Cara adjust camber guna tali sahaja!

[@diyasalboleh]

Cara buat aligment toe guna tali 👇
ruclips.net/p/PL5HLBN5hyeKsi0NUabO3Ur30MCI2byJ_I&si=VFmTNTNrywADwPTb

[@renoramzi8148]

terbaiik ilmu yg bagus

[@diyasalboleh]

Terima kasih.. Semoga manfaat..

[@ahmaddanial768]

Yg tali lari tu dah ok dah.
Kira bpe mm lari.
Guna timbg chember ukur bpe mm yg lari tu dan tarik blik.
Kena beli timbg cember gak..

[@diyasalboleh]

Xfhm maksud bro 😅

[@MohdRizalJemain]

bang, kalau iswara lama kira sama gak ke? pantang termasuk lubang, senget tayar.. penat poket hantar kedai kalau dah 2-3 kali kena..

[@diyasalboleh]

sama je semua keta.. tukar skru la, dah losse tu. ptutny xlari klu jtuh lubang

[@shahlancer6155]

salam bro..bengkel kt mana?..

[@diyasalboleh]

@shahlancer6155 xda bengkel bang.. sy buat suka2 je ni.. sekadar kongsi ilmu

[@fairusnawawi7063]

Bang, skru atas tu original atau adjustable

[@diyasalboleh]

Atas adjustable.. senang nk capai tgn.. nk letak bwh pun blh

[@acik6173]

bang kucup keluar kucup ke dalam tu apa ye???x faham lah bang kucup kucup…🙏

[@diyasalboleh]

oh.. hehe..
kucup ke keluar tu maksudny tayar bwh ke keluar, atas ke kedalm. mcm kankang gitu.. haha.. setting utk main drif 🤣 (Negative camber position: bahasa engineer)