Repair brush cutter, the new piston group
HTML-код
- Опубликовано: 28 июн 2017
- The video discusses a frequent breakdown of the brush cutter, when using a non-fresh fuel mixture for 4-5 months, or a bad oil in the mixture.
And also watch my playlist repair chainsaw on my channel: https: // / playlist List = PL8Jd8hAXEJKo29Se4vLm4idWGouEzu0qe Наука
Ты молочага. На рабочем месте чистота, сам, опрятный, речь поставлена. По больше снимай. Успехов!!!.
Особенно-светлодиод.
Сначала лайк! Потом смотрю) каждое видео очень доходчиво,даже мне))) Уже делаю ремонты даже соседям! Огромная благодарность!!!
С таким голосом надо подрабатывать комментатором на ТВ
отличное познавательное видео для ремонта бензоинструмента.....спасибо!
спасибо друг как ты показал в какомто видео как выставлять зажигание помощью пластиковой бутылки на работе все тримера отрегулировали с помощью этого сейчас заводятся все с пол оборота я в шоке а на что только не думаешь когда его дергать надо пол часа чтоб завести .спасибо еще раз! всего тебе наилучшего и побольше видео снимай
Ссылку на видео,пж.
Уважуха, брата! Починил свой NIKKEY, ато уже думал новый брать. Убил в себе потребителя! :)))
Теперь работает как часы (время показывает :))))
Ещё раз - низкий поклон.....
Удачи тебе мужчина!!!! Спасибо, помог неимоверно!
Посмотрел несколько твоих видео. Кое-что пригодилось. Лайк.
ни кого не слушай,а продолжал в том же духе. спасибо.
хорошая подсветка ! надо будет тоже такое сообразить.
Професиален монтаж,пълно обеснение. Искам да добавя от личен опит ,че при дебела гарнитура под цилиндъра или между картерите,пристигам втори път след 30 минути,защото всичко уляга,и ми сее случвало да се разхлаби в времето.Поздрави от България.
И тебе спасибо,это действительно классика,у меня куча такого ремонта ожидает)).
Такая же и у меня проблема ... Греется и глохнет, попробую то что вы показали, опыта конечно же нет но нужно нарабатывать вот с помощью ваших видосов буду развиваться.Спасибо
ТОБІ НЕ БЕНЗОПИЛИ ЗБИРАТИ А СУПУТНИКИ МАЙСТЕР ВИЩОГО КЛАСУ Я ДИВЛЮСЯ НА ТВОЇ ЮТУБИ В ТЕБЕ ТВОЇЙ ПРАЦІ ДІЄ ЕТИКА КУЛЬТУРА ЧИСТОТА ПОРЯДОЧНІСТЬ РОЗУМІННЯ НЕ ХАЙ ГОСПОДЬ ДАЄ НАТХНЕННЯ СИЛИ ЗДОРОВЯ МОЛОДЕЦЬ
Спасибо,мужик,за подробное видео.
Спасибо. У меня ЭХА 2305 после 9 ти сезонов "захворала" . То- ли сальники, то- ли поршневая... А я никогда так глубоко не заходил. Подписываюсь ...
Молодец 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍полезнные у вас советы супер
Колись я працював в благоустрої. Років 15-17 тому, нам купили перші мотокоси. Їх було дві, марку не пам'ятаю, але це були китайці ще з поплавковими карбюраторами. І в них обох була одна біда: холодними вони порівняно нормально заводились, працювали поки не заглушиш. І все... Після цього, на протязі двох-трьох годин до них краще не підходити. Декілька майстрів намагались їм хоч щось зробити, але результат був нульовим. Ми промучились з ними сезон, а наступного сезону нам купили нові, також китайці (Витязі) вже з мембранними карбюраторами і проблема була вирішена. А ось що було з тими косами, так досі ніхто і не знає. Їх потім просто списали. Поршньова думаю там була ні при чому, адже коси були нові. Більш за все, проблема була в карбюраторі, але їх обоє перебрали вздовж і впоперек, та проблема так і не зникла.
Отличная работа!
Всё доходчиво, спасибо за науку. Одно только не могу понять ; как в таких перчатках работаешь? На мой взгляд неудобно.
А, как замерить компрессию и какая должна быть ?
подскажите новая бензокоса заводишь поработает,заглушишь заводить второй раз не заводится,меняешь свечу заводится и так каждый раз при новой заводке нужна другая свеча
У меня на триммере выпускное окно нагаром зарасло!!! Примерно 1мм остался, выбивал отверткой плоской. Тоже было, фиг заведешь, на горячуу совсем не тянула. Ещё поршень с кольцом поменял, старое не стал чистить. И ВУАЛЯ! Как новая! За более чем 10 лет экплуатации 4 триммерных головы поменял от износа, Штангу сломал и в замену трубу в магазине еле нашёл, чёт всё нестандартное. Сейчас истёр защиту, тоже надо менять. Триммер Patriot 535 pro. Вибраций почти нет, шумит тоже слабо в сравнение с хускварной которая на работе. После"хуски" как пьяный ходишь, долго в себя прийти не можешь.
От себя добавлю залегание колец можно определить обыкновенным компресиометром.если нет заливаете бензин в свечение отверстие и бензин практически сразу протекает через поршень. Все то Говорит о замене колец или ЦПГ.
Подскажите пожалуйста в какую сторону должны смотреть замки на поршне в бензокосе
Здравствуйте. Я с удовольствием смотрю ваше видео так, как много нахожу для себя полезного. До этого я ничего не понимал в бензокосах. Я пользуюсь бензокосой Кедр БГ-3900. Подскажите какою поставить ЦПГ чтобы уменьшить расход бензина при этом чтоб была мощная? Спасибо.
хочу купить мотокосу хускварна 541 ..но говорят что есть сговор о скором выходе из строя современной техники . .и о долговечной службы нет и речи . так ли это и стоит покупать
Спасибо!
Желательно использовать для косы качественное масло.поломок поршневой будет меньше.
У меня 2 сезон проработал есть
Снял глушитель через отверстие видны задиры на поршне но работает идеально не глохнет покамись сколько он так работать будет ?
15:52 каквы определили сколько ей оборотов ставить?
Здоровское видео.подскажи. какой размер поршня у косы партнёр р535.не могу найти в инете
Подскажи пожалуйста номер,или размер подшипников коленвала "стандартной"бензокосы с диаметром поршневой 44мм (объём 52сс).Не знаю уже где искать ,как в поисковиках забивать...может от бензокосы 52сс подойдёт?
Я, наверное по глупости свой, всю жизнь определял состояние ЦПГ измеряя компрессию. Выкину компрессометр, куплю лампочку.
Учиться - никогда не поздно:)
Дружище падскажи а если новая каса буквально неделя как с магазина, паработает на халастых и глохнет, это тоже праблемма с поршнем и кольцами, падскажи?
Доброго времени суток,а если я поршневую только поставил (соответственно и прокладки заменил новые вырезал из паронита) ,, ,как тогда из за чего заводится работает минут 5-10 и начинает глохнуть при нажатии на газ
Здравствуйте, можно ли на бензомоторе Хутер 1000 поставить стартер " лёгкий запуск?"
Друже все круто і чудово ти пояснив, на перший погляд все дуже просто як конструктор "Лено". Але я впевнений що початківець допустить таку помилку як налиє всюди фіксатора різьби а потім буде мати проблему з цими болтами. Скоріше за все просто їх по обриває а друга дуже важлива деталь що я зауважив за третім разом як ти перевірив чи є "ІСКРА". В мене наприклад не було і я все знову хотів розбирати щоб перевірити що не так. Цих два моменти я би рекомендував пояснити людям і все буде просто ідеально на 5+
Здравствуйте! Подскажите после замены поршневой на китайской бензопиле мс- 362, как долго будет служить бензопила, одни говорят что сезон и бессмысленно их делать китайскими зап-частями, другие говорят как будешь следить и не один год прослужит Ваше Слово!??? У меня на впуске в цилиндр на поршне от верха глубокие, крупные задиры до 1 кольца, а вот после колец относительно чисто, а вот со стороны выхлопной по всему поршню от верха до низа неглубокие задиры но по всему поршню. Головка поршня чистая, а вот в глушителе отвалился и болтался кусок искрозащитной сетки. Кольца были затёрты очень сильно кое как расковырял. Ваше мнение, в чём была причина??? Пилу я купил с рук в таком состоянии за 500р.
Скажите пожалуйста. В чём может быть причина ? Симптомы такие. Заводится нормально. Даёшь газу глохнет.
А что если б/у цилиндр расточить на больший объем и использовать повторно? Такое возможно нет ?
А из за чего дуга на адаптере карбюратора появилась?
Как говорится скупой платит дважды знаю таких людей бензин бодяженый маслом хранят всю зиму потом заливают в бак вылить-то жалко и всегда приходят к такому плачевному итогу я например мешаю бензин 0,5 литра как израсходую мешаю опять масло дозируу шприцом спасибо за видео с уважением Евгений
Вот почему это так?
Ты например мешаешь бензин 0,5 литра как израсходуешь мешаешь опять масло дозируешь шприцом
Я например мешаю бензин когда не попало. Есть который замешен уже года три, а может и больше. Масло добавляю какое не попало (норма на глаз) вератенка, дизель... кроме отработки. Дымит, с глушителя течет черная жижа, но прет, сила зверская. Ни царапин на поршне ни кольца пригорает. Этот старичек даже Брежнева видевший.
Вот почему это так?
Бензокоса Брежнева видевшая?😮
Доброго Всем!!! В часносте автору данного канала!!! Интересует один вопрос. Китайские поршневые идеально подходят на китайские движки. Но вот на японский двигатель можно поставить китайскую поршневую группу? Реч идёт о дензокосе Tanaka-4503. Немного о косе выпуск гдето 90 - 2000 г. Выпускались только для внутреннего рынка Японии. Накрылась поршневая, показал замер компрессии. Три года лежала на чердоке горожан, вчера заправил запустилась без проблем. Вот решил востоновить. Интернет про этот триммер не какой имфы не выдаёт. Tanaka модель TBC-4503.
Спасибо, за видео. Вопрос, нужно ли смазывать игольчатый подшибник, если да, то каким маслом? У меня на поршне метка с другой стороны стопоров колец, меткой на глушитель надо ставить? Спасибо
Здравствуйте. Что такое импульсный канал и для чего он нужен.
У китайцев есть камера на шнурке, как раз подойдёт для визуальной диагностики скрытых полостей.
А Вы лично пробовали в данном ключе эти эндоскопы?
Если они не смогут сфокусироваться именно на нужном расстоянии то покупка будет бесполезна.
Я сам ходу кругами вокруг них, но именно этот момент отпугивает.
Чи треба міняти коли знімаєш стопорне кольцо пальця чи треба заміняти їх при кожному випханні?
А почему не поставил позицыонные шайбы между шатуном и поршнем?
Какой фиксатор резьбы вы применяете
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. В новой пиле что я купил по мимо звезды которая в прямом смысле бегает на шлицевой втулке ( там у нее 3мм. свободного хода) на целиндре со стороны шморкалки- катушки магнето стоят цифры 45.2, это объем поршневой? просто пила должна быть 52 кубика..
Да, объём. Китай, сразу понятно) На цыганках и то написано честно 52) Звездочка бегает вдоль коленвала? Тогда это вроде как нормально. Хотя под сцеплением должна быть металлическая шайба, уменьшающая люфт
подскажите какой поршень стоит на косе bt 1500 в интернете про нее ничего не нашел,а кольца нужно поменять,не хочу купить не то(((
Почему бензо коса когда
прогретая не заводиться.
Я заливал масло точно сколько нужно, штиль оригинал, менял фильтра, работал на больших оборотах несколько мин потом секунд 10-20 на холостых. И все равно задиры на поршне, единственно масло текло из под прокладки цилиндра
Если из двухтактника где-то течет масло, значит есть дыра. А значит и есть подсос воздуха внутрь. А значит его больше чем надо. А значит смесь бедная. Стало быть сгорит.
Двухтактник работает одновременно и как насос для топлива и воздуха.
Любые дыры в нем критичны.
Я на китайской бензокосе БТ 3000 снял адаптер под ним прокладки вообще небыло.
прикольно бак такой чистый беленький,у меня за 9 лет желтый щас пойду менять поршневую спасибо за видео походу у меня перекаленная поршневая, но без задиров и кольца двигаются
Зря зачем менять? Посмотрите, есть ли на зеркале белые пятна. Там уже голый алюминий, тогда надо менять. Может, просто кольца стёрлись
В верхней части хода поршня сопротивление немного больше, чем в нижней. Свеча при этом выкручена. Карбюратор установлен. Так и должно быть? После замены поршневой. Это перекос какой то? Заводится хорошо, но кажется что греется сильнее чем новая коса.
Посмотрите на колесо магнето. Если в это время магнит проходит катушку, то да, так и должно быть. Магнит оказывает некоторое сопротивление.
Если же это имеет место при снятой катушке и цилиндре, то проблема в коленвале.
Новая, необкатанная поршневая греется всегда сильнее, пока не обкатается.
спасибо!
Работает коса только на высоких оборотах. Причина та же - износ поршневой? И ещё малость шатается в подшипниках коленвал. (совсем мало-мало)
Не скажу что у вас тоже что и у меня. Но был такой же случай. Поршневая оказалась задрана со стороны глушителя, тот разболтался. Поменял поршневую проблема не ушла. Поменял карбюратор - ушла.
Но не факт что у вас тоже самое.
и с карбюратора бензин течет я перекачал или неисправный он?
Он не должен перекачиваться (праймером). Значит, неисправный (игла не держит, вроде как)
У меня почему то при разборке 3-х китайских косилок, метка на поршне с завода стояла в сторону выпусного окна.
так должно быть и не иначе
А замки колец с какой стороны? У меня замки со стороны впуска, а точка на выпуск. А на видео при разборке все с одной стороны стоит.
@@user-ix5bt4mk6s замки к карбу, точка на поршне , даже точнее стрелка в сторону глушака. Если поставить наоборот, то есть вероятность попадания стыков колец в окна и их поломка. Хотя попадает не всегда и бывают даже случаи с нормальной работой движка и с неправильной установкой . )
А вот у меня верхнее кольцо черное а нижнее блестящее как новое. Полосок вертикальных нет. Ниже верхнего кольца поршень как новый. Может из-за этого не развивать достаточную мощность ?
У меня серовно глохнет, я новый мотор ставил серовно глохнет.
Подскажите пожалуйста, каким маслом вы смазывание игольчатый подшипник и коренной?
Добрый вечер!почему палец старый???новый подшипник???
А если перегрел а потом почистил поршень вставил его обратно косил косил и косы начала перегреваться и и там видно что опять поршень стал таким копчёным Что может быть за причина
0:31 а сколько бензина надо залить под свечу?
А вы не покрываете ничем прокладку,на сухую?
А как вы отсоединили чёрный шланг топливного бака? он довольно плотно сидит или вы под шланг добавили немного воды с мылом? И он легко снялся.
Попробуйте WD-40. Тоже вариант
Добрый вечер! Я поменял на бензокосе "Импульс" БТ-52 поршневую группу и карбюратор. После сборки, при включении, инструмент начинает "захлебываться" на высоких оборотах. Что это может быть? Это он подсасывает воздух или проблема связана с чем-то другим? Спасибо!
Нужно подрегулировать винт Н.
А,сколько стоит ,поршень и целиндр?
Как определчешь куда метка на поршне, вроде всегда должна на выпуск
Под нагрузкой глохнет мотокоса?
Молодец! Лайк!
доброго времени суток хотел узнать в чем проблема коса на холодную заводится поработаешь сколько надо потом не заведешь .........
В чем была проблема?как решилась?
Присоединяюсь к вопросу Александра. Нашли причину?
а могут ли плавать обороты и может ли заглохнуть при нажатии на газ из за того что подтрубка плохо укреплена ????
В основном, виноваты сальники или адаптер карбюратора. Шланги только если дырявые, тогда да
Обнаружила что нету винта настройки карба (нижний винт) - где его искать? о.О
А есть видос ,почему не заводится с первого раза
Ты поставил прокладку между целиндром иадапором а между адаптером и карбюратором нет почему
Это по тому что за водят а надо запускать.
Bбензокосу китайская "форте"только купил, быстро греиться, 5-7 минут кошу и горячия, может подскажите, это нормально, проидёт?
Потому что другие говорят что 20 минут работают и нормально.
Спосиба
Зделайте немножко богаче смесь.
Добрый день. Цену работы можно узнать?
подскажи что с косою , китай... 43 куба.... проблема в том что с карбюратором не заводится.... , поршень гладкий, свечу заливает , кидает топливо под поршень... короче аут , снимаешь карбюратор - работает, ... ... (((
Сергей Довбня Замени карбюратор и все будет как раньше
У меня бензокоса верхнии редуктор весь масле гонит масло редуктор что может быть.
Редуктор не может гнать масло, потому что его там изначально нет.
Наверняка крыльчатка разбрасывает масло которое течет скорее всего из под переднего сальника
А что за шум может быть там где стартер
Возможно повреждения в стартере .стёрлись"ушки"пластмассовые зацепы или на ответной детали повреждения.
Здравствуйте, у моей бензокосы вылетают из выхлопной трубы шарики похожие на сварочные, что может быть?
Подсасывает воздух Картер
Доброго дня! Скількии обертів по максимум виставитии на китайському бензотримері 43куб. В наявності є тахометр також китайський😅.
Постав на штангу сучкоріз, щоб нагрузка була, закрутьі на карбі гвинт регулювання суміші повністю, потім викрути його на 1,5-2 оберти, заведи косу і на повному газі регулюй оптимальні оберти по звуку і по роботі коси.
@@Ruslan.67 в наявності є китайський тахометр.цікавить обороти в цифрах!
доброй ночи не кто не сталкивался с такой ситуацией что бензопила не пилит в нормально состояние стоит ее только перевернуть вниз цилиндрами то есть свеча когда оказывается в низу она работает а в норм состояние нет хоть убей глохнит перевернул работает а не перевернул глохнит)))))бензопила калибр
Здравствуйте. Подскажите. После замены поршневой ( в мастерской меняли) двигатель стал ОЧЕНЬ быстро нагреваться. Сбавишь обороты- сразу глохнет и не заводится, покуда не остынет. В чём может быть причина? Может такое быть, что кольца в мастерской перепутали и нет теплового зазора у колец?
обкатка 5-6 бачков, и такой эффект пропадает...
Есть такой вариант обкатки ruclips.net/video/iBSezxuzwf0/видео.html
@@remontnickTV брехня.неотрегулироаан карб.
Извиняюсь не туда нажал ))) далее человек говорит о причине износа поршневой из-за забора воздуха для охлаждения двига. И там проблема что воздух забирается и от глушителя. Соответственно перегрев! Что скажите по этому поводу?
Плохой бензин и/или масло (в том числе подделка). Либо, как в видео было озвучено - старая смесь. Её дольше 2-3 недель хранить не стоит (если масло не штилевская синтетика, конечно)
А комментарии свои можно удалять и редактировать (значок в правом верхнем углу коммента)
@@Chogall3295 а с синтетикой сколько можно хранить?
@@user-ph5bg8ix2f официально до 2 лет. Вячеслав хранит год. На китайских косах я часто вижу не настроенные обороты. Может, в этом ещё дело. И перегородки нет именно на Чемпионах, на простых "смертных" пластиковый кожух стоит
ruclips.net/video/WVYHuHvURAE/видео.html
@@Chogall3295 зачем хранить поработай и потом сама заглохнет и тогда нечего переживать , берешь и убираешь на зиму
Я смотрел видео, где
Автору палец вверх. Подскажите сколько стоит такой ремонт, и есть ли смысл ремонтировать бюджетный инструмент?
До 1000 рублей вся работа, не считая запчастей. Это если ремонтник не зажравшийся. Поршневые около 800, модули-карбюраторы около 500-700. Кто как накрутит цену
6:25 такая грустная мордаха...
Скажите пожалуйста! На новой ( только что досталась с упаковки) пиле зазор между звездой и диском сцепления нормальная практика? Так и должно быть!! Зазор на столько велик что туда пролазят обратные паз-зубы цепи !СПАСИБО!!
Не берите Китай. На полных оборотах всё будет норм. Если нет - сдавайте в магазин нафиг
Сколько такой ремонт стоит?
Что за резьбовой фиксатор? Как смазка называется?
Анаэробный резьбовой фиксатор - это такой тип герметика, который вступает в анаэробной среде в реакцию с металлом и становится как эпоксидка. Чтобы открутить болт жирно смазанный таким фиксатором часто приходится его греть феном. При нагреве последний размягчается.
Если его в меру, то болт откручивается со щелчком. Используют на ответственных соединениях в 2т двигателе. Здесь при нагреве нередко отпускает гроверные шайбы (особенно китайские) и фиксатор - самое то.
здравствуйте! у меня бензотример чемпион отработал с новья за два месяца всего несколько моточасов, в процессе работы заглох и больше не заводится. отвёз оф.сервис центр, поставили диагноз: развалился подшибник на колнчатом валу вместе соединения с шатуном. кивают на плохой бензин. в голове не укладывается как так за пару моточасов можно вшатать двигатель.
1)Плохой бензин
2)Плохое масло
3)Плохая поршневая => Либо не берите Китай, либо не жалуйтесь)
От 1 и 2 умрёт любой Штиль. Однако так часто отмазываются в сервисах. Хотя китайцы могут ходить нормально десяток лет
це неправда, що через довге стояння бензину з маслом утворяться задири в поршневій. Я і рік тримав і все гаразд. А от коли послухав "розумників" і заливав співвідношення 1:50, тоді мав таку проблему. Тепер лию 1:20 і бензин стоїть розбавлений з маслом по пів року і все ОК.
@@Chogall3295 не знаеш не говори.насчет отмазки в сервисе ты прав,в случае 1-2первым выходит поршневая потом коленвал.Бывает брак китайский и у немцев.В нормальном сервисе выход подшипника из строя не
обсуждается
@@Aleksandr27061966 да, год назад я не знал. Развалившийся подшипник шатуна у китайцев - гарантийный случай, один из немногих. Если при этом шатун посинел - виноват клиент, мол, перегрел недостаточной смазкой (либо сифонящим сальником, что уже не его вина). Но шейки шатуна на китайцах синеют редко, горшок крякает гораздо раньше. Чаще они синеют на 180-х Штилях, где ход шатуна маленький и обороты 15500
@@bohdanbohdan167 то, что она не крякнула окончательно с одного раза, не означает, что это не произойдёт потом. Один знакомый убивал так Партнёра 15 лет, пока он заводился. Потом принёс - в поршневой не было живого места. Также это зависит от масла. И больше 1:40 лить смысла нет ruclips.net/video/WVYHuHvURAE/видео.html
Я только не мог катушку зажигания открутить
А если в старую смесь опять немного добавить масла? Ну как бы подмолодить. Не? Или смесь в топку?
Денис Арбузов.Для растопки костра,так как смесь расслаивается,становится гигроскопичной и уже не смешивается.
@@user-nt4ie1jm1e Понятно.
автор можно обойтись без фиксатора резьбы на катушке и на кулачках сцепления
Катушка не крутится, там не страшно, а вот на кулачках... Хотя, по идее, когда мужики в деревне сами кольца меняют, они ничего не мажут. Спрошу при случае
Коль, на всех китайцах обороты 10000?
очевидно что нет. Задать обороты повыше можно лишь обедняя смесь.
Если качество двигателя, подшипников, поршневой высокое, сборка качественная, то достичь высоких оборотов можно при приемлемой смеси.
Если нет, то лишь слишком ее обеднив. Такой двигатель будет плохо тянуть и скоро сгорит.
Но здесь обороты видимо ставятся на глаз. Прикинув что они при установке штанги и катушки снизятся. Кстати при установке воздушного фильтра они тоже ниже чем без него.