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みなさんお気づきでしょうし、概要欄にも記載はしておりますが、四万は「よんまん」ではなく「しま」です。訂正いたします。
e257系2500番台担当もあります。
そのようですね。初日から運用に入っていて驚きました。
個人的にアクティーは熱海行きにして運転してほしかったなぁ
JR化すぐに設定され、長らく東京~熱海の列車として親しまれていましたからね。
ダイヤ改正のまとめ動画面白かったです!
楽しんでいただけてなによりです!
気になるのが青のE257系を草津やあかぎに使うかです。現状東大宮所属でありながら東北本線走るのが回送だけなので。
どうなんでしょうかね。青の257は実は運用数がカツカツなようです。2月に運行される臨時踊り子は緑で走るようですし、草津やあかぎで走らせるほど余裕がないようにも思えます。
❌四万➡️よんまん ⭕️四万➡️しま
特急湘南は新宿発着を廃止?
特にプレスへの記載がありませんので、おそらく現状のまま継続かと。
別にグリーン車誘導でいい気がするんだが………ライナーより高いし
グリーン車は自由席なので着席保証はありませんし、座席数も多くありません。湘南地区の着席通勤需要は大きいですから、それ用に列車を仕立てても利用が見込めると判断したのでしょう。チケットレスやeポイントなど、安く乗る手段もありますし。
みなさんお気づきでしょうし、概要欄にも記載はしておりますが、四万は「よんまん」ではなく「しま」です。訂正いたします。
e257系2500番台担当もあります。
そのようですね。初日から運用に入っていて驚きました。
個人的にアクティーは熱海行きにして運転してほしかったなぁ
JR化すぐに設定され、長らく東京~熱海の列車として親しまれていましたからね。
ダイヤ改正のまとめ動画面白かったです!
楽しんでいただけてなによりです!
気になるのが青のE257系を草津やあかぎに使うかです。現状東大宮所属でありながら東北本線走るのが回送だけなので。
どうなんでしょうかね。
青の257は実は運用数がカツカツなようです。2月に運行される臨時踊り子は緑で走るようですし、草津やあかぎで走らせるほど余裕がないようにも思えます。
❌四万➡️よんまん ⭕️四万➡️しま
特急湘南は新宿発着を廃止?
特にプレスへの記載がありませんので、おそらく現状のまま継続かと。
別にグリーン車誘導でいい気がするんだが………
ライナーより高いし
グリーン車は自由席なので着席保証はありませんし、座席数も多くありません。湘南地区の着席通勤需要は大きいですから、それ用に列車を仕立てても利用が見込めると判断したのでしょう。チケットレスやeポイントなど、安く乗る手段もありますし。