Review: Nueva Ranger V6 3.0 en versión XLS
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- Опубликовано: 16 авг 2023
- #Autos #Ford #Ranger
Prueba de manejo de Mauro Osorio de la Ford Ranger XLS con el nuevo motor 3.0 turbodiésel V6 de 250 CV y 600 Nm de torque.
Presentado por @MUNDOMAIPUTV
0:47 Introducción y y precios
06:40 Diseño
10:37 Interior y Ford Pass
19:58 Motor, prestaciones y consumos
28:52 Conclusión
Ficha técnica: www.dropbox.com/s/quztddfwb3d...
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Tengo una Amarok actualmente, me parece que me pasó a esta. Me gustó mucho
Muy buen test amigo que sigas así creciendo y asiendo más test de otros autos
Muy bueno. Muchas gracias
Excelente lo del parking automático, por seguridad y comodidad, no lo conocía
Un detalle, viendo el video, la Amarok nunca tuvo una tracción integral (4WD), solamente 4x4. Tampoco la caja reductora.
Que grande Mauro, impecable! Por favor. Esperamos el test de la XL.
Gracias tocayo!
Excelente video, la chata espectacular.
Gracias Ricardo!
Muy buena chata la nueva Ranger...excelente info Mauro.! Felicitaciones
Muchas gracias!
Buen video
Esperamos el test de la XL!
Estamos en eso!
Los estribos no protegen la carrocería de piedras y elementos que le puedan pegar de las ruedas delanteras?
Hola mauro la camioneta me gusta ,siempre tuve ranger, quiero q me digas del motor ,sus características y si es mejor q el puma 3.2
Porque no se puede usar luces automáticas si están homologadas a nivel nacional?
Muy bueno el test! Seguí así!. Pequeña aclaración: la tracción automática en la ranger no es tracción integral, sino a demanda. Es un sistema diferente al de la Amarok. Espero sea de ayuda la aclaración. Saludos.
Gracias!
Muy bueno lo del AutoHold, me la entregaron ayer y no sabia que lo tenia!
Lo traía habilitado? A mí me pasó que la camioneta estaba en un exhibidor en el concesionario y tenía que bajarla, me dio mucho miedo tener que moverla con el acelerador porque había muy poco espacio y tiene mucha potencia
@@mausorio jajaja me paso lo mismo, en un estacionamiento, queria pegar lo mas q podia y tenia q pisar el acelerador, un miedoo. Gracias a este video se q se puede desactivar ahora, pero no sirve para estacionar
@@hilachita19 jajajaja, la pasé muy mal 🥹
Buenas noches, la xls v6 sólo viene para Argentina?
Gracias por la información.
hola Mauro, si se puede ver en que csmbio vas cuanfo estas en drive, lo que hay que hacer es tocar alguna de las teclas ( + - ) y te apaece en la pantalla los 10 cambios con un resalte en el cambio en que vas .
Sí, digo que no figura todo el tiempo como en otros modelos, o al menos no encontré cómo ponerlo. Gracias!
Excelente chata,
Tiene Convertidor Par ?
Excelente Mauro! Una consulta, en esta XLS, se puede setear el display para que se vean las revoluciones del motor?
No la tengo más a la camioneta pero seguro que sí
SI
En un canal de México vi que la Ranger bi turbo dos litros traé el mismo sistema de tracción integral que la V6 en Argentina. Porque
No sabía, voy a buscar
Lo que claramente falta es una nivel xl o hasta xls ...una de las dos naftera. Con el precio del gasoil premium y lo delicado de los mismos mucha pero mucha gente no veria con malos ojo un motor nafta. Ni hablar de gnc claro y sin olvidar que la competencia tampoco la ofrece.
Es todo un tema ése, creo que Ford en Argentina tenía un público y creo que en Brasil también, y sin embargo sacaron el motor naftero.
Hola mauro , proba el xlt 2.0 bi turbo
De una, las que me den las voy a probar, mi prioridad hoy es la XL, pero si pueden ser todas para mí mejor
Me la entregan en 5 dias, me preocupa la entrada de aire abajo de la patente..por el radiador.
Mauro XLT bi turbo... saludos
Hola mauro buen dia, subi mas videos, salu2
Está difícil conseguir autos en este momento, por eso vengo subiendo menos, pero ya estamos en tratativas por la Maverick híbrida. Gracias por el comentario
Cuál es mejor 💯💯💯💯💯💯💯
XLS o XLT.??????
Para uso ciudad, rutas , autopista, campo, tierra (ripio), Nieve.
Muy. Buen video. Podes dar la fecha o mes de esos valores?
Hola Fernando, en la página de Ford están los precios sugeridos y el el vídeo sale la fecha de publicación
@@mausorio muchas gracias, si lo vi hasta el final y dijiste q fue en agosto. Gracias
Cuando vas a probar 2 litros
No sé
El motor de la amarok resultó ser el menos confiable.
¿Esta ranger será confiable de motor? Digo por el tema de la fusión con VW
No tiene absolutamente nada que ver con VW el motor, es 100% Ford.
Menos confiable 😅😅 cuántas Amarok v6 tuvistes ?
@@anibalparavano1804 5 (cinco) 🖐.
Es que se iban rompiendo y las iba tirando a la basura
Correa distribución muchos problemas
Me imagino la reacción de una persona que no está interiorizada escuchando los precios de departamento que tienen las chatas jajaja. Y eso que la Ranger está "barata" por lo nueva que es.
Lo malo de los motores 2.0 es que vienen con distribución de correa bañada en aceite que han dado muchos problemas, debieron usar un motor con cadena y otra seria la historia. Ojo busquen información sobre laa correas húmedas o bañadas en aceite que no son nada confiables. Y los fabricantes en este caso PSA han tenido muchísimas quejas.
Requiere el aceite que dice el manual, no se puede inventar, tiene una autonomía de 240.000 km, nose que tan mala es la verdad
@@JuanMontero-ed9kz hay muchos artículos y de mecánicos expertos exponen de forma exhaustiva el problemas con los motores que usan correa bañada en aceite del grupo PSA con problemas de desgastes prematuros a los 40 mil km. Yo cuando anduve el la ford viendo este modelo pues te hablan que es una maravilla lógicamente por vender también, pero también te dicen que este motor es el que ha usado la ranger raptor habría que ver si los dueños de estas han tenido problemas. La V6 USA CORREA pero no es bañada en aceite tengo entendido!
Ya eran de hacerlo con acientos eléctricos encendido con botón en todas las versiones les están ganando las camionetas chinas en tecnología y Ford era Ford que pasa ?
V6 XLS o XLT, opiniones….
Xlt
V6
XLT
Me encanta el motor V6, pero yo iría por la XLT, es una cuestión más que nada de uso, en mi caso no necesito semejante motor.
Creo que estamos de acuerdo en que Ford debería sacar la XLT V6 no? Si pretende competir con Amarok Highline V6 digo...para Brasil si sale la XLT 3.0L...
Vienen con correa de distribución bañada en aceite ojo!!
Dejá d dar tanta vueltas pareces mina.
Ve directo y al hueso 🦴.
🤷