Видно варить умеешь,только такая залипуха к сожалению не надолго, металл вычищаем корщетками,кислотник, акрил, эпоксидник, под загиб (низа дверей) нанести шовный герметик и опрессовываешь ,варить там не нужно.Места прогара подзачистил и эпоксидник.Ну а потом во внутрянку задуть пушсало смешанное с мовилем и маслом.Заливаем горячий состав,через мовильницу.Состав с пушсалом наносим только после окраса двери.Да по жаре будет течь из дренажных отверстий, ни чего страшного оттирается тряпкой с бензином.Зато походит, а так тоже походит но ржа полезет через зиму.
Низ дверей проваривать не надо. С завода просто завальцовано и промазано герметиком. Так и надо делать, но перед этим хорошенько прогрунтовать, потом загнуть и обжать.
Привет Мастер, Благодаря таким мастерам мы еще будем ездить на ваз 30 лет, Хорошая работа, Уменя на 9 сгнила низ дверей полоса восстановить можно или лучше другую дверь
лучше другую..ну это если как я пологаю стоит она копейки....а так если время позволяет то ничего сложного нет ..но вложить тоже нужно ..сварка..работа..грунт 2 вида..шпаклевка..краска ..лак ..немало нужно для ремонта низа ...я просто занимаюсь этим потому все есть и мне выгоднее ремонтировать..
@@Longolier3 если другую, то нужно стараться найти подходящего цвета, а то перекраска и перекидывание кишков обойдутся дороже чем ремонт старой. Это мое дилетантское мнение
Я взял вырезал низ двери из оцинкованного конька,обернул, прошёл клепальником.3 года полет нормальный,для рабочей машины сойдёт.Низ тоже прошёл полуавтоматом,верх пластиковым молдингом закрыл.
На голый метал шпатлевать крайне не желательно, метал нужно укрыть кислотным либо реактивным грунтом , после чего нанести акриловый и слегка зашкурив и обезжирив наносить шпатлю. На голом метале от вредных сред ,перепадов температур и тд и тп образуется окись от которой шпатлевку может отслоить и если не отвалится ,то в местах отслоения пойдет разрушение ( коррозия )
Читайте тех.процессы фирм, выпускающих ремонтные материалы! Не пишите дезинформацию! Люди читают ваш идиотизм, а потом жалуются - почему у них ничего не получается!
шпакля ложится на голый металл,кислотник можете смело выбросить,ибо он по функционалу схож с грунтом заполнителем,эпоксидник,либо цинкосодержащий грунт,от кислотника сгниет все гораздо быстрее,проверенно
Молодец мужик! Один ржавый кусок двери вырезал - другой ржавый на то же место приварил, только кусочками. Кому такая рукожопная работа нужна! Такие мастера и портят доверие заказчиков к кузовному ремонту. Еще и ролик выложил. Не стыдно за такую работу?
тупой ты просто..грун это антикаразийный а не ржа потому и не удолял..ты вот блееш там своими выводами как стадо ..а реальной картины и не знаешь..дно ..извини
авто делалось только отъездить зиму ...далее в чермет...двигатель убит в хлам..потому хозяин попросил очень очень дёшево без всяких там обработак...но даже если и это просто без грунтов покрасить ..просто покрасить 5 лет минимум отходит..конечно жуки пойдут с низу но на таком авто их никто и не заметит...а как проавильно делать я могу сам расказать кому угодно
Вот вопрос к знатокам диванным. Не покрашено изнутри. А не думали что при сварке вся та грунтовка сгорит. Не вся точечно но сгорит и будет все равно голый метал который так же начнет гнить. Я бы после сварки залил в нутрь грунт. И было бы надежней
Шлифануть ещё надо было кораловым диском, а потом фетровым с. Зерном 80 под Шпаклю а то больно толстый слой... Отвалится за зиму там же всегда водда. И соль.
Руки настоящего мужика. Им не страшны ни огонь ни кислота. О них тупятся топоры и разлетаются болгарки. Им не нужна защита (её придумали белоручки). Ими можно забивать костыли на рельсах и переобувать фуры без инструмента.
то на что говорят ржа это и есть грунт..я его не удалял..на этой машине возят разный хлам и заказчик её последний год максимум 2 эксплуатировать будет...попрасил подешевле ..даже не просил шпаклевать говорит завари да покрась и пойдёт
Это конечно все заебись. Но! Металл нужно было сначало зачистить с 2 сторон а потом варить, а не после сварки делать чистку... Ржа какая та да осталась!
Я внутрь дверей залил мовиль и пушсало нагрел 11 атмосфер, как захерачил все туда уже 6 год, и намёка вообще нету ни на ржавчину, ни на точек вообще ничего нету.
Привет. Купил бусик 95 год но хоть метал есть к чему варить. Гнилой. Кто такой варил? Подскажите по цене где лучше и какой брать метал.? ruclips.net/video/5azj_rFa5-w/видео.html
Не слушай ты этих пи ........лов.....! Они же все Ломборгини и Ферарри "переваривают " при помощи монтажной пены. Твоего ремонта , после банальной обработки простым солидолом с обратной стороны хватит год на 3-4 , а может и более. Языком пи ......ть это не мешки ворочать. Здоровья и успехов тебе.
Заварен металл хорошо,, ровно, стыки хорошо сделаны но шишки не счищены, швы не вычещены от копоти, кислотником не протравлено ничего!! ((( Акрил грунта тоже нет и шпакло наверх. Твой ремонт ненадолго, потому что шпакля воду натягивать очень хорошо, на год такого ремонта зватит, дальше снова варить надо будет
Хобби
Сварщик от Бога, сразу видна рука мастера, лучше только лазерной сваркой. У меня сварной стаж с 1976 года, знаю о чем говорю.
спасибо
Видно варить умеешь,только такая залипуха к сожалению не надолго, металл вычищаем корщетками,кислотник, акрил, эпоксидник, под загиб (низа дверей) нанести шовный герметик и опрессовываешь ,варить там не нужно.Места прогара подзачистил и эпоксидник.Ну а потом во внутрянку задуть пушсало смешанное с мовилем и маслом.Заливаем горячий состав,через мовильницу.Состав с пушсалом наносим только после окраса двери.Да по жаре будет течь из дренажных отверстий, ни чего страшного оттирается тряпкой с бензином.Зато походит, а так тоже походит но ржа полезет через зиму.
@@user-yz2do4fb7c там грузовик метал возит...даже не красили ..на сезон нужно было
@@Longolier3 тогда понятно,что клиент захотел,то и получил
На канале " пакистанский сварщик" такое видел. Здесь только ног в шлепках не хватает)
Молодец поддерживаю! С такими руками и хваткой не только дверь ещё послужить, но машина будет ездить на радость хозяину. Лайк 👍.
Привет друг хорошо получается спасибо тебе за работу и за видео лайк
Принцип ясен, спасибо. Единственное если бы с комментариями, то было бы вообще круто
Интересно.спасибо за идею
Мне нравиться.
А самый лучший грунт это ржавчина)))
Для трактора пойдет .Слишком хорошо даже
это с рабочего грузовика дверь на один год
,👍👍Надо было маяки выставить, потом провилой.😂
Молодец, главное быстро.
Оно, конечно, если там курочки нестись будут, то бесподобно!
Едрена корень, талантище 😊
Да хороший ролик класс, но надо было вставки обработать прежде чем варить.
Проще было поменять нижний фрагмент полностью и приварить под ребро , чем липить это из кусочков...
Низ дверей проваривать не надо. С завода просто завальцовано и промазано герметиком. Так и надо делать, но перед этим хорошенько прогрунтовать, потом загнуть и обжать.
Здравствуйте, огромное лайчище!
Отлично
Привет Мастер, Благодаря таким мастерам мы еще будем ездить на ваз 30 лет, Хорошая работа, Уменя на 9 сгнила низ дверей полоса восстановить можно или лучше другую дверь
лучше другую..ну это если как я пологаю стоит она копейки....а так если время позволяет то ничего сложного нет ..но вложить тоже нужно ..сварка..работа..грунт 2 вида..шпаклевка..краска ..лак ..немало нужно для ремонта низа ...я просто занимаюсь этим потому все есть и мне выгоднее ремонтировать..
@@Longolier3 Спасибо большое
Молодец не надо лишнюю лепоту и так все понятно
@@Longolier3 если другую, то нужно стараться найти подходящего цвета, а то перекраска и перекидывание кишков обойдутся дороже чем ремонт старой. Это мое дилетантское мнение
Доброе время суток.....тоже предстоит такая же работа....спасибо за видео!
Ивеко машина века😊
Я взял вырезал низ двери из оцинкованного конька,обернул, прошёл клепальником.3 года полет нормальный,для рабочей машины сойдёт.Низ тоже прошёл полуавтоматом,верх пластиковым молдингом закрыл.
На голый метал шпатлевать крайне не желательно, метал нужно укрыть кислотным либо реактивным грунтом , после чего нанести акриловый и слегка зашкурив и обезжирив наносить шпатлю. На голом метале от вредных сред ,перепадов температур и тд и тп образуется окись от которой шпатлевку может отслоить и если не отвалится ,то в местах отслоения пойдет разрушение ( коррозия )
а на голый металл эпоксидный грунт Reoflex можно, а потом акриловый грунт и потом краску, лак?
@@MikeAbdulla эпоксидный потом шпаклю сверху на шпаклю ещё эпоксидный в местах где шпакля ,потом краска лак
Читайте тех.процессы фирм, выпускающих ремонтные материалы! Не пишите дезинформацию! Люди читают ваш идиотизм, а потом жалуются - почему у них ничего не получается!
@@user-qi8do5sp7o потому что 90% техпроцессов для продуктов пишут маркетологи, а не инженеры, поэтому люди начинают браться за основы сути.
шпакля ложится на голый металл,кислотник можете смело выбросить,ибо он по функционалу схож с грунтом заполнителем,эпоксидник,либо цинкосодержащий грунт,от кислотника сгниет все гораздо быстрее,проверенно
👍👍👍👍👍
Как говорится, опыт и половое бессилие приходит с годами! )
Ждём очередное видео, о повторном ремонте 😂 даже грунт нормальный не навалил 🤦
отлично
Молодец мужик! Один ржавый кусок двери вырезал - другой ржавый на то же место приварил, только кусочками. Кому такая рукожопная работа нужна! Такие мастера и портят доверие заказчиков к кузовному ремонту. Еще и ролик выложил. Не стыдно за такую работу?
тупой ты просто..грун это антикаразийный а не ржа потому и не удолял..ты вот блееш там своими выводами как стадо ..а реальной картины и не знаешь..дно ..извини
Молодец достойно ответил на пять копеек
Жестко
Золотые у Вас руки,😂😂😂
С куполами
Мастер
Это конечно лучше чем было, для такой машины пойдёт, а кто будет латать двери у Ферари пусть шовный герметик закладывает и грунтует
Феррари двери пластиковые..
Не ну,Мастер
Молодец, только не кому не показывай.
Хорошая работа но жаль что с обратной стороны латки не зачистил от ржи, а жаль
Тоже хотел это написать
Деду пришлось вспомнить перекупскую молодость 😊
а не проще одним куском метала сделать
Быстрый ремонт, быстрые деньги , горькие слезы от недолговечности исполнения...!
Могу обосновать, почему так делать не надо...! 👈
авто делалось только отъездить зиму ...далее в чермет...двигатель убит в хлам..потому хозяин попросил очень очень дёшево без всяких там обработак...но даже если и это просто без грунтов покрасить ..просто покрасить 5 лет минимум отходит..конечно жуки пойдут с низу но на таком авто их никто и не заметит...а как проавильно делать я могу сам расказать кому угодно
В "загиб" сначала нужно герметик "положить", и уж потом на месте окончательно загибать. Показал как не нужно делать.
Приятно видеть, что хоть кто-то оценил это видео не как дилетант с хвалебными отзывами, а сразу указал на ошибку 👍
по большому счёту нужно сначала заварить, а потом швы герметиком, просто на дно - это ерунда - будет по бокам разъедать.
Уважаемые в этом случае герметик не нужен достаточно после покраски пролить пуш салом
Или мовилем пожиже. Ь
Болгарку и сварочник в зубы,посмотрел бы я на сколько вас хватит,сколько дверей восстановите. Комментаторы. Работа не из легких.
👍
Какой толщины металл , сварочная проволока и какой ток ?
1mm толщина ..ток не скажу
Классное видео) шпаклёвку лучше закрывать)) ну ты ж не себе делал? И так пойдет
И шпателя почисть
Не проще "шубу"поменять?
В стиле: еще годик походит и ладно, потом еще раз сделаю.
этого ремонта на 5-7 лет это само мало ..проверено
Проволока какого диаметра и на каком токе работаете?
0,8..ток не знаю
Вот вопрос к знатокам диванным. Не покрашено изнутри. А не думали что при сварке вся та грунтовка сгорит. Не вся точечно но сгорит и будет все равно голый метал который так же начнет гнить. Я бы после сварки залил в нутрь грунт. И было бы надежней
Шлифануть ещё надо было кораловым диском, а потом фетровым с. Зерном 80 под Шпаклю а то больно толстый слой... Отвалится за зиму там же всегда водда. И соль.
по уму там много чего не так ..не я шпаклю ложил первую а там её киллограммы...
Все хорошо, но лучше новую, затраты такие же. 😮
Для деревни сойдёт
Я дома стены ротбантом так же штукатурил 😂
Привет. Какая сила тока?
стоит на двойке а вот силу тока не знаю нет индикации
как сварщике так себе, я порошковой варю лучше)) но в любом случае работа сделана, газом можно было и сплошной заворить, точка к точке!
Газом покоробит, дальше полуавтоматом можно было сплошным.
А не судьба сварочные точки болгаркой шлифануть?
шлифуют там где нужно..если шпакля перекрывает их то зачем лишнюю возню
@@Longolier3 наверное потому что не шлифованный шов ржавеет махом, по сварке всё огонь и жестяные работы понравились, но дальше всё пошло по п..де
Мужик по старинке работает ,раньше на металл шпаклевали
Руки настоящего мужика. Им не страшны ни огонь ни кислота. О них тупятся топоры и разлетаются болгарки. Им не нужна защита (её придумали белоручки). Ими можно забивать костыли на рельсах и переобувать фуры без инструмента.
Плохо что ставится накладка,а не вставка,двойной металл будет корродировать
Почитал коменнты ,блин одни мастера сдесь, что свои работы не выкладываете тогда? Спасибо за видео.
Но ведь можно было зачистить метал обработать и загрунтовать потом нанести шпаклёвку
то на что говорят ржа это и есть грунт..я его не удалял..на этой машине возят разный хлам и заказчик её последний год максимум 2 эксплуатировать будет...попрасил подешевле ..даже не просил шпаклевать говорит завари да покрась и пойдёт
Это конечно все заебись. Но! Металл нужно было сначало зачистить с 2 сторон а потом варить, а не после сварки делать чистку... Ржа какая та да осталась!
это грунт
Я внутрь дверей залил мовиль и пушсало нагрел 11 атмосфер, как захерачил все туда уже 6 год, и намёка вообще нету ни на ржавчину, ни на точек вообще ничего нету.
Эта дверь что рубероидом оклеяна что ли😅
нет ..гипсокартоном клеил
Привет. Купил бусик 95 год но хоть метал есть к чему варить. Гнилой. Кто такой варил? Подскажите по цене где лучше и какой брать метал.? ruclips.net/video/5azj_rFa5-w/видео.html
очень надеюсь что желтизна на латках это кислотник, а не ржа
кислотник
Интересно, а можно ли выполнить работу по ремонту двери еще более безобразно? Помоему, это пример того, как делать нельзя!
Не слушай ты этих пи ........лов.....! Они же все Ломборгини и Ферарри "переваривают " при помощи монтажной пены. Твоего ремонта , после банальной обработки простым солидолом с обратной стороны хватит год на 3-4 , а может и более. Языком пи ......ть это не мешки ворочать. Здоровья и успехов тебе.
А почему изнутри не зачистили ржавый метал? Не лучше с первого раза сделать всё хорошо, чем переделывать? Ничего личного, я лишь высказал своё мнение.
я не зачищал специально...это грунт..метал грунтован уже
да похож на ржавчину ..многие задают этот вопрос..всем не отвечаю ...надоело
Ресспект
😂😂😂
Такая себе идея ржавое на ржавое менять
Хоть бы с внутренней стороны зачистил и обработал. Дак нет ржавчину оставил,о каком мастерстве пишут в комментах не понятно.
Не ржавчина это а грунт
Будет гнить всё это
а потом продают - не битая не крашеная (((
Даже на новую авто не дают гарантии, что она не бита и не крашеная. А желать это от повидавшего авто не первой свежести глупо.
бока это работа на один год
Ужас конечно но
Колхоз дело добровольное
Заварен металл хорошо,, ровно, стыки хорошо сделаны но шишки не счищены, швы не вычещены от копоти, кислотником не протравлено ничего!! (((
Акрил грунта тоже нет и шпакло наверх. Твой ремонт ненадолго, потому что шпакля воду натягивать очень хорошо, на год такого ремонта зватит, дальше снова варить надо будет
заказчику все объяснил..он сказал дёшево мне нужно очень дёшево
Жесть
Видео о том как делать не надо
Так делать нельзя! Перекупские движения!
такой был заказ ..без грунтования ..
Зачем куски лепишь. Делай латку цельную
большие куски тенет дует итд..так хоть и хлопотнее но качественее ...рез проходит недолеко от ребра жёсткости потому так
Кровь из глаз пошла, а ты не думал что внутри твои пластины ржавые?
это не ржа..это грунт потому я его не зачищал
латки в нахлест, шпакля по металу.. это пи*дец..
точно так как и у тебя на голове
Для калхоза?😮
Нахуя варил, так бы бакситкой замазал и усё 😂😂😂
покажи как это делать ..я не умею
А че, так можно было...
блять проще было низ двери целиком поменять а не заниматься латками
Деловой с шикарной сваркой богует.. Да пшол бы ты... Фу
Безобразно..
Ржавый металл к двери привариваеш, хоть бы почистил и грунтанул сначала!
ЭТО НЕ РЖА ..ЭТО ГРУНТ
@@Longolier3, спокойно, не ори☝️🤭😂
Просто заварить и шпаклю блин зря время потратил
на канале есть видео по подготовке и обработке ...здесь заказчику нужно на рабочем бусе просто залатать низ и замазать по дешману было
@@Longolier3 ясно у меня не получается завопить чтобы без шпаклёвки попробую аргоном
Полуавтомат как называется ? Хорошо варит
полуавтомат дермо...циклон трансформаторный
Варили с газом? Или порошковой?
газ
НУ ВСЕ! ТЕПЕРЬ ТЕБЕ МОЖНО ЗАВАРИТЬ РАКЕТУ!😂😂😂
Интересно сколько у него уходит тюбиков затвердителя на одну банку шпакли😂
тюбик на банку...грам в грам...
По колхозному...
Проще поменять ремвставку, дешевле и солиднее ,,колхоз
Отлично