Если ты собрался купить Опель с двигателем 1,4 турбо
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Машины Опель привлекают покупателей. Небольшая цена, интересный внешний вид и фраза: Разработано немецкими инженерами, позволяют с легкостью Клиенту отдать накопления за этот автомобиль. Но что ждет владельца который впервые купил автомобиль с турбированным двигателем? Сложность понимания обывателем всех процессов и дефицит специалистов могут довести до отчаяния даже состоятельного владельца. Три клапана турбомотора это база незная которую можно натворить дел. Дым из трубы это не повод продавать машину или менять дорогую турбину! Сначала нужно разобраться с причиной. Если причина в клапанах то вам повезло, но если ситуация запущена, то можно попасть на замену поршней.
Уже в сети есть видео, что во впускном коллекторе не один а второй грибовидный есть который не видно через отверстия. Только вандально вскрыв пластик горячим паяльником его видно, по сути такойже грибочек оранжевый.
у меня Opel Zafira Tourer 2013 года выпуска с таким мотором, брал новым в автосалоне, не наваливаю, эксплуатация аккуратная. В ноябре 2020 поменял клапанную крышку из за странного звука, виновником оказались открутившиеся свечи зажигания. Заодно(был пробег 132 тысячи км.) поменял цепочку со всей мелочевкой и термостат. Машиной доволен, и менять не планирую тк достойных альтернатив не вижу с поднявшимся ценником на весь автопром. Масло лью мотюль, интервал между ТО десять тысяч км.
Отличный результат! Уверен что при бережной эксплуатации он ещё долго будет вас радовать! С наступающим Новым 2022 Годом!
Отличный результат! Уверен что при бережной эксплуатации он ещё долго будет вас радовать! С наступающим Новым 2022 Годом!
Здравствуйте. У меня такая же Зафирка, 2013 год 1.4 турбо A14NET.
На высоких оборотах выскакивает на дисплее: подходит срок техобслужевания и машина теряет мощность, максимум 80-90 км еле еле. Потом надо остановится и заглушить мотор на 5 мин, и опять всё чётко.
Может знаете в чём проблема? Благодарю заранее
@@WxW-Gнужна компьютерная диагностика
@@WxW-Gчто в итоге? Передув?Лопатки турбины закисли?
Четкое видео! Я учился на механика, как человек с данным образованием могу субъективно оценить на отлично 👍👏😆технически грамотный язык
Спасибо за информацию - не знал про это
Пользуйтесь)
Очень грамотная подача материала
Ещё бы к видео добавили номера запчастей, чтоб найти легче было.
Че их искать. В Экзисте добавляешь свой вин номер и получаешь полный каталог со всеми деталями. Один в один совпадают все арикулы
@@АльпПромСамара,Экзист что это такое
Очень пояснительно, спасибо
Будто на парах посидел
Пожалуйста!
Благодарю за информацию , являюсь обладателем астры 1.4
Отличный автомобиль, главное правильно обслуживать.
@@VRSM-1 u menya 1.4 turbo cruze menyal kriwka klapana trupka no v qribovidnoqo klapana netu.koqda qreew mawinu dimit.V cem mojet bit problemA?
Если нет грибовидного, то дымить она будет как паровоз.
@@VRSM-1 menyal kollektor s qribkovidnoqo klapana.No vse ravno dimit
@@kazimmemmedov2508 Предлагаю вам замерить давление Картера на холостых оборотах и на 4000. По результату напишите мне,
скажи про надежность с ним вообще стоит связываться? на сколько он лучше или хуже двигателя ваг саха 1,4? и главное сколько будет стоить его отремонтировать?!
влодею 7 лет седаном 1.4т все отлично и до сих пор не жалею и люблю эту машину и хлопот с ней нет, и да это первая моя машина которой владею 7 лет до этого самая большая была 4 года
Отличный результат! Наверняка вы первый хозяин по этому следили за автомобилем. Проблемы в основном возникают при Покупке б/у авто, техническое состояние которых уже плачевно.
@@VRSM-1 у меня аналогичная ситуация. Брали машину у первого владельца с пробегом 72тыс. Машина отличная, но требует к себе подобающего отношения, и внимания. Клапан КВКГ меняется не так уж сложно, мембраны производит ROSTECO, грибовидный клапан менял сам, без снятия впускного коллектора, процедура требует эндоскоп, и прямые руки. Можно пойти более простым путём, и поменять его со снятием впускного коллектора, процесс описан на драйве.
Здравствуйте,можно узнать где брали грибовидный клапан?
Приветствую вас на канале VRSM!
Там ещё есть грибовидный клапан внутри впускного коллектора. Т.е во впускном коллекторе 2 клапана.
Второй грибок отвечает только за надув турбины
Здравствуйте. Классное видео. А где это клапан хороший взять не подскажите ?грибовидный
В карьере не должно быть давления!!!! А должно быть разряжение в пределах 0.3 бар. А если там будет хоть немного давления, то будет дикий масложор!!!!
Согласен! Все дело в моей хромающей терминологии… для меня 0,3 тоже давление, так как считаю от нуля. Атмосферное для меня 1,0. А при масложоре видел как поднимается давление выше 1.0 … у некоторых даже сальники выдавливает…
В данном видео и объясняют, что должно быть вакуумктрическое давление 300милибар
Дааа уж. Опеля с турбо двигателями машины интересные но уж сильно капризные. Было и в моей жизни два счастливых дня владения данным "чудом".
Подход найдём к каждому)
Не капризнее чем баба😂
при снятии трубки картерных газов, обломал ее , со стороны грибовидного клапана, поставил обычный шланг , больше года катался , сегодня купил оригинал, завтра поставим, посмотрим , беспокоят уже давно провалы при разгоне , очень плавные провалы , и не только при разгоне - даже если включить круиз и ехать стабильно к примеру 100 км , все равно есть эти плавные провалы, столько диагностик уже сделал, никто причину не может сказать
Не совсем понял: при снятии трубки картерных газов, обломал ее , со стороны грибовидного клапана... Ну как установили? провалы прошли?
@@VRSM-1 да новый поставил , ничего не изменилось) черный ящик какой то )
Здравствуйте. Я ваш подписчик и всё время смотрю ваши видео. Потомушто и у меня шевроле круз 1.4 турбо 2014год двигател A14NET. Подскажите пожалуйста вы сказали перед турбиной подтёки масло, что ето означает и как ето отремонтировать. Спасибо
Все переделал и грибовидный заглушил вынес на ружу все работает отлично
Рад за вас! С наступающим Новым 2022 годом!
@@VRSM-1 Спасибо! Всего хорошего, с наступающим!
Какой клапан взял от чего? И как его установите, чтобы дулся из коллектора или в коллектор??
@@СтепанХищный клапан уже не помню какой выписывал, есть такие клапана и на ладах помоему. Клапан похож на юлу. Но и нашёл родной грибовидный ставить не стал
Где делали. Хочу тож самое сделать, но спецов не найду никак.
Откуда масло в трубке картерных газов? И как решается вопрос?
Подскажите пожалуйста из за чего из этой круглой с клапана выходит воздух ?
Здравствуйте скажите, опель мокка 1.4 турбо расход топлива большой 12,13 л на 100 км без кондера езжу аккуратно, это так должно быть? Я не представляю с кондером и немножко газку дать какой расход будет... Может кто сталкивался с такой проблемой
Норм все рассказал, какого сечения шланг нужно брать при замене грибовидного на внешний ?
Спасибо, за добрые слова! На камеру плохо получаеться) в жизни все проще показать и рассказать.
@@VRSM-1 да и если одним дублем писать то конечно сложно. И если есть возможность напиши номер внешнего клапана.
Если нет колхоза, то лучше восстановить грибовидный клапан в коллекторе- стоит 2000 р. Но если уже все, то трубка не менее 8мм и чем она короче тем лучше, так как есть сопротивление. Однако большим диаметром больше 10 мм можно тоже навредить, так как нарушаешься баланс на КВКГ.
@@VRSM-1 каким образом восстановить?!? Что то мне ещё не порвалась такая инфа да за такие деньги
@@sergeyermilov9381 а сам грибок можешь поискать по этому артикулу от бензопилы STIHL (арт. 11103531600)
салом рахмат барои маслихат
поменял мелбрану но сразу опеят порвал что делат помогите может крышку надо менят ?
Pomenay shlang kotoriy na video slevo
Для этого двигла надо сразу понижать температуру ож прошивкой. А то заколебешься с охлаждайкой, будет периодически из разных дырок лезть.
И прокладки, мне кажется, сохнут быстро из-за температуры
Сколка,стоит,клапиние,кришка
От куда вы ? Скажите стучит крышка модуля зажигания на прогреве, что с ней делать ?
Уплотнить защелки?
Szkoda ze nie ma napisów po polsku
Хочу алюминиевый клапан zicsal
Как сделать обманку(обход) грибовидного клапана
Есть два Варианта: 1. Восстановить штатный клапан, путём установки клапана от бензопилы. 2. Заглушить штатный и соединить ВКГ с впускным коллектором через внешний клапан.
@@VRSM-1 ВКГ это что?. И что за клапан от бензопилы? От какой?
Трубка ВКГ ( вентиляции картерных газов)
@@АлексейИванов-о5у4й Почитай www.drive2.ru/l/542157090102183075/
@@АлексейИванов-о5у4й Вот еще www.drive2.ru/l/542157090102183075/
дергается авто на холостых, слышно из бака как сосет когда открыта крышка, показывает "check engine" крышку полностью поменял. Что это может быть? спасибо. (Buick 1.4)
Клапан контрольно испарительный
Здравствуйте. У меня такая же Зафирка, 2013 год 1.4 турбо A14NET.
На высоких оборотах выскакивает на дисплее: подходит срок техобслужевания и машина теряет мощность, максимум 80-90 км еле еле. Потом надо остановится и заглушить мотор на 5 мин, и опять всё чётко.
Может знаете в чём проблема? Благодарю заранее
Топливный фильтр поменяйте
салом рахмат барои маслихат
Никто не сталкивался с такой проблемой?при остановке на светофоре на режиме d+тормоз начинает вибрировать двигатель,обороты не играются
Тоже самое, каждые 3-4секунды идет вибрации, если переключаю на нетралку вибрации прекращаются, как будто с коробкой что то
Может автор ролика в курсах, что за дичь)
@@ВикторРысовец тоже думал что с коробкой что то,но оказывается нет,ездил проверял,4 сервиса объездил никто не знает в чем причина
@@РобертИбрагимов-х1ц это норма у опеля, у всех такая шняга
Здравствуйте! Столкнулся с масложором ! У меня льется масло через трубку вентиляции картерных газов в турбину , продул трубку , она дуется тула и сюда , почти без усилия ! Это может влиять на дикий масложор ?
Приветствую! Нужно проверять все 3 клапана. Но если масло прям лилось, то с большой долей вероятности поломаны перегородки поршней.
@@VRSM-1 если не затруднит , вы сможете скинуть артикулы клапанов ? Трубку от впускного коллектора уже заказал ! Еще 2 надо
Клапан квкг Тоже поменял , осталось грибовидный клапан ! Но никак не пойму , как его обойти штуцером !
@@VDV56 на драйве есть статья по его замене.
Atkakoy mashini pastavili klapan ?
Klapan Opel Astra J - klapan produvki benzobaka (gasolin) ustanovlen Radom s klapanom
@@VRSM-1 mojsh Dac Nomer ya pazavnyu
@@VRSM-1 ya mibranu paminal trubka v narmalnm sostayaniye astals tol ett klapn pastavic i fso umina v radatre litr masla ) i kod namibranubskiny spasiba
Добрый! Такой вопрос , Круз 1.4 Америка , вырос расход до 13-14 л , начал грешить на клапанку так как прежние хозяева меняли мембрану, поменял ее на новую крышку , и заодно трубку вентиляции картера( продавалась в обе стороны) , грибовидный заколхожен тоже , через 2 дня на холодную появился свист мембраны и выдавило масло из под впускного коллектора и клапанки , весь мотор сзади в масле , куда копать подскажите ?
У меня такая я же машина с мотором как у тебя. Смешенный расход 7,7-7,8. 13-14 это очень много
Поддельную крышку купили или китайскую.
С опелем ни когда не скучно)
Точно!
Хочу алюминиевый клапан)
BiliBau
Ну у меня не Опель а chevrole cruz 1.4 turbo . Ну я так понял один и тот же мотор . Проблема в том что после установки гбо 4 ого поколения через некоторое время машина стала троить на газу . У кого устанавливал не смог разобраться в причинах . Пришлось обратиться к другому газавшику . После диагностики сказал что у мотора есть подсос воздуха . Поскольку давления в моторе повышено . Типа там должно быть 3-3.5 . А у меня 5 .
Сделал диагностику дымогенератором . Мастер сказал все в порядке мотор герметичен , подсоса нет . Клапана и мембрана целы .
Так вот хочу понять сколько должно быть давления и если мембрана и клапана в порядке что может влиять на повышение давления ?
Заранее спасибо за ответ
Такая же беда
Кто сталкивался подскажите
Газовики разводят руками
Я проехал 180000 т опель 13 г 1.4 турбо ничего не делал
Здравствуйте, можно каталожник клапана?
И сможете ваш номер написать, проконсультироваться хочу
Какой клапан интересует? Если тот что вместо грибовидного то 90498464.
По поводу консультации опишите проблему тут. Также опишите то что уже попробовали. Со временем беда, так как работу, семью и все остальное никто не отменял и время сейчас уже 1:48 ночи, а я только сейчас нашёл возможность прочитать комментарии.
@@VRSM-1 ruclips.net/video/kKwQ8C2CPHs/видео.html
@@Video74revieW Посмотрел, думаю все пройдет. Масло в интрекулере натекло с турбины или с ВКГ по трубке от коллектора до турбины. Причина была в клапане (не той стороной установлен) при запуске двигателя идет изменение давления во впускной системе - следует подсос масла в цилиндры. Со временем мало все сгорит и все наладиться, но можно снять и помыть интеркулер - если совсем не чем заняться.
Истирание втулок турбины из-за этой ситуации врятли произошло так быстро...
@@Video74revieW компрессия 12 нормально а 13 13 и 14 это маслянная компрессия, пройдет когда масло догорит. Посмотри в турбину мало стекает с ВКГ трубки?
Уже трубку поменял, прокладку кк поменял, термостат поменял, радиатор поменял, теплообменник поменял и похоже еще надо помпу менять. Пробег 100 тысяч с копейками. Это пиздец товарисчи а не машина!!!!!!!!!!!!!!!
Согласен! Любой японец лучше по надежности)
Во впускному коллекторе 2 гибовидных клапана!!!!!
Никто про это не говорит, а там и два, я вырезал окна в коллекторе и заменил оба, окна в колекторе заклеил и езжу без всяких колхозов, придет время отколуапаю хол сварку и опять заменю.
Масляные течи перекупы научились смывать бензином перед продажей. Смотрите ДВС на холодную или просите продавца не запускать его до вашего прихода.
после 8-10 лет всем резинкам на двигателе приходит каюк. Так что все менять по кругу. И если вчера было сухо, то уже завтра все польется. Особенно зимой в морозы. Если на б/у машине клапанная крышка снимается с трудом (прикипала прокладка), то никто еще ничего не менял, включая цепь ГРМ. Также по состоянию резиновых колец на трубке маслоподачи в турбину 55558112 можно понять, проводилось ли обслуживание прокладок теплообменника. Сразу закупите вышеупомянутые прокладки.
@@olzerdov согласен с вами полностью!
Ты дело такое, либо жениться, либо купить опель , что то зло, что это
Бред сумасшедшего. Квкг открывается от приложенного разряжения первого либо второго контура. Колхоз с внешним грибовидным клапаном уже давно не нужен, научились менять.
Мембрана в клапанной крышке открыта на заглушенном моторе (за счет пружинки). На холостых оборотах грибовидный клапан открыт за счёт разрежения во впускном коллекторе, клапан на трубке большого круга вентиляции КГ закрыт (за счёт того же разрежения). По логике, в этом случае на ХХ мембрана должна перекрывать канал прохода КГ в клапанной крышке (за счёт того же разряжения). Иначе зачем она вообще нужна.
Nikolay Sikorsky Спасибо за комментарий! Но если в Яндексе набрать: КВКГ принцип работы, то можно узнать этот самый принцип. КВКГ открываешься от пружины и давления карьерных газов. Колхоз достался от старого хозяина. Менять коллектор накладно, а клапан стоит недорого и менять его легко и просто.
@@АлексейПанфилов-ь1ж Все правильно! Но к сожалению не все понимают принцип работы КВКГ.
@@АлексейПанфилов-ь1ж единственная ее задача ограничитель потока. Прикладываемое разряжение слишком большое для двигателя, вытянет все масло. Никакой другой задачи у нее нет.
И как-то все самоучки забывают что в коллекторе на этом двигателе два грибовидных клапана
Daj komentarz Polski napisy
Не собирался я ничего такого покупать? Какого хера у меня это видео в рекомендациях делает!? Не нравятся мне цифры 1.4, 1.5, 1.6... - дерьмо! Мне по душе 2.2, 2.5, 3.0 и больше.
Дикая смесь некоторых правильных фраз, бредятины и путаницы в технических терминах. Люди не смотрите эту хрень.
Люди не берите никогда Опель с турбо мотором да и вообще Опель никогда ещё так не мучился с авто!
Рано или поздно любая машина станет опелем)
@@VRSM-1 у меня был Фольксваген Поло 10 лет кроме расходников никаких проблем! Очень жалею что купил Опель астра j избавился от него через пол года владения и перекристился!
@@VRSM-1 Вам известно,что подрузамевает,эта поговорка?
Эксплуатирую астру Дж 1.7дти 2002 г пробег 500 тыс двигатель Исузу автомобиль надёжен,экономичен,нержавеет.
Ой ладно даже не парюсь с момента покупки опеля с салона 1.4 турбо 370 т пробег я один владелец, ребят скажу так если у вас нахлабучится какой-то из клапанов не беда двс сбросит давления выдавив щуп и все так что куча лишней инфы и маслажер ну да он либо есть либо нет
Щуп не выдавит, а сильный унос маслянного тумана будет вполне, это сразу бросается в глаза по замасленному патрубку перед дросселем, и вокруг маслозаливной горловины.