Como homologar tu 4x4, Pesadilla?
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- Gracias a Tutuning, especialistas en homologaciones de vehículos modificados, os podemos mostrar cómo es el proceso de homologación de todas las modificaciones 4x4 y camperización que hemos hecho en nuestra Ford Ranger.
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Thanks to Tutuning, experts in homologation projects for modified vehicles, we're able to show you the entire homologation process for all the 4x4 and camperization modifications we've done on our Ford Ranger.
If you need help with your homologation project for any vehicle in Spain, contact with Tutuning through their web www.tutuning.net, or through WhatsApp: +34670391167
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Hasta 4 comentarios de cuanto ha costado y solo "Habla con tutuning". No entiendo el motivo o razon, pero bueno es vuestro canal y aqui cada uno hace lo que quiere.
Un placer veros de nuevo
Para el que quiera saberlo una homogocacion normal puede salir entre 300-400€.
Si.empezamos hablar de elevacion, parachoques, carroceria podriamos hablar de 500-600 €
Y si ya tocamos tema de.motor, ademas de camperizacion y de elevacion, taloneras y preparacion off road 800-900€.
Son.precios estimados, depende del coche, de la empresa, del tipo de homologacion.
Me alegro de vuestro regreso y de la recuperación, ahora voy a ver el vídeo. Saludos.
Muchísimas gracias!!
Me alegro veros por aquí otra vez. Un saludo
Que bien se te ve KIKE!! Me alegra veros de vuelta!! Un fuerte abrazo familia
Gracias!
Buen vídeo pero de lo que mas me alegro es de que estéis con nosotros de nuevo un abrazo chicos
Gracias
Que alegría volveros a ver!! Un abrazo
Qué bueno veros de nuevo por aquí. Espero que todo y todos estéis bien. Saludos.
Mil gracias!
Gracias
Holaaaaaa! Que placer veros de nuevo por RUclips! Estaba preocupado! Espero q todo vaya bien Familia! Un Abrazooo desde Valencia! 👏🏻👏🏻😃😃
Gracias
Que bien que estén de vuelta!! Buen video
Me alegro de vuestra vuelta. Buen video
Gracias
Muy bien explicado para el que desconozca este tema ,en mi caso , estoy pendiente de pasar a itv , para que den visto bueno a las cosas a homologar , no obstante me ha servido para futuras cosas a homologar . Buena información ,
Gracias
Me va a servir de mucho tu vídeo.
Voy a seguir dando caña con el enganche de 2" (hitch receiver) para ponérselo al mio.
Parece mentira que a mi me digan que es imposible homologarlo y vosotros, incluso modificándolo y soldándolo al paragolpes no hayáis tenido ningún problema.
Respecto a los focos de largo alcance, tienes unos muy similares a esos en Plasma 4x4 que si que son homologables
Ha quedado precioso!!!!!!!!
muy interesante el video yo en cuanto pueda tambien metere el coche en proyecto con las modificaciones que tengo pensadas. Un saludo y que alegria que volvais a esta plataforma.
Muchas gracias
Vale y en cuanto acabes vente a Asturias,sube al monte y 4000 más.....
Muy útil tu comentario
una alegría volver a teneros por aquí!!
aparte del coste del proyecto de tutuning que por supuesto será personal para cada proyecto, cual ha sido el sobrecoste de la Itv??
Hola hola, saludos desde Tijuana México su casa
Saludos!
Que gusto tenerlos de vuelta. Buen video como siempre!
¿Cuanto duró/tardó todo el proceso? ¿Cuanto tarda desde el momento en que salís de la itv hasta que podéis circular legalmente?
Unas dos o tres semanas, cuando sales de la itv ya está legal
Video muy interesante... pero se os olvido una dato importantisimo en el tema de las homologaciones... ¡El precio! de cada homologacion o del paquete de homologaciones. Ya que es lo q al final puede determinar embarcarte en un proyecto de mejora o tener q conformarte con comprarte una coche de radio-control. 😅😅. Un saludo. (No lo pienses más y busca unos faros nuevos con n° de homologacion, le quedaban geniales)
Bueno, el precio depende mucho de casa proyecto, lo mejor es que os den un presupuesto personalizado. En cuanto a los faros, toda la razón
Hola ,cuanto tiempo desde qe tutuning hace el proyecto lo manda a industria y pasas x la ITV. Puedes circular en ese tiempo?
Menos de un mes. Si todo está bien deberías poder circular mientras
Las protecciones de bajos no hay que homologarlas.
Yo tuve una pelea con el de la ITV, porque aunque el ingeniero dijo que no era necesario, el operario, a los cinco o seis años se empeñó en que si que lo era.
Curiosamente, en el manual de la ITV del siguiente año, ya se especifica que NO es necesario.
Creo que cambio, antes si hacia falta, es una lucha
@@IbericaOverland
Que va, antes no estaba especificado, por lo tanto NO había que homologarlos.
Que pasaba, que entonces quedaba a criterio del tipo que te tocaba.
Yo, antes de ponerlos, pregunté a un ingeniero en la ITV, y me dijo que si iban anclados en el mismo sitio que los plásticos de origen, y no sobresalían por los laterales, no eran necesaria ninguna homologación.
Qué alegría volver a veros!! Una consulta.. los faros que tenéis en la baca los habéis podido homologar?.. nosotros llevamos 4 pero como se consideran de trabajo no se pueden homologar.. sólo hemos podido homologar los de largo alcance.. un saludo 👋
Estamos igual 😅
@@IbericaOverland 🤣🤣 un lío el tema homologacion! Un saludo 👋
Hola, esta claro que a parte de ir cambiando la legislación en cada ITV tienen sus criterios propios. A mi si me homologaron una barra led china situada en el parachoques como decorativa en cambio me dijeron que no homologaban ningun tipo de faro en la baca y veo que a ti si. También veo que no te han homologado los faros antiniebla y si son homologados como dices no tendría que haber ningun problema pues estan permitidos.
Respecto a homologar la tienda de techo eso significa que si alguna vez tenéis que cambiarla por otra de otra marca o modelo por algun motivo, tendréis que volver a pasar homologación o si os cambiáis el coche lo tenéis que vender con ella ya que es parte del coche. Yo soy partidario de homologar solo lo que es necesario por esos motivos.
Ahora toca seguir disfrutando el coche, pero esta vez con la documentación en regla.
Un saludo
Comp dices, son muchas variables 😅
Buenísimo verte en la trinchera de nuevo. Gracias por el vídeo. Muy instructivo. Ahora la pregunta. En el taller que yo hice las modificaciones un ingeniero tomo medidas y rellenó papeles.¿Entiendo que puedo pasar directamente por ITV o es conveniente pasar por tutuning (u otra empresa) para terminar el proyecto?
Ese ingeniero te tiene que hacer un proyecto que luego llevas a la itv, entiendo que para eso tomó medidas y fotos 😅
pero aparte del importe de tutuning cuanto a sido el sobrecoste de la itv
hola amigos lo de los faros d largo alcance según mi ingeniero se pueden homologar como faros de trabajo, reforma 9.2, saludos.
La verdad ne has resuelto muchas dudas. Pero sigo con la espina de no ser si en caso de omologar modificaciones en una pick up en garantía estas afectarían a los acuerdos.
Ahí ya no te se decir
Buenas...me encanta vuestro canal.
Una pregunta:
¿Algún taller recomendable cerca de Asturias para un duster II 4x4 ?
Protección, bajos, separadores...etc.
La idea es hacer overland con el sin meterme en grandes complicaciones ya que soy consciente de que no tengo un Rubicon...jaja.
Muchas gracias pareja y seguid así 😊
Gracias! Habla con Garaje Salamanca, en Langreo
Así lo haré, muchas @@IbericaOverland 👌
Buenas la altura de tu paragolpe superaba los 550mm?
Hola,muy bueno el vídeo,tengo una duda que no he podido ver,quien te ha podido poner el sello del taller que ha hecho la instalación,ya.que lo hacéis todo vosotros, muchas gracias,a disfrutar de esa máquina tan chula,un saludo.
Se encargan en tutuning de todo
Muchas gracias
De gran alluda!!!nosotros también necesitamos homologar nuestro jeep lo emos adquirido con las reformas echas y se pasaron por el forro las homologaciónes el antiguo dueño sería amigo de el técnico de la itv y se la paso y ahora un año más tarde nos an dado desfavorable...cuanto suele costar ese tipo de homologaciónes:ruedas,suspension,aletines?gracias
Que faena. Habla con Tutuning
Todo dinero y si el día de mañana cambiáis por algo similar por una rotura o desgaste mismamente un winch otra vez otra vez a pasar por caja... Así va todo... Un saludo
hola buenas noche
yo tengo unos faros chicos son paresido como los que tienes usted en la baca en la baca del coche es toyota rav 4 tengo que homologar esos faros un saludo buenas tardes
hola buenas tardes,homólogaste los faros de la vaca? donde los conseguiste? gracias y gran trabajo
Son de Acayx, ellos saben como
@@IbericaOverland estupendo muchas gracias y saludos
Hola señor.
Yo estoy en ese proceso
Pues ánimo!
Gracias 👍
Aca en uruguay por suerte no hay q homologar nada por suerte puedo usar mi cherokeexj 99 la cuadradi ta con suspensión dana cubiertas 31 y escape magna flow
Un video muy interesante, el coste de toda la omologscion en que precio anda???
Gracias, habla con tutuning
Perdona te exigieron barra atiempotramiento?
A mi no, no lo tengo tan alto
La duda que me quedo, es cuanto es el desembolso final, cuanto se gasta uno en homologar ese numero de piezas ?
Habl con tutuning
Veo que no han puesto pegas con el enganche de remolque yo no pude es un Jeep y me marearon un montón
Que vais hacer con las luces
Quizá las volvamos a poner hasta que encontremos otras
@@IbericaOverland Mira las de Plasma4x4. Llevan la documentación para homologar, seguramente el agujero del anclaje sea el mismo que habéis hecho.
Yo he colocado unos y van muy bien, se ven bien construidos, aunque no puedo saber su duración a largo plazo.
Cuanto cuesta la Itv de toda esa homologación. Gracias
Contacta con Tutuning
@@IbericaOverland me refería solo a la Tasa de la ITV
hola soy de colombia y todo lo que le hizo al carro aqui no se homologa ni nada, como lei por ahi, eso es pura estupides y ganas de cobrar porque no alcanza para mantener a los politicos, esta quedando muy buena y con ganas de entrar en el cuento de overland
Cuanto pesa ?
Cargado hasta arriba y lleno unos 2.600kg
Pensé que pesaría mas😅😅.
Está bien,gracias.
lo que interesa es el precio xDDDDD
Cuantos videos/ viajes habéis hecho con la Ranger modificada sin homologar ??
Unos cuantos 😂
El tema de la homologacion es siempre lo mismo, soltar pasta sin parar, les da igual temas de seguridad y demás mientras pongas el dinero por delante.
Por cierto, ¿en serio os gustan esas fundas en los asientos??
En parte es así. Las fundas son muy comodas, las quitas, las lavas y las vuelves a poner en un momento
Te deseo que tengas o hayas tenido suerte ante tanta GOLFERÍA administrativa.
Llevar fundas en los asientos también va a ser motivo de no pasar itv?......la locura por la estupidez es inabarcable.....dentro de poco nadue pasara la itv....
Llevais ruedas gemelas???
Porqué pesadilla. ¿? JAJAJAJAJA
el tema del certificado de taller si instalas en tu casa las modificaciones ¿como lo homologas? si no tienes taller de confianza.