La verdad sobre - Nissan Kicks e-Power | Reseña
HTML-код
- Опубликовано: 22 июл 2024
- Precios: $555,900 - $594,900
Gracias por ver nuestros videos :) Te invito a que me acompañes a bordo de los autos que manejo en Instagram: @gabosalazar21
Capítulos:
00:00 Intro
01:23 Diseño exterior
02:00 Interior
05:40 Asientos traseros
06:36 Seguridad
07:14 Cajuela
08:00 ¿Es o no es eléctrica?
08:15 Explicación Híbrido en paralelo vs Híbrido en serie
11:07 ¿Qué promete?
11:26 Manejo
12:49 Consumo
13:49 Cosas que no me encantan
15:55 Competencia
16:43 Manejo en autopista
17:00 Mecánica
18:18 Opciones seminuevas
18:45 Conclusión
19:59 Despedida
También acompáñanos alrededor del mundo para conocer más sobre la industria automotriz en las siguientes redes:
autodinamicomx
autodinamicomx
autodinamicomx 
Авто/Мото
Muchos comentan sobre Chevrolet Volt y el BMW i3 hay un detalle: esos dos autos eran eléctricos de rango extendido pues se conectaban para que tuvieran una movilidad eléctrica y el motor a gasolina solo estaba en caso de quedarse sin batería pero podía jamás ser utilizado. Los vehículos que menciono en el video no se conectan, funcionan a base de combustible igual que Kicks. 😊
Intenté ver el video pero la pésima pronunciación de “nÍssan” en lugar del correcto “nissÁn” me lo impidió jaja… cuando presumiste la llave lo pronunciaste correctamente
mejor una Mitsubishi Outlander PHEV 😎😎
@@arturotorres6313 sería buena opción, si fuera 100 % Mitsubishi, pero esa camioneta ya trae tecnología combinada de Mitsubishi, Renault y Nissan.
@@JC-wt1od la PHEV tiene motor Mitsubishi que es el 4B12, de hecho, es la única Outlander que vale la pena porque la versión regular trae el 2.5 de la Rogue/X-Trail
@@Angel_V93 es que en realidad la marca es Nissan no Nissán.. Por años lo hemos pronunciamos mal. De hecho si fuera nissán en nuestro idioma llevaria acento ortográfico cuando el acento prosodico esta en agudas. 🙄👍🤔
Sinceramente agradezco mucho este video, todos los demás youtubers hablan maravillas de esta Kicks e-power (parecen videos de publicidad) y tu hablaste con transparencia, datos reales y sin miedo. Gracias a tu explicación ya la descarté de mi opción a compra.
Quienes son esos RUclipsrs?
Lo mismo pensé
¡Ah caray! ¿y qué hace AUTODINÁMICO? Creo que no has visto que hace literalmente comerciales (cobrando), y de gusto también (sin cobrar) pero no de estás marcas del pueblo sino de marcas más exclusivas que NISSAN.
A menos de 130 Kilómetros y no estando por arriba de los 2,600-2,800 metros es muy buena esta SUV. 16 Kilómetros por LITRO EN CIUDAD? OSEA unos 38.5 MPG? Para una suv con más de 2,000 kilos de peso ES EXCELENTE.
Es casi como el BMW i3 rex
La explicación de 10 profe Aerodinámico. Mejores que las de mi clases de la universidad.
que masacre, como siempre gabo sin miedo a las marcas, gracias por decirnos lo de un review verdadero que nadie mas se atrevió
No dijo toda la verdad, la tienes que probarla para saber como realmente funciona.
Estás masacres suelen ser cuando las marcas no dan apoyo $$$.
@@luiavazquez9832 Exacto y le tira mucho apoyo a Toyota al Prius pero también el diseño del Prius está feo y está demasiado caro para un habitante de clase media en México todavía la Kicks está en un rango de buen precio para alguien de clase media.
Casualmente en surge el vídeo en cuando anuncian el nuevo prius
@@i_mav09 Ah pero el nuevo prius se ve muy bonito
Yo ya tenía hasta mis papeles para solicitar mi crédito. Pero después de esta reseña, creo que lo pensaré dos veces. Gracias Gabo
Igual manejala asi se sabe si un coche es bueno a los gustos de cada quien
Ya mejor ve por la Rav4 Hybrid
Los de nissan despues de hasta pagarle a gabo para que le haga video 👁👄👁
Prueba la RAV4 híbrida antes de mover un dedo 💁
Con lo que dijo que la version a gasolina tiene el mismo rendimiento que la “version eléctrica” deberias descartarla
Vengo por los comentarios de Cuarto de milla 🎉🎉🎉🎉🎉
X 16
x17
X18
X1000😂
X20
Por fin un review de verdad y a detalle de este producto. Gracias buen gabo por resaltar el gran consumo qué hacen los motores electricos en subidas. Ya te pasó con la escape aquí e la zona de santa fe se van al caño los consumo por nuestro lindo cerro xd
Jajaja ese no es un review a detalle
Gracias por la honestidad y la transparencia de la reseña, ayuda mucho a la decisión de compra
gabo montiel, vengo por el video de cuarto de milla
Gracias Gabo. Cómo siempre muy clara la explicación de tu parte. Cordial saludo desde Colombia.
Excelente explicación Gabo, se agradece que hablen claro y sin tapujos. Sin duda esta versión de Kicks es tan eficiente como los Mild-Hybrid, es decir, pura mercadotecnia 🤷♂🤷♂
Le pagaron para hablar mal
@@abrahamparra4070 pienso lo mismo, ya hicimos la prueba de manejo hasta la Laguna salada y no pasa lo que dice.
Estuve a punto de caer en la asquerosa mercadotécnica de Nissan, muuuuy cerca… muchas gracias por la Información honesta y sin cromarle el fierro a la marca, ningún otro canal de vehículos puede atreverse a decir lo que es realmente ese auto… Chingones sus videos Autodinamico!!! Sigan así… 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 excelente servicio!!! Tenga su like, suscripción y campanita😂
Que dice ma mercadotecnia? En q te sentías engañado?
Gracias por hacer contendido tan honesto, con los detalles que nadie había dicho felicidades a todo el equipo, buena música, buena edicion y he notado mejor estabilidad en las tomas con movimiento.
No es honesto al cien por ciento, lo tienes que probar para que veas que vale la pena la camioneta.
@@i_mav09 claro que es honesto, pues está diciendo su opinión de acuerdo a su perspectiva y si observas mi comentario del vídeo va acerca del desarrollo del concepto edición, audio, guión y equipo de producción. Si vale la pena o no la camioneta cada quien sus gustos.
tengo viendo sus videos desde sus inicios y este intro que hicieron me parecio increible !! felicidades !!
Es de los mejores de videos de auto dinámico siempre regresos a verlo y lo recomiendo
Excelente reseña Gabo! Muy completa la explicación. El tema de que es auto híbrido en serie la he tenido con varias personas y me ha costado explicarles el concepto peroncon tu video va a ser más sencillo
Excelente video, gracias por la aclaración de este mundo confuso de los híbridos.
Gracias por decir lo que a la marca no le gustaria que supieras antes de comprar estsa unidad, muy buenos comentarios acertados con manos en el volante
Excelente vídeo realmente crítico y de evaluación comparativa.... gracias por describir y no hacer publicidad pagada...
Ya no lo había visto el canal y me sorprendió la reseña, de esa manera objetiva se debe reseñar las marcas, en otros me parece ver que no son objetivos, tengo un desdén por esos que no quieren perder el contacto con las marcas.
Excelente trabajo, felicitaciones.
Agradezco mucho tu vídeo es justo lo q me pasa a mi y no me creen en la agencia la verdad es como lo dices en la ciudad es una maravilla en carretera da tristeza gracias nuevamente por decir la verdad de esta suv de ciudad
Por fin un vídeo real sin fines de lucro algo que es real del por qué las demás marcas no adecuaron los motores en serie en sus vehículos.. es solo funciona en maquinaria pesada y en trabajo industrial . En este caso es mucho más las piezas de desgaste. Que un hybrido más común. Gracias gabo por este gran video. Este es el motivo el por qué Nissan ya está dejando de ser la número uno en México.
Me encantó que se de esa introducción técnica que ya se había perdido, los autos traen muchas inovaciones que pasan desapercibidas, me gustaría un que hablaras de los Brake by wire que ya traen algunos híbridos o eléctricos para mejorar la parte de freno regenerativo y usar lo menos poisble los frenos mecánicos.
Si me permites una pequeña aclaración el Prius y al Escape realmente no son híbridos en paralelo, es un sistema power-split; el cual puede funcionar tanto en modo serie como en modo paralelo. La verdad esque es un sitema muy ingenioso, igual algún día lo puedas explicar en alguno de tus canales, porque ese sisteme puede ponerse en modo que solo esté funcionando el motor térmico, o en modo serie con un generador y el motor conectado a las ruedas o en paralelo apoyado por el motor eléctrico, todo dependiendo del estado de la batería y la potencia solicitada.
Otro comentario, en mi opinión la carretera a Toluca no es el mejor ciclo para ver el consumo real, creo es poco representativo. Quizá deberían desarrollar un ciclo ciudad y otro en carretara (que no tenga tanta diferencial de altur, quizá la de lecjhería que está por ahí) para homologar los datos de consumo que se dan. En mi experincia comparando tu dato que diste con la Escape al que me da mi vehículo, si hay una diferencia del 30%. Si obtuve consumos de 15 km/l hacia Toluca, pero en ciclos completos me da en promedio 20 km/l y en recorridos cdmx-toluca y regreso si me da la vuelta completa 19 km/l.
Este es el primer video que he visto sobre este vehículo que aborda muchas preguntas que tenía, especialmente sobre el consumo, pues siempre tenía esa duda de qué tan eficiente sería si constantemente va a estar el generador encendido y alimentando a una batería muy pequeña que debe impulsar al coche en toda circunstancia, como los ascensos pronunciados. Valdría la pena ver si estas situaciones que describen ocurren con la Qashqai e-power y la X-Trail e-power, que aunque no se ven por acá, en el papel tienen generadores más grandes y motores más potentes.
Sigue teniendo el mismo problema de consumo porque la batería es igual de minúscula
Para nada se aburra en pendientes pronunciadas. Más bien hay que saberla manejar. Cuando vas en rectas te puedes ir en ECO sin problemas, nunca subas una pendiente en ECO porque pasa lo que dice Gabo, cuando tienes que subir la pendiente la tienes que cambiar a D y sube maravillosamente, una vez arriba la pasas a SPORT y cuando regresas a lo recto cambias a DRIVE. Si quieres ganar velocidad en rectas igual la impulsas con D y una vez alcanzada la velocidad que no es mas alla de 6 seg. La cambias a ECO y te mantiene el empuje pero ahorrando gasolina. Debes de manejarlo como si tuvieras un auto manual. Definitivamente yo estoy más que satisfecha. Mi rendimiento en ciudad de México es 25kms. Puedo ir a 100 km por periferico e ir provocando que trabaje los frenos regenerativos para que siga recargando la bateria y sin encenderse el motor a gasolina. Definitivamente cada quien tiene su forma de manejar. Pero una vez teniendola, te vas dando cuenta en donde alecerar en que modo a que velocidad y como ir provocando frenados regenerativos. No se cuanto tiempo la haya tenido GABO, pero yo tarde un poco más de un mes para saber como sacarle un mejor jugo. Y también leer el manual, dado que como es tecnologia nueva es tonto querer manejarla como una CVT o automatica, en donde los cambios son simulados. Aquí tu tienes la forma de cambiar el empuje a tu gusto.
@@maricarmensosa9930 ando en la compra de una si es real el consumo? Que carro tenias y cuantos km te daba por tanque (yo tengo un león me da aprox 650 km por tanque de 43 lt) Yo recorro gran parte en carretera voy de Chalco a cdmx y de regreso y de Chalco a Ixtapaluca. No se si el costo del combustible (sea menor) y este pueda valer la pena el costo de la CamionetA. Por otro lado el lado del confort si es muy saltona? La verdad he buscado mas información y por este video me estoy hecha do para atrás...
@@juancarloslara9981 pues a mi me da los 25km/lt. Mi recorrido es un 70% tráfico intenso. Pero si depende mucho de la forma de manejo. Te lo digo porque a mi esposo le encanta arrancar y frenar tirando la mollera. Pero aun así el consumo da mas que un sedan. Yo traía un ikon ese me da 16 kms/lt. Me gastaba 2,500 al mes. Y con esta me gasto 1,300. Para mi si fue opción y mas si te pones a pensar que traes la ventaja de no verificar y ya no preocuparte si circulas o no. Respecto a la suspension para mi no creo que sea saltona.
Gracias por la infomacion, yo tebgo la sienna hibrids y creeme en oendientes y con carga, que tuve la oportunidad de cargarla con 600 kg y no le pesaba absolutamente nada no perdió fuerza la velocidad a la que la he manejado en 160 y 180 sin que pierda fuerza estoy enamorado de mi camioneta
Mi estimado gabo, tienes muy abandonado el mini enchufable, puedes recorrer aprox 30 kilómetros solamente con motor Electrico en tracción trasera y cuando se acaba la pila se prende el motor a gasolina 3 cilindros turbo y mientras se va cargando el motor a gasolina en tracción delantera.
Tienes tracción en las 4 ruedas dependiendo el uso
Una chulada meses sin cargar gasolina
El motor Electrico si te da 30 kilómetros hasta 120\h ojalá leas mi comentario saludos !
Hola, y en cuanto anda el Mini?
@@JeremyGarage hace tres años en 750 mil
Ahora está aprox en 1065,000.
Gracias x la excelente explicación ya que tenia mis dudas de comprar el Toyota prius 2023 a esta e power
Tenía curiosidad, tengo una 2022 platinum y estoy poco conforme con el desempeño, pensé en esta pero ya mejor me conformo, y si, mejoro mucho con respecto a la 2018, señal de que Nissan escucha, buen video.
MUY BUENA LA EXPLICACION DEL FUNCIONAMIENTO E-POWER.
Muchas gracias por este video, Gabo. ¿No le pasa nada al capó por el marcador? Saludos.
Eso es lo que esperamos de un reporte, que nos diga la realidad y no solo lo que les parece bien.
Gracias de nuevo Gabriel.
Gracias Gabó, excelente vídeo
Muy buen video, me lo están asignando en el trabajo entonces me funciona bien para la ciudad y para carretera mi propia Mazda cx5 a gasolina. Si lo tuviera que comprar yo, creo que mejor un Kia Niro
800,000 chuchulucos
Gabo se preocupa más por el consumidor que la PROFECO.
SII tienes razón jajaja
ee wee... quieres saber cuáles no son quesos? xD
Prefiero saber cuáles no son eléctricos!!
Ya crómasela!!
Excelente video por la explicacion a detalle de nissan kicks e power.
Muy buena reseña Gabo. Excelente. Yo escucho muchos you tubers de autos, pero sinceramente no veo que analicen con detalle los autos. Bien por ti...saludos. desde cdmx
Te interpreté al inglés hace unos 4 años que te entrevistaron en estudio de mercado...como siempre excelente Review 👌
EXCELENTES RESEÑAS !!!! Gracias 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Objetivo y como siempre honesto!!!!! Gracias Gabo!!!!!
Muy buena explicación. Creo que esa camioneta va dirigida a un público al que no le gusta estar perdiendo el tiempo en cargar su auto o estar preocupado donde va a cargar el auto. Me gustaría que ese motor fuera más rendidor.
Wooou...que vídeo que gran explicación de los híbridos
Muy buena reseña, ojalá pronto tengas a prueba del Hyundai elantra hybrid
Yo lo compre. Estoy completamente decepcionado. El rendimiento muy apenas llega a los 16 km/lt(más bien 15/lt) y se me prometio un rendimiento superior al del Prius y por eso lo compré. Se suponía que el tanque rendiría hasta 900 km y nunca ha llegado ni siquiera a los 600. Se maneja agradable pero es un engaño. Estoy considerando regresarlo.. Alguien más le fue como a mi?
Ya había visto otros 3 que si me la estaban vendiendo hahaha
Justo me preocupaba la parte de pista. Muchas gracias
Buen vídeo como siempre, por favor Nissan Pathfinder de la nueva generación. Gracias.
Gracias por la información !! Todo muy claro...
Te pasaste Gabriel!!! Aclaraste los puntos negativos que sospechaba
Pueeess... la destrozaste Gabo, gracias por la información.
Nissan ponte las pilas!!!
Minuto 7:57 Nomás con saber que no trae llanta de refacción, esta versión queda totalmente descartada… es inconcebible que omitan algo tan necesario…
P.D. Espero la reseña de la NISSAN ARIYA… ojalá no venga con la misma sorpresita…
Excelente Reseña, fue cómo estar en una clase de los coches híbridos 👍🏻😃...Saludos...
Estas verdaderas reseñas son las que los consumidores conscientes y responsables necesitamos para tomar la mejor opción para comprar un vehículo, cruda y sin compromisos. Te agradezco Gabo, muy buen trabajo y muy buena la clase de vehículos híbridos.
Muy buen análisis Gabo.
Excelente video gracias x la información
Gracias por la honestidad
Era dar una reseña, no destrozarlo jejeje.
Muchas gracias por la información y excelente video como siempre 👍🏻👍🏻👍🏻
Jajajajajajajaja si destrozo un BAIC hace años , que no destroce una NISSAN KICKS E-POWER 😒🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🥖🤣🥖🥖🥖🤣🥖🥐
Como sucede en los smartphones, innovación no siempre significa que sea mejor. Excelente video, saludos desde Costa Rica.
Gracias gabo por evitarme un compra mala, vamos por un Toyota …!
Excelente reseña!!
Me encantó la reseña
Gabo, pasa lo mismo con la XTRAIL epower?...osea el tema de los motores como el caso de en subida?
Muy buena reseña !!
Gracias Gabo por está crítica tan clara y transparente, antes de ver tu reseña veía está kicks como un posible primer auto eléctrico justamente por el torque inmediato pero sin saber siquiera todos los contras del sistema y ahora entiendo más claramente porque es el primer auto con esta tecnología, creo que será difícil que otra marca la replique sin antes hacerle mejoras significativas. Gran video 👌.
Una pregunta a este sistema le afecta la altura sobre el nivel del mar????
Ya estaba esperando este video Gabo, desde que vi tu short en RUclips me entro la curiosidad de como seria esta tecnología, hablaste con trasparencia y estando del lado de Nissan hay que probar nuevas tecnologías y si no lo hacían ellos quien lo haría, como tu dijiste en el short seria muy interesante probar este Kicks. Saludos Krnal.
Buen video! Saldrá vídeo del kicks full combustión?
Hola amigo! tal vez eso que dices que el motor derrepente acerelera demas y que vas en una condicion normal tal vez se deba que el motor a gas solo genera 80.46hp pero el motor electrico que le da traccion al auto es de 136hp y una bateria de 1.8 kwh, entonces supongo que en ciertos momentos el auto va coincidir que ya no tienes bateria (que baja su nivel por los kilometros que ya habias recorrido) y el motor de gas tiene que suministrar energia al motor electrico mas la bateria y como este es menos potente que el electrico pues tiene que revolucionar mas para poder satisfacer de energia a todo el sistema. La prioridad es que tengas energia en las ruedas si sobra la demas se va a la bateria si esta no esta cargada al 100%
Hola lo recomendarías para auto de plataforma (Didi, uber) ? Gracias.
Este vehículo se comercializa en otros países al menos desde el año pasado y hay reseñas que alegan mas de 23 km por litro, además hablan de 7 modos de manejo, tu no los menciónaste, no se por que siento mano negra en tu reseña de este vehículo
A mi me dijeron que tenía 27 el 24
Excelente vídeo, explicación y reseña gabo, gracias por ser honesto con las características que tiene está kicks
Excelente explicación, 👌
Buen video, deberías hablar del Altima 2023!
Hay conexión directa del motor de gasolina al motor eléctrico o no?
De todos los videos que he visto donde reseñan la Kicks E-power este es EL PRIMERO al que le entiendo su funcionamiento y la diferencia entre los otros vehículos híbridos. MAGNÍFICA EXPLICACIÓN y como siempre con el humor y estilo de GABO que tanto me gusta, saludos desde Veracruz!
MMMM agradezco que por fín alguien hable de los inconvenientes de los híbridos (todos los de rango medio de precio), baja potencia en subida, o a mas de 120 km/h, alto consumo en carretera etc etc, lo que no me gusta es que apenas lo descubras en el kicks, si vas a ser objetivo hazlo con todos, tengo honda insight (hibrido) es un carro muy bueno pero como todos nada es perfecto y cuando lo encuentras vale mas de un millón. En mi opinión Nissan es el rey de refacciones de precios razonables, te camuflas sin llamar la atención, y para ciudad no te decepcionará.
En realidad, la mayoría de carreteras en México están limitadas a 110km/hr, así que supongo que los que se quejan siempre de los autos de velocidades bajas son por los que tienen que ir las ambulancias por imprudencias en la carretera
gran video, Crack!
Resenas que valen la pena! objetivas y sinceras
Like si vienes del video del Admin (Fraudeame la nave #59)
Muy buen video
Reseña sin pelos en la lengua y con gran honestidad. 👍🏼
El motor a gasolina a demás de generar energía genera el vacío del freno por eso en bajadas se enciende porque estamos frenando
Esta reseña es la más acertada de toda la industria de periodismo automotriz, incluso mi buen Daniel C hasta dijo que traía llanta de refacción. El Sr. K fue el primero en publicar un video hablando maravillas de esta cosa. Por lo cual Al siguiente día de la presentación yo ya estaba haciendo fila en la agencia tratando de cambiar mi CX30 turbo por esta cosa. Y cual fue mi sentir, exactamente todo lo que mencionas en este video, no voy a decir que le falta potencia. LE FALTA TODO! . Creo que en próximas generaciones podrán arreglar esta cosa y la pueda considerar. (Sin tomar en cuenta que me dieron 3 meses de espera por la version Platinum).
Soy propietaria del Modelo 2023 con 30k km, tiene 3 semanas en la Agencia porque se murió y la leyenda que presenta es Pérdida de Potencia. Yaa cambiaron computadora y ahora van por la bomba de gasolina, NO COMPREN.
Nissan después de este video de cruda realidad: Gabo fue un gusto haber trabajado contigo.
Hola , gracias por el video, estaré descartando como compra, eso mismo me pasa con la xtrail, en una bajada de kilometros con la xtrail hibrida tambien se enciende el motor🤨 yo pensé por un momento en que a la mejor habían mejorado en ese tema y estaba considerando un poco la compra , perooo por lo que veo esta peor.
Saludos cordiales.
Por fin un creador de contenido le llama a este producto por lo que es no por lo que NIssan quiere que le llamen. es un hibrido. la única verdad que se puede decir es la sensación de "manejo de auto eléctrico" pero si quieres ahorrar gasolina pues tal como se comenta en el video hay otros autos y camionetas en el mismo rango de precio. 18:10 no es que las marcas no hagan los híbridos en serie, sino que los híbridos en paralelo es la mejora de los híbridos en serie. 19:27 simplemente quieren vender un auto con "manejo de eléctrico" a precio de un hibrido. 19:46 fuerte pero muy real. excelente video. saludos.
Se agradece la sinceridad Josh. Será que Nissan no le llegó al precio?
Gabo una duda. Como aceleran los híbridos en paralelo en ciudad? Yo había escuchado que son bien burritos, en cambio este responde bien. Y también había escuchado que los híbridos son malos en carretera, les falta fuerza. Si tuviera la pila grande o el motor más grande ya se haría muy caro.
Bien por tu comentarios.
Si tenía curiosidad por el desempeño de este vehículo y en realidad estaba esperando el análisis de Auto Dinámico, ya te había platicado alguna vez que no me gustan las SUV y definitivamente esta tampoco pues su desempeño en carretera deja mucho que desear, me quedo con mi carro a combustión con mejor relación km/l aunque sin placas verdes; ¿tendrás la cantidad de grCO2 que quema en pendientes y carretera vs Kicks básica?
le resena que esperaba :)
El primer Chevrolet volt no funcionaba de igual forma?
hola estoy a punto de comprarla, solo seria si me apoyas con resolver 2 preguntas, por favor, entonces para la ciudad es perfecta, nunca salgo a carretera , salvo esa parte que anduviste y cual seria otra opción en estos momento que recomiendes, gracias
Yo hice la prueba de manejo. Y no sentí que fuera lento. Lo que no me gusta tanto estoy deacuerdo. Es la suspensión. Se siente muy dura y ruidosa.
Con todo respeto a Gabo tiene razón y no tiene razón al mismo tiempo, según mi experiencia con esta camioneta voy a escribir lo siguente, está bien que salgan estás reseñas pues tiene razón en puntos como el espacio y el diseño, el interior si está muy simple, pero se me hace de uso rudo y fácil de limpiar, la conducción es buena, les advierto que si la piensan comprar la tienen que probar la camioneta para que sepan bien si funciona o no para ustedes, la suspensión no es tan dura como dice y la dirección es precisa donde pones la camioneta se va, no hay que corregir nada, es un auto para ir manejando cómodo no es deportivo, en eso Gabo tiene razón,hay que aclarar que no pierde potencia la camioneta, a mí me convenció completamente para un habitante de clase media en provincia en México, donde no hay y no abundan centros de carga en su ciudad, en carretera si da muy buena velocidad, el sonido esta puesto a propósito para México porque la versión japonesa no suena, las luces led en el interior se me hace que no es necesario para mí gusto. El freno regenerativo si se siente, no tuve que usar el pedal de freno para frenar en muchas ocasiones, no en todo el manejo, pero si en tráfico alto funciona bien.
Es una buena camioneta, le tira mucho al motor que es muy lento, pero se equivoca completamente, la probé en una ciudad de Veracruz donde hay muchas pendientes en las calles, fue excelente su manejo, en carretera me dejó muy satisfecho, mejor que muchos autos nuevos, me sentí bien con la camioneta. La recomiendo mucho para adultos mayores la versión más equipada.
No creo que puedas defender mucho este auto ya que tiene una batería demasiado chiquita y por lógica el motor generador de electricidad siempre va a estar encendido
O sea que Gabo tiene razón en todo, pero como ya la compraste no quieres sentir que perdiste tu dinero, ok, entiendo
@@carlosadrianmercadomorales791 No la compré ¿Dónde dije que la compre?
@@eduard357eduard357 Pues se ve que no lo has probado ve y pruébalo, ya estás igual como la gente de los 80's cuando salieron los 4 cilindros con turbo japoneses "porque tenía un motor pequeño no daba potencia." Y al final le ganaron a muchas marcas americanas.
excelente review
Tiene caja de cambios o va directo?
Gabo, saludos. que diferencia hay con el sistema del chvrolet Volt?
El del Volt de primer generación era muy parecido, pero tenía la ventaja de que a cierta velocidad en carretera, el motor/generador se puede conectar a las ruedas para evitar el problema que tiene el Kicks en carretera. Solo a ciertas velocidades puede hacerlo ya que no hay transmisión, entonces tienen que coincidir la velocidad del eje o ruedas, con la del motor de combustión, si no recuerdo mal, por ahí de los 120-130 km/h se lograba eso y se conectaba por medio de un clutch, haciendo más eficiente el consumo.
Hola alguien sabe si van a sacar la Hyundai Kona en México ?
Gabo, felicidades muy buen video se nota la preparación que haces antes de cada vídeo en comparación de otros que tan solo dicen lo mismo que ven en los specs del auto
Asi también creo que sin demeritar ni la marca ni el auto nos das una muy buena opinión de que esperar del auto de hecho estoy pensando en comprar 7no y este vídeo me ha ayudado bastante 👍
Tambien hace falta mencionar que el motor requiere de gasolina ( premium) .
Se la comió!