東急【目蒲線】目黒駅が地上の頃：3000系復刻カラーも登場

[@稲岡敬二]

山手線205系冷房車とのギャップが凄い。東急の老舗路線なので沿線風景,乗客共に上品なイメージだった。

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
たしかに、変化の激しかった田園都市線と比べると、目蒲線，池上線は落ち着いた雰囲気でしたね。

[@siegmundwotan7307]

不動前から目黒への急坂を上る時のエンジン音が好きでした。なつかしいなあ。

[@太郎ドラゴン]

マジ懐かしい映像です。目黒駅が地上駅だった頃の10年以上、通勤で目黒駅から奥沢駅まで利用していました。目黒駅のホームには立食いのそば屋さんがあり、そこで食べるソース焼きそばが朝食抜きで出勤した時の私の楽しみでもありました。目黒駅の改修工事のために無くなってしまったのが、当時は残念で仕方ありませんでした。今の目黒駅は当時の面影一つ無い近代的な駅へと変貌してしまいましたが、南北線や三田線との相互乗入れで利用者には便利な駅になった事は間違いないでしょう。本当に懐かしい映像を見させてもらいました。ありがとう。

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
ホームに立ち食いそば屋があったのですね。私は目黒駅はたまにしか利用していませんでしたが、今見ると、動画にも写っているJRとの連絡跨線橋や不動前駅からの高低差のある風景が特に懐かしいです。

[@上野浩志-x2n]

大岡山駅も立ち蕎麦屋があったよ‼️

[@horikmt-0769]

なんという貴重な動画、子供の頃よく乗っていたのを思い出しました　大変貴重な動画をありがとうございます

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
当時は当たり前の光景でしたが、激変した路線であるほど、当時の映像が貴重に感じます。

[@katsuyuki02]

色々と思い出しました
71年から85年まで目黒不動の近くに住んでいました。
冷房がなく、夏は暑かったですね。空気感まで蘇ります。
目黒駅の発車時のベル?の音が独特でした。山手線乗換口近くにあったジューススタンドで買ってもらったミックスジュース美味しかったなぁ。

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
当時の映像や音声に触れると、体感温度や湿度に留まらず、関連して体験した嗅覚や味覚まで甦ることってありますよね。

[@村田浩明-z2q]

懐かしい目蒲線初代3000系列
私は、1989年当時は池上線戸越銀座駅にある品川区平塚在住でした！

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
目蒲線と同じ時期に撮影した池上線の映像も少しありますので、いずれアップする予定です。私はこの動画撮影時から15年以上前の子供の頃、池上線の大崎広小路駅から坂を上った辺りの親戚の家の窓から、よく電車の通過を眺めておりました。

[@栄田正剛]

復刻カラーの3000系懐かしいです。某鉄道趣味誌と某カメラメーカー協賛のコンテストで、準佳作になった写真が撮れた思い出深い塗色の電車です。

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
鉄道趣味誌のコンテストで入選とはすごいですね。私は当時写真は応募どころか撮影も二の次で、ほとんどメモ程度でしか撮っていませんでした。

[@はじめまちだ]

まだ目蒲線と呼ばれていた時代、しかも地平の時の目黒駅、不動前駅いや〜実に懐かしい映像ですね😉
吊り掛けの下から突き上げるような響きが何とも言えませんね‼️
自分は東急カラーのグリーンも好きですが、紺と黄色の復刻塗装も若干小田急の旧塗装と相まって好きでした‼️
貴重な動画ありがとうございました🙇

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
地上駅の映像、懐かしんでいただけたのなら投稿した甲斐がありました。青と黄色の塗分けに決まる前に、いくつか配色の試用車輛が実際に走ったようです。青と黄色は、たしかに以前の小田急の塗分けと同じですね。

[@uchibakatsunori]

目蒲線にいた７２００系・７６００系はすでに多くが池上線に転属しました。動画に出てくる７２００系も数日後には池上線に転属です。
動画に出てきた２本のリバイバルカラーは池上線から転入したばかりで、他にも池上線から来た３６５０形も最初で最後の目蒲線で活躍しました。
目黒と言えば発車ベルの音が変なヤツだったのも有名です。旧７０００系（東横線・目蒲線）の動画も見てみたいです。

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
リバイバルカラーは撮影の前年秋に登場したようですが、初めは池上線だったのですね。リバイバルカラーは全３編成あったそうなので、動画に写っていないもう１編成も目蒲線にいたのかな。3650形は私は確認できておりません。それから、旧7000系の映像も残念ながら無かったかと思います。

[@windom8747]

早速貴重な映像を拝見させていただきました。
確かに東急の前照灯２灯と西鉄さん似てますね。吊り掛け音を響かせながら走り去る姿… 本当に素晴らしい映像です。

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
こちらの動画もご覧いただき恐縮です。このデザインの前照灯は当時ちょっと流行ったのかもしれませんね。

[@y-youtube-world]

懐かしすぎて泣けてくる。目黒駅は1番ホームに山手線の連絡通路がありましたね。大岡山駅も地下ホームの工事をが始まる前で、改札や連絡通路が地下にあった頃の映像ですね。利用していた当時の事を思い出しました。

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
当時利用されていた方から懐かしいと感じていただけたなら私も嬉しいです。目黒駅や大岡山駅のホームから改札までの構造も撮影しておけば良かったと今では後悔してます。

[@高橋竜太-h4n]

目黒駅の近くで仕事に行き、以前は目蒲線って地上に駅があったと聞いてどんな景色だったのか気になっていたので過去の映像が観る事ができて有り難いです。

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
東急線の接続駅でいうと、この目黒、そして渋谷は地下鉄直通化に伴い激変しましたが、それとは無縁の五反田だけは昔からの雰囲気が維持されていますね。

[@asatarou371]

紺色とクリーム色ツートンで、T.K.Kだった頃の目蒲線に良く乗りました。
目黒で２番線ホームに入線する電車に当たると珍しくて嬉しかった思い出があります。
洗足駅が地下化される前、線路周りはタンポポの花が満開でした。

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
目蒲線が緑一色になる前というと、かなり昔の話ですよね。その頃乗車されたというのは貴重なご体験だと思います。月日は移り、路線は地下化されていきましたが、それ以前は仰るように、のどかな雰囲気がありましたよね。

[@環太郎鶴橋]

この緑の車両が好きでした。😀

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
当時の目蒲線、池上線といえば、この緑の旧型３両編成のイメージが強烈でしたね。

[@環太郎鶴橋]

@@昭和電車チャンネル さん、そうなんですよ。母方の親戚が当時、池上にありまして蒲田や五反田に行く際によく乗ったんです。😊

[@ゴラゲバソゾンゼギバギ]

画像のデハ3452の塗装は現在1000系のきになる列車として復刻されています。

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
復刻のツートンカラーは、やはり昭和っぽさを感じますね。

[@あまのじゃく-i2z]

とても貴重な映像ですね🎉

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
これを撮影していた当時は、将来目黒駅が激変するとは想像もできませんでした。

[@小関裕之-i8v]

新作、拝見しました。３４５２が目蒲線にいる時期ですから、同じ時期、池上線はステンレスの７０００系か、７２００系で運転されていたわずか1週間程度くらいの時期ですね。「超」が付く貴重な時間ですね（笑）
後からリバイバル塗装した３４７２ー３３７５ー３４７１の両端３４５０編成はお休みだったのかな❓
懐かしい映像、ありがとうございました。

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
そんなに貴重な期間に、たまたま撮影していたとは驚きです。リバイバル塗装が動画に登場の２編成以外にも１編成いたということは、あとから知りました。

[@kazukage1012]

自分が子供だった頃はまだこの緑色でしたね

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
目蒲線、池上線といえば、長らくこの緑色の３両編成でしたよね。

[@yareyare1968]

つりかけ駆動の音がなんと心地よいか。
これが赤羽線が生み出した東武東上線の弟と言われた時代のやつですね

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
吊り掛け音は車内で聴いても、この動画の目黒駅で響いているように外から聴いても、それぞれ心地良いですよね！　東上線の弟？？？

[@yareyare1968]

@@昭和電車チャンネル
目蒲線物語という歌にそんな話が

[@利-y8w]

メカマセン、懐かしい響きですね。私の青春時代は、三輛のグリーンの旧車でした。武蔵小山も西小山も平地の時代、現在は鉄道が平地を走る事が罪悪の時代となりつつありますね。更新工事を受けて幕板に移設された前照灯、あれは駄目です（怒）やはり旧車はオデコ一灯が正統です！

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
旧型車の更新時に、前照灯がおでこ一灯から幕板二灯に移される例がいろいろな車輛でありますが、雰囲気が大きく変わってしまい私もあまり好きではありません。特にこの3000系は顔が可愛くないし(笑)。

[@万太郎くん]

国宝級の映像✨

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
お褒めいただき嬉しいですが、あまりにも大袈裟すぎます(笑)。

[@ルイージ-g4c]

便利になるのはいいけど当たり前だった風景が変わるのは寂しいですね。

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
仰る通りですね！　地上時代を知っている世代であっても、目黒線や東横線の地下鉄直通を便利に利用していると、昔のことなどほとんど思い出さなくなっていますね。

[@user-pf8bi7mf5p]

先日見た世田谷線の動画と共に東急で緑色の電車がいっぱい走ってた頃の貴重な記録撮影と投稿有難うございます。そういえば黒柳徹子さんもともえ学園への登下校に東急電車を使ってましたね。戦前から駅構内に自販機を置いてたり街づくりをしたり私鉄ではかなり早い時期にステンレス車を導入したりほんと凄い会社ですね。話ずれますがこの路線はメトロセブンエイトライナー開通後は直通運転をやると噂されてますがいつ実現するんだろう？（羽田直通もやるとしたら3線式は必須だろうし）　追伸　毎回長文コメですいません

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
エイトライナーは、もし実現したら是非乗りたいとは思いますが課題山積ですね。目蒲線改め多摩川線に乗り入れる前提のようですが、仰るような蒲田～羽田間の課題もさることながら、通常の鉄道線のトンネル断面で建設すると環八の地下区間の建設費が膨大になるという課題もあります。いっそのこと費用を抑えた小断面(大江戸線方式)で羽田まで建設する方が良いかも？と素人考えでは思います。

[@user-pf8bi7mf5p]

@@昭和電車チャンネル 返信ありがとうございます

[@設営撤収民兵]

昭和時代を走り抜いた、創業期の電車であり、感慨深く拝見させて頂きました。　みどりいろの電車と言えば、京王線・井の頭線を連想しますが、東急が総本山？なのでした。　失礼しました。

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
京王帝都の、いわゆるグリーン車(笑)は、私がビデオ撮影を始めた '85年よりも前の引退だったため、残念ながら映像には残せておりません。京王帝都の電車は戦前の大東急時代には、兄弟分の東横や目蒲の電車ともども緑色(但しダークグリーン)だったようですので、どっちが先という話でもなさそうです。

[@anonsan1216]

いや～地上の目黒駅懐かしい！
変な音の発車ベル、改札出るとすぐ目黒通り、東急ストアに天津甘栗の甘い匂い。当時が蘇りました！
それが今となっては地下化され総合乗り入れされ挙げ句には相鉄とつながるとは当時想像もつかないですね。
目蒲線と山手線の間の一段下がった所には当時貨物が走ってましたが、今では埼京線が走るし、ここにも相鉄車が走るはで時代の変化についてくのも大変ですよね(爆)

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
劇的な変化を遂げたと言えば、やはり目黒駅や目蒲線ですよね。駅だけでなく、路線（目黒線になった区間）の多くが地下化されましたし。渋谷駅も地下化されましたが、まあ東横線は元々幹線なので意外性はありません。そんな中、目黒のお隣の五反田では、池上線の高架駅が昔の雰囲気を残しており、個人的にはなかなか癒されます(笑)。

[@赤壁輝彦]

3500形は前面非貫通ですが、3508のみ前面貫通でした。

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
3500形にも貫通タイプがあったのは知りませんでした。

[@toyo-rex4899]

この目蒲線が、東急電鉄の「源流」となった路線なんですよね。
東急グループの事業持株会社の東急株式会社は、かつて目蒲線を運営していた「目黒蒲田電鉄株式会社」の法人格を継承しています。

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
東京横浜電鉄より目黒蒲田電鉄の方が開業が少し早いことから、目蒲線が「源流」と言えますね。東横は早くに大動脈になり、その後戦後生まれの田園都市線が第二の動脈になりましたが、最後に目蒲線改め目黒線が晴れて第三の動脈に昇格！　感慨深いものがありますね。

[@アトム-x5f]

高校通学(1986年頃)で目蒲線に乗ってましたが前と後ろで型式が違う編成なんてあったんですね…目黒駅方面は必ず先頭車両に乗ってたのでわからなかったのかも？

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
蒲田側の３両目は、車体更新された二つ目の前照灯付き、という編成が多かったですね。

[@アトム-x5f]

@@昭和電車チャンネル なるほど…そうだったんですね。

[@ニーマルイチ]

205系の時代にこんな吊り掛け駆動の車両が主力として走ってたのか......ていうか動画内に出てきた7700系が養老鉄道に譲渡されて養老鉄道が今後30年程度使うと言っている.........7700系恐るべし......

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
7700系は養老鉄道に移籍してからも、GTO素子のVVVFサウンドを奏でているようで、これは素晴らしいですね！

[@Nayu-mpng]

目黒駅を出てすぐの急勾配は25‰でした💥

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
見た目でも、かなりの急勾配でしたね。

[@山本武則-g1j]

いまや地下鉄線や相鉄線が相互乗り入れして急行電車も走り、高架や地下化されて面影も無しだしな。

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
目蒲線ほどの大変貌を遂げた路線は、そうそう無いでしょうね。

[@yae_nachi]

出発ー相当、進行！

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。

[@やまにゃん-t8d]

大岡山は貴重❗

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
方々の駅が地下化され暗くなりましたが、大岡山駅もこの頃は明るい駅でした。

[@ブラウンペッパー]

目蒲線→目黒線になり、何もかもが変わった路線ではないでしょうか？

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
ホントそうですね。都会のローカル線→都心への大動脈

[@kazukage1012]

89と言ったらあたし４歳よ

[@to-yoko3242]

緑の電車なつかしい！　目蒲線の歌ありましたよね！
以下歌詞のコピペです。
新玉川線や赤羽線の線名も無くなりました。
ざ・目蒲線物語
（発車ベル＆放送＆発車する電車の音）
（せりふ）
　　　　ぼくの名前は東急目蒲線
　　　　父さんは東急東横線　母さんは東急田園都市線
　　　　そしてぼくに弟が出来た　東急新玉川線
　　　　父さん母さんにそっくりのシルバーメタリックの
　　　　綺麗な電車だ！
　　　　それに比べてこのぼくは　草色の醜い３両編成・・
（♪）　ぼくの名前は目蒲線　さみしい電車だ目蒲線
　　　　あっても無くてもどうでもいい目蒲線
　　　　だけどプライドはあるんだよ　田園調布を走ってる～
　　　　けど　田園調布の人はみんな東横線を使う
　　　　東急から～見放～され　今時クーラーも付いてな～い
　　　　夏は暑くてサウナ～風呂　そのくせ冬は冷～蔵～庫
（せりふ）
（目蒲）ぼくだって赤坂走ってみたいよ
　　　　自由が丘だって　祐天寺だって走ってみたいよ
（兄）　なに言う天寺
（目）　誰なの　くだらないこと言うのは
（兄）　おまえの兄貴　東急池上線だ
　　　　おまえはまだいいぞ　目黒から出ている
　　　　俺なんかおまえ　五反田だ五反田（ポヨヨ～ン）　　
（目）　兄さん　どうして新玉川線ばっかり可愛がるの？
　　　　綺麗な服を着させてもらって　どうしてぼくたち
　　　　こんなにボロボロの電車なの
　　　　そうか　ぼくたちはきっと捨て子なんだ～い
（兄）　馬鹿なことを言うな　実はそうなんだ！
　　　　俺たちの父さんはな・・　東横線なんかじゃない！
　　　　俺たちの本当の父さんは　聞いて驚くなよ
　　　　あの池袋から出ている　東武！東上線なんだ！
（目）　えっ　あの東京都内でいちばん陰気と言われている
　　　　東武東上線？
　　　　駅が５つか６つ過ぎると全～部埼玉になってしまう
　　　　あの東武東上線？
　　　　忘れ物にクワとスコップがいちばん多いという
　　　　東武東上線？
　　　　兄さん嘘だろ？　嘘なんだろ～！
（兄）　俺たちと父さん　よ～く似てんじゃないか
　　　　俺たちだけだぞ　電車の中にゴキブリホイホイが
　　　　置いてあるっていうのはな！
　　　　ゴキブリ　ホイホイ・ミュージック・スクール
　　　　なんてこと言っちゃってたいへんだ～なんて
　　　　広川太一朗！
（目）　なに兄さん馬鹿なこと言ってんの
（兄）　また蒲田で逢おう～！
（目）　どこか明るさに無理のある兄さんだ
（♪）　ぼくの名前は目蒲線　さみしい電車だ目蒲線
　　　　あっても無くてもどうでもいい目蒲線
（母）　カマオ　そこにいるのはカマちゃんね
（目）　おばさん誰？
（母）　あなたの本当の母さんよ　こんな格好で
　　　　ごめんなさいね
　　　　母さん余った電車で繋ぎ合わされているから
　　　　赤だの黄色だの緑だのってバランバラン
（目）　ぼくの本当の母さんって誰なの？
（母）　赤羽線よ
（目）　えっ　あの池袋の駅を出ると板橋　十条　赤羽の
　　　　たった４つしか走ってないという　あの赤羽線
　　　　でも母さんひどいよ　どうしてぼくたちを
　　　　捨てたんだよ
（母）　そうね　あれは大分昔のこと
　　　　池袋をめぐって西武と東武の勢力争いの真っ最中
　　　　ある日父さんは
　　　　「もう嫌だ、もう埼玉なんか走りたくない」って
　　　　屋根から涙流しながら　私に抱き着いてきたの
　　　　そんな父さん見てると　母さんあんまり可哀想
　　　　だったの・・・
　　　　思わず身体を許してしまったのよ
　　　　ふと気が付くと　もうお腹の中には妊娠３両編成
　　　　しかも双子・・
　　　　出産した時は　西武は大会社　東武は年金暮らし
　　　　そんな時にあなたたちを育てられると思う？
　　　　そこでお金持ちの東急さんだったら　立派に
　　　　あなた方を育ててくれると思って　母さん涙を飲んで
　　　　蒲田に捨ててきてしまったのよ・・
　　　　ごめんなさい　つらかったでしょ・・
　　　　でもカマちゃん　どんな電車でも無ければ困るのよ・・
　　　　見てごらんなさい　あの２両編成で頑張ってる
　　　　世田谷線でさえ生きてるじゃないの！
　　　　わかった？
（目）　うん　わかったよ母さん　ぼく力強く生きる
　　　　そして出世して　新幹線のレールの上を走って
　　　　みせるよ
　　　　だからお願いがあるんだ　今度休みの日
　　　　ぼくたちのところに遊びにおいでよ
　　　　田園調布を案内してあげる！
（♪）　ぼくの名前は目蒲線　さみしい電車だ目蒲線
　　　　あっても無くてもどうでもいい目蒲線
（リフレイン）
（せりふ）
そして継ぎ接ぎだらけの母さんは休みの日
目黒に方に遊びに行ったのですが
道に迷って川崎の方まで行ってしまい　
後に母さんは継ぎ接ぎだらけの電車
南武線になってしまったそうです

[@昭和電車チャンネル]

いつもご視聴、コメントありがとうございます。
歌があるのは知ってますが聴いたことがなく、こんな歌詞（セリフ）だったのかと驚いてます。まあ歌詞なので面白ければよいのでしょうが、路線の歴史はガン無視ですね(笑)。