Я такой проволокой уже 4 машины переварил в гараже. Для понимания, я не сварщик и никогда на это не учился. Что там да как правильно делается в мире сварки, мне до фонаря. Вот такие сварочники как у мужика на видео. Это отличный вариант для обывателя)) Заказывал на озоне за 7к. Мне нравится, для меня это как игрушка😄 Пороги всякие переваривать, подкрылки. Ума много не надо)) главное всё потом обработать и защитить))
Только порошковой и варю, тт же электрод, только в проволоке, провар глубже получается. самая норм проволока самозащитная у нас это Солярис, да и полуавтоматы этой конторы Мультимиг 226 для кузовщины самое то. Немаловажное - это ток холостого хода, и на вышеупомянутом плуавтомате он немного забольшой особенно чувствуется на порошковой проволоке на тонком металле. Если железо совсем слабое то меняем полярность, брызг больше, но можно варить и заковыривать, где совсем фольга или гниль... Все еще от аппарата и проволоки зависит, плюс, конечно же, опыт в данном деле. Да и кузовщина вся на точках варится, сплошняком не поваришь - поведет и будет не кузов у тачки, а пропеллер, а во-вторых сплошной шов на тонком металле - железо потом порвет на кузове, со временем лопается, особенно пороги и арки разрывает за несколько лет. Точки ближе и чаще ставить, и если длинный шов, то откидывать между точками по 5-10 см и потиху набирать шовчик, это чисто по кузовщине. А чтоб крылья ходили, зачищаем все, кидаем только эпоксидный грунт с двух сторон (НИКАКИХ КИСЛОТНИКОВ - маркетинг и бред) , с обратной стороны по эпоксиднику кистевой герметик и потом крыло лаком с двух сторон 2-3 слоя и ходят так крылья 7 лет на легке, без ржи...
Четвёртый раз смотрю этот ролик - четвёртый раз ставлю лайк! Буду смотреть пятый - ещё раз лайк автору! Прошу автора больше видео сварки полуавтоматом - проволокой без газа (без баллонов)! Попробовать разные проволоки (разных производителей, (например - Eland ) - разные материалы (тонкий листовой металл, трубы профильные, жесть и.д.), думаю, многим будет интересна эта тема! Заранее спасибо!
Здравствуйте, у меня такойже аппарат, я совсем не сварщик но нужда и желание иногда приводят меня в иаким работам, решил я попробовать подварить свою ниву, выбрал металл от автомобиля вольва, внутренняя часть двери, вырезал и подогдал кусочек, металл нивы хорошо усваивает и принимает на себя эту сварку а вот сетелл вольвы както странно себя ведёт, если держать чуть дольше то он испаряется или как целофан скукоживается, похож на пресованный порошик и на дьюраль, смесь короче какаято, ну я настойчивый и дырочку коекак залатал но врядли это долго продержеться, нужно раздобыть гдето нормального металла 🤝👍👍👍
Круто, купил сегодня полуавтомат, пересмотрел несколько видео, ничего не понял, и тут попал на это. Но особенно обрадовался потому, что я точно такой же сварочный взял))
Спасибо за полезные советы,все понятно и доходчиво,сам варю лет 10 , а появились инверторы вообще вещь в гараж,.но полуавтоматом пользуюсь меньше года и поэтому навыки очень нужны ,пользуюсь советами, Спасибо за нужные видео уроки
Сварочник хорош по всем критериям в домашних целях, я бы сказал самое то что надо особенно для новичка , удобно практично и места занимает мало, надо будет задуматься о покупке такого апгрейда , надеюсь жена одобрит.
А чего жену спрашивать? Если аппарат нужен - берите. В такие дела супруга лезть не должна. Я купил себе дуговую сварку, а сейчас подбираю наиболее удачный вариант цена-качество среди полуавтоматов под самозащитную проволоку.
Я приобрёл Ред стар 160в планирую замену порогов на фунтике у жены. Есть Ресанта электродная. Я любитель не профи. Мангал, подставка для мангала, забор на участке мы с сыном сварили. Щас будем учиться полуавтоматов.спс за советы.успокаивате реально, что всё получиться.
Как мой мастер производственного обучения говорил, когда я учился на сварщика: -Спешка нужна только при ловле блох. д. Володя спасибо, привет из Крыма. 🤝
Кузовное железо так варить нельзя - у вас его обязательно поведет и панель будет волной, особенно на плоских деталях. Варят так: делаем точки, точку тут, точку через 10 см и так в трех-пяти местах ведем швы. При этом охлаждаем сталь компрессором либо мокрой ветошью. То есть делаем такие тире и постоянно переходим между ними, длинный шов целиковый просто испортит панель и придется его выпрямлять либо накладывать кучу шпатлевки.
Тут вопрос был не в "как правильно", особенно учитывая что автор в видео говорил что он таким не занимается, а в "возможно ли". И автор доказал что возможно. А то много видео в сети что "всё что без газа это шлак...".
@@ИгорьНиколаевич-ъ2ы именно с учетом конкретной технологии и будет ответ на вопрос возможно ли. Потому что если нельзя как я сказал, то бестолку. Шлак - для профи, но если нужно время от времени что то подварить - самое оно. Сам заказал подобный аппарат для восстановления кузова ретробусика.
@@ErErka извините, но это уже нюансы... Автор положил сплошной шов. А значит положить короткие швы тоже можно (как советуете вы)! Охлаждение и прочее это тоже ДОПОЛНЕНИЕ. Так что автор показал что сварка подобных панелей подобными средствами возможны, а вот подбор правильных нюансов (длина швов, охлаждение и прочее) для более качественного результата зависят от мастеров их выполняющих...
@@ИгорьНиколаевич-ъ2ы ну тут просто возникает вопрос экспертности человека, мне например важна именно эта часть работы аппарата, и это не дополнение, это именно основная работа и тут есть свои подводные камни - например когда варишь точками или штрихами есть косяк у некоторых аппаратов с задержкой и варить очень неудобно оказывается. А сплошной шов без проблем, хотя он тут и не нужен.
Спасибо за данное видео (да, за все Ваши видео СПАСИБО!!!). Именно эта тема интересовала, могут ли подобные аппараты варить жесть. Здоровья Вам и процветания.
Важно сказать, что далеко не каждый аппарат подойдёт для сварки авто жестянки. У этого простого и дешёвого минимальный ток 25 А, а это просто находка для автожести. В основном то аппараты имеют регулировку от 40 или 50 А и они жгут 0,8 металл даже точками так, что варить в принципе можно, но получается на троечку с минусом. И от качества порошковой проволоки тоже много зависит.
Спасибо за сюжет думаю он помог морально большинству гаражных любителей в том числе и мне, давайте самозащитой нержавеющей проволкой тонкую нержавейку протестируйте и Ваше мнение очень важно будет, можно сварить бак на даче или нет такой проволкой!
Если норм аппарат варит ,то всего скорее возможно . Просто смотря какой толщины нержавейка . У меня на большом токе не варит сплошняком ,поэтому не получается варить
Я 20 лет работаю ручной дуговой сваркой,полуавтоматом варил всего пару раз и то в юнности,ну заказал себе на Озоне,прислали,попробывал,отлично варит с порошковой проволокой,разницы нет варить чем,если можешь и что варить
здравствуйте , очень познавательные видео благодаря вам я понял что в училище нас ничему не учили,снимите пожалуйста видео как варить горизонтальный шов
Спасибо за ролик ! Жаль только что поздно для меня. Только месяц назад доварил самозащиткой Ауди бочку. Обплевался и наплевал от души. Особенно достал цинк с кузовни фашиста... Варил тоже без защитного колпачка на горелке, пару раз словил прилипание. Сейчас вот пришли из Китая керамические наконечники (для этих мелких 15-х горелок они там есть и стоят недорого). P.S. Я не профи в сварке. А полуавтомат вообще можно сказать 2-й раз взял в руки, да и покупал я его именно для кузовни.
@@sazikzolotoi7966 Здравствуйте. Я на Валберисе купил Total tools САИП-350/1 Digital. Когда покупал, это был самый дешёвый ПА с возможностью варить как с газом, так и порошком, вышел меньше 10тыс.руб. Но у него есть для меня минус - катушка ставится только на 1 кг и вентилятор молотит постоянно, что зимой не есть хорошо. 1-ю проблему сейчас решаю, ваяю стойку под 5кг катушку. 2-ю частично решил, убавив обороты вентилятора через термореле и сопротивление ( подсмотрел на канале у Измаил инвертора). А так варит по мне неплохо.
Можно и МРкой заварить, но качество с газом не сравнить. У меня сосед в деревне варил МРкой и хвастался что очень качественно . Но есть одно но, он ни разу не видел как варит полуавтомат с проволокой и газом.
Оооо! Спассибочки, то что надо как раз. Я тоже похожий вопрос пару месяцев назад задавал по поводу сварки листа оцинковки самозащитной, хотел из него сделать короб для подращивания маленьких цыплят, но руки до сих пор не дошли, то одно надо сделать, то другое. Не думаю, что тут сильно процесс будет отличаться. Потом на отрезках еще потренируюсь поварить, но, думаю, если не получится, то я короб сделаю просто внахлест и листы на электрозаклепки посажу.
В маленьких городах и поселках только на себя и стоит надеяться. "Мастера" делают, мягко говоря - спустя рукава. Я и красил свои авто сам. Манал я всех этих "мастеров"...
газ стоит не так дорого я хз ка они там варят без него по вашему мнению вы видимо не пробовали сами без него простой омедненкой а тот кто варил даже с углекислотой простой от сварки такой проволокой как на видео никакого удовольствия точно ен получит
Спасибо за видео,осталось купить сварку и заняться своим авто к счастью я обладатель замечательного автопрома ваз 2121 который гниёт,а на кузовные работы цены не сложешь
Просто пройти грунтом изнутри крыла мало. Даже эпоксидный грунт имеет свойство впитывать влагу. По хорошему шов после грунта лучше пройти хотя бы автоэмалью из баллончика
Я такой проволокой уже 4 машины переварил в гараже. Для понимания, я не сварщик и никогда на это не учился. Что там да как правильно делается в мире сварки, мне до фонаря. Вот такие сварочники как у мужика на видео. Это отличный вариант для обывателя)) Заказывал на озоне за 7к. Мне нравится, для меня это как игрушка😄 Пороги всякие переваривать, подкрылки. Ума много не надо)) главное всё потом обработать и защитить))
Здравствуйте, тоже хочу начать самостоятельно пороги переварить и купить себе аппарат. Не могли бы вы поделиться опытом?
Скажи какой у тебя аппарат пожалуйста?чутка опыт есть с инвертором.хочу освоить полуавтомат
@@ВиталийСтефаров Edon mig-175s
@@__nablydatel спасибо добрый человек)
@@__nablydatel доброго времени суток, смотрю на озоне такой аппарат, выдает protech 175iq, это он?
Только порошковой и варю, тт же электрод, только в проволоке, провар глубже получается. самая норм проволока самозащитная у нас это Солярис, да и полуавтоматы этой конторы Мультимиг 226 для кузовщины самое то. Немаловажное - это ток холостого хода, и на вышеупомянутом плуавтомате он немного забольшой особенно чувствуется на порошковой проволоке на тонком металле. Если железо совсем слабое то меняем полярность, брызг больше, но можно варить и заковыривать, где совсем фольга или гниль... Все еще от аппарата и проволоки зависит, плюс, конечно же, опыт в данном деле. Да и кузовщина вся на точках варится, сплошняком не поваришь - поведет и будет не кузов у тачки, а пропеллер, а во-вторых сплошной шов на тонком металле - железо потом порвет на кузове, со временем лопается, особенно пороги и арки разрывает за несколько лет. Точки ближе и чаще ставить, и если длинный шов, то откидывать между точками по 5-10 см и потиху набирать шовчик, это чисто по кузовщине. А чтоб крылья ходили, зачищаем все, кидаем только эпоксидный грунт с двух сторон (НИКАКИХ КИСЛОТНИКОВ - маркетинг и бред) , с обратной стороны по эпоксиднику кистевой герметик и потом крыло лаком с двух сторон 2-3 слоя и ходят так крылья 7 лет на легке, без ржи...
Без шлака, без позора, всё доходчиво и наглядно!) Спасибо вам, Мастер!!!
Погуглить: Можно ли использовать слово Moscow в названии бренда?
Отлично работает, я сам вчера варил , только в путь! Самое главное , это чистый метал , 0,8мм толщина, 60 ампер ток и в путь!
Точками варили давая остывать?или сплошняком?
@@kasumaku3056Точками. Сплошняком начинает прожигать
Здравствуйте дядя Володя. Дай вам бог здоровья за ваши ТРУДЫ
афигенный ролик! в первые 10 секунд ответил на все нужные вопросы))) "варит ли самозащитной жесть? да варит"!)))
Спасибо, сегодня можно ложиться спать без мыслей постоянно крутящихся в голове...👍
Четвёртый раз смотрю этот ролик - четвёртый раз ставлю лайк! Буду смотреть пятый - ещё раз лайк автору!
Прошу автора больше видео сварки полуавтоматом - проволокой без газа (без баллонов)! Попробовать разные проволоки (разных производителей, (например - Eland ) - разные материалы (тонкий листовой металл, трубы профильные, жесть и.д.), думаю, многим будет интересна эта тема! Заранее спасибо!
Один из лучших обзорщиков! Мастер своего дела, всё разжует!
Большое спасибо вам что сняли этот ролик. Давно его ждал
Хорошо получилось. Для ремонта кузова самое то
Здравствуйте, у меня такойже аппарат, я совсем не сварщик но нужда и желание иногда приводят меня в иаким работам, решил я попробовать подварить свою ниву, выбрал металл от автомобиля вольва, внутренняя часть двери, вырезал и подогдал кусочек, металл нивы хорошо усваивает и принимает на себя эту сварку а вот сетелл вольвы както странно себя ведёт, если держать чуть дольше то он испаряется или как целофан скукоживается, похож на пресованный порошик и на дьюраль, смесь короче какаято, ну я настойчивый и дырочку коекак залатал но врядли это долго продержеться, нужно раздобыть гдето нормального металла 🤝👍👍👍
Ну да, у Volvo же металл ненормальный😂
Круто, купил сегодня полуавтомат, пересмотрел несколько видео, ничего не понял, и тут попал на это. Но особенно обрадовался потому, что я точно такой же сварочный взял))
Скажите пжл как называется сварочный аппарат, спасибо.
Спасибо за полезные советы,все понятно и доходчиво,сам варю лет 10 , а появились инверторы вообще вещь в гараж,.но полуавтоматом пользуюсь меньше года и поэтому навыки очень нужны ,пользуюсь советами, Спасибо за нужные видео уроки
Сварочник хорош по всем критериям в домашних целях, я бы сказал самое то что надо особенно для новичка , удобно практично и места занимает мало, надо будет задуматься о покупке такого апгрейда , надеюсь жена одобрит.
ну как, жена одобрила? переживаем за тебя
А чего жену спрашивать? Если аппарат нужен - берите.
В такие дела супруга лезть не должна.
Я купил себе дуговую сварку, а сейчас подбираю наиболее удачный вариант цена-качество среди полуавтоматов под самозащитную проволоку.
Какой хороший учитель,мне бы такого в молодости
Кузовщину нужно варить точками а не идти сплошным швом иначе ведёт, варим в разбежку
Та к и только так.Однозначно
Спасибоооооо, давно просил))))) вы молодец что читаете комментарии и по просьбам снимаете)))
Отлично. За неимением дорогого и бюджетный варит хорошо, я про свой аппарат. Косяки болгарка исправит...
Качество съёмки сварки улучшилось 👍
Я приобрёл Ред стар 160в планирую замену порогов на фунтике у жены. Есть Ресанта электродная. Я любитель не профи. Мангал, подставка для мангала, забор на участке мы с сыном сварили. Щас будем учиться полуавтоматов.спс за советы.успокаивате реально, что всё получиться.
Ну как, переварил пороги?
У нас холодно в Томске жду тепло
@@АлександрВащенко-х5р а сейчас?
Отличная работа. Я ВАЗ 2111 полностью переварил нормально получилось.
Подскажите марку полуавтомат а
@@ВиталийКравчук-к4ч название не помню старый на колёсиках у знакомого брал.
@@vasiliy46rus. спасибо
Не развалиться на части при аварии?)
@@АбуАльГитлеридзэ нет
Как мой мастер производственного обучения говорил, когда я учился на сварщика:
-Спешка нужна только при ловле блох. д. Володя спасибо, привет из Крыма. 🤝
У меня такая же сварка уже 2 года! Привык!
Спасибо. Только вчера сварному этот вопрос задавал!
Z tyłu wygląda jeszcze lepiej niż z przodu. Dobra robota.
Спасибо, очень интерисовал сей вопрос сварки данным аппаратом. Теперь знаю, что возможно, а остальное будем практикой нарабатывать.
Очень полезное видео. Спасибо за вашу работу!
Спасибо за видео! Видео вышло 39 минут назад, перешёл по ссылке, а товара уже нет - разобрали.
Подвезут скоро
Сегодня посмотрел на али и валбериз уже есть в продаже этот аппарат
Посмотрел ваш видео. Спасибо!!! Очень познавательно. Пригодится при сварке жести. Молодец!!
Спасибо мужик! Реально помог! Плюс сто пятьсот к карме!)
Здоровья Вам! Большое спасибо за Ваши труды!
Отлично.!!! Уже делаем так , купили 4 аппарата на алишке. И заварил тиски... Держит
Я сегодня от радости заказал две катушки по 5 кг флюсовой провулки, как говорится, чтобы было!
Кузовное железо так варить нельзя - у вас его обязательно поведет и панель будет волной, особенно на плоских деталях. Варят так: делаем точки, точку тут, точку через 10 см и так в трех-пяти местах ведем швы. При этом охлаждаем сталь компрессором либо мокрой ветошью. То есть делаем такие тире и постоянно переходим между ними, длинный шов целиковый просто испортит панель и придется его выпрямлять либо накладывать кучу шпатлевки.
Тут вопрос был не в "как правильно", особенно учитывая что автор в видео говорил что он таким не занимается, а в "возможно ли". И автор доказал что возможно. А то много видео в сети что "всё что без газа это шлак...".
@@ИгорьНиколаевич-ъ2ы именно с учетом конкретной технологии и будет ответ на вопрос возможно ли. Потому что если нельзя как я сказал, то бестолку. Шлак - для профи, но если нужно время от времени что то подварить - самое оно. Сам заказал подобный аппарат для восстановления кузова ретробусика.
@@ErErka извините, но это уже нюансы... Автор положил сплошной шов. А значит положить короткие швы тоже можно (как советуете вы)! Охлаждение и прочее это тоже ДОПОЛНЕНИЕ. Так что автор показал что сварка подобных панелей подобными средствами возможны, а вот подбор правильных нюансов (длина швов, охлаждение и прочее) для более качественного результата зависят от мастеров их выполняющих...
@@ИгорьНиколаевич-ъ2ы ну тут просто возникает вопрос экспертности человека, мне например важна именно эта часть работы аппарата, и это не дополнение, это именно основная работа и тут есть свои подводные камни - например когда варишь точками или штрихами есть косяк у некоторых аппаратов с задержкой и варить очень неудобно оказывается. А сплошной шов без проблем, хотя он тут и не нужен.
@@ErErka так он на видео и варил точками...
Володя, спасибо за труды. Ясно, точно, понятно!
Вовремя нашёл это видео, надо трубу глушителя заварить. П\а есть, газа нет, проволоку купил😀 Благодарю!
Спасибо за урок ток приобрел аппарат учусь очень полезно
Благодарю Вас, добрый человек! Здоровья Вам и вашим близким😉👍💥💥💥
Сварка, без газа. Лайчище!
Неплохо! А главное не перегрел, не повело кандибобером.
Спасибо за ваши комментарии очень все просто и понятно.хотелось бы тоже иметь такой аппарат.
Мастер, и есть мастер.
Замечательное видео.Полезный обзор.Спасибо огромное.
Не плохой аппарат и мне бы такого наставника тогда да было-бы круто всё вэлдэр подробно обьесняеете ясно и доходчиво класс.
Спасибо за данное видео (да, за все Ваши видео СПАСИБО!!!). Именно эта тема интересовала, могут ли подобные аппараты варить жесть. Здоровья Вам и процветания.
Ну да вполне рабочий способ. Спасибо Вам за классный обзор
Доброго времени суток, Владимир!!! Как всегда классный видео обзор, талант не пропьешь, респект и уважуха тебе 👍🤝😉
Сварщик из Читы, Забайкальский край.
Сильные брызги и окалины как этого избежать или нужна другая качественная проволка?
Важно сказать, что далеко не каждый аппарат подойдёт для сварки авто жестянки. У этого простого и дешёвого минимальный ток 25 А, а это просто находка для автожести. В основном то аппараты имеют регулировку от 40 или 50 А и они жгут 0,8 металл даже точками так, что варить в принципе можно, но получается на троечку с минусом. И от качества порошковой проволоки тоже много зависит.
Я не сварщик ,но обычной дуговой заварил не одно крыло 2 электродами
Спасибо за сюжет думаю он помог морально большинству гаражных любителей в том числе и мне, давайте самозащитой нержавеющей проволкой тонкую нержавейку протестируйте и Ваше мнение очень важно будет, можно сварить бак на даче или нет такой проволкой!
Если норм аппарат варит ,то всего скорее возможно . Просто смотря какой толщины нержавейка . У меня на большом токе не варит сплошняком ,поэтому не получается варить
Спасибо за видео. Выбираю между полуавтоматом с газом и без.. Годный аппарат
Оставляем побольше комментариев...спасибо каждое видео познавательное,а с работы Вашей интересное про такие мощные аппараты
Хорошо получилось👍✋
Я 20 лет работаю ручной дуговой сваркой,полуавтоматом варил всего пару раз и то в юнности,ну заказал себе на Озоне,прислали,попробывал,отлично варит с порошковой проволокой,разницы нет варить чем,если можешь и что варить
Если брать аппарат для себя то лучше с газом и без. Проверенно. Начинал сам со спутника 220в.
Добрый день. Какой аппарат посоветуете взять на сегодняшний день. Электродов варю норм. Хочу полуавтомат для кузовных работ взять.
Одно простое слово СПАСИБО!!!
У меня такой-же аппарат. Доволен как слон.
Аппарат всё больше и больше мне нравится!
здравствуйте , очень познавательные видео благодаря вам я понял что в училище нас ничему не учили,снимите пожалуйста видео как варить горизонтальный шов
Спасибо!!! Классно, мне бы такой аппарат!!!
Спасибо за ролик ! Жаль только что поздно для меня. Только месяц назад доварил самозащиткой Ауди бочку. Обплевался и наплевал от души. Особенно достал цинк с кузовни фашиста... Варил тоже без защитного колпачка на горелке, пару раз словил прилипание. Сейчас вот пришли из Китая керамические наконечники (для этих мелких 15-х горелок они там есть и стоят недорого). P.S. Я не профи в сварке. А полуавтомат вообще можно сказать 2-й раз взял в руки, да и покупал я его именно для кузовни.
Здравствуйте. Какой у вас аппарат? Тоже ищу бюджетный для кузова
@@sazikzolotoi7966 Здравствуйте. Я на Валберисе купил Total tools САИП-350/1 Digital. Когда покупал, это был самый дешёвый ПА с возможностью варить как с газом, так и порошком, вышел меньше 10тыс.руб. Но у него есть для меня минус - катушка ставится только на 1 кг и вентилятор молотит постоянно, что зимой не есть хорошо. 1-ю проблему сейчас решаю, ваяю стойку под 5кг катушку. 2-ю частично решил, убавив обороты вентилятора через термореле и сопротивление ( подсмотрел на канале у Измаил инвертора). А так варит по мне неплохо.
Все понятно и доходчиво.. Уважение
Большое спасибо вам за видео, всё замечательно.
Был убежден, что такими аппаратами такой металл без газа не заварить. Ошибся. Главное в чьих руках😊
Можно и МРкой заварить, но качество с газом не сравнить. У меня сосед в деревне варил МРкой и хвастался что очень качественно . Но есть одно но, он ни разу не видел как варит полуавтомат с проволокой и газом.
@@Марат-щ8л МР-3 такой металл варить нужно присадку подкладывать уже что б н е прожигало
Можно и дуговой заварить самой дешевой, дело в сварщике и желании
У меня этот же аппарат, за год переварил 11машин, пороги, стаканы, дно. Проволка 1мм лучше будет по зазорам. Свою цену аппарат 6раз откупил
А настроить как его?
Отличный ролик, дядя! Спасибо большое! Как раз собираюсь днище варить.
Учитывая цену проволоки 0.8 Сварис в 470 рублей за 900 грамм, выходит по цене как хорошими электродами варить. Вообще не дорого.
Спасибо за показ. Кстати, ссылка на сварочник уже давно не работает!
Молодец, хорошая работа, ювелир 😊
Благодарю, очень познавательно!
И борода появилась! Даи за секреты спасибо!
Спасибо Владимир за данное видео,тоже было интересно возможно ли такой проволокой варить автожесть.
Оооо! Спассибочки, то что надо как раз. Я тоже похожий вопрос пару месяцев назад задавал по поводу сварки листа оцинковки самозащитной, хотел из него сделать короб для подращивания маленьких цыплят, но руки до сих пор не дошли, то одно надо сделать, то другое. Не думаю, что тут сильно процесс будет отличаться. Потом на отрезках еще потренируюсь поварить, но, думаю, если не получится, то я короб сделаю просто внахлест и листы на электрозаклепки посажу.
электрозаклёпки по красивее будет и обрабатывать проще
Простые заклепки Вам в помощь.
Давно ждал такого эксперимента. Спасибо.
Хорошая тема. Скоро все сами будут производить реставрацию своих машин.
В маленьких городах и поселках только на себя и стоит надеяться. "Мастера" делают, мягко говоря - спустя рукава.
Я и красил свои авто сам. Манал я всех этих "мастеров"...
Вечер добрый. А можно сделать ролик. Про сварку оцинкованных труб
Дело не особо в проволоке, а в полуавтомате что есть регулировка вольтажа, на более дешовых полуавтоматах будет прожигать высокое напряжения
Очень просто и понятно, с удовольствием смотрю ваши уроки.
Тоже варил пороги. Все получилось.
Правильно, раньше так и делали обыкновенной 400А сваркой.
маленький лайв хак.что бы капли не прилипали нужно силиконовой смазкой побрызгать(заранее).тогда шов будет чистый.
От порошковой проволоки капли не прилипают, а просто на поверхности валяются . если прилипают значит проволока мусор
@@x_spectra9043 я про углекислотку,у нас порошковой не было.
Тоесть желательно брать полуавтомат с минималкой от 20А чтоб варить жестянку? От 40 будет прожигать?
Такая проволока хороша когда на улице варишь во время ветра , кислоту сдувает, а это с флюсом не боится ветра.
Я четверкой такой металл варю) жалко только нихрена не получается.
Летом купил порошковый аппарат. Тренировался на сгнившем оцинкованном ведре 0,08. В принципе можно. Но дешевле купить новое). Ворота пошли на ура!
о, крайне полезный видосик для многих думаю))))
Доброго вечера 😃 Спасибо за ролик, как всегда интересно и познавательно👏Всем здоровья и успехов!!!!!👍
Комментарий в поддержку канала
Сдаётся, что немало "костоправов" варят кузовщину обычной омеденкой и тоже без газа... А зачем тратиться всё равно никто ничего не докажет :-)...
газ стоит не так дорого
я хз ка они там варят без него по вашему мнению
вы видимо не пробовали сами без него простой омедненкой
а тот кто варил даже с углекислотой простой от сварки такой проволокой как на видео никакого удовольствия точно ен получит
Просто класс 👍
Сколько смотрю ,жестянщики только и кричат надо с газом,у меня почти такой варю и доволен как удав 😂
Володя респект 👍👍👍, молодец
Можно варить и сплошным,может не этим аппаратом,но можно. Шов самозащитой крепче, а ещё крепче е71т1
Красавэлла мужик в четко по делу
Да, забыл с фильтром классная съёмка процесса. ✊
Спасибо за видео,осталось купить сварку и заняться своим авто к счастью я обладатель замечательного автопрома ваз 2121 который гниёт,а на кузовные работы цены не сложешь
Просто пройти грунтом изнутри крыла мало. Даже эпоксидный грунт имеет свойство впитывать влагу. По хорошему шов после грунта лучше пройти хотя бы автоэмалью из баллончика
Видео как раз мне в тему
Убедил сомневающегося , спасибо
случайно зашел на канал,лучший обзор из всех и без жевалова