【岡山→金沢】隠れた最終乗継ルートで移動してみた

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  • Опубликовано: 21 янв 2025

Комментарии • 85

  • @Boke新人おっさん
    @Boke新人おっさん Год назад +17

    金沢を目指して、北陸本線を特急が走る、この光景が二度と見れなく時間が迫る。

  • @u4ss785
    @u4ss785 Год назад +16

    お題を聞いてこのルートが頭に浮かぶようになったので、私にもようやく鉄分が浸透し始めたんだなと実感

  • @Central313
    @Central313 Год назад +37

    名古屋で力尽きるのぞみほんとすこ

    • @cjrtokkai
      @cjrtokkai Год назад +7

      かつては名古屋から定期ムーンライトながら(373系時代)に接続していました。
      名古屋に宿泊することなく、東京には翌朝5時前に到着することができました。

    • @cheesebit6439
      @cheesebit6439 Год назад +1

      東京発は22:00の臨時便しかないですからね。3分後の定期最終ひかりより16分早く名古屋に着きます。

  • @kohei_1619
    @kohei_1619 Год назад +22

    しらさぎ65号が真の最終の北陸方面の特急
    なのは有名だよね

  • @オユウ放送局
    @オユウ放送局 Год назад +9

    しらさぎの車掌さんの声が可愛いく癒されますね。
    金沢へ最後に行った時はまだ有人改札でしたので変わっていてびっくり

  • @のこかず-g9q
    @のこかず-g9q Год назад +9

    岡山に住んでいて岡山に関する動画を出すと、すごく嬉しいです

  • @kaitoku531
    @kaitoku531 10 месяцев назад +1

    これも北陸新幹線が金沢〜敦賀開業によってしらさぎ65号がなくなってしまったから、改正後で考えると20時台に岡山を出ないと金沢に行けなくなりますね。

  • @leaf.1506
    @leaf.1506 Год назад +14

    福岡→小松の最終飛行機を逃してもこの乗り継ぎが可能です

  • @All.world.flag-ohsi
    @All.world.flag-ohsi Год назад +15

    これ、敦賀延伸きまった北陸新幹線にけされそう…

  • @薗田修孝
    @薗田修孝 Год назад +6

    面白いです。しらさぎ号は、遅くまであるんですね😮

  • @asbt7539
    @asbt7539 Год назад +4

    「しらさぎ」は来年春の北陸新幹線開業で敦賀までの運転になりますが、この最終の「しらさぎ」に関しては敦賀で接続する新幹線がないため廃止されるそうです。

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo8949 Год назад +11

    関東圏の人の方が序盤でピンと来たのではないかと予想。特に敦賀などへ行く人には馴染みがある列車。

  • @りんかい-j9l
    @りんかい-j9l Год назад +4

    乗車券も湖西線通過特例で米原経由でも変わらず、特急券も乗継割引でサンダーバードよりも安い 時間もそれほど変わらず知る人ぞ知るルート!!

  • @LOVEエビ中
    @LOVEエビ中 Год назад +11

    今日もダイさんの動画投稿待ってました!

  • @峠の鉄オタ
    @峠の鉄オタ Год назад +22

    北陸トンネルはもうすぐJRの在来線での最も長いトンネルではなくなってしまいますね...新幹線開業でハピラインふくいになってしまうのでね😢

  • @ヴェルファイア-g3r
    @ヴェルファイア-g3r Год назад +8

    のぞみ270号・・・
    確か、7月15日当日はJR東海所属で運行してた上に、1本前のみずほ号が新山口駅で(恐らくですが、乗客トラブルによる)緊急停車したせいで、厚狭駅に緊急停車するハメになってしまった思い出が・・・😱💦

  • @tatsuyatravelingalone
    @tatsuyatravelingalone Год назад +9

    締めはサンダーチャイムの一つである『しらさぎ号』

  • @moguro1121
    @moguro1121 Год назад +3

    大阪から金沢の最終は「サンダーバード」じゃなくて、米原経由の「しらさぎ」なんですよね。
    これ北陸の住民以外はあまり知らないんですよね。

  • @giko8888
    @giko8888 10 месяцев назад

    先月からサンダーバードとしらさぎ乗り納め往復3回してきました。
    サンダーバード9号でこの可愛い声の車掌さんが大阪から乗務されていました。他の方のサンダーバード動画でも聞いた事あります。
    金沢は古い駅舎の頃以来で変わりようにビックリでした。1度、ホームで到着アナウンスの「金沢金沢」が鹿児島、と似たアクセントで驚いたことがありました。

  • @大空ステップ
    @大空ステップ Год назад +10

    敦賀まで新幹線通れば
    この乗り継ぎは無くなりますね。

  • @珍快速-m3f
    @珍快速-m3f Год назад +1

    新神戸~金沢へ帰る方の定番でした

  • @keita9097
    @keita9097 Год назад +17

    岡山〜金沢ってすごい距離ですね

  • @アザラシ-p8t
    @アザラシ-p8t Год назад +2

    サンダーバードの最終は意外と早いですが、しらさぎはかなり遅くまであるのですね。
    しかし、北陸本線も45.9キロになりますが、湖東の区間は最高速度が130キロではなく120キロですね。

  • @kagayakihakutaka4448
    @kagayakihakutaka4448 Год назад +15

    これ北陸新幹線敦賀延伸で出来なくなる可能性大なのでやるなら今のうちに
    まあかつてはもっと遅い新幹線でも大阪に泊まることなく金沢に行けたんだけどね(新大阪で急行きたぐにに乗り換え、ただし到着は3時過ぎ)

    • @中村未来-y4e
      @中村未来-y4e Год назад +6

      しらさぎ65号、なくなりますね。この乗継の時間帯は2024年3月15日までですか。博多発の滞在限界が19時30分から18時18分になりますね。2024年3月16日からは九州の人が金沢に向かう場合、早退しなければ、金沢に行けなくなります。
      2012年3月16日まではきたぐに号金沢着は3時13分でした

    • @ダイ
      @ダイ  Год назад +4

      最終乗継時刻は敦賀発最終の新幹線が何時になるか次第ですね。
      ダイヤ改正が待ち遠しいです

  • @sakura_ouka
    @sakura_ouka Год назад +9

    この時間に北陸トンネル通過は怖いなぁ…

  • @三山太一
    @三山太一 Год назад +32

    某有名鉄道RUclipsrさんも鬼ごっこで使ってた技ですね。誰かとは言いませんがww

  • @うう-e5p
    @うう-e5p Год назад +29

    しらさぎは始発も早く終電も遅くまであるから本当最高よな〜。来年からは新幹線に引き継がれてしまい始発が遅くなるから、マジ新幹線要らない。金沢止まりで良いよ

  • @のこかず-g9q
    @のこかず-g9q Год назад +12

    「会いに行こう」いい曲に思えてきた(最初は違和感しかなかったです)

  • @峠の鉄オタ
    @峠の鉄オタ Год назад +10

    越美北線は新幹線開業でjr西の飛び地路線になりますね。

    • @終わりました温め和食
      @終わりました温め和食 Год назад +6

      氷見線や城端線がLRT化するなんて話がありますけど、越美北線は三セク化するまでもなく廃止されるでしょうね

    • @りゅうれいれい
      @りゅうれいれい Год назад

      七尾線も飛び地路線になるのかな?

    • @ダイ
      @ダイ  Год назад +3

      七尾線は既に飛地です。

    • @りゅうれいれい
      @りゅうれいれい Год назад

      忘れてました!
      ありがとうございます😭

  • @KUMA.G5477
    @KUMA.G5477 Год назад +2

    敦賀まで開業されちゃうと北陸線もJRから地方鉄道に変わるから青春18切符で行きたい時石川に行けなくなるの辛い‥😢

  • @小鹿野雄一
    @小鹿野雄一 Год назад +8

    北陸新幹線の敦賀延伸で乗り換えが10年以上余儀なくされると背筋が凍るよ✋💦🔵🚃🚄
    敦賀以西の着工のめどがたたずなおさらだが、本当だ✋

  • @euforia_21
    @euforia_21 Год назад +3

    ちなみにしらさぎ65号は「つるぎ」になることなく廃止されます

  • @片岡育樹
    @片岡育樹 Год назад +9

    しらさぎ号があって嬉しいですね。

  • @カマちゃんねる-b5l
    @カマちゃんねる-b5l Год назад +3

    ひょっとしたらと思ったら、やっぱり米原からの「しらさぎ」かぁ😌👍

  • @leaf.1506
    @leaf.1506 Год назад +1

    26:55 今気づきましたが、金沢発小松行の終電も日付を跨いで3/16まで運行されます

  • @KoHa鉄道7
    @KoHa鉄道7 Год назад +20

    新幹線が敦賀延伸すると敦賀~金沢間の特急列車が廃止は寂しいですね…
    深夜特急しらさぎ65号の運用もあとわずかですね…
    敦賀延伸後、米原~敦賀間のしらさぎはシャトル特急になりますね。

    • @すこっぷ-v3n
      @すこっぷ-v3n Год назад

      私はあまり鉄道に詳しくないのですが和倉温泉には金沢からどんな会社になるのでしょうか?また各駅停車の移動になるのでしょうか?

    • @たか参謀
      @たか参謀 Год назад

      @@すこっぷ-v3n 特急能登かがり火が一応残ります
      七尾線は引き続きJRの路線です

    • @すこっぷ-v3n
      @すこっぷ-v3n Год назад

      七尾線にはJRの整備するところとかあるんですかね?飛び地になりますよね

    • @KoHa鉄道7
      @KoHa鉄道7 Год назад

      @@たか参謀 つまり北陸特急は能登かがり火のみになりますね。
      そうなると寂しいですね。

    • @km-fw5nw
      @km-fw5nw Год назад

      米原〜敦賀間は距離短すぎるので快速で十分な気がしますがいかがでしょう。しらさぎは名古屋ヘ取り入れるやつだけ残して2時間おきの運転とか。

  • @jimadaro
    @jimadaro Год назад +5

    3月のダイヤ改正以降、3セクのダイヤ次第によっては福井石川県民の最終の移動も不便になりますね。

  • @user-hs2vg9pc7m
    @user-hs2vg9pc7m Год назад +9

    幕回し最高すぎますね😢LED幕じゃないほうが歴史を感じます

  • @ryu03279
    @ryu03279 Год назад +3

    こののぞみ号なら理論上新山口からでも金沢へ向かうことが可能ですね!のぞみ270号が新山口停車その後の272号が福山停車なので。

  • @たがしらとしふみ
    @たがしらとしふみ Год назад +10

    米原駅しらさぎしかないよね。

  • @ptgmgm
    @ptgmgm Год назад +3

    北陸トンネル内はauだけつながります。線路の保守作業のためということなので、三セク化したらどうなるのだろう?

  • @とけい飛驒金山紹介
    @とけい飛驒金山紹介 Год назад +4

    富山駅ー猪谷駅間北陸地区一部区間はJR西日本区間だけど、全線JR東海区間に移管されれば、もっと利用しやすくなると思う。
    新幹線だと1500円以上運賃が高くなるのが残念ポイント。

  • @sm36006920
    @sm36006920 Год назад +5

    新大阪で対面乗り換えで全く便利だけど、勿論京都乗継でも問題無く乗り換え出来るはず?
    まあ北陸新幹線の敦賀延伸でこういった乗継も過去の風景になるのは惜しい

  • @takachantv.4
    @takachantv.4 Год назад +9

    激レアな博多始発のぞみ号名古屋行きから行けるのかって最初疑っちゃうんだけどね

  • @kanmakrinn9565checpa
    @kanmakrinn9565checpa Год назад +1

    越美北線も是非とも乗りに行ってみてください。

  • @KodamaHikari
    @KodamaHikari Год назад +4

    一体いつから北陸線を通り金沢へ向かう在来線特急がサンダーバードだけだと錯覚していた?

    • @joseph_ezokkolife
      @joseph_ezokkolife 9 месяцев назад

      「行ったかと思ったよ」
      「とんでもねぇ、待ってたんだ」

  • @goikanasugi
    @goikanasugi Год назад +4

    このしらさぎに間に合うひかりが新横浜20:31発、かがやきの最終が東京21:04発なので、首都圏の人間でも知ってて損はないですね。

  • @IamNEETchannel
    @IamNEETchannel Год назад +9

    え❓サンライズで東京周り❓違いましたね、大変失礼しました🙇‍♂️
    米原駅でかなり乗車待ちの人がいたということは、
    結構優秀な終電だったのですね。ちょうどあと半年で使えなくなる裏技か。

  • @KazuChousan
    @KazuChousan Год назад +1

    夜行バス広島・岡山~福井・金沢・富山
    は今年4月から運休中でしたね。
    このしらさぎ号は来年3月でなくなりますが
    サンダーバードの最終は大阪21時12分or24分になるか
    さらにつるぎ金沢行き接続なら大阪21時50分頃でもギリギリ設定できるか

  • @稲岡敬二
    @稲岡敬二 Год назад +6

    将来,岡山-(山陽新幹線)-京都(北陸新幹線)-福井,金沢が実現する😂

  • @tadatomofujiwara9632
    @tadatomofujiwara9632 Год назад +3

    乗車お疲れさまです
    北陸新幹線開業したらどうなんだろうね
    廃止されるのは寂しい

  • @佐々木幸春-n1w
    @佐々木幸春-n1w Год назад +1

    なんばグランドからの日帰り?でしょっちゅう使うルートです。
    来年の新幹線敦賀開業後、どうなるのか気になります‥‥

  • @ばーりん
    @ばーりん Год назад +2

    ところどころサンダーバード65号(笑)

  • @動画大好き-n1x
    @動画大好き-n1x Год назад +11

    これ北陸新幹線が敦賀まで延伸したらどうなりますか?

    • @終わりました温め和食
      @終わりました温め和食 Год назад +12

      新幹線の6時23時ルールがあるので無くなるでしょうね

    • @峠の鉄オタ
      @峠の鉄オタ Год назад +10

      サンダーバード、しらさぎは敦賀止まりになります。

  • @あさどん-s1s
    @あさどん-s1s Год назад +1

    来年からは北陸新幹線が敦賀まで延伸されるからこの乗り継ぎもできなくなるかな?

  • @金沢としも
    @金沢としも Год назад +5

    このしらさぎも来年3月までか…

  • @km-fw5nw
    @km-fw5nw Год назад +7

    相変わらず変態乗車券ですね(笑)

    • @ダイ
      @ダイ  Год назад +6

      普通の乗車券ですよ?

  • @MTKJAKNNSMOKMMK
    @MTKJAKNNSMOKMMK Год назад +3

    ダイくんへ。
    東京から大阪まで1番安く腰とかに負担のかからない行き方って何がありますか?

  • @拓也高野-c2t
    @拓也高野-c2t Год назад

    北陸新幹線開業になるとこの手で金沢までは行けなくなりますね

  • @坂口通-s8j
    @坂口通-s8j Год назад

    北陸トンネルauなら圏外にならない?
    何故なら保線関係者の携帯がauだとか。

  • @tkwsb2764
    @tkwsb2764 Год назад

    まじで新幹線の敦賀延伸いらねえよ泣

  • @モノノフ-k3y
    @モノノフ-k3y Год назад

    米原乗り換え

  • @丸山真弘
    @丸山真弘 Год назад +2

    こだまでもわざわざ指定を取るとは…

    • @ダイ
      @ダイ  Год назад +10

      料金は通しですからね
      わざわざ指定席料金払ってるのに、自由席にする意味がないです