Саме той случай якщо не тямеш не ліз бо може вийти дорожче чим нова коса Проще занести до майстра який роками ремонтує по Карбюратору якщо виделуєтьсч 1 варіант це клапан форсунка 2 варіант це Той білий штуцер що заслонка ходе там створюється налипання і коса не працює
Вітаю дружа. Падумаўшы, можа й не такая ўжо старая, а модулю капец. Толькі раз меў праблему з трансфарматарам на. Fs 400. Працёрла трасом ізаляцыю правадка. Пачаў працаваць з перабоямі,, глядзя, як сам кабель падагнеш,,. Трэба было заканчваць касьбу. Модуль усёж у канцы канцоў гэтыя перабоі з токам не вытрымаў. Трэба старацца, як мага менш гнуць кабель кустарэзаў, асабліва ўжо стары. Ізаляцыя правадкоў ня дужа тоўстая
@@uladzislaumickewich5495 Вітаю друже! На 400 міняється сам провід, він викручується з котушки. Так зробили для зручності і не потрібно новий купувати.
@@JACKSON_FREEDOM. То так, але калі трос яшчэ нядрэнны і не мучае дужа заданнем, а лушчыцца хутчэй за ўсё ад карбюратара, тоадкручваецца і ізалюецца адзін правадок ад трансфарматара і ўсё працуй, але глушыць будзеш засдонкай У фээскі зручна. Яшчэ, кабелі ўжо не такія як у 91 року, не паставіш. Хіба, што ў сэрвісе на складзе могуць застацца. Дый 400 тых няма. Альбо 360,альбо 450. Адчуваю, што хутка і 450 не будзе. Быў 480. Зрабілі490,, см,, тronik,,. Усё на новага тыпу матор і электроніка і нават. Грэта. Тумберг будзе задаволеная😀 Усяго найлепшага
Не знаю как так вышло у меня есть Бензопила прораб она 8 лет отработала и с цыганского-китайского производства Пит поставил поршеневую б/у 43 и работает уже сезон...
@@m4ko94 купіть і у Вас буде! Чи невистачає коштів, чи так потрібно щоб заробити але нічого в майстерню не вкладати. Замість викрутки пласкої цьвях розклепаний? коли є тестер і наї.. бо він показував що модуль справний, а Китпромівска пилка не хтіла працювати: 2хв, нагрівається і глохне: більш на пропуски в кільцях, або урепану поршневу ну ні як не модуль. Зробіть щось самі і зніміть відео на 15897564год без перемотки тоді і напишете висер!!!
![NLE Choppa - Or What ft. 41 (Orchestra Mix) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/biOFASEgSOM/mqdefault.jpg)
Файно гарно пізнавально 😀😀😀
@@kinderjildren9899 😉 Дякую!
Як завжди хороша робота! Чекаю слідуючих відео.
@@Руслан-ъ7к Дякую друже! Поки нічого немає, згодом.
👍👋 Привіт Друже ! Лайк завжди, інформативно , Гарна робота ! Бажаю Успіхів в роботі , щоб все було Добре , Миру 🇺🇦 !
@@Женя-у9ц2я Привіт Друже! Дякую! Трішки заклопотаний.
Доброго Здоров'я! Гарного дня!
Миру! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@@JACKSON_FREEDOM Привіт Друже ! Дякую ! Бажаю Доброго Здоров'я Всім, Миру 🇺🇦 !
@@Женя-у9ц2я Привіт Друже! Тільки закінчив прийом генераторів, на сьогодні все...
Гарного вечора! Тихої ночі!
Миру! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
О, коси з пилами вернулись) лайкос, комент, засосав)
@@ВячеславФранчук-ъ6э пилки урепаники то і не знімав 😁
Дякую!
👍👌
@@ВіталійКлючник-ш9э 👋👍🤝
Коментар на підтримку якісного, україномовного контенту каналу. Гарна робота, пізнавально.
@@ВалерийВинниченко-щ5з Дякую друже!
Саме той случай якщо не тямеш не ліз бо може вийти дорожче чим нова коса Проще занести до майстра який роками ремонтує по Карбюратору якщо виделуєтьсч 1 варіант це клапан форсунка 2 варіант це Той білий штуцер що заслонка ходе там створюється налипання і коса не працює
@@CHAMELEON93 спробувати самому також корисно, ну а там як вийде 😁
Вітаю дружа. Падумаўшы, можа й не такая ўжо старая, а модулю капец. Толькі раз меў праблему з трансфарматарам на. Fs 400. Працёрла трасом ізаляцыю правадка. Пачаў працаваць з перабоямі,, глядзя, як сам кабель падагнеш,,. Трэба было заканчваць касьбу. Модуль усёж у канцы канцоў гэтыя перабоі з токам не вытрымаў. Трэба старацца, як мага менш гнуць кабель кустарэзаў, асабліва ўжо стары. Ізаляцыя правадкоў ня дужа тоўстая
у вас очень серьезная техника
@@UA_dmitriy_dimidrow так, 400 ўжо перасталі выпускаць. Ён з 1991 году. Яшчэ пры. Хансе. Пэтэру. Штылю
@@uladzislaumickewich5495 Вітаю друже! На 400 міняється сам провід, він викручується з котушки. Так зробили для зручності і не потрібно новий купувати.
@@JACKSON_FREEDOM. То так, але калі трос яшчэ нядрэнны і не мучае дужа заданнем, а лушчыцца хутчэй за ўсё ад карбюратара, тоадкручваецца і ізалюецца адзін правадок ад трансфарматара і ўсё працуй, але глушыць будзеш засдонкай
У фээскі зручна. Яшчэ, кабелі ўжо не такія як у 91 року, не паставіш. Хіба, што ў сэрвісе на складзе могуць застацца. Дый 400 тых няма. Альбо 360,альбо 450. Адчуваю, што хутка і 450 не будзе. Быў 480. Зрабілі490,, см,, тronik,,. Усё на новага тыпу матор і электроніка і нават. Грэта. Тумберг будзе задаволеная😀
Усяго найлепшага
@@uladzislaumickewich5495 нова проф техніка без ноутбуку не ремонтується. Скоро навчаться і на них будуть моточаси скручувати.
Не знаю как так вышло у меня есть Бензопила прораб она 8 лет отработала и с цыганского-китайского производства Пит поставил поршеневую б/у 43 и работает уже сезон...
@@Пэлыч Просто пощастило. Таке інколи буває.
Гарна робота.
Який зазор ставите на розряднику,при провірці модуля запалювання?
@@Рибалкаяквонає Дякую! 7.
😂гарно коли є тестер від штиля, а як перевірити без тестера? А?
Зроби нормально відразу а то не на камеру ще доробляєшь.... Це не є зробив техніку.
@@m4ko94 купіть і у Вас буде! Чи невистачає коштів, чи так потрібно щоб заробити але нічого в майстерню не вкладати. Замість викрутки пласкої цьвях розклепаний?
коли є тестер і наї.. бо він показував що модуль справний, а Китпромівска пилка не хтіла працювати: 2хв, нагрівається і глохне: більш на пропуски в кільцях, або урепану поршневу ну ні як не модуль. Зробіть щось самі і зніміть відео на 15897564год без перемотки тоді і напишете висер!!!