@YCbCr igen. Biztos hogy napi 8 esetleg 10 órában hallgatni az más! Akkor te vezetője vagy ennek a vasnak valószínűleg és ha igen akkor melyik vonalon vezeted?
Előkenő szivattyú, amíg áll a motor körbeküldi az olajat benne hogy ne kenetlenül induljon. Kisebb motoroknál nem szokták alkalmazni, pedig az élettartamnak jót tenne főleg hidegindításnál. És akkor itt belemerülhetnénk hogy anno az egyfokozatú MK8 olajra lett tervezve a gépezet de az újabbak meg úgy vannak adalékolva hogy kb. nincs rá szükség, meg kisebb motorokat eleve úgy terveznek hogy olajcsapdákkal stb. lassítják a visszafolyást, ésígytovább :D viva la tribológia!
@@YCbCrén sose járatom a kocsim motorját hidegen alapjáraton. Rögtön elindulok vele és igyekszem 2000-es fordulatszámon tartani, hogy amíg bemelegszik a motor, csapkodja serényen az olajat a karterban.
@@TransportationFanHU sőt mitöbb, most fülesen keresztül (mert most lett időm rendesen) hallgatva ez biztos hogy remot szergej. Nálunk a bányába sűrűn járt régebben
A bi turbós gyönyörűség :D
Az elején mintha kárhozott lelkek sivítanának a távolban...
Remot Szergej
Micsoda pöcc röff indítás! Egy igazi fitt csörgő!!!😊
@@Ferga007 Még nem hűlt ki, úgy könnyű :)
@YCbCr lehetséges! Te is szereted az M41 motorhangját?
@@Ferga007 Akkor van a legszebb hangja, amikor leáll. :) Lehet szeretni, meg lehet vele dolgozni órákat aztán zúg az ember feje a végére :/
@YCbCr igen. Biztos hogy napi 8 esetleg 10 órában hallgatni az más! Akkor te vezetője vagy ennek a vasnak valószínűleg és ha igen akkor melyik vonalon vezeted?
@@Ferga007 Vagyok is meg nem is. :D A körülmények úgy alakultak hogy amerre vezethetném arrafelé nem jár, vagy csak eléggé esetlegesen.
Csörgi cukiiiiiiii ez a hang !!!! Illik egy női mozdonyhoz !!!!!
Úgy látom, ez már az Okoska. 😊
M41 2185?
Ez a csengőhangom! Végre nem fogok kurvaanyázni ha hívnak :D
gyönyörű de attól még nem való napi használatra xD
Mi volt az a hosszú sivítás a motorindulás előtt?
Előkenő szivattyú, amíg áll a motor körbeküldi az olajat benne hogy ne kenetlenül induljon.
Kisebb motoroknál nem szokták alkalmazni, pedig az élettartamnak jót tenne főleg hidegindításnál. És akkor itt belemerülhetnénk hogy anno az egyfokozatú MK8 olajra lett tervezve a gépezet de az újabbak meg úgy vannak adalékolva hogy kb. nincs rá szükség, meg kisebb motorokat eleve úgy terveznek hogy olajcsapdákkal stb. lassítják a visszafolyást, ésígytovább :D viva la tribológia!
@@YCbCrén sose járatom a kocsim motorját hidegen alapjáraton. Rögtön elindulok vele és igyekszem 2000-es fordulatszámon tartani, hogy amíg bemelegszik a motor, csapkodja serényen az olajat a karterban.
Nem tiszta a lelkiismereted :D
Szocialista munkagép.
Imperialista gyökerekkel! (a motor ugye francia licenc)
@@YCbCr Akkor nem mondtam semmit.
Az elején a videónak egy Bobo zengett? Jó a vonat hallaskepessegem ha igen
Inkább nem valami Szergej?
@@TransportationFanHU én úgy hallom remot szergej
@@TransportationFanHU sőt mitöbb, most fülesen keresztül (mert most lett időm rendesen) hallgatva ez biztos hogy remot szergej. Nálunk a bányába sűrűn járt régebben
@@tantemagarnik5913 Tudtam én.