Толковый обзор, и именно моей мотокосы! )) Спасибо что отвечаете на вопросы! Ещё бы про бак и фильтр топливный прошлись по разборке - вообще было бы прекрасно.
Если занимаетесь ремонтом регулярно,рекомендую изготовить фланец с трубкой,который ставится вместо карбюратора,выхлоп глушится резиновой прокладкой,и движок легко продувается ртом.Значительно облегчает диагностику.
Здравствуйте, такая история, косил все норм, закончилась леска, заглушил, и она не заводиться(коса), зажигание новое искра есть(желтевотая), есть нагар на свече и она сухая, игла не западает, подливала в свечу напрямую, не схватывает, что может быть?
Спасибо за обзор.С теорией всё понятно.На практике обнаружил,что причина в неработающем бензонасосе.Т.е. при ручном подкачивании топливо в карб не поступает.Коса заглохла во время работы,перед этим,при запуске,подкачивал и всё работало.Куда смотреть,что искать?Коса новая,ресурс,где-то шестой бачёк бензина.
Первое что надо проверить - это трубки, особенно в середине резинки (та что в баке) очень часто они лопают именно в середине чёрной уплотнительной резинке, даже на новой мотокосе, так как не понятно сколько и при каких условиях коса лежала на складах. Если с трубками и топливным фильтром всё нормально, тогда необходимо снять карбюратор и осмотреть праймер (резиновый прозрачный пузырёк подкачки), если визуально причину не удалось обнаружить - разбираем карбюратор. Также обязательно проверьте на работоспособность сапун в крышке бака, Вы говорите что коса заглохла во время работы, может быть такое что забился сапун и в баке создалось разряжение, тогда карбюратор не сможет закачивать топливо.
Спасибо.Буду искать.При нажимании на пузырёк слышен характерный звук,как свист воздуха,движения топлива при этом в трубке нет.Зато если повернуть двигатель к верху карбюратором,то начинает качать,заводиться до выработки поступившего топлива и глохнет.@@Ремонтсадовойтехники
Автор забыл про трубки сказать. Максимум три года и мелкие сквозные трещины.Коса подсасывает воздух ,не заводится. Стартер ломается тоже . Китайская коса.
Лучше починить испытанное , чем купить новое, Купив новое и выкинув старое, ты становишься потребителем Отремонтировав старое, ты становишься пользователем. Убей в себе потребителя В видео детально рассматриваются ремонты для повторения опыта самолично. Я также ускоряю видео для сжатия ролика, чтоб полнее донести информацию. P/S Видео полезны только для людей с руками с нужного места. Ремонтирую электро-бензо инструмент,такие-как Мотокосы,Газонокосилки,Бензопилы,Генераторы,Снегоуборочные машины,Культиваторы, Мотоблоки,Дрели,шуруповёрты,перфораторы,и т.д
Ремонт ТВ , помогите пожалуйста с ремонтом бензокосы, почему-то когда начинаешь косить мин2-3 она косит и глохнет и так каждый раз всем может быть проблема ?
Уважаемые друзья, такой вопрос, мотокоса работает хорошо с одним но!! Пока на прямую не зальеш в горловину бензин.коса не запускается ставил новый карбюратор не имеет значения, все также, в чем может быть причина.. Зарание спасибо
Здравствуйте. Объяснили класс. И конечно вопрос Мастеру. Косе второй год после простоя несколько дней заводится долго, это во первых. И во вторых до ножа обороты доходят долго, чуть ли на полную газую. Заранее благодарен за советы
Добрый день, то что заводится долго - это претензии к карбюратору (может праймер ещё называют его подкачкой где-то сифонит и плохо закачивает топливо). То что обороты долго доходят - это претензии к сцеплению (либо прокладки стерлись, либо пружина стоит короткая и для того чтобы оно схватило необходимо разогнать косу на максимум), попробуйте поставить длинную пружину на сцепление (11-12 витков).
Мотокоса заводится легко на холоную, поработав пол часа набирает обороты и глохнет. Завести не реально пока не остынет. Ставил карбюратор на другую мотокосу, отлично работает. Искра есть, свечу менял, проверил сопротивление на холодную и на горячую. Снял голову, поршень и кольца в порядке, задиров нет, все смазывается. единственное что 2 магнита на махавике на 2 смс проходят и только потом поршень становится вверх, то есть возможно раннее зажигание. С завода могут маховик не правильно поставить или там шпонка?
Задиры со стороны глушителя в основном при перегреве, а при "убитом" воздушном фильтре - со стороны карбюратора. Очень часто наблюдаю картину: снимаю глушитель - там всё идеально, а со стороны карбюратора печаль. Поэтому считаю необходимо смотреть со всех сторон.
Что из китайцев можно смело брать, подскажите? Huter, Патриот, Чемпион, Парму, Калибр, Форза и т.п. Может, есть какие-то модели? На какой поршневой лучше остановить выбор для стандартного дачного участка 6-7 соток? Какая поршневая более надежна 43 или 52? У каких кос установлен надежный подшипник коленвала, а у каких перегружен? Поршневая и карбюратор, а так же система зажигания, я так понимаю, у всех китайцев одинакова. У Хутера сейчас появились новые линейки кос : GGT-520, а так же они обновили старый ряд, добавив новую катушку, нож, ранцевый ремень. А внесли ли они изменения по части усиления надежности мотора (злосчастный подшипник коленвала), штанги , редуктора? Сама марка Хутер была замечена в наглом обмане клиентов, обозначив разную мощность кос с одинаковой поршневой, а так же они занижают вес и другие параметр, которые им выгодно занизить или завысить. Поэтому доверия им мало.
Тайга работает 5 сезон без нареканий, хетер у меня отработал 4 сезона и помер движок и это все в нещадном режиме что называется на износ выкашивая гиктары бурьяна. Хускварна хваленая сдулась во 2 сезон и началось как и у большинства со стартера.
-оххх,купил я одну косу,как же она меня замучила ,как же она мои нервы испытала....-отремонтирую один узел,так сразу в другом поломка и так три года я и не косил толком.-в итоге купил новую лимекс 521-ну на 52 см куб. и теперь я спокоен,без нервов и криков.
Добрый день прошу помощи, ситуация с бензокосой такая, заводится хорошо, но когда вешаешь на плечо и начинаешь косить траву она начинает глохнуть, а если косить вертикально то работает идеально!(получается при изминение наклона косы она не работает как надо) в чем причина может быть? подскажите пожалуйста!
сам мучился с такой проблемой, отдал в ремонт, заменили мембрану в карбюраторе, и стала работать как надо. причина износа мембраны не правильное хранения, нельзя оставлять топливо на зиму.
Добрый вечер, спасибо за обзор, очень все информативно. В своей косе, китаец, много лет ей, подозрение на карб, не заводилась, был новый в запасе, установили, завелась с пол тыка, отрегулировали смесь по тахометру и по тяге, все гуд, заводиться с пол тычка, тянет хорошо, но под нагрузкой тянет 10-15 секунд, потоп провал мощности, почти не реагирует на газ, или пройдёт время и снова все хорошо, или заглушил и завёл, но опять цикл 10 секунд и провал, подскажите пожалуйста, куда копать? Старый карбюратор не качал бенз после зимы. Спасибо.
с косой помогли,Спасибо.теперь другой геморой,купил бензопилу.поехали пилить дерево,чуть попилили и все на горячую очень плохо заводится.свеча новая "орегон".остывает заводится с пол тыка.
Топливо с бака и карбюратора сливали на зиму? Хранили в отапливаемом помещении? Возможны два варианта: 1. Наш "супер качественный" бензин - разъел за зиму мембраны в карбюраторе и теперь он переливает (ремкомплект Вам в помощь) 2. При морозе, один из сальников карбюратора не выдержали и задубел или потрескался, начал чуть пускать (необходимо заменить сальники)
Заказал Ремкомплект поршневую группу.Стоимость 2500р.Но посмотрев видео..Сильно сомневаюсь что согу наладить косу=вывод может купить для сада электрическую,самую дешёвую за 2600рублей..Что скажете?Все выходит из строя.Мож электо дольше прослужил.ECHO GT-22GES прослужила 3 сезона.Пользовался редко.Диагностика Поршневая группа-ремонт от 4тысяч
Электро подходит только для кошения леской небольшой травы, если ставить нож то все удары передаются на двигатель и он очень быстро выходит из строя. Если объемы маленькие и травка небольшая - то можно попробовать, если косить надо посерьёзнее - то электро не подойдет.
Подскажите пожалуйста. Сделал капиталку старенькой косе. Поменял поршневую группу все прокладки сальники фильтра и карбюратор. Завелась отлично на холостом ходу работала отлично. ( отработав на холостом примерно около литра топлива в режиме 10 минут работы 20 отдыха. Потом пустил ее потихоньку в работу. Откосив примерно стотки 2. Все хорошо. Заглушил ее в штатном режиме. Часа через три хотел продолжить работу, но коса не завелась. залил топливо под свечу.. Тоже мертво Искра есть, топливо поступает Компрессия есть, Че ей не хвататет? Катушку тоже проверял на другой косе. ИСПРАВНА
Здравствуйте , Вам уже задавали такой вопрос , но ответа не было , я хотел бы всё таки узнать почему мой demon ( 6 лет эксплуатации ) начинает глохнуть на средних оборотах и на топливном бочке появились масляные подтёки ? Спасибо .
Ты молодец,обьесняешь норм. У меня бензокоса Брест,эавожу он работает нормально через 10 минут заглушу он не заводится. Начинаю заводить заливает свечу.
Похоже на то, что при нагревании с увеличением тепловых зазоров начинает подсасывать воздух, подтяните все болты патрубка, карбюратора, поршневой, картера. Если не поможет - тогда надо менять сальники коленвала и прокладки. Очень редко бывает что проблема в модуле зажигания, на холодную нормально работает, а при нагреве начинает пробивать на корпус и коса не заводится, остынет - работает. А то что заливает свечу, так это нормально, при каждом Вашем "дерганье" стартера в камеру сгорания поступает немного топлива, и после 20-го дерганья свеча залита.
Сальники не могут быть абсолютно мёртвыми, как правило один начинает чуть пускать. Поэтому если с карбюратором и компрессией цилиндра (не путать с компрессией картера) все нормально, то свеча будет мокрая.
Если один начнет подтравливать, то будет потеря мощности и карб вы не отрегулируете. При мертвых сальниках/сальнике, как я написал, вы ее вообще не заведете и свеча будет сухая. Мертвый сальник, это когда уплотнение дубеет и теряет эластичность настолько, что образуется зазор между ним и валом. Как правило это проявляется после зимней консервации. У меня сейчас штиль китайский, с точно такой же проблемой.
Добрый день, если коса 4-х тактная - то надо смотреть и регулировать клапана, если стандартный 2-х тактник, тогда для начала надо попробовать другой стартер, бывает такое что из-за износа под нагрузкой барабан встает на изгиб и начинает клинить, хотя без нагрузки нормально работает. Если проблема не в стартере тогда надо колоть движок, значит что-то клинит в коленвально-поршневой группе.
Благодарю за дельный совет! Двигатель 2-х тактный. Коса ВС 330. Пробовал два стартера. У стартера выпирает заднюю крышку и проворачивается храповик, или коленвал не проворачивается. Все зависит от качества стартера. Родной стартер карболитовый, жосткий, однако обломался один из фиксаторов возвратной пружины. Зачастей не нашел, вот и пришлось приобрести два неоригинальных стартера, пока не научился сматывать и устанавливать возвратную пружину. Проблема в том что при вкрученной свече коленвал проворачивается только газовым ключем! Без свечи необходимо приложить довольно большое усилие (по сравненю с другой косой которую пробовал сегодня). Что особенно интересно ,двигатель клинит с переменным успехом!? Случаются почти успешные попытки запуска после замены стартера. Поскольку, если приложить большое усилие к стартеру, возвратная пружина выходит из зацепления со стопорами и ее нужно восстанавливать. Главное не понятен характер неисправности! Неужели в картере создается разрежение, из-за неисправности работы карбюратора (при свече со снятым глушителем коленвал не проврачивается)? Завтра проверю состояние прокладок, колец, боковых поверхностей поршня и цилиндра (через впускное и выпускное отверстия). Возможно буду колоть движок. Буду благодарен за еще один совет до проведения полной разбоки двигателя!
Уважаемый !!! подскажите оптимальную смесь масло/бензин соотношение- ??? т.к в инструкции некоторых китайских 2-х такт. триммеров указано смотреть на инфу масла - а на масле указано смотри на инструкцию триммера. мой пример: Carver gbc-052m и масло PATRIOT POWER ACTIVE 2T т.к в инете бывалые инфу пишут разную , а хочется как от специалиста узнать , когда вы сами ремонтируете , какую смесь используете (какое соотношение )?
Здравствуйте. Нужна Ваша помощь.Двигатель 52см3 минимотокультиватор при работе вдруг начал фонтанировать бензин из пробки и стали неустойчивыми холостые обороты.Помогите пож. с советом.
Со снятой свечёй на мотокосе стартер крутит без усилий,со свечёй при выключенном зажигании крутит рывками,порвал две катушки тримера,разобрал двигатель,всё в идеале,что может быть,пожалуйста подскажите?
Скорее всего у Вас новая коса причём достаточно мощная с диаметром поршня 40-44 мм, там компрессия порой бывает 11-12 атмосфер, а Китайцы экономя ставят самые простые стартера с одинарной слабой пружиной, после выработки 15-20% происходит притирка поршневой и заводится легче. Также можно поставить нормальный стартер с двойной пружиной benzozapchasti.com.ua/kryshka-startera-v-sbore-plavnyy-pusk-4zatsepa-tip-1 и ответку под него. Это все с учётом того что Вы все нормально проверили и у там всё действительно "в идеале"
Еще проблема - подскажите пожалуйста триммер новый хутер - из крышки бензобака из отверстия пульсирует бензин - прокладка крышки родная испортилась - пробовал и без резинки и с самодельной - безрезультатно!
Если из отверстия бензин идет, а не из под крышки, то это клапан не держит, там в крышке бензобака клапанок стоит чтобы в бак воздух поступал а бенщин не выливался. Надо ращобрать и почистить клапан, если не поможет купить новую крышку, она стоит 8 грн.
Поршневую меняли? Может у Вас компрессия 10 атмосфер стала, а стартер обычный стоит с одной пружиной, тогда надо обкатать, притрётся все, станет атмосфер 7, тогда и заводится будет попроще. Если поршневую не меняли тогда надо стартер и сцепление глянуть, да и маховик посмотреть может цепляет чуть за катушку.
Нет, поршневую не меняли, плохо заводилась, а тугая стала ручка газа, которая заслонку открывает , до того как сдавал в ремонт она нажималась очень легко.
После прогрева заводил или реально со второго толчка? У меня только с 8 -10 раза на холодную заводится ,Салоники правда давно не менял как купил так и стоят года 4 уже
Когда всё хорошо, то косы заводятся со второго-третьего толчка. Когда же уже карбюратор плохо закачивает или зажигание плохое, свеча давняя, зазоры сбились, сальники или прокладки травят, фильтра забиты, топливо "говно" ..... то может заводится с 10-го, 20-го, 30-го толчка, благо стартера дешёвые.
У меня триммер заводится после того,как зальешь шприцом бензин в свечное отверстие,а начинаешь косить,добавляешь газа и секунд через 3-5 глохнет.В чем проблема?
Добрый день! Вопрос по мотокосе. Заводится не сразу и только с подгазовкой. Пока газуешь работает. Как только перестаёшь газовать сразу глохнет. Не разбирал, прокладки не смотрел. Если прокладки целы то на что обратить внимание? Карбюратор? Свеча новая.
Сначала надо отрегулировать карбюратор, холостой ход и качество смеси, в 50% случаев проблема именно в нем, если не получится его регулировать надо будет поставить на него ремкомплект (он не дорогой benzozapchasti.com.ua/remkomplekt-karbyuratora-1e40f-1e44f-mitsubishi-tu26-polnyy ) как правило, на второй-третий сезон от нашего топлива мембраны теряют эластичность и плохо начинают закачивать топливо. Вывод какой - сначала убедитесь что у Вас всё нормально с карбюратором и только потом разбирайте мотокосу.
Здравствуйте! Вопрос от чайника))) Где-то после года работы китайская бензокоса фирмы Good luck начала выкидывать фокусы. Газ нажимаю только до половины ибо если выжать на всю коса хочет глохнуть, вторая проблема после работы этим дивом чудо техники постоянно забрызгивает свечку. В чем может быть проблема?
Здравствуйте уважаемый мастер! У меня мотокоса при наборе оборотов захлебывается и глохнет, все позиции о которых Вы рассказали, кроме давления в цилиндре и целостности сальников я проверил, даже карбюратор разобрал и промыл. Так я хочу спросить, о каких сальниках идёт речь, может в них причина? Если не получиться, буду искать специалиста, бензокоса " АЛКО"" . Заранее СПАСИБО!
Хорошое, обстоятельное видео, лайк !!! У меня мотокоса "Ритм -БГ-3900" на холостом ходу крутиться редуктор , я так понимаю нужно отрегулировать , уменьшить обороты .Подскажите, пожалуйста , как.
Приветствую.Такой вопрос: Echo GT-22GES, с новья и в первые годы заводилась с приложением некоторого усилия(то есть ребёнок не мог завести),теперь же при полной замене цилиндро-поршневой группы заводится с двух пальцев.Самое интересное,что на сайте Echo запчасти на цпг не оригинал и получается,что компрессия не повысилась? Насколько не оригинал хуже родных?
Добрый день, не всегда не оригинал хуже, очень часто бывает что аналог не хуже оригинала а стоит в три раза дешевле, всё зависит от оборудования на котором производят детали и материалов которые используются при их производстве. Также играет роль качество ремонта: какие поставили прокладки, как что зажали, использовали ли герметик и много ещё чего. Проверить очень просто - замерить компрессию, у Вашей новой косы компрессия около 8 атм. После замены поршневой должна быть не менее 7, если ниже значит либо некачественные запчасти или же некачественный ремонт.
Коса калибр, после замены помпочки стала работать , только на подссосе, пои этом , когда газанешь глохнет. А при открывании подссоса , глохнет сразу , илибо работает на полный газ , при открытом подссосе. Заводится с полпенка. Что может быть? Заранее спасибо
Для начала подтяните все болты на патрубке, на карбюраторе. Замените воздушный, топливный фильтры и свечу. Выставьте на карбюраторе заводские настройки (как это делать снимал видео по карбюраторам). Если же проблема не уйдет, тогда можно будет рассматривать другие варианты.
здравствуйте,проблема такая-коса заводится только после того как свечу нагреешь на газ.плите.потом глохнет,при попытке завести начинает стрелять то в карб то в глушитель.
Добрый день, попробуйте поставить новую свечу (даже если Вам кажется что со старой все в порядке, она может пробивать), только обязательно ставьте ту маркировку которая указана производителем для вашей мотокосы.
Здравствуйте, новый huter ggt 2500t при работе вылетает масло с глушителя и видно масленые потёки на холостык все нормально. Масло ECO минеральное. При обкатке триммера держал среднию нагрузку, как написано в мануале. В чем проблема или это норма. Спасибо.
Помогите пожалуйста с решением проблемы мотокасса Чемпион поменял карбюратор, катушку зажигания, свечи и прокладки между карбюратором и патрубком осмотрел визуально сальники потеков нет завести кассу большая проблема. Заранее большое спасибо
здравствуйте. помогите если можете с проблемой. завожу косу , а она сразу выдаёт все обороты и редуктор вращается, при том что ничего не нажимаю. что это моет быть?
Добрый день подскажите пожалуйста у меня триммер хётер 1500 .Проблема в том что он не заводится пока не выкрутиш свечу и не прокалиш .После того как прокалиш заводится с первого раза.Свечи менял ,не помагает.
Ремонт садовой техники Подскажите у меня коса олеомаг спарта 25 косе три года , проблема такая после 10- 15 минут работы начинают резко падать обороты и глохнет, свеча нормальная, глушитель снял отверстие в двигатель чистое, достал топливный фильтр, но по нему не понять грязный или нет, что может быть? Заранее спасибо!
добрый вечер вопрос такого плана тример штил 55 - дергаю стартер примерно на 15-20 см шнурка что то клинит! снимаю стартер и прокручиваю зацепляется наверно магнета вобщем с противоположной стартеру стороны за железяка ! за наверно конденцатор я не знаю точно на радиодеталь похоже сори за такие определения разобрал первый раз!
То не конденсатор, а высоковольтная катушка зажигания, может просто открутился винт и она цепляет за ротор магнето, смотрите не повредите ее стоит много денег оригинальная
Здравствуйте. У меня триммер HUTER 2500S, работала нормально вдруг заглохла. Последующие попытки её оживить ни к чему не привели.Посмотрев ваше видео всё проверил, свечу заменил (искра есть), прокладки заменил, патрубок нормальный, под стартером масла нет, карбюратор снял промыл продул подтянул и собрал. Нет не хочет работать да же ни каких признаков не подаёт. Пытался завести дрелью без полезно. В чём собака зарылась ПОДСКАЖИТЕ.
Вы когда заводите , дерните раз 10, потом выкрутите свечу - посмотрите она мокрая или сухая? Если сухая попробуйте прямой впрыск. Наберите в шприц топлива кубика 3-4, открутите свечу и через свечное отверстие впрысните топливо в камеру возгорания, закрутите свечу и попробуйте завести - должна "дёрнуться" разок. О результатах напишите - будем разбираться.
Снимите карбюратор и выхлопную - посмотрите в каком состоянии поршневая и поршень, не должно быть вертикальных царапин. Мог быть перегрев или не качественное масло.
Здравствуйте! Вопрос по мотокосе. Заводишь все нормально, после 20-30 минут работы начинает терять обороты. И без нагрузки чувствуется на слух что обороты меньше чем должно, а начинаешь косить вообще сильно падают.Может в карбюраторе дело? Подскажите в чем может быть причина, может сталкивались с подобной проблемой.. Косе 4 месяца(китайская) CARVER PBC-33. Заранее благодарен!
есть дороже более округлая пласмас без вернего колпачка садко верк форте от 2500 до 3000грв один в один говорят професиональный.. что скажите за начинку
скажу что профессиональных Forte нет в природе. Это дешёвая китайская техника, но если брать для дачи на 6-10 соток и косить 5-6 раз за сезон, то делая скидку на цену - можно брать. Но для профессионального использования данная техника не подходит.
У меня беда с косой. После замены поршневой ( в мастерской) стал очень быстро греться двигатель. Сперва думал что обкатка, поэтому греется. Но нет, до сих пор так, 2 квадрата покосишь - и к движку не прикоснуться. Снижаешь обороты до холостых и глохнет сама. И на горячую не заведешь, пока не остынет. Помогите, в чём может быть причина.
Скорее всего поршневую поменяли а карбюратор не отрегулировали, может быть что работает на очень повышенных оборотах из-за этого и перегрев, тем более что на холостых глохнет - чего не должно быть. В любом случае надо отрегулировать карбюратор - качество смеси и холостой ход. А там уже будет видно.
Да похоже на карбюратор, можно поставить ремкомплет, что бы не покупать новый карбюратор. benzozapchasti.com.ua/remkomplekt-karbyuratora-1e34f-1e36f-mitsubishi-tl26-33-polnyy
Вечер добрый!!! я столкнулся с такой проблемой, коса заводиься очень хорошо, холостые есть, но при работе из под шлангочек подачи и обратки при добавлении газа вытекает бинзин. И чем больше газ тем больше бензина выгоняет из бака через резиновую шайбу в которую вставлены шлангочки. Из под крышки бензин не вытекает. В чем может быть причина?
Александр Николаев. Такая же проблема била..намотайте изоленту по периметру бачка прижав при етом резинку где трубочки вставляютса небудет протекать,удачи.
здравствуйте! на газу теряет мощность но на холостых работает хорошо...(глушитель и воздухан сняты ,крышка бензобака открыта) завожу а проблема не ушла((( что ещё смотреть?
Добрый день, очень похоже на то что подтягивает воздух, проверьте зажим болтов патрубка и карбюратора, проверьте состояние прокладок патрубка и корбюратора, нормально зажмите их, если не поможет значит сальники коленвала начали пускать, нало их менять
почистил сеточку в карбёре ,промыл ,продул...ура всё работает как часы)))! бензокоса KRAFTOP 720 спасибо за советы! Есть ещё одна коса, на холодную заводится еле еле а когда нагреется вообще не завести .подскажите пожалуйста с чего начать?
добрий вечір,треснул подшибник на коленвале(снизу что на шатуне)сегодня поменял все коленвал,поршневую,она заводиться 5-10 сек работает и глохнет.Что может быть?
может быть: 1. карбюратор 2. подсос воздуха между карбюратором и цилиндром 3. подсос воздуха между картером и поршневой 4. происходит подсос воздуха через сальники коленвала 5. забит топливный фильтр 6. неисправна свеча 7. неисправна катушка (не выставлены зазоры, происходит пробой на корпус и т.д.)
Здравствуйте! У Вас вышло очень информативное и полезное видео с ремонтом! Я еще не успел разобрать косу, но по симптомам примерно понял в чем может быть дело. Дело в том, что заводится она без проблем, работает и косит, но недавно просто стала глохнуть после 10-15 минут работы. После того как ее опять заводишь работает меньше минуты под нагрузкой и опять глохнет. Глохнет именно под нагрузкой, это прям ощущается, что тяга пропадает и все, бывает успеваешь поднять её она работает дальше, начинаешь косить и всё. Косе лет 6, за все время менял только стартер и свечи. Как я понимаю тут вероятнее всего прокладки или сальники? Или в комплексе еще мб зажигание? P.S. И еще маленький вопрос: На холостых оборотах, когда закрыт подсос воздуха должен ли вращатся вал? У меня вращается только когда открыта заслонка. Заранее спасибо за ответ!
@@ИльшатХайруллин-е6ш Я заменил сальники коленвала (оба), прокладки между цилиндром, патрубком и карбюратором, зажигание выставил, долго не мог завести, заливала свечи, но потом вроде стала работать. Заводится на холодную тяжеловато, но самое главное перестала глохнуть, пока сам не заглушишь! Карбюратор еще не вскрывал, но чувствую, что его скоро тоже надо будет продувать и менять мембраны.
Здравствуйте. У меня такая проблема: добавляю газку, а катушка двигается медленно или вовсе не двигается, а в штанге что-то вибрирует, шкварчит. в чём проблема, что делать?
Добрый день, похоже на то что не передается крутящий момент, снимите нижний редуктор, достаньте шток, скорее всего шлицы на штоке износились, если нет надо смотреть сам редуктор, может шестеренчатая пара требует замены, либо тарелка сцепления верхнего редуктора. Всего три причины.
dmp у тоже почти таже причина заводиться с трудом на холостом ходе идеально работает а на работе задыхаеться в нагрузку идет чем больше оборотов добовляешь тем больше нагрузки
Если тормозить за вал - то мотокоса и должна глохнуть (любой двигатель ДВЗ будет глохнуть). Просто убавьте холостой ход на карбюраторе (маленький винт сверху). Если не поможет, значит надо смотреть сцепление - может пружина слетела или лопнула. Сцепление вставляется в верхний редуктор, но сам редуктор тут ни при чём, когда летит редуктор, то ситуация противоположная - коса работает, но вал не крутиться.
Владимир Румянцев Не знаю как на "китайцах"(Вроде 1:50),по русски для штиля 1л бензина 20мл масла(Оригинального),либо 25мл оригинал для 2тактных.Мне ушатали штиля,залили на 1 литр бензина 50мл масла.
Доброго времени суток! Видео отличное даже ребенок разберется в таком объяснении! Но у меня такая проблемка - завожу, коса работает нормально, но когда нагревается то начинаются чудеса - вал сам начинает крутить котушку, и когда нажимаю газ то теряет обороты , почти глохнет! Я вот думаю зажигание поменять, но то ли я сделаю? Как специалист что посоветуете??
При нагреве происходит тепловое расширение, где то появляется зазор через который происходит подсос воздуха, поэтому холостой режим карбюратора не работает и коса крутит вал на холостых, необходимо произвести подтяжку всех болтов и посмотреть прокладки (лучше заменить, комплект стоит 14 грн.), если не поможет - может быть проблема в сальниках коленвала (необходимо заменить). Также может быть и карбюратор. Зажигание тоже может, но редко (5-10% случаев)
Желательно по возможности, но не критично. При отломе лопасти ухудшается обдув двигателя и нарушается центровка ротора, происходит более быстрая разбивка сальников. Но повторюсь, если косите не много, то не критично
@@Ремонтсадовойтехники здравствуйте, скажите, как долго можно работать такой косилкой по времени, если косить траву, и какую смесь советуете делать сколько масла лить на 1 литр,бензина
В теории можно работать без остановок на одном бачке топлива - потом перекур, но это при идеальных условиях: не жарко, хорошее топливо, хорошее масло, правильно обкатанная коса, работа идёт катушкой без больших нагрузок. При этом бачка хватит на час. Но это в теории... В нашей же реальности рекомендую работать пол часа - потом дать косе (и Вам) остыть 15 минут. Масло необходимо лить столько сколько указывает производитель масла. Если это оригинальный Штиль или Хускварна, то 1:50 (на 1л. топлива 20 мл. масла), если что то вроде Садко то 1:40. Смотрите на банку, там должно быть указано.
Тут дело не в массе ножа, у форте 2553 стоит кованный вал, а не трос, просто чем тяжелее нож тем дольше коса будет его раскручивать и больше расход топлива (но не более 1 кг. и основная масса должна быть сосредоточена у центра) самое главное это идеально отцентрировать нож, как по мне тут без токарного станка не обойтись. Просто заморочек будет много, а что в результате не понятно, не забывайте что коса это техника повышенной опасности, если что-то от Вашего самопального ножа отлетит, не спасёт ни один щиток. Может всё таки проще купить заводской, стоят они не дорого от 114 до 134 грн., дешевле чем самому изготавливать: - Нож сегментный 3Т benzozapchasti.com.ua/noj-segmentnyy-3t-tip-2 - Нож сегментный 4Т для мотокосы benzozapchasti.com.ua/noj-segmentnyy-4t - Нож сегментный 5Т benzozapchasti.com.ua/noj-segmentnyy-5t - Нож сегментный 6Т для мотокосы benzozapchasti.com.ua/noj-segmentnyy-6t
Здравствуйте,у меня такая проблема с косой huter,косе меньше года, месяцев 5, сначало косила нормально без нареканий,я заглушил дал ей передохнуть потом завел и пошел косить дальше в итоге через 20 минут работы она заглохла ну я выкрутил свечку просушил вкрутил и вроде все норм завелась прокосил немного и пошол,на следующий день я ее завел и хотел пойти косить но не успел я дойти как она заглохла и больше не запустилась,при этом свеча полностью сухая в чом может быть проблема?
Добрый день, если свеча сухая - значит топливо не поступает в цилиндр. Причин может быть несколько от банальных - забился фильтр, перегнулась шланга в баке или резинке, до серьёзных которые требуют ремонта - заблись каналы в карбюраторе, "качественное" топливо разъело мембраны карбюратора. Попробуйте сделать "прямой впрыск" если коса заведётся - то проблема в топливной системе, если нет - то может быть проблема в системе зажигания или поршневой группе.
@@Ремонтсадовойтехники здравствуйте,зделал все как вы сказали коса по прежнему не заводится причем искра на свечке есть и прямой впрыск зделал но попреднему ни каких изменений
Снимите глушитель и загляните в цилиндр, поршень стартером уберите вниз чтобы не мешал. Посмотрите на поршень и стенки цилиндра - если они идеально гладкие, тогда всё нормально, если же они имеют продольные царапинки (рисочки), тогда надо разбираться с поршневой. По результату отпишитесь - будем разбираться дальше.
клинит поршень в цилиндре через 10-15 минут работы. мотор глохнет. разбираю, прыскаю через свечу в цилинд смесь и вручную разрабатываю поршень. все становится нормально, но через 15 минут работы снова клин.триммер новый 2Т. масло разбавляю по инструкции и даже чуть больше - на обкатку. куда копать?
Спасибо большое что отвечаете на вопросы! И видео очень познавательное. Удачи Вам!!!!
Толковый обзор, и именно моей мотокосы! ))
Спасибо что отвечаете на вопросы!
Ещё бы про бак и фильтр топливный прошлись по разборке - вообще было бы прекрасно.
Если занимаетесь ремонтом регулярно,рекомендую изготовить фланец с трубкой,который ставится вместо карбюратора,выхлоп глушится резиновой прокладкой,и движок легко продувается ртом.Значительно облегчает диагностику.
Благодарю за информацию, которая мне очень необходима. Здоровья Вам.
Здравствуйте, такая история, косил все норм, закончилась леска, заглушил, и она не заводиться(коса), зажигание новое искра есть(желтевотая), есть нагар на свече и она сухая, игла не западает, подливала в свечу напрямую, не схватывает, что может быть?
Спасибо за видео! Все очень доходчиво.
👍все четко без дальних подходов ,дурачку должно быть понятно, ну если нет🤯, спасибо большое, ещё бы про карбюратор, ремонт увидеть 👍 подписался
Спасибо за обзор.С теорией всё понятно.На практике обнаружил,что причина в неработающем бензонасосе.Т.е. при ручном подкачивании топливо в карб не поступает.Коса заглохла во время работы,перед этим,при запуске,подкачивал и всё работало.Куда смотреть,что искать?Коса новая,ресурс,где-то шестой бачёк бензина.
Первое что надо проверить - это трубки, особенно в середине резинки (та что в баке) очень часто они лопают именно в середине чёрной уплотнительной резинке, даже на новой мотокосе, так как не понятно сколько и при каких условиях коса лежала на складах. Если с трубками и топливным фильтром всё нормально, тогда необходимо снять карбюратор и осмотреть праймер (резиновый прозрачный пузырёк подкачки), если визуально причину не удалось обнаружить - разбираем карбюратор. Также обязательно проверьте на работоспособность сапун в крышке бака, Вы говорите что коса заглохла во время работы, может быть такое что забился сапун и в баке создалось разряжение, тогда карбюратор не сможет закачивать топливо.
Спасибо.Буду искать.При нажимании на пузырёк слышен характерный звук,как свист воздуха,движения топлива при этом в трубке нет.Зато если повернуть двигатель к верху карбюратором,то начинает качать,заводиться до выработки поступившего топлива и глохнет.@@Ремонтсадовойтехники
Автор забыл про трубки сказать. Максимум три года и мелкие сквозные трещины.Коса подсасывает воздух ,не заводится. Стартер ломается тоже . Китайская коса.
У тоже такое было с магазина, за место прокладки намазюкан герметик.
не чего поджечь,не чем поджечь,нет условия для того что бы было чем и чего поджечь)ёмкое видео!удачи вам!!!!!!
По моему там нужно было просто заменить свечу и дальше никуда не лазить.
СПАСИБО ХОРОШЕЕ ВИДЕО У МЕНЯ КОСА ПОГИБЛА ПОСЛЕ ПЕРВОГО ПОКОСА КОСИЛ МИНУТ 15 ОСТАНОВИЛСЯ МИНУТ НА 20 СТАЛ ЗАПУСКАТЬ А ОНА НЕ ФУРЫЧИТ
Лучше починить испытанное , чем купить новое,
Купив новое и выкинув старое, ты становишься потребителем
Отремонтировав старое, ты становишься пользователем.
Убей в себе потребителя
В видео детально рассматриваются ремонты для повторения опыта самолично.
Я также ускоряю видео для сжатия ролика, чтоб полнее донести информацию.
P/S Видео полезны только для людей с руками с нужного места.
Ремонтирую электро-бензо инструмент,такие-как Мотокосы,Газонокосилки,Бензопилы,Генераторы,Снегоуборочные машины,Культиваторы,
Мотоблоки,Дрели,шуруповёрты,перфораторы,и т.д
Ремонт ТВ , помогите пожалуйста с ремонтом бензокосы, почему-то когда начинаешь косить мин2-3 она косит и глохнет и так каждый раз всем может быть проблема ?
Ремонт ТВ, все проверил все исправно но вот только не заводится у меня бензокоса ска
Если бы все было так просто! С китайской косой!
Уважаемые друзья, такой вопрос, мотокоса работает хорошо с одним но!! Пока на прямую не зальеш в горловину бензин.коса не запускается ставил новый карбюратор не имеет значения, все также, в чем может быть причина.. Зарание спасибо
а фильтр в баке,а игла в карбюраторе,?ты пропустил самое интереснное и частое)
Благодарим за помощь.
Здравствуйте. Объяснили класс. И конечно вопрос Мастеру. Косе второй год после простоя несколько дней заводится долго, это во первых. И во вторых до ножа обороты доходят долго, чуть ли на полную газую. Заранее благодарен за советы
Добрый день, то что заводится долго - это претензии к карбюратору (может праймер ещё называют его подкачкой где-то сифонит и плохо закачивает топливо). То что обороты долго доходят - это претензии к сцеплению (либо прокладки стерлись, либо пружина стоит короткая и для того чтобы оно схватило необходимо разогнать косу на максимум), попробуйте поставить длинную пружину на сцепление (11-12 витков).
Мотокоса заводится легко на холоную, поработав пол часа набирает обороты и глохнет. Завести не реально пока не остынет. Ставил карбюратор на другую мотокосу, отлично работает. Искра есть, свечу менял, проверил сопротивление на холодную и на горячую. Снял голову, поршень и кольца в порядке, задиров нет, все смазывается. единственное что 2 магнита на махавике на 2 смс проходят и только потом поршень становится вверх, то есть возможно раннее зажигание. С завода могут маховик не правильно поставить или там шпонка?
Поршень смотреть лучше через выпускное окно,снял глушак и видно в каком состоянии поршень,задиры на поршне чаще всего с той стороны.
Задиры со стороны глушителя в основном при перегреве, а при "убитом" воздушном фильтре - со стороны карбюратора. Очень часто наблюдаю картину: снимаю глушитель - там всё идеально, а со стороны карбюратора печаль. Поэтому считаю необходимо смотреть со всех сторон.
@@Ремонтсадовойтехники так и есть.за инструментом не следят и хорошо,нам капеечка
Что из китайцев можно смело брать, подскажите? Huter, Патриот, Чемпион, Парму, Калибр, Форза и т.п. Может, есть какие-то модели? На какой поршневой лучше остановить выбор для стандартного дачного участка 6-7 соток? Какая поршневая более надежна 43 или 52? У каких кос установлен надежный подшипник коленвала, а у каких перегружен? Поршневая и карбюратор, а так же система зажигания, я так понимаю, у всех китайцев одинакова.
У Хутера сейчас появились новые линейки кос : GGT-520, а так же они обновили старый ряд, добавив новую катушку, нож, ранцевый ремень. А внесли ли они изменения по части усиления надежности мотора (злосчастный подшипник коленвала), штанги , редуктора? Сама марка Хутер была замечена в наглом обмане клиентов, обозначив разную мощность кос с одинаковой поршневой, а так же они занижают вес и другие параметр, которые им выгодно занизить или завысить. Поэтому доверия им мало.
Тайга работает 5 сезон без нареканий, хетер у меня отработал 4 сезона и помер движок и это все в нещадном режиме что называется на износ выкашивая гиктары бурьяна. Хускварна хваленая сдулась во 2 сезон и началось как и у большинства со стартера.
Очень толково!
-оххх,купил я одну косу,как же она меня замучила ,как же она мои нервы испытала....-отремонтирую один узел,так сразу в другом поломка и так три года я и не косил толком.-в итоге купил новую лимекс 521-ну на 52 см куб. и теперь я спокоен,без нервов и криков.
Добрый день прошу помощи, ситуация с бензокосой такая, заводится хорошо, но когда вешаешь на плечо и начинаешь косить траву она начинает глохнуть, а если косить вертикально то работает идеально!(получается при изминение наклона косы она не работает как надо) в чем причина может быть? подскажите пожалуйста!
карбюратор чистить нужно.
Подивіться заборну трубочку в баку.
Данил Цыганцев
сам мучился с такой проблемой, отдал в ремонт, заменили мембрану в карбюраторе, и стала работать как надо. причина износа мембраны не правильное хранения, нельзя оставлять топливо на зиму.
Прежде чем снимать карбюратор,проверь топливный фильтр
Подскажите,а как отрегулировать иглу на хопере
Добрый вечер, спасибо за обзор, очень все информативно.
В своей косе, китаец, много лет ей, подозрение на карб, не заводилась, был новый в запасе, установили, завелась с пол тыка, отрегулировали смесь по тахометру и по тяге, все гуд, заводиться с пол тычка, тянет хорошо, но под нагрузкой тянет 10-15 секунд, потоп провал мощности, почти не реагирует на газ, или пройдёт время и снова все хорошо, или заглушил и завёл, но опять цикл 10 секунд и провал, подскажите пожалуйста, куда копать? Старый карбюратор не качал бенз после зимы.
Спасибо.
Добрый день, забыл разбавить масло с бензином , минут 10 я косил
с косой помогли,Спасибо.теперь другой геморой,купил бензопилу.поехали пилить дерево,чуть попилили и все на горячую очень плохо заводится.свеча новая "орегон".остывает заводится с пол тыка.
Приветствую уменя китайский бензокоса ин ко незаводится заливает свечи прошлый год купил норм.всё работал простоял зиму спс за ранее
Топливо с бака и карбюратора сливали на зиму? Хранили в отапливаемом помещении? Возможны два варианта:
1. Наш "супер качественный" бензин - разъел за зиму мембраны в карбюраторе и теперь он переливает (ремкомплект Вам в помощь)
2. При морозе, один из сальников карбюратора не выдержали и задубел или потрескался, начал чуть пускать (необходимо заменить сальники)
Заказал Ремкомплект поршневую группу.Стоимость 2500р.Но посмотрев видео..Сильно сомневаюсь что согу наладить косу=вывод может купить для сада электрическую,самую дешёвую за 2600рублей..Что скажете?Все выходит из строя.Мож электо дольше прослужил.ECHO GT-22GES прослужила 3 сезона.Пользовался редко.Диагностика Поршневая группа-ремонт от 4тысяч
Электро подходит только для кошения леской небольшой травы, если ставить нож то все удары передаются на двигатель и он очень быстро выходит из строя. Если объемы маленькие и травка небольшая - то можно попробовать, если косить надо посерьёзнее - то электро не подойдет.
Подскажите пожалуйста. Сделал капиталку старенькой косе. Поменял поршневую группу все прокладки сальники фильтра и карбюратор. Завелась отлично на холостом ходу работала отлично. ( отработав на холостом примерно около литра топлива в режиме 10 минут работы 20 отдыха. Потом пустил ее потихоньку в работу. Откосив примерно стотки 2. Все хорошо. Заглушил ее в штатном режиме. Часа через три хотел продолжить работу, но коса не завелась. залил топливо под свечу.. Тоже мертво Искра есть, топливо поступает Компрессия есть, Че ей не хвататет? Катушку тоже проверял на другой косе. ИСПРАВНА
Здравствуйте , Вам уже задавали такой вопрос , но ответа не было , я хотел бы всё таки узнать почему мой demon ( 6 лет эксплуатации ) начинает глохнуть на средних оборотах и на топливном бочке появились масляные подтёки ? Спасибо .
Спасибо за толковый рассказ
Молодец лайк и подписка
Добрый день. Хотелось бы перед покупкой узнать мнение специалиста. Что предпочесть из трёх вариантов? Patriot, Carver или Fubag?
Ты молодец,обьесняешь норм. У меня бензокоса Брест,эавожу он работает нормально через 10 минут заглушу он не заводится. Начинаю заводить заливает свечу.
Похоже на то, что при нагревании с увеличением тепловых зазоров начинает подсасывать воздух, подтяните все болты патрубка, карбюратора, поршневой, картера. Если не поможет - тогда надо менять сальники коленвала и прокладки. Очень редко бывает что проблема в модуле зажигания, на холодную нормально работает, а при нагреве начинает пробивать на корпус и коса не заводится, остынет - работает. А то что заливает свечу, так это нормально, при каждом Вашем "дерганье" стартера в камеру сгорания поступает немного топлива, и после 20-го дерганья свеча залита.
@@Ремонтсадовойтехники спасибо большое!
При мертвых сальниках, свеча сухая будет.
Сальники не могут быть абсолютно мёртвыми, как правило один начинает чуть пускать. Поэтому если с карбюратором и компрессией цилиндра (не путать с компрессией картера) все нормально, то свеча будет мокрая.
Если один начнет подтравливать, то будет потеря мощности и карб вы не отрегулируете. При мертвых сальниках/сальнике, как я написал, вы ее вообще не заведете и свеча будет сухая. Мертвый сальник, это когда уплотнение дубеет и теряет эластичность настолько, что образуется зазор между ним и валом. Как правило это проявляется после зимней консервации. У меня сейчас штиль китайский, с точно такой же проблемой.
Супер быстрая дагностика. Особенно по компрессии. А как часто бывает бензин ГАМНО.
Добрый день. Просьба объяснить характер неисправности. Стартер невоможно прокрутить. При снятой свече стартер вращает коленвал. Выпускное отверстие чистое. Нагар на свече сухой.
Добрый день, если коса 4-х тактная - то надо смотреть и регулировать клапана, если стандартный 2-х тактник, тогда для начала надо попробовать другой стартер, бывает такое что из-за износа под нагрузкой барабан встает на изгиб и начинает клинить, хотя без нагрузки нормально работает. Если проблема не в стартере тогда надо колоть движок, значит что-то клинит в коленвально-поршневой группе.
Благодарю за дельный совет!
Двигатель 2-х тактный. Коса ВС 330.
Пробовал два стартера. У стартера выпирает заднюю крышку и проворачивается храповик, или коленвал не проворачивается. Все зависит от качества стартера. Родной стартер карболитовый, жосткий, однако обломался один из фиксаторов возвратной пружины. Зачастей не нашел, вот и пришлось приобрести два неоригинальных стартера, пока не научился сматывать и устанавливать возвратную пружину.
Проблема в том что при вкрученной свече коленвал проворачивается только газовым ключем! Без свечи необходимо приложить довольно большое усилие (по сравненю с другой косой которую пробовал сегодня).
Что особенно интересно ,двигатель клинит с переменным успехом!? Случаются почти успешные попытки запуска после замены стартера. Поскольку, если приложить большое усилие к стартеру, возвратная пружина выходит из зацепления со стопорами и ее нужно восстанавливать.
Главное не понятен характер неисправности!
Неужели в картере создается разрежение, из-за неисправности работы карбюратора (при свече со снятым глушителем коленвал не проврачивается)?
Завтра проверю состояние прокладок, колец, боковых поверхностей поршня и цилиндра (через впускное и выпускное отверстия). Возможно буду колоть движок.
Буду благодарен за еще один совет до проведения полной разбоки двигателя!
Уважаемый !!!
подскажите оптимальную смесь масло/бензин соотношение- ???
т.к в инструкции некоторых китайских 2-х такт. триммеров указано смотреть на инфу масла - а на масле указано смотри на инструкцию триммера.
мой пример: Carver gbc-052m и масло PATRIOT POWER ACTIVE 2T
т.к в инете бывалые инфу пишут разную , а хочется как от специалиста узнать , когда вы сами ремонтируете , какую смесь используете (какое соотношение )?
на режим обкатки 40грам на литр , на эксплуатацию 30грам на литр.
Иван Иванов а не много ли 30гр. на литр???вообщето 25гр. при обкатки,а после обкатки 20 гр. на литр --- так написано в инструкции.
Привет, в дальнейшем сделайте видео о смазке валов (желательно цельной и раскладной штанг ), и редукторов.
Будет время, обязательно сделаем
Здравствуйте. Почему при запуске двигателя мини- мотокультиватора Carver T300 начинают вращаться фрезы?
Износ муфты .подтянуть трос
Здравствуйте. Нужна Ваша помощь.Двигатель 52см3 минимотокультиватор при работе вдруг начал фонтанировать бензин из пробки и стали неустойчивыми холостые обороты.Помогите пож. с советом.
Со снятой свечёй на мотокосе стартер крутит без усилий,со свечёй при выключенном зажигании крутит рывками,порвал две катушки тримера,разобрал двигатель,всё в идеале,что может быть,пожалуйста подскажите?
Скорее всего у Вас новая коса причём достаточно мощная с диаметром поршня 40-44 мм, там компрессия порой бывает 11-12 атмосфер, а Китайцы экономя ставят самые простые стартера с одинарной слабой пружиной, после выработки 15-20% происходит притирка поршневой и заводится легче. Также можно поставить нормальный стартер с двойной пружиной benzozapchasti.com.ua/kryshka-startera-v-sbore-plavnyy-pusk-4zatsepa-tip-1 и ответку под него. Это все с учётом того что Вы все нормально проверили и у там всё действительно "в идеале"
Спасибо,вы полностью правы,косе около года почти новая,разбирал двигатель,все в идеале,помогла замена стартера на более качественный.
Еще проблема - подскажите пожалуйста триммер новый хутер - из крышки бензобака из отверстия пульсирует бензин - прокладка крышки родная испортилась - пробовал и без резинки и с самодельной - безрезультатно!
Если из отверстия бензин идет, а не из под крышки, то это клапан не держит, там в крышке бензобака клапанок стоит чтобы в бак воздух поступал а бенщин не выливался. Надо ращобрать и почистить клапан, если не поможет купить новую крышку, она стоит 8 грн.
Спасибо - а вот у меня еще есть бензокоса dde там нет отверстия в крышке бака - а почему ?
После ремонта стала очень тугой ручка газа, палец даже немеет, подскажите пожалуйста что нужно ослабить?
Поршневую меняли? Может у Вас компрессия 10 атмосфер стала, а стартер обычный стоит с одной пружиной, тогда надо обкатать, притрётся все, станет атмосфер 7, тогда и заводится будет попроще. Если поршневую не меняли тогда надо стартер и сцепление глянуть, да и маховик посмотреть может цепляет чуть за катушку.
Нет, поршневую не меняли, плохо заводилась, а тугая стала ручка газа, которая заслонку открывает , до того как сдавал в ремонт она нажималась очень легко.
Павел Архаров палец накачай бицуху жиесть
когда не смог завести выкрутил свечу,думал что залил в свеча оказалась абсолютно сухой.потом приехал снова накачал праймер и завелась с пол тыка.
У меня бензокоса она выбрасывает масло и весь редуктор верхний масле что может быть
Сальники не держат, необходимо заменить сальники коленвала
Плохо видно,сейчас я выключу свет!!!Конгениально)
и заметил за ней что праймер подкачки плохо кочает.тоесть в самом праймере мало топлива.может вакуум?
После прогрева заводил или реально со второго толчка? У меня только с 8 -10 раза на холодную заводится ,Салоники правда давно не менял как купил так и стоят года 4 уже
Когда всё хорошо, то косы заводятся со второго-третьего толчка. Когда же уже карбюратор плохо закачивает или зажигание плохое, свеча давняя, зазоры сбились, сальники или прокладки травят, фильтра забиты, топливо "говно" ..... то может заводится с 10-го, 20-го, 30-го толчка, благо стартера дешёвые.
У меня триммер заводится после того,как зальешь шприцом бензин в свечное отверстие,а начинаешь косить,добавляешь газа и секунд через 3-5 глохнет.В чем проблема?
Добрый день! Вопрос по мотокосе. Заводится не сразу и только с подгазовкой. Пока газуешь работает. Как только перестаёшь газовать сразу глохнет. Не разбирал, прокладки не смотрел. Если прокладки целы то на что обратить внимание? Карбюратор? Свеча новая.
Сначала надо отрегулировать карбюратор, холостой ход и качество смеси, в 50% случаев проблема именно в нем, если не получится его регулировать надо будет поставить на него ремкомплект (он не дорогой benzozapchasti.com.ua/remkomplekt-karbyuratora-1e40f-1e44f-mitsubishi-tu26-polnyy ) как правило, на второй-третий сезон от нашего топлива мембраны теряют эластичность и плохо начинают закачивать топливо. Вывод какой - сначала убедитесь что у Вас всё нормально с карбюратором и только потом разбирайте мотокосу.
Спасибо!
Посоветуйте по поводу разбавления масла с бензином . А то сколько людей столько мнений.
Здравствуйте! Вопрос от чайника))) Где-то после года работы китайская бензокоса фирмы Good luck начала выкидывать фокусы. Газ нажимаю только до половины ибо если выжать на всю коса хочет глохнуть, вторая проблема после работы этим дивом чудо техники постоянно забрызгивает свечку. В чем может быть проблема?
Почему свеча зажигания ,при проверке нет искры
Здравствуйте. После заводки минут 5-10 работает нормально , потом начинают падать обороты , глохнет . Не работает пока не остынет
Сальники
Здравствуйте уважаемый мастер! У меня мотокоса при наборе оборотов захлебывается и глохнет, все позиции о которых Вы рассказали, кроме давления в цилиндре и целостности сальников я проверил, даже карбюратор разобрал и промыл. Так я хочу спросить, о каких сальниках идёт речь, может в них причина? Если не получиться, буду искать специалиста, бензокоса " АЛКО"" . Заранее СПАСИБО!
Один сальнек стоит состороны стартера а другой подсцыплением и маховиком но может и сапун он находится в крышки бензобака он залипает часто.
Хорошое, обстоятельное видео, лайк !!! У меня мотокоса "Ритм -БГ-3900" на холостом ходу крутиться редуктор , я так понимаю нужно отрегулировать , уменьшить обороты .Подскажите, пожалуйста , как.
Там есть винт холостого хода ( возле него идет тросик газа ). А потом можно и винт топлива подрегулировать и глянуть на пружину сцепления.
Приветствую.Такой вопрос: Echo GT-22GES, с новья и в первые годы заводилась с приложением некоторого усилия(то есть ребёнок не мог завести),теперь же при полной замене цилиндро-поршневой группы заводится с двух пальцев.Самое интересное,что на сайте Echo запчасти на цпг не оригинал и получается,что компрессия не повысилась? Насколько не оригинал хуже родных?
Добрый день, не всегда не оригинал хуже, очень часто бывает что аналог не хуже оригинала а стоит в три раза дешевле, всё зависит от оборудования на котором производят детали и материалов которые используются при их производстве. Также играет роль качество ремонта: какие поставили прокладки, как что зажали, использовали ли герметик и много ещё чего. Проверить очень просто - замерить компрессию, у Вашей новой косы компрессия около 8 атм. После замены поршневой должна быть не менее 7, если ниже значит либо некачественные запчасти или же некачественный ремонт.
Благодарю!
Все проверил, все исправно но не заводится (
Коса калибр, после замены помпочки стала работать , только на подссосе, пои этом , когда газанешь глохнет. А при открывании подссоса , глохнет сразу , илибо работает на полный газ , при открытом подссосе. Заводится с полпенка.
Что может быть? Заранее спасибо
Для начала подтяните все болты на патрубке, на карбюраторе. Замените воздушный, топливный фильтры и свечу. Выставьте на карбюраторе заводские настройки (как это делать снимал видео по карбюраторам). Если же проблема не уйдет, тогда можно будет рассматривать другие варианты.
@@Ремонтсадовойтехники вобщем перепробовав все, и в итоге помогла замена карбюратора.
Такая же проблема
здравствуйте,проблема такая-коса заводится только после того как свечу нагреешь на газ.плите.потом глохнет,при попытке завести начинает стрелять то в карб то в глушитель.
Добрый день, попробуйте поставить новую свечу (даже если Вам кажется что со старой все в порядке, она может пробивать), только обязательно ставьте ту маркировку которая указана производителем для вашей мотокосы.
интересно чем затягивали свечу?
Добрый день. Подскажите коса Хутер дымит густым белым дымом. В чем может быть причина?
Скорее всего причина в том,что льете слишком много масла,не соблюдаете пропорции
здрасти!!!! а что может просто быть если на средних оборотах начинает глохнуть и снова заводится а на высоких норм?
Рабатать на высоких
Здравствуйте, новый huter ggt 2500t при работе вылетает масло с глушителя и видно масленые потёки на холостык все нормально. Масло ECO минеральное. При обкатке триммера держал среднию нагрузку, как написано в мануале. В чем проблема или это норма. Спасибо.
Зраствуйте,завожу косу незаводитса какието йдут хлопки и дим с кальбюрятора что может ето значить?
Помогите пожалуйста с решением проблемы мотокасса Чемпион поменял карбюратор, катушку зажигания, свечи и прокладки между карбюратором и патрубком осмотрел визуально сальники потеков нет завести кассу большая проблема. Заранее большое спасибо
здравствуйте. помогите если можете с проблемой. завожу косу , а она сразу выдаёт все обороты и редуктор вращается, при том что ничего не нажимаю. что это моет быть?
бывает тросик газа случайно натягивается , проверь
Привет. Столкнулся с такой же проблемой. Завожу и набирает обороты. А добавляю газ - глохнет. Это та же причина? Или что то другое? Спасибо...
от крутились. центробежные. кулачки
KAZAEV PROJECT EDM попробуй наладить подачу скорости на нетральных оборотах
Добрый день подскажите пожалуйста у меня триммер хётер 1500 .Проблема в том что он не заводится пока не выкрутиш свечу и не прокалиш .После того как прокалиш заводится с первого раза.Свечи менял ,не помагает.
Похоже на то что забрасывает свечу, необходимо настроить качество смеси на карбюраторе (винт с пружинкой)
Ремонт садовой техники Подскажите у меня коса олеомаг спарта 25 косе три года , проблема такая после 10- 15 минут работы начинают резко падать обороты и глохнет, свеча нормальная, глушитель снял отверстие в двигатель чистое, достал топливный фильтр, но по нему не понять грязный или нет, что может быть? Заранее спасибо!
добрый вечер вопрос такого плана тример штил 55 - дергаю стартер примерно на 15-20 см шнурка что то клинит! снимаю стартер и прокручиваю зацепляется наверно магнета вобщем с противоположной стартеру стороны за железяка ! за наверно конденцатор я не знаю точно на радиодеталь похоже сори за такие определения разобрал первый раз!
То не конденсатор, а высоковольтная катушка зажигания, может просто открутился винт и она цепляет за ротор магнето, смотрите не повредите ее стоит много денег оригинальная
Здравствуйте. У меня триммер HUTER 2500S, работала нормально вдруг заглохла. Последующие попытки её оживить ни к чему не привели.Посмотрев ваше видео всё проверил, свечу заменил (искра есть), прокладки заменил, патрубок нормальный, под стартером масла нет, карбюратор снял промыл продул подтянул и собрал. Нет не хочет работать да же ни каких признаков не подаёт. Пытался завести дрелью без полезно. В чём собака зарылась ПОДСКАЖИТЕ.
Вы когда заводите , дерните раз 10, потом выкрутите свечу - посмотрите она мокрая или сухая? Если сухая попробуйте прямой впрыск. Наберите в шприц топлива кубика 3-4, открутите свечу и через свечное отверстие впрысните топливо в камеру возгорания, закрутите свечу и попробуйте завести - должна "дёрнуться" разок. О результатах напишите - будем разбираться.
Здравствуйте. Свеча мокрая, закрутил топливный болт до конца, открутил на четверть оборота - мокрая.
Снимите карбюратор и выхлопную - посмотрите в каком состоянии поршневая и поршень, не должно быть вертикальных царапин. Мог быть перегрев или не качественное масло.
Добрый вечер. Снял, посмотрел. Поршень не коцаный, чистенький, а вот в камере сгорания чёрный нагар толщиной примерно 1 мм.
На поршне.
Здравствуйте! Вопрос по мотокосе. Заводишь все нормально, после 20-30 минут работы начинает терять обороты. И без нагрузки чувствуется на слух что обороты меньше чем должно, а начинаешь косить вообще сильно падают.Может в карбюраторе дело? Подскажите в чем может быть причина, может сталкивались с подобной проблемой.. Косе 4 месяца(китайская) CARVER PBC-33. Заранее благодарен!
Она не расчитана на столь долгое время работы 20 мин работа 10 отдых.Даже профессиональные косы не рекомендуют использовать более 40 мин.
Теперь и заводится плохо стала и сразу после заводки на газ давишь начинают обороты падать.
Редко но бывает,попробуйте снять воздушный фильтр возможно он не даёт достаточно воздуха.Если конечно с остальными агрегатами всё ОК.
Снял крышку фильтра он мокрый от топливной смеси, по работе ничего не изменилось.
глушитель засраться может, открути и проверь, у нас был подобный случай по поведению косы. Оказалось выходное отверстие на глушитель забилось.
есть дороже более округлая пласмас без вернего колпачка садко верк форте от 2500 до 3000грв один в один говорят професиональный.. что скажите за начинку
скажу что профессиональных Forte нет в природе. Это дешёвая китайская техника, но если брать для дачи на 6-10 соток и косить 5-6 раз за сезон, то делая скидку на цену - можно брать. Но для профессионального использования данная техника не подходит.
наверно лучше професиональную среднюю и приемлимую по цене. что скажет мастер
Здравствуйте! Заедает дроссельная заслонка, что делать, посоветуйте.
У меня беда с косой. После замены поршневой ( в мастерской) стал очень быстро греться двигатель. Сперва думал что обкатка, поэтому греется. Но нет, до сих пор так, 2 квадрата покосишь - и к движку не прикоснуться. Снижаешь обороты до холостых и глохнет сама.
И на горячую не заведешь, пока не остынет. Помогите, в чём может быть причина.
Скорее всего поршневую поменяли а карбюратор не отрегулировали, может быть что работает на очень повышенных оборотах из-за этого и перегрев, тем более что на холостых глохнет - чего не должно быть. В любом случае надо отрегулировать карбюратор - качество смеси и холостой ход. А там уже будет видно.
Как можно увидеть царапины на поршне через отверстие патрубка?
Снять патрубок, посветить фонариком и все очень замечательно видно, причем не только царапины на поршне, но и царапины на цилиндре.
Сергей Нетфамилии я, имел ввиду что по бокам невидно...
здр!!!коса перестала заводиться,выкрутил свечку и дернул стартер,фонтаном вылетает бензин из цилиндра.Что это может быть проблема с карбом?
Да похоже на карбюратор, можно поставить ремкомплет, что бы не покупать новый карбюратор. benzozapchasti.com.ua/remkomplekt-karbyuratora-1e34f-1e36f-mitsubishi-tl26-33-polnyy
лайк и подписка, спасибо за норм видео
Поставил скорость 1.75--- можно досмотреть....
Вечер добрый!!! я столкнулся с такой проблемой, коса заводиься очень хорошо, холостые есть, но при работе из под шлангочек подачи и обратки при добавлении газа вытекает бинзин. И чем больше газ тем больше бензина выгоняет из бака через резиновую шайбу в которую вставлены шлангочки. Из под крышки бензин не вытекает. В чем может быть причина?
Александр Николаев. Такая же проблема била..намотайте изоленту по периметру бачка прижав при етом резинку где трубочки вставляютса небудет протекать,удачи.
Олександр Пекарський. Залепил герметиком, теперь не протекает. Спасибо.
здравствуйте! на газу теряет мощность но на холостых работает хорошо...(глушитель и воздухан сняты ,крышка бензобака открыта) завожу а проблема не ушла((( что ещё смотреть?
Добрый день, очень похоже на то что подтягивает воздух, проверьте зажим болтов патрубка и карбюратора, проверьте состояние прокладок патрубка и корбюратора, нормально зажмите их, если не поможет значит сальники коленвала начали пускать, нало их менять
почистил сеточку в карбёре ,промыл ,продул...ура всё работает как часы)))! бензокоса KRAFTOP 720 спасибо за советы! Есть ещё одна коса, на холодную заводится еле еле а когда нагреется вообще не завести .подскажите пожалуйста с чего начать?
Спасибо!
добрий вечір,треснул подшибник на коленвале(снизу что на шатуне)сегодня поменял все коленвал,поршневую,она заводиться 5-10 сек работает и глохнет.Что может быть?
может быть:
1. карбюратор
2. подсос воздуха между карбюратором и цилиндром
3. подсос воздуха между картером и поршневой
4. происходит подсос воздуха через сальники коленвала
5. забит топливный фильтр
6. неисправна свеча
7. неисправна катушка (не выставлены зазоры, происходит пробой на корпус и т.д.)
спасибо за ответ проблему сегодня нашол,свеча была постояно мокра,разобрар карбюратор,почистил все собрал обратно и все заработало))
Здравствуйте!
У Вас вышло очень информативное и полезное видео с ремонтом!
Я еще не успел разобрать косу, но по симптомам примерно понял в чем может быть дело.
Дело в том, что заводится она без проблем, работает и косит, но недавно просто стала глохнуть после 10-15 минут работы. После того как ее опять заводишь работает меньше минуты под нагрузкой и опять глохнет. Глохнет именно под нагрузкой, это прям ощущается, что тяга пропадает и все, бывает успеваешь поднять её она работает дальше, начинаешь косить и всё.
Косе лет 6, за все время менял только стартер и свечи.
Как я понимаю тут вероятнее всего прокладки или сальники? Или в комплексе еще мб зажигание?
P.S. И еще маленький вопрос: На холостых оборотах, когда закрыт подсос воздуха должен ли вращатся вал? У меня вращается только когда открыта заслонка.
Заранее спасибо за ответ!
И что в итоге то? У меня такая же проблема
@@ИльшатХайруллин-е6ш Я заменил сальники коленвала (оба), прокладки между цилиндром, патрубком и карбюратором, зажигание выставил, долго не мог завести, заливала свечи, но потом вроде стала работать. Заводится на холодную тяжеловато, но самое главное перестала глохнуть, пока сам не заглушишь! Карбюратор еще не вскрывал, но чувствую, что его скоро тоже надо будет продувать и менять мембраны.
Здравствуйте. У меня такая проблема: добавляю газку, а катушка двигается медленно или вовсе не двигается, а в штанге что-то вибрирует, шкварчит. в чём проблема, что делать?
Добрый день, похоже на то что не передается крутящий момент, снимите нижний редуктор, достаньте шток, скорее всего шлицы на штоке износились, если нет надо смотреть сам редуктор, может шестеренчатая пара требует замены, либо тарелка сцепления верхнего редуктора. Всего три причины.
Спасибо. попробую разобраться...
dmp у тоже почти таже причина заводиться с трудом на холостом ходе идеально работает а на работе задыхаеться в нагрузку идет чем больше оборотов добовляешь тем больше нагрузки
Здравствуйте. ну первое крутится вал постоянно его тормозишь и тример глохнет. я думаю это верхний редуктор
Если тормозить за вал - то мотокоса и должна глохнуть (любой двигатель ДВЗ будет глохнуть). Просто убавьте холостой ход на карбюраторе (маленький винт сверху). Если не поможет, значит надо смотреть сцепление - может пружина слетела или лопнула. Сцепление вставляется в верхний редуктор, но сам редуктор тут ни при чём, когда летит редуктор, то ситуация противоположная - коса работает, но вал не крутиться.
Владимир Румянцев Не знаю как на "китайцах"(Вроде 1:50),по русски для штиля 1л бензина 20мл масла(Оригинального),либо 25мл оригинал для 2тактных.Мне ушатали штиля,залили на 1 литр бензина 50мл масла.
Все зависит от производителя масла, каждый производитель пишет соотношение на банке с маслом (если не подвальная разливка контрафакта)
супер
Доброго времени суток! Видео отличное даже ребенок разберется в таком объяснении! Но у меня такая проблемка - завожу, коса работает нормально, но когда нагревается то начинаются чудеса - вал сам начинает крутить котушку, и когда нажимаю газ то теряет обороты , почти глохнет! Я вот думаю зажигание поменять, но то ли я сделаю? Как специалист что посоветуете??
При нагреве происходит тепловое расширение, где то появляется зазор через который происходит подсос воздуха, поэтому холостой режим карбюратора не работает и коса крутит вал на холостых, необходимо произвести подтяжку всех болтов и посмотреть прокладки (лучше заменить, комплект стоит 14 грн.), если не поможет - может быть проблема в сальниках коленвала (необходимо заменить). Также может быть и карбюратор. Зажигание тоже может, но редко (5-10% случаев)
@@Ремонтсадовойтехники Спасибо за развернутый ответ! Буду пробовать!
Здравствуйте, нужно ли менять ротор магнето, если отломалась одна лопасть ?
Желательно по возможности, но не критично. При отломе лопасти ухудшается обдув двигателя и нарушается центровка ротора, происходит более быстрая разбивка сальников. Но повторюсь, если косите не много, то не критично
Спасибо
@@Ремонтсадовойтехники здравствуйте, скажите, как долго можно работать такой косилкой по времени, если косить траву, и какую смесь советуете делать сколько масла лить на 1 литр,бензина
В теории можно работать без остановок на одном бачке топлива - потом перекур, но это при идеальных условиях: не жарко, хорошее топливо, хорошее масло, правильно обкатанная коса, работа идёт катушкой без больших нагрузок. При этом бачка хватит на час. Но это в теории... В нашей же реальности рекомендую работать пол часа - потом дать косе (и Вам) остыть 15 минут. Масло необходимо лить столько сколько указывает производитель масла. Если это оригинальный Штиль или Хускварна, то 1:50 (на 1л. топлива 20 мл. масла), если что то вроде Садко то 1:40. Смотрите на банку, там должно быть указано.
@@Ремонтсадовойтехники спасибо за ответ
У меня на работе ALKO BC4125, компрессия 4,5 каждое утро заводится раз 100 надо дергать шнур
Stanislav не ссы на 101 заведется
Так это хорошо заводится, просто долго!))
Нужен твой совет .хочу сварить сегментный нож на мотокосу какой допустимый вес форте2553 2,5 квт
Тут дело не в массе ножа, у форте 2553 стоит кованный вал, а не трос, просто чем тяжелее нож тем дольше коса будет его раскручивать и больше расход топлива (но не более 1 кг. и основная масса должна быть сосредоточена у центра) самое главное это идеально отцентрировать нож, как по мне тут без токарного станка не обойтись. Просто заморочек будет много, а что в результате не понятно, не забывайте что коса это техника повышенной опасности, если что-то от Вашего самопального ножа отлетит, не спасёт ни один щиток. Может всё таки проще купить заводской, стоят они не дорого от 114 до 134 грн., дешевле чем самому изготавливать:
- Нож сегментный 3Т benzozapchasti.com.ua/noj-segmentnyy-3t-tip-2
- Нож сегментный 4Т для мотокосы benzozapchasti.com.ua/noj-segmentnyy-4t
- Нож сегментный 5Т benzozapchasti.com.ua/noj-segmentnyy-5t
- Нож сегментный 6Т для мотокосы benzozapchasti.com.ua/noj-segmentnyy-6t
Здравствуйте,у меня такая проблема с косой huter,косе меньше года, месяцев 5, сначало косила нормально без нареканий,я заглушил дал ей передохнуть потом завел и пошел косить дальше в итоге через 20 минут работы она заглохла ну я выкрутил свечку просушил вкрутил и вроде все норм завелась прокосил немного и пошол,на следующий день я ее завел и хотел пойти косить но не успел я дойти как она заглохла и больше не запустилась,при этом свеча полностью сухая в чом может быть проблема?
Добрый день, если свеча сухая - значит топливо не поступает в цилиндр. Причин может быть несколько от банальных - забился фильтр, перегнулась шланга в баке или резинке, до серьёзных которые требуют ремонта - заблись каналы в карбюраторе, "качественное" топливо разъело мембраны карбюратора. Попробуйте сделать "прямой впрыск" если коса заведётся - то проблема в топливной системе, если нет - то может быть проблема в системе зажигания или поршневой группе.
@@Ремонтсадовойтехники спасибо,попробую
@@Ремонтсадовойтехники здравствуйте,зделал все как вы сказали коса по прежнему не заводится причем искра на свечке есть и прямой впрыск зделал но попреднему ни каких изменений
Снимите глушитель и загляните в цилиндр, поршень стартером уберите вниз чтобы не мешал. Посмотрите на поршень и стенки цилиндра - если они идеально гладкие, тогда всё нормально, если же они имеют продольные царапинки (рисочки), тогда надо разбираться с поршневой. По результату отпишитесь - будем разбираться дальше.
@@Ремонтсадовойтехники хорошо
Еще мог поплавок в карбюраторе залипать и заливать двигатель и свечу
клинит поршень в цилиндре через 10-15 минут работы. мотор глохнет. разбираю, прыскаю через свечу в цилинд смесь и вручную разрабатываю поршень. все становится нормально, но через 15 минут работы снова клин.триммер новый 2Т. масло разбавляю по инструкции и даже чуть больше - на обкатку. куда копать?
А это нормально что на холостых оборотах коса выбрилует тоесть трясется?
нет не нормально, увеличьте чуть холостой ход (до вращения катушки), должно помочь.
А если при работе слышно побрякивание и звон?
Надо смотреть что звенит. Может ничего страшного, а может быть всё печально.
Ни чего печального у меня коса с новья брякает и звенит уже 8 лет и вот только сломалась.