雪の中お構いなし！高速で通過する特急サンダーバード号（近江今津駅）

[@soukoそうこ]

雪の中を走る特急車両…
いいよね…

[@qx.exe681]

サンダーバード｢雪？はくたか運用の時に散々体験してるから余裕だね()」

[@N-channel2]

元はくたか「そうね…ほんとほくほく線のポテンシャル高くてよかったわぁ〜」
現はくたか(新幹線)「そんなの関係ねぇ
はいおっ○っぴ〜」

[@qx.exe681]

@@N-channel2 681系&683系｢ちょっと現はくたかやってるヤツ(E7&W7)引くわ～」

[@69tomita1]

でも683系のシングルアームのやつはくたか運用に入ってましたっけ。

[@user-ev8fn7fd1s]

はくたか「北陸新幹線敦賀駅開業のお祝いに来ないのはサンダーバードだけ、今度は絶対社長に言いふらそう」

[@69tomita1]

すいません〜683系4000番台代走でかなりはくたか(ほくほく線入線)運用してました。

[@liberst1]

雪が邪魔で下がれねえ

[@ntakashi8259]

新幹線なんかより遥かにカッコ良かった❤引退なんて関係ない存在感まだまだ現役のままに感じます

[@qx.exe681]

その気持ち、わかります。

[@N-channel2]

ここはちゃんと「通過します」って言ってるけど地方じゃ「列車がまいります」だからね…

[@nazojinsei]

ここもまあ一応田舎だからね(ここ市民)

[@Anjyo-fh3qq]

僕のところは
「まもなく一番を列車が通過します。」(JR)
って言うのと
「まもなく一番線に電車が参ります
黄色い線までお下がりください。
通過列車です。」(名鉄)
っていうのがある。

[@ym1331]

北陸本線の小駅なんかエリーゼのためにとかしか流れなかったりするしね

[@voupegar-]

運休になる時ってのはよっぽど酷い時なんやな

[@genekiuntenshi]

ホームに残雪ありの中、ホーム端しか歩けない状況での高速サンダーは怖いですね！
チャンネル登録しました！

[@五条悟先生]

サンダーバードはやっぱり最高！😊
でも３月で敦賀止まりになっちゃうからとても残念😢

[@user-pt3ql3nn1w]

サンダーバードイケメン！

[@69tomita1]

わかる〜

[@user-ds3tu2xk2i]

近江今津ってこんなに雪つもるんだ

[@S-Rapid313-yukkuri]

はくたかもいいけどサンダーバードもいいよね～

[@JYUKENSEI_SK]

もう見れないんか…...

[@withrise8407]

めっちゃ雪飛んでて吹いたw

[@AA-vp8tf]

北海道だとホワイトアウトだよ

[@北陸竜神王パ撮鳥]

かっこよ、

[@user-ws8wv5rd5i]

雪の中の列車もカッコええ…🥰✌️👍🤩

[@user-xh9st2xj3w]

もう1本奥の線路の通過線か待避線かは不明やけど雪まみれで使えへんやつ

[@user-no4rs2vy6d]

貨物と臨時列車が使う待避線ですね

[@danzaisyanogizensya0314]

雪綺麗

[@omusu49]

サンダーバード、スパークが懐かしい

[@tfdakabanedai1]

やっぱり、客も踏切待ちもお構いなしに雪に巻き込んでいく本場のやつと比べると、なんか見劣りしてしまうんだよなあ

[@dr.yellow519]

チャンネル登録させていただきます✨😌✨

[@taikawa-1million]

前が683で後ろが681か...
間違ってたらすいません

[@69tomita1]

これは全て683系じゃないでしょうか。
間違えては誰にでもあります。頑張れ🎉

[@user-cr8vc5lf9o]

3月16日から指定席になるの

[@user-zc7fj8fj7b]

JR加古川線の列車接近チャイムと一緒

[@Ruisuちゃちゃ兄1309]

流石北陸のエースすぎる…

[@69tomita1]

サンダーバード廃止ダメ絶対🙅

[@user-pg1wp5xd2n]

横に敦賀ゆき新快速(前４両)を待たせてんやろなぁ

[@user-jo4eh7so2z]

新幹線開業時は絶対に、特急廃止反対論を出す奴が出てきて萎えるんだけど、
今回の延伸開業に関しては利便性が上がるのか疑問だから、マジで延伸は微妙な気がする。
何より、大阪延伸が未定なのが問題。

[@jackmiller9829]

yeah persian train

[@marshipJp]

ガードがないと危険だよ。JRさん。

[@user-bf5sw9gz9o]

やっぱ雪多いからいつもより速度落としてるね。

[@user-zf9fw9gk1r]

あれ？何かパンタグラフの形違う気がする

[@user-rz8yb1lq1o]

ホームに雪積もり過ぎじゃね

[@bata_kun]

ホームせめぇなぁー

[@user-ev8fn7fd1s]

はーくしょん💦サンダーバード姉さん私を風邪で寝込ます気か

[@janjajan881]

ホームで滑ったら怖いな。

[@梶原吉孝]

北陸新幹線造る必要ある？

[@er.2638]

新大阪まで繋げてくれるなら好きにすりゃええわ。だけど大阪から福井とか金沢とか行けへんくなるからほんまに不便なんやけどなぁ、そこなんよ、JRさん！

[@梶原吉孝]

@@er.2638 長崎新幹線とたいして変わらんじゃないですか？

[@user-kg1ii6xz9i]

@@er.2638 福井住みですがサンダーバードは福井-金沢間だけが無くなるんじゃないんですか？

[@user-gk5sr3wv9x]

@@user-kg1ii6xz9i
2024年春に、北陸新幹線　金沢↔︎敦賀が開業します。それに伴い、
（1）サンダーバード：敦賀↔︎大阪間になる
（2）しらさぎ：敦賀↔︎名古屋（米原）間になる
次のことが行われます！

[@user-kg1ii6xz9i]

@@user-gk5sr3wv9x ありがたい

[@gyu_tan2100]

こっわ

[@aikenshimada5424]

湖西線だよな。

[@Moku_dentetsu]

右下見てみ

[@aikenshimada5424]

@@Moku_dentetsu 悪いけど、近江今津駅は湖西線の駅だよ。

[@タモクテキ渡部]

@@aikenshimada5424 右下見たら確かめなくても分かるやろってことじゃ？

[@aikenshimada5424]

@@タモクテキ渡部 まあ、確かにわかるけどね。湖西線の駅は高架駅ですからね。比良おろしという強風が来るため、湖西線は地上駅ではなく高架駅ですよ。何故かというと、琵琶湖を見やすいためでもあるし、強風によって強く受けるためだしな。

[@タモクテキ渡部]

@@aikenshimada5424 比叡山も見えるから車窓は最高だが冬はキツイ。

[@吉田-u1b]

70㌔くらいはじゃないかな？🤔

[@SUNTRAS_JRWEST]

120km/hですよ。

[@吉田-u1b]

@@SUNTRAS_JRWEST そうなんですね

[@seijirofto.de2a838]

ホームの先端で、明らかに点字ブロックの外側にいる人が気になった。通過列車に何かの合図を送っていた駅員なのか、それとも命知らずで馬鹿で迷惑糞な撮り鉄なのか。

[@user-sz1yl7ls7y]

まだ遅い方

[@VANVAN-bi8pp]

動画の頭が長すぎるよ

[@SUNTRAS_JRWEST]

飛ばせばいいやん