M62 223-as Szergej indítása és indulása Orosházáról. Üdv a vezérnek! Ha tetszett a videó,iratkozz fel és nézz szét a csatornámon,ha érdekelnek hasonló tartalmak! :-)
ezek a gépek elnyűhetetlenek :) volt szerencsém pár műszakot lehúzni vele és a csörgővel is. 20 éve mozdony vezető vagyok. a családban a harmadik generáció. apum is mozdonyvezetőként ment nyugdíjba a nagypapapám is én jó magam is állomásokon műhelyekbe voltam gyerek és persze mindig nyakig olajos :) mélyen duruzsoló enyhén füttyös hang rekintélyt parancsoló de ugy mint a csörgő éles tékozló hangja is. ezeket a gépeket vezetni életérzés élmény aki vasutas az tudja miről beszélek. sok tengelyen töltött időt kívánok még minden kollégámnak :) idézet: Szeleczky Béla bácsi egykori állomásfőnökünktől : " a vasútnak mennie kell! ha nem megy megáll az ország keringése"
Miért nem ? Pont h gazdaságosabb mint kamionnal cipelni az árut. Kamion elvisz 26 tonna hasznos terhet talán, közbe megeszik 30 litert 100 kilométerenként . A Szergej elhúz 2000 tonnát. Arányaiban jobb a vasut
ezek a gépek elnyűhetetlenek :) volt szerencsém pár műszakot lehúzni vele és a csörgővel is. 20 éve mozdony vezető vagyok. a családban a harmadik generáció. apum is mozdonyvezetőként ment nyugdíjba a nagypapapám is én jó magam is állomásokon műhelyekbe voltam gyerek és persze mindig nyakig olajos :) mélyen duruzsoló enyhén füttyös hang rekintélyt parancsoló de ugy mint a csörgő éles tékozló hangja is. ezeket a gépeket vezetni életérzés élmény aki vasutas az tudja miről beszélek. sok tengelyen töltött időt kívánok még minden kollégámnak :) idézet: Szeleczky Béla bácsi egykori állomásfőnökünktől : " a vasútnak mennie kell! ha nem megy megáll az ország keringése"
Ez kb. úgy viszonyul a Nohab-hoz, amiről koppintották a ruszkik, mint a korai Daciák a Renaulthoz. Tudom mert hajtottam Szergejt épp eleget.
Nagy,erős,és félelemkeltő,mint a Szovjetúnió...
tényleg olyan, mint a SZU, a valóságban gyenge, a hatvanas évek színvonalán van, és ipari szinten pusztítja a környezetet
A világlegyszebb, legrobosztusabb mozdonya. Mondjuk nem mondható éppen környezettudatosnak. 😂
Miért nem ? Pont h gazdaságosabb mint kamionnal cipelni az árut. Kamion elvisz 26 tonna hasznos terhet talán, közbe megeszik 30 litert 100 kilométerenként . A Szergej elhúz 2000 tonnát. Arányaiban jobb a vasut
@@mtborsos14 Pontosan. Es milyen fura, hogy ahogy "zöldülünk", úgy szűnnek meg a vasútvonalak, szorul vissza a vasúti szállítmányozás
@@RiwenX ebben semmi furcsa nincs, az autópályák üzemeltetése Lölönél és Tiborcznál van, nekik megy a kamionok útdíja.
Ez igazi dízel a javából!!
szeretem a videóidat...!
Nagyon jó lett! :)
Gyönyörű!
👍
na de már jól recseg
Hát erő az van