 1-2 dolog, de egy általános képet alkot a márka felé kacsingató embereknek.
Igyekszünk Mi is azt boncolgatni majd, amit más nem, pl: hogy kell a tesla t használni/tölteni/bezárni/kinyitni/app/account stb. How to tesla
Na végre ! Rövid, tömör, érthető, élvezhető, profi ! Hiánypótló alkotás, köszönet érte ! Alig várom a folytatást, már íratkozok is fel :)
Köszönjük! Mi is alig várjuk, illetve ha van bármi kritikád/javaslatod, szívesen vesszük
Terveztek-e esetleg hazai roadtripet valamelyik S-el ? Nekem a legszerényebb M3 RWD van, azzal már mindent leteszteltem amit érdemes, de hazai roadtrip videot S-el még nem láttam :)
@@Lestat1759 ilyen roadtrippeket láttam már S-ekből is, de vagy 1 perces, vagy 45 perces, így igazad van, egy tömör “nyaraltam, ennyi volt a fogyasztásom, azaz ennyit mentem el ténylegesen” videó régi kocsikról nem nagyon van
mindenki azt emeli ki a plaid hajtásban hogy 2.1mp alatt van százon, pedig az sokkal durvább hogy 100-ról 200-ra 4mp alatt van.
Egyetértek veled, de sajnos az átlag ember számára ez az érthető “mértékegység”
Zseniális videó lett, köszi!
Én szívesen látnék egy Tesla Cybertruck bemutatót is ilyen minőségben. Amint megvagytok a Model 3, Y, X bemutatóval szerintem lesz annyi tapasztalat a Cybertruckról amit érdemes és hasznos megosztani magyar nyelven is. ( az valóban egy fontos dolog, hogy jelenleg nem forgalmazzák Európában )
Ha lesz rá igény és a megtekintési számok kedvezőek lesznek remélem folytatjátok a Teslás tartalmakat, mert bizony ez a cég nem csak 5 modellt gyárt és nem csak autókat. :))
Nagyon szépen köszönjük! Igyekeztünk.
Teljes sorozat lesz, 3 X Y következik, majd ha pozitív a fogadtatása, akkor felhasználói bemutatás sorozat (hogy kell tölteni, kinyitni, bezárni alapok stb), majd így tovább.
Fontos megemlítenem, hogy én nem blogger/vlogger vagyok, ilyen autóim vannak, és a sok interneten keringő hülyeség miatt szeretnék egy bemutató videósorozatot készíteni, hogy azt, amit én órák alatt kikerestem magamnak, és tudom például mit kell csinálni ha csontra merül a kocsi, meddig kell szétszedni, azt 1 videó megtekintéssel bárki megtudja.
Mivel Cybertruck az európai gyalogosvédelmi előírásoknak nem felel meg, és nem lesz a kontinensünkön forgalmazva, ezért arról videót nem tervezünk készíteni.
Ismerősöm most vett egy 2016-os S85D -t akkor ő is ingyen tölt a tesla töltőnél?
Ha a tesla nem vette vissza, és törölte róla, nem amerikai import, vagy nem törött autó, amit nem a tesla javított, vagy nem vitte át a “free suc átvitel” promóció alatt egy új autó vásárlására, akkor igen.
Applikációban a specifikációkat nézze meg, ha ott van, akkor az, ha nem, akkor sajnos a fentiek közül egy bekövetkezett
@@NateKaye Nagyon köszi a gyors választ! Megnézzük!
Ezen a videón hogy nincs 100k megtekintés?
@@whoishege ezt mi sem értjük, lehet egy hirdetés kell rá. Nézd meg a Model 3 videónkat, az még egy szintlépés ehhez képest, és amit most okt 10-én forgattunk, model Y pedig még egy szint
En meg a Hatotavra lennek kivancsi
Ha pozitív a videósorozat fogadtatása, kiegészítjük fogyasztás, autopilot, supercharger, felhasználás rövid bemutatásokkal is
Vlogger Pista 😂
Megérte a pénzét 😃
Összefoglalónak összefoglaló, de semmivel nem volt érthetőbb mint bármelyik másik videó! Nekem ez az autó túl bonyolult (túl sok az elektronika, a beállítási lehetőség, stb). A hatótáv túl kicsi, maradok a hagyományos dízelnél! Azért köszi a videót, mert megerősítettél abban hogy a villanyautó nem az én pályám!
Legalább valamire jó volt