Woowww me motivas , el siguiente será con más detalles de la durabilidad de la batería , modos de manejo , precios y como usar el kit de pinchaduras....
Buena reseña por lo completa, pero también hay que agregar que en modo puramente eléctrico no va más allá de los 2Kms y, por último, el valor de sus baterías lo convierten en un coche con muy baja reventa apenas pasen sus 3 ó 4 años, ya que el choche se deprecia tremendamente. Saludos.
Es un electrico con su termoelectrica portatil. Así como las autos electricos que cargan en estaciones donde la energia es proveniente de termoelectricas, así es el mismo principio. Actualmente en México la termoelectricas es la generadora principal de luz en México
NO ES HIBRIDO. Su desconocimiento en el tema hace que se le expliqué. Las autos híbridos son aquellos que sus dos motores hacen girar la llantas y en este auto solo las hacen girar el motor eléctrico. ES ELECTRICO.
@@octaviomunoz4489 Clasificación Atendiendo a su principio de funcionamiento se pueden clasificar en tres tipos: Híbrido en serie: El motor de combustión interna (en adelante motor térmico) no tiene conexión mecánica con las ruedas, sólo se usa para generar electricidad. Dicho motor funciona a un régimen óptimo y recarga la batería hasta que se llena, momento en el cual se desconecta temporalmente. La tracción es siempre eléctrica. Híbrido en paralelo: Tanto el motor térmico como el eléctrico se utilizan para dar fuerza a la transmisión a la vez. Es una solución relativamente sencilla, pero no es la más eficiente. Híbrido combinado: Cualquier combinación de los dos motores sirve para impulsar al coche, es como un híbrido en serie pero con conexión mecánica a las ruedas. Es una solución muy eficiente pero mucho más compleja a nivel mecánico y eléctrónico. espero te sirva esta poca informacion
Este video dice que es eléctrico, no sé dejen engañar. Es híbrido. Tiene dos fuentes de energía conectados en serie. La autonomía es de aprox 3 km en puro eléctrico. Pará el resto se usa el motor de combustión quien alimenta el automóvil, las baterías. La diferencia con el corolla híbrido, como ejemplo, es que ese es híbrido conectado en paralelo, ambos motores se conectan al transmisor. En este caso con sus 3km el resto del tiempo debe estar funcionando el motor de combustión en bastantes ocasiones para recargar.
@@businesscars2020 no hay de que, sigue asi con los videos, tambien podrias hacer comparariones como por ejemplo un versa equipado vs un sentra basico, seria interesante, saludos!
Nissan se voló, pero se voló la barda con el precio de esa kicks... presiento no tendrán tanto éxito con esta kicks, pero espero equivocarme y que vendas muchas e-power
tssss déjame decirte lo siguiente , pero para esa tecnología que es lo más nuevo de la marca y si eres de CDMX no pagar tenencia no verificar durante 8 años , 24 kms por litro, no preocuparte por mantenimiento de transmisión, si eres empresa puedes deducir más de $200,000 MXN, y en 10 años la batería solo reducirá un 5% su vida útil!! Creeme q el precio está más que justificado....
teniendo en cuenta que es el primer vehiculo electrico de tamaño respetable (osea que no esta del tamaño de un kwid) por un precio que no llega al millón y que no tienes que cargar por 8 horas la verdad es que esta muy bien, yo me esperaba un precio mucho mas alto
No tiene toma para recargar , no me gusta, un verdadero electrico debe tener forma de recargarlo en casa y asi aprovechar el precio de la electricidad que es menor al precio de la gasolina. No sirve
El video explica muy bien cómo se genera energía en el mismo motor. Te invito a comprar un eléctrico que recargues en tu casa y revises lo que te costará cada mes, pero cuánto co2 generarás indirectamente. En MÉXICO la energía eléctrica proviene principalmente de carbón. Pon atención y ESCUCHA REALMENTE LOS VIDEOS!
Había visto reseñas de kicks pero no había encontrado una tan completa como esta te felicito sigue asi
Así será y esperemos q sean mejor cada vez 🎯🎯
Esta preciosa 🥰🥰
wowwwww como siempre excelente video sige asiiii
Felicidades tu vídeo fue maravilloso
Un placer!!!!
Wowww quiero unaaaa que explicacion tan completa
Woowww me motivas , el siguiente será con más detalles de la durabilidad de la batería , modos de manejo , precios y como usar el kit de pinchaduras....
Buena reseña por lo completa, pero también hay que agregar que en modo puramente eléctrico no va más allá de los 2Kms y, por último, el valor de sus baterías lo convierten en un coche con muy baja reventa apenas pasen sus 3 ó 4 años, ya que el choche se deprecia tremendamente. Saludos.
Ya haz revendido la q adquiriste?
@@businesscars2020 no, he averiguado lo que cuesta un juego de baterías nuevas. Fin.
🥳😍😍😍😍
De ecuador cual es el costo en dolar
Ya tiene llantas nitrogenadas o con ozono
Tienes vídeo del rendimiento, ya puesto en marcha? Saludos y felicidades por tu trabajo
Nop falle!!
es hibrido desde que tiene dos tecnologias diferentes, no es electrico pues depende directamente de un motor de gasolina
Es un electrico con su termoelectrica portatil. Así como las autos electricos que cargan en estaciones donde la energia es proveniente de termoelectricas, así es el mismo principio. Actualmente en México la termoelectricas es la generadora principal de luz en México
NO ES HIBRIDO. Su desconocimiento en el tema hace que se le expliqué. Las autos híbridos son aquellos que sus dos motores hacen girar la llantas y en este auto solo las hacen girar el motor eléctrico. ES ELECTRICO.
@@octaviomunoz4489 sabes que es un hibrido en serie??
o solo te has informado de uno en paralelo o micro hibrido?
@@octaviomunoz4489 por cierto quitale el motor a gasolina y luego me dices si te funciona
@@octaviomunoz4489 Clasificación
Atendiendo a su principio de funcionamiento se pueden clasificar en tres tipos:
Híbrido en serie: El motor de combustión interna (en adelante motor térmico) no tiene conexión mecánica con las ruedas, sólo se usa para generar electricidad. Dicho motor funciona a un régimen óptimo y recarga la batería hasta que se llena, momento en el cual se desconecta temporalmente. La tracción es siempre eléctrica.
Híbrido en paralelo: Tanto el motor térmico como el eléctrico se utilizan para dar fuerza a la transmisión a la vez. Es una solución relativamente sencilla, pero no es la más eficiente.
Híbrido combinado: Cualquier combinación de los dos motores sirve para impulsar al coche, es como un híbrido en serie pero con conexión mecánica a las ruedas. Es una solución muy eficiente pero mucho más compleja a nivel mecánico y eléctrónico.
espero te sirva esta poca informacion
Con que grabas tus videos las tomas son wowww
Con Motorola Edge 🥹 y con mucha fe y corazón 🤓 eso siempre!!!
Duda ese modelo verifica xq al final usa gasolina
No
JOSÉ LUIS RODRÍGUEZ…. EL PUMA DE LAS VENTAS DE NISSAN.. buena información 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Hola qué servicios de mantenimiento requiere a los 6 meses / 10 k km... es igual que un auto normal?
Es correcto, tal cuál como un auto regular...
La batería es verdad que es de solo dos KWS?
Supertrokon apenas pa mi que soy superbreak
Creo que te referías al nissan Leaf!
??
Este video dice que es eléctrico, no sé dejen engañar. Es híbrido. Tiene dos fuentes de energía conectados en serie. La autonomía es de aprox 3 km en puro eléctrico. Pará el resto se usa el motor de combustión quien alimenta el automóvil, las baterías. La diferencia con el corolla híbrido, como ejemplo, es que ese es híbrido conectado en paralelo, ambos motores se conectan al transmisor. En este caso con sus 3km el resto del tiempo debe estar funcionando el motor de combustión en bastantes ocasiones para recargar.
Mejor sube el video a 240p, para que te ahorres más datos!
Hmmm será??? Lo tomaré en cuenta...
asi pasa cuando se sube un video, youtube no procesa luego luego altas resoluciones y las sube despues
@@oniichan666ok ok pues a darle al siguiente y vemos que tal sale , espero sus comentarios... Gracias por el aporte a ambos !!!
@@businesscars2020 no hay de que, sigue asi con los videos, tambien podrias hacer comparariones como por ejemplo un versa equipado vs un sentra basico, seria interesante, saludos!
@@oniichan666 ok, solo esperemos q haya Versas🥹🥹🥹
Nissan se voló, pero se voló la barda con el precio de esa kicks... presiento no tendrán tanto éxito con esta kicks, pero espero equivocarme y que vendas muchas e-power
tssss déjame decirte lo siguiente , pero para esa tecnología que es lo más nuevo de la marca y si eres de CDMX no pagar tenencia no verificar durante 8 años , 24 kms por litro, no preocuparte por mantenimiento de transmisión, si eres empresa puedes deducir más de $200,000 MXN, y en 10 años la batería solo reducirá un 5% su vida útil!! Creeme q el precio está más que justificado....
Yo creo lo contrario, creo que es un excelente producto, seguiré siendo cliente fiel de Nissan
teniendo en cuenta que es el primer vehiculo electrico de tamaño respetable (osea que no esta del tamaño de un kwid) por un precio que no llega al millón y que no tienes que cargar por 8 horas la verdad es que esta muy bien, yo me esperaba un precio mucho mas alto
El precio solo lo justifica el rendimiento y al parecer es engañoso…el rendimiento anda en 15-16 km/L…muy dudosa la inversión
No tiene toma para recargar , no me gusta, un verdadero electrico debe tener forma de recargarlo en casa y asi aprovechar el precio de la electricidad que es menor al precio de la gasolina. No sirve
🤣🤣🤣🤣 si no te gusta el auto, la marca etc es personal, pero de eso a lo que comentas, tu si te volaste 🤣🤣🤣🤣🙈🙈🙈🙈🤦🤦🤦🤦🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Pasarán muchos años en Colombia para que en sus carreteras encuentre tomas de alimentación eléctrica y perder varias horas de su paseo en la recarga.
@@octaviomunoz4489 lo mismo en México, solo el Arcángel de acá arriba piensa lo contrario 🤣🤣🤣🤣🤣
El video explica muy bien cómo se genera energía en el mismo motor. Te invito a comprar un eléctrico que recargues en tu casa y revises lo que te costará cada mes, pero cuánto co2 generarás indirectamente. En MÉXICO la energía eléctrica proviene principalmente de carbón. Pon atención y ESCUCHA REALMENTE LOS VIDEOS!