障害物などを確認しながら何度も停止を繰り返す？！成長した草木を掻き分けながら海外みたいな変わった路線を突き進む
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 今回訪れたのは新幹線や3つの在来線が乗り入れ東西南北に伸びる路線が集まるターミナル駅です。JR貨物が第2種鉄道事業者となり現在は臨時車扱貨物の取扱駅、かつてはコンテナ貨物の取扱がありましたが、1996年に廃止されトラック便が設定される自動車代行駅になったものの1999年にすべて廃止されています。駅構内から専用線が伸びて約5キロ先に位置してる専用線が延びています。通常列車が通ることは無く、年に数回程度しか使用されないために一見、廃線の様にも見えます。そこに今回、列車やって来ると言う事です。最初に線路状態を確認してみると駅の構内に近い場所は綺麗に整備されているものの、先に進むと草木が生い茂りレールも分からない程、荒れています。ホントに列車がやって来るのかなと思いつつもしばらく待っているとやって来ます。愛知機関区に所属するDD200形ハイブリッドディーゼル機関車が先頭に立ち、普段なかなか見る機会が無い大物貨車シキ800形を繋いでいます。更にしばらくすると機回しを行い、荒れた線路にゆっくりと侵入して来ます。両車両に襲いかかる障害物、家庭菜園や生木が生い茂る場所をどのように通過していくのか？見る事が出来ています。以前も見ていますが、途中で引き返してしまいましたので最終目的地まで一緒に向かっています。
#JR貨物 #特殊車両 #変圧器 #東京電力 #工場
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/ kitsunekita0121
そんなんビッグモーターに頼んだらすぐ除草してくれるやん。メイン業務なんやから
ご視聴ありがとうございます。今話題のビックモーターですね、除草がメインとは知りませんでした^ ^
なかなかうまいことを😂
刈取り6年連続1位ですからね。
残念ながら我が社の特別ブレンドの除草剤は車修理か中古車購入の抱き合わせ商品となります何卒ご検討の程ご連絡お待ちしております、、by ビックモ~~~タ〜除草販売店😅
コンクリで固めてくる⛏️
東光高岳の注意書き⇒「シキを撮影される方へ」「お声かけ下さい。駐車場・・・」にホッコリしました。
我々1個人とは普通接点持たないし、鉄道会社でもない会社なのに、東光高岳、粋ですね。
ご視聴ありがとうございます。前から感じてましたが、おっしゃる通りです。また踏切に待機されていた関係者の方と少し話しましたが、素晴らしい対応をして頂きました(^^)
@@user-rv6lc2yk5x 返信頂きましてありがとうございます。撮る側が常識を持って穏やかな気持ちで撮影を励行すれば良い見返りがあるのですね☺️ 昨今非常識極まりない輩の行動を見受けますが、もしもあらぬ事が起きてしまい、こうした東光高岳さまのような粋な計らいも消えてしまうかもしれません。動画を見る限り、他の方を含めて仄仄とした雰囲気の中で撮影されているようで安心しました。
暑い中撮影お疲れ様です。
もう40年近く鉄ちゃんしているのに、留置してあるシキは見たことがありますが、稼働しているシキは見たことがありません。
一度見て見たいものです。
ご視聴ありがとうございます。今回は雨と言う事かそんなに暑くなかったです。しかし、雨に濡れてしまってしまいました。シキの走行はなかなかお目に掛かる機会がありませんね。
凄い迫力で見入ってしまいました。レポートして頂いてありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます。以前も見てますが、何度見てもすごい光景です。大物車の走行をこれだけ間近で見る事が出来る場所はそうそう無いと思います(^^)
キツネキタさんの動画は「カメラを持った多くの方」がほぼ写らないように撮られているのが素晴らしいです。
毎度貴重な映像をありがとうございます。
雨模様の撮影お疲れ様。
そしてありがとうございます。
大物積載前の短尺シキの回送情景、多軸故の独特のジョイント通過音興味深く拝視聴しました。
DD200の石橋を叩いて渡る以上に慎重な走行と要員配置、バトンを受けた後の走りの違いにも目を引かれました。
大変ですが大物積み込みによるシキの化け姿、重厚となった走行音を是非お願いします。
ご視聴ありがとうございます。以前から変圧器を積載したシキを見たいと思っています、一度、八王子駅で611に積載してるシキを見ましたが、ホントに姿が変貌しますね^ ^
徒歩で追っかけ撮影できるのは凄すぎw
主さん♫貴重💰な、映像🎦ありがとう👍
最近知ったけど、この線路を旅客交通
機関化する計画がH28年頃に小山市が考え
ていた事にちょっと驚き
JR東が一円も出さないので有れば、現実したのですが
JR東としては、線路と駅舎の維持と職員を全て持ってくれれば、鉄道運行するのはやぶさかではないと言うスタンスなので、陳情した程度ではやらんわな
ご視聴ありがとうございます。以前はその様な話を聞きましたが、最近は宇都宮ライトレールが話題で忘れていました^_^
@@Pt-co4ly
ご視聴ありがとうございます。やはり費用や運営費なんですか。。。利用者としては便利になるかと思います^ ^
@@user-rv6lc2yk5x JR東は間違いなく儲かる資産が自社内で出たもの以外はやらないからね
ただし、全て用意すれば運行はしますとも
小山大好き！！！！実家が、あるので😊😊😊
ご視聴ありがとうございます。通勤圏内の静かなベッドタウンと言った感じでしょうか？駅前にはいろいろあり住み良さそうと感じます(^^)
畑まみれの近くです。。。。水路が、多いですぅ。、
長時間の撮影お疲れ様でした🙇
「シキとネギ」がツボにはまりました🤣
ご視聴ありがとうございます。最後の工場まで行ってしまったのでついつい長くなってしまいました^ ^ネギ坊主とシキもよろしくお願いします(^^)
ネギとシキ、本日はとうもろこしもセットに!可愛くて草🙆
ご視聴ありがとうございます。様々な野菜が成長していました^ ^紫陽花が干からびていたのが残念ですね。
シ キ の走行音 車軸が多く 独特の音が聞けました
日通のお 印も 丸わっかの中の❰通❱から
EX 新しいロゴに付け替えられましたね
ご視聴ありがとうございます。何度かシキの走行音を聞いていますが、毎回素晴らしいと感じます^ ^前回宇都宮貨物ターミナル駅で新しいロゴは触れましたので今回はスルーしてしまいました(^^)
あんなに草ぼうぼうだと草の下のレールに石が乗っていてもよく見えないのでは？
それにしても「とまれみよ」久しぶりに見た気がする。
国鉄時代から比べるとシキの運用も車両数も減っていますが、現役のシキも長く活躍して欲しいですねヽ(*'▽'*)ﾉ
北海道では鉄道境界線ギリギリまで畑がある区間もあるので、家庭菜園と特急や家庭菜園と貨物と撮影出来ますよ
!(´▽｀)
ご視聴ありがとうございます。シキもホントに数を減らしてしまいました、それだけ変圧器輸送が減ったのですかね。。。雪が積もる前に北海道も顔を出したいと思っています^_^
撮影とか見学者に駐車場提供してくれるって優しい会社さんですね！ 何の会社ですか？
こんばんは、撮影お疲れ様です。
小山駅に行ったんですね。(^^)
仙台総合鉄道部所属のEH500形通称金太郎がコキを元気に牽引をし小山駅に停車をしていたのですね。(^^)そして前回宇都宮貨物ターミナル駅で見た大物貨車シキですが古河電工専用線にやって来たのですね。(^^)確かに前回は冬の日でしたね。しばらくすると愛知機関区所属のDD200形11号機が大物貨車シキ801を元気に牽引をし到着しましたね。(^^)牽引担当は11号機が元気に牽引を担当したのですね。(^^)11号機の推進運転により入れ替え作業が開始しましたね。11号機が元気に汽笛を鳴らし再度小山駅方面へ動き出しましたね。(^^)11号機が反対側に連結をしましたね。連結作業が終了し古河電工専用線に11号機がやって来ましたね。(^^)専用線を通過する大物貨車シキ801を間近で見るととても大迫力で良いですよね。笑(^^)なかなか見れないのでかなり貴重な光景ですよね。(^^)古河電工の跡地に到着したのですね。11号機は線路が2つになった場所で切り離しが行われるのですね。線路2つになった場所までは古河電工専用線となりこの先が東光高岳専用線になっているのですね。初めて知りました。11号機が元気に汽笛を鳴らし引き上げていきましたね。東光高岳所有のスイッチャーもカッコいいですよね。D35-101だったのですね。(^^)先程のスイッチャーD35-101が大物貨車シキ801を元気に牽引をしやって来ましたね。(^^)工場の手前に交換場所があるのですね。先頭にスイッチャーが立ち工場内に入ってしまうと出れなくなってしまうので前後に入れ替えて工場内に押し込まれるのですね。今回は工場内には押し込まれずこの場所に留置されるのですね。大物貨車シキ801の今後の動向にも気になりますね。暑い中撮影大変お疲れ様です。熱中症にもご注意下さい。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(^^)
ご視聴ありがとうございます。久々にシキを見ましたが、何回見ても素晴らしいですね^ ^雨が降っていたので天気が良い日にまた見てみたいものです(^^)
@@user-rv6lc2yk5x 返信いただきありがとうございます。(^^)確かにシキは何回見ても素晴らしいですよね。笑(^^)雨の中撮影大変お疲れ様です。確かに天気が良い日にまた見てみたいですよね。(^^)シキの今後の動向にも気になりますね。(^^)
シキは塗装し直したのですか？？
想像以上にキレイになっています。
シキの活躍がいつまでなのか、気になるところです。
新造されないと、そろそろ寿命がきてもおかしくないのかな？あまり出番がないから、傷んでない？？
良く分かりません…
子供の頃田舎に行くのに小山で水戸線に乗り換えて下館で真岡線に乗り換えてたな！ディーゼル２両か４両編成だったかな？
この動画と並行しながら、Googleマップで線路や踏切信号を見るのも面白い。
ご視聴ありがとうございます。ほぼ並走する事が出来ます、東光高岳専用線に入ってから田んぼや畑が広がる辺りが遠目となります。
ビックリするほどシキが経年してる
このシキあと何回使えるか
やはりトランスかなり重いんだろうな
頭だけ作り直すのかな
ご視聴ありがとうございます。この先シキはどうなるんですかね？新製するのか？直しながら使うのか？気になるとこですね。
@@user-rv6lc2yk5x トランス運搬で使わざるをえないからね
超重量物運搬車有るけど、道の制約が日本厳しいから流石に置き換えられない
修理でしょうね
鉄道の本領発揮ですね。
一緒に歩くの楽しそう。
がんばって下さい！！！
ご視聴ありがとうございます。今後とも見ていただけたら幸いです(^^)
シキのマークがNEXに変わってますね、まだまだ現役続行という事でしょうか？
この 専用線。LRT化の構想が あるように 何かで見ましたね。
素晴らしい
ご視聴ありがとうございます。何度も停車を繰り返すのでたっぷり間近で見る事が出来ました^ ^
@@user-rv6lc2yk5x こちらこそ夫婦2人で鉄道大好き何でいつも楽しみにしてました貴方の動画妻は意識無く入院何で意識回復して退院となったらまた2人で貴方の動画見たり乗り鉄撮り鉄したいなとおもってます妻も喜んでると思うのでこれからも頑張って下さいね
@@user-sm1hp4kf2u
回復を心から祈ります！今後とも見て頂けたら幸いです。
@@user-rv6lc2yk5x 有り難うございます
畑にされてて草
ご視聴ありがとうございます。いろいろな野菜が実っていました^ ^そのうちハウス栽培でも行われないか不安になります。
大ロッカー、小ロッカー、多数の車輪、ガントリークレーンの足回りみたいでコミカルな大物車！
ご視聴ありがとうございます。シキと言えばやはり車輪の数ですね^ ^いくつあるのかよく分からないくらいです(^^)
機関車の先端に草刈りの刈り払い機を付けたら良さそうですね。
工場の駐車場を開放する位だからクレームが多かったのかな？
高岳ってたかおかって読むのか…
いつの間にか東光電気の看板に高岳が付いててこうがく？こうだけ？と読めずにいました𐤔
折角の動画の内容と関係なくてすみません(^^ ;
ご視聴ありがとうございます。東光高岳→おっしゃる通り最初は読めませんでした。東京電力の関連会社のようですね^ ^
@@user-rv6lc2yk5x 様：高岳製作所は、電力会社用大型変圧器の老舗メーカーで、近年、鉄道電機メーカーでJR東日本を主な取引先としていた東光電気と合併してできた会社です。ドメインがtktkとなっていてティックトックとか従業員さんが自虐的説明をしてました。
動いてるシキ、良いなぁ
ご視聴ありがとうございます。なかなか動かない大物車、空ではなく亀の様になった積載しているとこも見たいですね(^^)
10:31 なかなかゆっくりなのが伝わりました笑
ご視聴ありがとうございます。慌てずゆっくり見る事が出来ましたので尺が大変長くなりました(^^)
廃道マニアの方の藪漕ぎはよく見ますが、鉄道車両の藪漕ぎは初めて見ました。
ご視聴ありがとうございます。草の中に何かあったらどうするのか心配になります。流石に動物はいないと思いますが、全く状況がわからない場所もありました。
16:41 DD200の台車に引っかかった枯草が象徴的。角度的にDLブレーキには干渉しなそうだし、シキ側に伝染伝播してもブレーキの機構上、干渉しても焼き切れてしまうだろうし、制動力は他の未干渉車輪の機構で十分そうですよね。
ご視聴ありがとうございます。捉える事は出来ませんでしたが、高岡の機関車が葉っぱだらけになっていました^ ^
ビックリモーターにタノメヨ🥹
除草剤で…綺麗にするゾ
シキ独特の走行音はいい。両脇の菜園は本当にOKな存在なのでしょうか？河川敷によくあるけどあれは無許可がほとんど、もしくは黙認。岩木川河川敷には許可取ってるリンゴ園がある。
ご視聴ありがとうございます。車輪の数がたくさんからこその素晴らしい走行音ですね^^ 畑に関してはよくわからないのが現状ですが、新たに撤去して下さいと一部に設置してありました。
雑草をなぎ倒したりして、雑草は折れたりちぎれたりしますか?
東光高岳の車両、🔰ついてる？
人気機関車型？乗れる？審査にて機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車両在る列車？、しばらく後に営業です。
25:10あたり、いぜん鉄雄さんが取材の終わりにお腹が痛くなってミニストップにダッシュした道。
キタキツネさん😅お疲れ様です😂今度一回阪急淡路駅の高架新築工事👷♀️撮影してみたらどないですか😊
ご視聴ありがとうございます。阪急はあまり乗車する機会すら無く無知です。正直車庫もどこなあるか分からないくらいです^ ^機会があればどの様になっているか見てみたいものですね^ ^
シキが迫るなか撮影を敢行するうｐ主(ﾁｶﾞｳ
ご視聴ありがとうございます。迫ってきたり追い抜いたり、雨風が無ければ最高でした(^^)
Very nice video, likes from me!!
なんか東南アジアの鉄道みたい、草に埋もれた路線でも平気で運転やな、
なんでドラえもん落ちてるんだ
ご視聴ありがとうございます。疲れ切ったドラえもん、まさに謎です^_^
後ろの黒い車両はなんていうやつですか？
映像でも分かるくらい通りが悪い。いつか脱線するんじゃなかろうか。30kgレールはこういった引き込み線や基地線くらいでしかみかけず、とても細く見えるが指宿枕崎線では未だに本線で使われていると言うから驚きだ。言われてみれば、草木が生い茂っている点も共通している笑
ご視聴ありがとうございます。関係者の方々DD200の1番前で徹底的に障害物を確認していました。何かに乗り上げたら脱線の可能性もありますのでとても重要な役割だなと思いながら眺めていました。枕崎線もすごいと聞いた事があるので興味があります^_^
こういう路線にはロータリー除雪機を改造して雑草刈り機にしたら良さそうな気がするw
巻きついちゃって整備清掃が大変そう…
家と線路が、近いところが、あるので、壁を壊してしまいます
@@京成3050 さん
その場合って前方に掃き出したり何も無いところに掃き出したりってことがロータリー除雪機ってできたと思います
@@user-ee2ml4yx5g さん
牧草を刈り取るのにロータリー除雪機に似た感じでトラックに吐き出してるのを見かけたので、素人考えで思いました😁
まぁ牧草刈り取り用の農機具に車輪つければよいのかもしれないですね。
除雪したその雪で、壊したら、ということです。
なんで、草を押し倒して進む映像が無いんや。
タイトルと映像が、合って無いわ。
ご視聴ありがとうございます。15:55辺りで薙ぎ倒していましたが、機会があれば近くから見たいと思います^ ^とても参考になるコメントありがとうございます^_^