@@Motoremont123 ну вот я вчера 1.3/4 выставил - не едет, выше 4-5 не хочет набирать обороты. На месте на холостых все в порядке, а как ехать - начинается.
@@Ginger_Dog_GD ты пытаешься регулировать систему хх, а при этом имеешь проблемы с главной дозирующей. Эти две системы не взаимосвязаны. Учи устройство карба.
На сколько оборотов необходимо отвернуть винт качества? Подскажите пожалуйста.
1,5-2 оборота, но это только начало регулировки.
@@Motoremont123 ну вот я вчера 1.3/4 выставил - не едет, выше 4-5 не хочет набирать обороты. На месте на холостых все в порядке, а как ехать - начинается.
@@Ginger_Dog_GD ты пытаешься регулировать систему хх, а при этом имеешь проблемы с главной дозирующей. Эти две системы не взаимосвязаны. Учи устройство карба.
@@Motoremont123 при чем тут ХХ? С этим впрорядке. Я назвал симптомы. При нагрузке не едет, на месте топлива хватает.
Сначала правильно выставляем уровень топлива, затем завершаем настройку с помощью перемещения иглы в дроссельной заслонке
а не снимая карбюратор можно отрегулировать качество топлива?
Не получится. До винта качества не добраться
Если сможешь отрегулировать уровень топлива не снимая карба , то отрегулировать смесь не проблема
В каком городе находитесь?
Крымск
@@Motoremont123 у меня вулкан vn1500. Я в Сочи.. Тоже колупаю помаленьку своего. Зимой нужно головки перебрать