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懐かしいです。産まれて住んでいたのも目蒲線沿い、通学も目黒、今の旦那も鵜の木とずっとお世話になっていました。綺麗な映像で見やすく、何度も見てしまいます。
この映像はまだ寒い時期みたいだけど、この頃は夏でも非冷房が当たり前の池上線、目蒲線だったんだよなぁ…窓を全開にして生活感溢れる街の香りを纏った風を車内いっぱい取り込んで、吊り掛けモーターを唸らせながら走っていたのが懐かしい。
蒲田駅は非冷房車ばかりのこの頃の方が涼しかった、それが冷房車ばかりになると行き止まりのこの駅では最大3編成が熱風を吹き出すので夏は地獄です、一応天井に排風ファンを設置してはいますが自然の猛威には勝てません。地上の多摩川園駅、不動前の坂、大岡山の移転前の東急病院が懐かしい。
目蒲線や池上線の動画が見当たらない中で、映像を残してくれている方がいて只、有難い、そして懐かしい、
東急旧3000系列と旧5000系はとにかく頑丈で故障知らずでしたねぇ その代わり冷房無いから夏暑く…暖房ヒーター強いから冬暖かいどころか半分暑い！という昭和の電車でした
つまり基本は暑かったということですね(笑)
@@wo5697 暖房の意味はあったはあったけど あり過ぎた(笑)
あの釣り掛け振動､お尻の当たるところ間違えると､なんだか便意を催しそうだったﾅｰ
都内にこんなローカル私鉄な雰囲気があったなんて。。乗ってみたかった。踏切の音が今と同じで、これが東急沿線ということを実感しています。
当時私は小学4.5年生でした 一人で電車に乗って都会へ行くことができなかったのでこのどうが嬉しいですありがとうございます
多摩川の東急スイミングってこの頃からあったんですね(今はもう無いけど)
目黒線がまだ目蒲線だった頃の貴重な記録。緑一色の旧3000系、一度乗ってみたかったなァ🤗🤗🤗。
この映像好きです～👍
大岡山で育ったので懐かしい。
画質がキレイに残ったのはいいですね。
若干横に拡がった画像❓
蒲田駅が懐かしい。数回しか行っちょらんけど。武蔵小山に住んじょったけえ。
目蒲に3650が走ったのは引退直前の２週間だけだったな。
引退記念顔見世走行やね
かつていわば昭和30年代は東横線でも主流でしたね3両編成なんて今じゃ考えられない
この頃はバブルなんて言われていたけど、都心をちょっと離れればこんな感じの昭和テイストな電車がたくさん走っていたと思います。南武線・横浜線・・・。
この池上線、TOMIX、KATOなどの鉄道模型で商品化されてほしい！🙂
鉄コレで商品化されていますよ✨✨
この頃は制服も座席のモケットも緑色。
なつかし〰️よく乗りましたね～
懐かしい。今は亡き目蒲線。
今は池上線
当時はこれが日常でした…懐かしい…(´；ω；｀)…
こういう無骨な電車が首都圏内で走っていた頃世の中は、未だ何も今のように形骸化が進んでいませんでした。しかしながら東急は、この頃既に、他の首都圏鉄道会社よりも、だいぶ進んでいたように思います。
平形豊士ひらかたとよしこの動画撮影時には既に営団（当時）南北線・都営三田線との直通化工事が始まってましたよ。先ずは東横線の日吉駅を皮切りに、多摩川園（現・多摩川）・田園調布・大岡山・目黒等で大規模な工事が行われてました。2000年には目蒲線の一部が目黒線になり、営団（当時）南北線・都営三田線との直通開始2004年には東横線〜みなとみらい21線直通開始2009年には大井町線が溝の口まで延伸2013年には東横線〜東京メトロ副都心線直通開始今後は日吉から新横浜までの新線が建設され、二俣川や海老名方面への相鉄線直通が計画されており、東急の路線は永遠に完成しないのではないでしょうか。いつもどこかで大規模な工事が行われているような印象があります。
吉川浩二 様私は脳梗塞患者の為、リアルタイムで各地の情報を知る事が難しい状況です。埼玉県東部地区在住ですが、関東南部地域の鉄道会社も東急以外あまり知りません。私の私見だけで感想を述べたまでです。失礼致しました。m(__)m
8:04〜 大岡山付近を走行する初代3000系。当時はローカル輸送で同系の他に7200系とかがバリバリ走ってたのを覚えてます。今は東横線のバイパスルートの役目を担い、2代目3000系の他に5080系や東京メトロ9000系、埼玉高速2000系、東京都交通局6300形が行き交い、今後は東急3020系が加わり、3〜4年後には相鉄20000系が走る事でしょう。営団（当時）や都営はともかく、相鉄の車両が走行（予定）するだなんて事、一体誰が想像しただろうか。
古く無骨な車両が好きだったから更新車(海坊主)が来るとちょっとガッカリ。5000系(青ガエル)だとため息でした。
ブーン〜♫
単刀直入でわかりやすい！👍️
不動前駅に、顔とサイドビューの異なる3508！
緑色の制服の方が好きだな
僕の名前は目蒲線～♪
これこれ、この音よ。ぶーうぅぅんんん・・・・スタンプラリーが始まったころ、まだ現役だったこの車両。走り回ってスタンプ押したなぁ・・・たまにステンレスの冷房車くると喜んだっけ…この緑の車両、運転席後ろにもシートがあって好きだった。やたら弾んだ記憶があるｗ
懐かしいですね
貴重映像ですね 目蒲線の唄がありました
コミックソングでしたね。対して西島三重子氏の池上線は名曲でした
「目蒲線の女」でしたっけ？ゲームメーカーのナムコが噛んでいた覚えがあります。
懐かしいです。産まれて住んでいたのも目蒲線沿い、通学も目黒、今の旦那も鵜の木とずっとお世話になっていました。
綺麗な映像で見やすく、何度も見てしまいます。
この映像はまだ寒い時期みたいだけど、この頃は夏でも非冷房が当たり前の池上線、目蒲線だったんだよなぁ…窓を全開にして生活感溢れる街の香りを纏った風を車内いっぱい取り込んで、吊り掛けモーターを唸らせながら走っていたのが懐かしい。
蒲田駅は非冷房車ばかりのこの頃の方が涼しかった、それが冷房車ばかりになると行き止まりのこの駅では最大3編成が熱風を吹き出すので夏は地獄です、一応天井に排風ファンを設置してはいますが自然の猛威には勝てません。地上の多摩川園駅、不動前の坂、大岡山の移転前の東急病院が懐かしい。
目蒲線や池上線の動画が見当たらない中で、映像を残してくれている方がいて只、有難い、そして懐かしい、
東急旧3000系列と旧5000系はとにかく頑丈で故障知らずでしたねぇ その代わり冷房無いから夏暑く…暖房ヒーター強いから冬暖かいどころか半分暑い！という昭和の電車でした
つまり基本は暑かったということですね(笑)
@@wo5697 暖房の意味はあったはあったけど あり過ぎた(笑)
あの釣り掛け振動､お尻の当たるところ間違えると､なんだか便意を催しそうだったﾅｰ
都内にこんなローカル私鉄な雰囲気があったなんて。。
乗ってみたかった。
踏切の音が今と同じで、これが東急沿線ということを実感しています。
当時私は小学4.5年生でした 一人で電車に乗って都会へ行くことができなかったので
このどうが嬉しいですありがとうございます
多摩川の東急スイミングってこの頃からあったんですね(今はもう無いけど)
目黒線がまだ目蒲線だった頃の貴重な記録。緑一色の旧3000系、一度乗ってみたかったなァ🤗🤗🤗。
この映像好きです～👍
大岡山で育ったので懐かしい。
画質がキレイに残ったのはいいですね。
若干横に拡がった画像❓
蒲田駅が懐かしい。数回しか行っちょらんけど。武蔵小山に住んじょったけえ。
目蒲に3650が走ったのは引退直前の２週間だけだったな。
引退記念顔見世走行やね
かつていわば昭和30年代は東横線でも主流でしたね3両編成なんて今じゃ考えられない
この頃はバブルなんて言われていたけど、都心をちょっと離れればこんな感じの昭和テイストな電車がたくさん走っていたと思います。南武線・横浜線・・・。
この池上線、TOMIX、KATOなどの
鉄道模型で商品化されてほしい！🙂
鉄コレで商品化されていますよ✨✨
この頃は制服も座席のモケットも緑色。
なつかし〰️よく乗りましたね～
懐かしい。今は亡き目蒲線。
今は池上線
当時はこれが日常でした…懐かしい…(´；ω；｀)…
こういう無骨な電車が首都圏内で走っていた頃世の中は、未だ何も今のように形骸化が進んでいませんでした。しかしながら東急は、この頃既に、他の首都圏鉄道会社よりも、だいぶ進んでいたように思います。
平形豊士ひらかたとよし
この動画撮影時には既に営団（当時）南北線・都営三田線との直通化工事が始まってましたよ。先ずは東横線の日吉駅を皮切りに、多摩川園（現・多摩川）・田園調布・大岡山・目黒等で大規模な工事が行われてました。
2000年には目蒲線の一部が目黒線になり、営団（当時）南北線・都営三田線との直通開始
2004年には東横線〜みなとみらい21線直通開始
2009年には大井町線が溝の口まで延伸
2013年には東横線〜東京メトロ副都心線直通開始
今後は日吉から新横浜までの新線が建設され、二俣川や海老名方面への相鉄線直通が計画されており、東急の路線は永遠に完成しないのではないでしょうか。いつもどこかで大規模な工事が行われているような印象があります。
吉川浩二 様
私は脳梗塞患者の為、リアルタイムで各地の情報を知る事が難しい状況です。埼玉県東部地区在住ですが、関東南部地域の鉄道会社も東急以外あまり知りません。私の私見だけで感想を述べたまでです。失礼致しました。m(__)m
8:04〜 大岡山付近を走行する初代3000系。当時はローカル輸送で同系の他に7200系とかがバリバリ走ってたのを覚えてます。今は東横線のバイパスルートの役目を担い、2代目3000系の他に5080系や東京メトロ9000系、埼玉高速2000系、東京都交通局6300形が行き交い、今後は東急3020系が加わり、3〜4年後には相鉄20000系が走る事でしょう。営団（当時）や都営はともかく、相鉄の車両が走行（予定）するだなんて事、一体誰が想像しただろうか。
古く無骨な車両が好きだったから更新車(海坊主)が来るとちょっとガッカリ。5000系(青ガエル)だとため息でした。
ブーン〜♫
単刀直入でわかりやすい！👍️
不動前駅に、顔とサイドビューの異なる3508！
緑色の制服の方が好きだな
僕の名前は目蒲線～♪
これこれ、この音よ。
ぶーうぅぅんんん・・・・
スタンプラリーが始まったころ、まだ現役だったこの車両。
走り回ってスタンプ押したなぁ・・・
たまにステンレスの冷房車くると喜んだっけ…
この緑の車両、運転席後ろにもシートがあって好きだった。
やたら弾んだ記憶があるｗ
懐かしいですね
貴重映像ですね 目蒲線の唄がありました
コミックソングでしたね。対して西島三重子氏の池上線は名曲でした
「目蒲線の女」でしたっけ？
ゲームメーカーのナムコが噛んでいた覚えがあります。