Как заменить втулки в трубе мотокосы.
HTML-код
- Опубликовано: 28 ноя 2019
- В данном видео рассматривается вопрос от подписчика " как менять втулки в трубе мотокосы". Расскажу как лично я меняю втулки в трубе и на что необходимо обратить внимание при их замене.
Втулка в резиновой оболочке в трубу Ø26мм под вал Ø7мм к ТРИММЕРАМ (мотокосам) - benzozapchasti.com.ua/vtulka-...
Втулка в резиновой оболочке в трубу Ø26мм под вал Ø8мм - benzozapchasti.com.ua/vtulka-...
Втулка в резиновой оболочке в трубу Ø28мм под вал Ø8мм - benzozapchasti.com.ua/vtulka-...
Магазин запчастей для мотокос - benzozapchasti.com.ua
Бесплатный сервис подбора запчастей для мотокос - poiskovik.com.ua
Канал для связи со мной - sadremont@gmail.com 
Наука
я дурак обратился в мастерскую по ремонту и меня эти псы там наепали .....содрали 4000 т рублей и коса поработала 20 мин и снова сломалась ...теперь я делаю сам благодаря вашим видео !!!!
Чотка и понятно объяснил. Спасибо
Спасибо Вам за полезную информацию !!!
Интересно, почему вместо этих говенных втулок не поставить нормальные подшипники?ни вибрации не проблем со смазкой и на века...
Это подшипник скольжения!!!
Доброго вам дня, можете при нагоді показати як відрізнити оригінальну цепку від підробки.Дякую.
Помогла, лайк
Большое спасибо.Всьо понятно.
Спасибо! Для начала, наверное, стоит смазывать их, пока не разбились?
Зачем, если они наоборот должны крепко стоять в трубке?
Смазывать нужно вал, а не втулки
@@user-ss9dr5fj6u он имел в виду втулки
@@user-ss9dr5fj6u Он и хотел так сказать.
@@user-ss9dr5fj6u это и так очевидно было
Я собрал новую косу штиль 250 и начал косить, вибрация появилась перед редуктором и даже слышно как вал в трубе гуляет если потрясти косу. Что делать менять втулки?
Для начала землю вся из катушки вытрусить нужно.
Ломотком выбил и порядок, много текста!
На словах и пальцах проще простого разъяснять, покажите на деле как на длинной штанге поменять-хер там, когда пять штук в кучу собирутся почти в конце и ни туда и ни сюда, потом новые запрессовать не порвав их проблематично, чтоб не летели надо вал смазывать, и резина на них не маслобензостойкая, при попадании ГСМ разваливается даж новая ( вал и не такой дорогой-250р, чтоб мудохаться с этими втулками)
Как появится труба под замену втулок- обязательно покажу, сейчас зима, не косят ничего, только бензопилы в ремонт таскают. Во вторых - откуда у Вас там аж 5 втулок взялось? В третьих ничего им от масла не будет, но я пользуюсь ВД-40, она намного лучше проникает, заодно и грязь размягчает. Также если труба деформирована в нескольких местах, то не всегда получится произвести замену. Конечно проще всего купить новую трубу, но что Вам мешает хотя бы попробовать произвести замену, в большинстве случаев они меняются без проблем.
может имеет смысл опустить конец со втулками в воду. Она тоже смазывает и ее много, не жалко. Масло и WD - вещи хорошие но вопрос как ими промазать внутри, если к примеру втулки не крестиками, а сплошные.
Как будет оказия, обязательно попробую. Также наверное свои пять копеек придаст кратковременный нагрев трубки феном. У резины коэффициент теплового расширения выше, чем у алюминия, но наверняка она не успеет прогреться, если не медлить.
Имхо, если стучать молотком по арматуре, а не ей самой лупить, как ломом, то имеет смысл брать что-то полегче, типа черенка от лентяйки.
Я пробовал разные методы как доставать, чем стучать, делал разные "приспособы", но выбивать толстой арматурой получается лучше всего, так как она полностью передаёт упругий удар. Так как порой приходится очень сильно и усердно стучать.
@@user-pb3uu1xi1j Понятно, спасибо.
@@user-pb3uu1xi1j по идее, если этим заниматься, наверное правильно было бы сделать приспособу, которой можно было бы выдергивать их, а не выбивать. Тогда можно было бы их по одной вытаскивать. Не пришлось бы лупить по всем сразу.
Есть такая приспособа (металлический прут с небольшой загогулиной на конце) лично мне крайне не удобно с ней работать, очень проблемно их выдёргивать, выбивать намного лучше получается.
У нас втулка 60 рублей, вал 200. Штанга в сборе 600. Так что не целесообразно выходит. А втулки различаются ещё по диаметру штанги: 25,4, 26, 28. А у фирменных кос штанги ещё бывают на 22, 24, 30...
Разговор идёт про Китай, там всего 4 варианта (троссы не рассматриваю) D=26 или 28, d=7 или 8. Внизу я оставил ссылки на втулки, их стоимость 6-7 грн., труба в сборе более 200, поэтому рациональность ремонта - 100%. На России втулка должна стоить до 20 рублей (если пересчитать по курсу)
Если сработался вал и втулки, то заменив втулки можно их передвинуть на валу на несработавшиеся места. А заменив только вал такого эффекта не достигнешь, потому что втулки останутся разбитые. Конечно если штанга в сборе так дешева, и не стоит вопрос выжать последнюю копеечку, то проще конечно купить в сборе.
@@user-pb3uu1xi1j у вас цены на запчасти в 2 - 2,5 раза ниже, если пересчитать по курсу. Плюс у нас цены на мелочёвку конские оттого, что мало кто её заказывает, конкуренции нет, и выгоднее заказать и продать узел в сборе
Привіт, чим і як правильно змащувати вал на мотокосі? Дякую
YUKO Змазка ШРУС-4 (NLGI2, EP2)
Берешь веревку, пропитываешь масленой отработкой, загоняешь вместе с валом и не какой вибрации и на века.
? Сквозь втулку?
не разъедает?
Я не знаю, как в незалежной, я сегодня купил 2 вала для рукоблудства, в трубе, по 620 рубл за комплект, это около 9$ забил в поисковик, на али втулки предлагают 6 шт за 670 рубл, то есть даже дороже!!! сколько по гривнам не скажу, я просто удивлён ценам.....
За такую цену, у нас вал, труба в сборе.
на Али дорогая доставка. В местных магазинах конечно дешевле будет. К тому же втулки разные бывают, есть не с металической а тефлоновой втулкой