Jak zakopać Hummera H1? Instrukcja krok po kroku :) (test Kamila)
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- ✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback +do 2000 zł premii
Całe życie marzyłem o możliwości przejażdżki Hummer H1, a Kamil przejechał się aż dwoma, a jednego nawet zakopał :) #hummer #h1 #humvee
Partnerem dzisiejszego odcinka jest sklep z częściami samochodowymi www.iparts.pl - na hasło ZACHAROFF otrzymasz -7% ZNIŻKI
Rabat obejmuje cały asortyment poza oponami, olejami, kołami dwumasowymi i sprzęgłami #OnlineZawszeTaniej #Przygotujsamochódnawiosnę #iParts
Podziękowania dla firmy RAM Factory za udostępnienie aut do testu
/ ramfactorypl
/ ram_factory
Całe życie marzyłem o możliwości przejażdżki Hummer H1, a Kamil przejechał się aż dwoma, a jednego nawet zakopał :) #hummer #h1 #humvee
Partnerem dzisiejszego odcinka jest sklep z częściami samochodowymi www.iparts.pl - na hasło ZACHAROFF otrzymasz -7% ZNIŻKI
Rabat obejmuje cały asortyment poza oponami, olejami, kołami dwumasowymi i sprzęgłami #OnlineZawszeTaniej #Przygotujsamochódnawiosnę #iParts
Promocja na ubezpieczenia (kalkulator + 150 zł cashback):
mubi.pl/zachar
Podziękowania dla firmy RAM Factory za udostępnienie aut do testu
ramfactory.pl/
Hummer czy humvee? 🤔
Kurde, Zachar mógłby sprawdzić czy deska rozdzielcza się ugina.
Zachar nic nie sprawdzi, bo obok opowiadanego hammera nawet nie stał...
No i zrobiłby test łosia. Tego mi brakuje po tym materiale i czuję niedosyt :P
Mógłby plastiki sprawdzić... oh wait!
Chyba młotkiem by musiał sprawdzać.. :D
0:01 chyba jest więcej osób które zazdroszczą Kamilowi prowadzenia Hammera😄
Co do tych hamulców, to wcale tak łatwiej się tego nie naprawia. Dokładniej chodzi o tarcze. Prawdopodobnie trzeba wyjąć połoś by zdjąć tarczę, więc koło trzeba zdjąć jak i nawet same zwolnice 🙄
Mnie się wydaje że z tymi tarczami chodziło o siłe hamowania. Na kołach są zwolnice więc siła hamowania była zpotęgowana poprzez przełożenie tych zwolnic. Podobnie robi się w wielu terenówkach stosując pojedyńczy bęben hamulcowy na wale napędowym a przełożenie w moście sprawia że mamy bardzo mocny ręczny.
Świetny odcinek, Brawo Kamil
Dawno nie widziałem tak ładnie nagranego filmu, i jeszcze takie cuda w słońcu
to nie oglądasz terenwizji ^^
Rewelacyjny test Kamilu! Ależ to musi dawać frajdy :)
To nie jest Hummer H1. To jest wojskowy pierwowzór czyli HMMWV
@@MotoPasjeKamila pozdrawiam i suba zostawiam.
Następca Willysa był MUTT a nie Hummer. Nawet producent zupelnie inny bo Ford.
Byl zupelnie inna konstrukcja. Samonosne nadwozie i niezalezne zawieszenie. Byl tylko z grubsza podobny
@@MotoPasjeKamila jak ford moze byc odmiana jeepa?
@@MotoPasjeKamila nie mowisz, tylko mowisz o jakiejs produkcji hummerow dla wojska, a humvee wspominasz jaki jakis prototyp.. Ouch. Pozniej juz tylko cos chrzanisz o "wojskowym hummerze" i to wielokrotnie. Nie ma czegos takiego. Juz predzej amerykanie nazywaja wszystkie wersje, w tym cywilne, Humvee ale nigdy na odwrot. Ouch, ouch, ouch. A skad wziales wymiary nadwozia to tez zagadka.
Bardzo dobrze się pana słucha. Żeby politycy mówili w ten sposób
Ręczny gaz - jak żołnierz był ranny i miał problemy z poruszaniem nogami, to mógł awaryjnie prowadzić samochód dzięki temu rozwiązaniu :)
Tempomat
@@xiukn8 No właśnie nie tempomat :) nawet na filmie o tym prowadzący wspomina :)
@@xiukn8 a tym samochodzie jest ostrzeżenie dla żołnierza ze to nie tempomat
Ja w Fiacie 125p MR76 ;)
@@kubus_xd4402 oczywiscie ze jest 😅 bo to amerykanskie auto. Instrukcja obslugi fotela tez jest. Teoria swoja droga, praktyka swoja ;)
Kolego tarcze muszą być w tym miejscu ze względu na zwolnice, troszkę musisz się doszkolić. A żeby zblokować mechanizm różnicowy wystarczy delikatnie nacisnąć hamulec.
Wszyscy opisując historię powstania zapominają o jego konkurencji czyli Lamborghini LM. Startowały w tym samym przetargu
@@MotoPasjeKamila
Samochody terenowe to moja pasja i kiedyś o tym czytałem w branżowej prasie
Przed chwilą zajrzałem na Wikipedię i tam jest elegancko opisana historia razem z powyższym wątkiem.
Świetny odcinek. Niby widziałem w filmach, ale nigdy nie miałem okazji poznać tylu detali i ciekawostek. Jechałem Hummerem cywilnym, ale on przy tym to głupawy dowcip.
Brawa dla prowadzacego. Pełen profesjonalizm. Dobrze się oglada. Nie potrzeba wprowadzać jakiś udziwnień zeby była ogladalność.
3:18 zobaczcie na biezniki opon, czy ktos nie przyjanuszowal przy zakladaniu i zalozyl jedna na odwrot?
W 2:00 widac wyraznie. Moze to po prostu asymetryki. Inne humvee tez maja tak zalozone
@@xiukn8 W jakim celu się stosuje asymetryczne opony? Przeciez na obydwu kołach jest inna trakcja 🤔
@@xiukn8 tys widzial asymetryczna opone? Nie bredz.
Może zapasowe koło
zeby w warunkach bojowych po sladach nie dalo sie okreslic w ktora strone jechal.
Z tymi hamulcami to chodzi raczej a w zasadzie głównie o masę nieresorowaną.
Albo się na czymś nie znam albo ten Hummer ma źle założoną jedną z opon..🙂Bardzo fajny materiał, Kamil robi dobrą robotę
Tez mi sie tak wydaje..
Ma dobrze zalozona, nawet na fotce z wikipedii tak jest. Poszukaj sobie zdjec humvee w google i porownaj
@@xiukn8 Hummer oryginalnie ma na dwóch kołach środek bieżnika skierowany w górę a z drugiej strony w dół. A teraz popatrz jak ma ten zamontowane....Jedna jest źle...otwórz od 4tej minuty...
zeby w warunkach bojowych po sladach nie dalo sie okreslic w ktora strone jechal.
@@wojtekja1980 wow, na prawde?
To totalny strzał ale wydaje mi się że ręczny gaz służyć może do przyspieszania przez pasażera w sytuacji awaryjnej po postrzeleniu kierowcy
Wersje wojskowe oraz pierwsze wersje cywilne to był kosmos w porównaniu do innych konstrukcji.
Wersja H2 już nie ma takiego fajnego wyglądu i nie dziwie się że nie osiągnęła sukcesu.
Co do rozmiarów auta to jak dla mnie największy szok. Tak jak padło w odcinku amerykańskie filmy wbiły nam w głowę, że to jakieś naprawdę olbrzymie potwory. Są duże ale nie aż tak jak by to się mogło wydawać. Hehe, podobnie sprawa ma się z Arnoldem :) Chłop na ekranie wygląda na 2-metrowca a w rzeczywistości "trochę" mu do 2 m brakuje :)
Fajna robota Kamil, zresztą jak zawsze.
@@MotoPasjeKamila to że znajdujesz czas na czytanie komentarzy to jedno ale że jeszcze odpisujesz to prawdziwy sztos 👍
Idealne auto na obecne czasy - "dystans społeczny" zachowany nawet miedzy pasażerami :)
Rozstaw kół jest taki wielki by wpasować się w koleiny robione przez czołgi i inne ciężkie pojazdy np.: ciężarówki transportowe, mobilne radary, BWP itd. Dodatkowo HMMVW ma wersje z możliwością pompowania kół bez wychodzenia z kabiny. A jakby coś, to Amerykanie mają już dla niego następce: JTLV
Mam nadzieję, że dojdzie do puczu i Kamil przejmie kanał, na złość marudom.
Jak zwykle dobra robota,,brawo dla Kamila i Zachara. 💪
@@MotoPasjeKamila, taki żarcik.
O kanale wiem, jest subik. Przyjemności
O nawet nie wiedzialem, ze takie cos w Prudniku 👍
Mi się najbardziej podoba fastback.
Ale przydałaby się też wersja 6x6 :-)
Pozdrawiam Ekipę i Szanownych Widzów :-)
Zazdroszczę ....cholera a do Prudnika mam 15 km. Super film i super firma.
a ja w nim niestety mieszkam :D
Dzieki👍 wkoncu cos w mojej skali😉👍PS na co dzien w Pajero LWB;jak stare off-road owe powiedzenie glosi "I'm bardziej "zmotany" dzielny terenowo woz tym dalej musi tractor podjechac😉😊👍
Ale super test! A Kamil jest już lepszy od Zachar.
Kiedy będą jacyś prowadzący goście na kanale Kamil OFF ?
Drogi kolego..., dramat!
Co ty pierodolisz kidzie?
Ponoc goscinnie ma wystapic zahar
@@piotrdembek9643 nie Zachar ale brat Zachara, Suchar!
Cześć Zachar, cześć Kamil - spoko film i świetny wóz. Bardzo mi się podoba. Tak jak Twoja czapka, Kamilu ;-) Pozdrawiam !
Kilka uściśleń: zwolnice dają przede wszystkim ten plus, że finalny moment obrotowy kręcący kołem pojawia się dopiero w samym kole, w zwolnicy właśnie a to pozwala skonstruować delikatniej (czyli taniej i lżej) cały układ przeniesienia napędu, albo użyć czegoś z cywila. Silnik z lat osiemdziesiątych wolnossący diesel 6,5 l czyli coś jak nasz S359 ze Starachowic, moc identyczna, 150 KM. Palić to wiele nie musi, pusty Star 200, ważący 4200 kg pali 18 na setkę. HMMWV lżejszy i mniejszy opór powietrza. Ostatni czołg w którego koleiny mógłby się wpasować HMMWV to polski przedwojenny Vickers a i to z problemami. HMMWV po złożeniu lusterek mieści się cały między gąsienicami współczesnego czołgu. Wystarczy rzut oka na czołg i samochód by zadać sobie pytanie skąd ta legenda.
Fajny materiał. Dobrze się Ciebie słucha Kamilu. Może jakaś seria historie marek samochodowych ? :D
Moze czegos nie rozumiem ,ale biezniki z tylu sa zamontowane odwrotnie i z przodu jedna inaczej niz druga .Prosze o wyjasnienie :) Swietny jak zwykle odcinek :)
Wydaje mi się że tak zakładano opony aby nie dało się łatwo określić strony w którą jechał taki hummer (mogę się mylić)
@@talex_destroyer9998 To tez możliwie.Dzieki.
Pamiętam je z wojska 18 lat temu juz były w Świętoszowie w mojej jednostce razem z Amerykanami, ciekawostka zaparkowane miały podkładane klocki pod koło
Doczekałem się. "witajcie widzowie Zachar Off" :)
Profesora chrisa zobaczcie on prezentuje szczegółowo budowę tego wynalazku który wcale nie jest prosty jak budowa cepa w naprawie.
Jak dla mnie jeden z najlepszych odcinków na Zachar OFF. Ciekawie opowiedziany. Nie przepadam za dużymi samochodami (czytaj terenowymi) to tym razem chciałbym mieć możliwość spróbowania się z tym pojazdem. Pozdrowienia dla prowadzącego i ekipy RAM Factory za możliwość obejrzenia super ciekawego odcinka
Nigdy mi się hammer nie podobał
A odcinek fajny mimo tego 🙂✌🏼
Pozdro
Ciekawy odcinek. Dzięki!
Zapinaj pasy, ratują życie.
Pan Kamil bardzo fajnie prowadzi prezentacje. Pozdrawiam
Humvee a Hummer to dwa zupełnie inne samochody, Hummer to zwykła bulwarówka, Humvee to specjalistyczny pojazd wojskowy. I taka ciekawostka jeszcze, szerokość Humvee jest taka a nie inna, żeby mógł się on zmieścić w koleinach zrobionych po czołgu Abramsie. A jeśli chodzi o tarcze hamulcowe, są one umiejscowione centralnie w ten sposób także po to, żeby po wjechaniu kołem na jakiś materiał wybuchowy nie doszło do ich uszkodzenia, Humvee używany był głównie w Iraku i w Afganistanie gdzie są raczej tereny suche, piaszczyste a nie bagna jak u nas. A w wersjach z karabinem maszynowym żolnierz, który go obsługiwał stał na środku, między pasażerami nie na pace, dlatego też tunel środkowy jest m.in. taki szeroki.
W tym Hammerze na podnośniku jest jedna opona założona źle czy 3 opony źle?
takie tarcze hamulcowe ma też np. Alfa ROmeo 75 (układ napędowy transaxle)
Odcinek fajny . ogladalo sie dobrze ale tytul nie adekwatny do odcinka. Nie widzialem tu zadnego krok po kroku jak zakopac h1, tak czy siak , odcinek mi sie podobal :)
Tu nawet h1 nie ma, tak naprawde
Super materiał! Świetnie się to ogląda!
Ja czekam aż #Zachar zrobisz odcinek, porównanie #BMWM4 i #ToyotaSupra.
Zachar, też zazdroszczę Kamilowi, to musiało być niesamowite przeżycie przejechać się H1-ką i to w wersji wojskowej :) Świetny materiał jak zwykle, tylko nie wiem czy to jeszcze kanał Zachara czy już Kamila :P
i to jest defincja terenówki.
Patrol? 😌
Nie. To jest definicja porządnej bryki.
To nie jest woz terenowy
3:37 Mocno grzmotnął? :P
Też ostatnio chciałem hummera policzyć OC i nie było takiego auta, do dup. z tą wyszukiwarką, mój agent jest jak zawsze na czasie
No i to jest samochod na weekendowy wypad do lasu na grzyby 😉
Zachar całe życie marzyłeś i przepuściłeś taką okazje?!?!?! Może już pora wrócić do kraju 😁 Wracaj do Nas pliiiiiiiiiiiiiiiisss😁😁😁Kamil jest świetny i ma ogromną wiedzę którą umie się z Nami podzielić ale brakuje Nam Ciebie!!!!
już wiem czemu 6R56 nie wjechał pod górkę - ma inaczej założone koła, bieżnik na przedniej prawej jest w tą samą stronę co na aucie 6R55, (pewnie prawidłowo) a pozostałe trzy koła mają bieżnik w przeciwną stronę 2:32 3:36 8:26
zapewne dla Hammera to ogromna różnica😜🤣😁pozdrawiam super test👌👍👍😁😁
Te chłodnice maja taki kąt natarcia głównie dla celów ostrzału łatwiej strzelić do większej powierzchni niż mniejszej..to sa rozwiazania jeszcze z czasów 2 w.św.
tak samo jak simex
21:25 prawie byłby rów :P
Dla przyjaciol hamwi🙃🙃😀 przekozacka fura, jednak w srodku zdecydowanie ciasnienszy niz sie wydaje po skorupie 😉
Nasza armia zakupiła fordy z chromowanymi rurami 🥴
Co do hamulców przy dyfrze, to jeszcze chyba Alfa Romeo Alfasud.
@@MotoPasjeKamila chyba jednak było to gtv6, pomieszało mi się 😉
Lepiej niewygodnie jechać niż wygodnie iść
2:30 źle założone opony? Czy tak ma być?
Części do Hummera też u nas znajdziecie! ;)
Dzięki za info :-)
Pozdro!
do kiedy można skorzystać z kodu rabatowego?
Fajny kod rabatowy....bez kodu: 329zł, z kodem 357zł. Tak ma działać kod rabatowy?
@@jackskil1 wstępnie do końca kwietnia
Ech Zachar ale co on mowi jezeli kola rozstawione tak na kantach konstrukcji to co wyplywa pozytywnie na kat natarcia i kat zejscia a psuje kat rampowy? przeciez to podstawa w terenie....
Super zabawka dla starszych dzieci!
Bardzo fajnie opowiedziany odcinek. Pozdrawiam ;-)
W tym mubi to wielu aut nie ma. Chciałem sprawdzić ubezpieczenie dla Challengera Scat Packa i nie da rady, bo nie ma. "Może będzie, bo parę osób zgłaszało, że nie ma" ;)
Lewa opona na odwrót
W kołach z przodu bieżnik opon w jednej jest w przeciwną stronę
zeby w warunkach bojowych po sladach nie dalo sie okreslic w ktora strone jechal.
A nasze wojsko ma Fordy Ranger. Dużo bardziej komfortowe, z klimatyzacją i żadnych rannych przewozić nie będą.
@@MotoPasjeKamila aż wierzyć się nie chce, czy 600 tak jak Fordów?
A na pace to co woza jak nie trupy?
@@xiukn8 no fakt, ale nie w środku rannych
Prowadzący trochę nie adekwatny do tematu. Człowiek pierwszy raz w życiu z terenie, nie ma zielonego pojęcia o temacie ale do wypowiadania opinii to pierwszy. Film spoko ale merytoryka leży
Oho, zaraz kolejni będą płakać, że to nie Zachar 🤣
Bo taka jest prawda. Obecny prowadzący idealnie pasowałby do czytania ogłoszeń parafialnych.
@@Citek_PL no chyba jednak nie, radzi sobie świetnie
@@lukas9990 Masz prawo do takiej opinii tak samo jak ja do swojej. Omijam wszelkie testy z udziałem tego Pana organisty czy tam ministranta. Złapałem się tylko na tym, że przez to już dawno nic ciekawego tu nie obejrzałem. Szkoda.
@@Citek_PL oczywiście. Na szczęście takie opinie to mniejszość co widać po oglądalności i reakcjach na film :) gość mówi ciekawie, składnie i na pewno nie nudno (czego o wszystkich youtuberach niestety powiedzieć nie można), a jeśli ktoś nie chce, może film omijać. Lepsze to, niż płacz w komentarzach, bo to już wygląda żałośnie.
@@lukas9990 Omijam :-) Szkoda tylko, że tak dużo muszę omijać. Czas rozejrzeć się za innym kanałem. Pozdrawiam.
Czytałem książkę byłego gromowca Naval, pisał, że serwisowanie auta jest banalnie proste, bynajmniej w amerykanskim wojsku, każda część dostarczana jest z instrukcją krok po kroku jakie wykonać czynnosci by coś wymienić, jak w meblach z ikei.
To proste czy bynajmniej? Bo znaczy "proste, wcale nie proste"
Wymieniałeś kiedyś klocki hamulcowe na lewej przedniej osi w tym pojezdzie?
sztos odcinek byku
Zachar będziesz robić jeszcze swoje filmy?
Jutro będzie mój
@@ZacharOFF Pytanie brzmiało czy będziesz jeszcze nagrywał nowe filmy a nie kiedy wrzucisz jakiś nagrany rok temu...
Może nie aż tak agresywnie ale fakt polubiłem ten kanał dla materiałów Zachara. Kamil nagrywa niezłe materiały ale to nie to samo. Może jakiś film wyjaśniający co to się dzieje i co będzie w przyszłości?
kierownica musi być tak mała bo za nią ma się zmieścić koleś w kamizelce z twardymi płytami + ładownice ;)
a pan kierowca dlaczemu bez pasów po drodze publicznej? :P
a widziales tam pasy?
@@wojtekja1980 i z przodu 14:40 i z tyłu 14:07. no i mądralo?
Oznaczenia: HHC (Headquarters and Headquarters Company) CSSB (Combat Sustainment Support Battalion)
a pług to w standardzie ma ?
Fajny test, ale jak zapieliscie te pasy transportowe to zwróciłem wzrok. To jest śmierć na miejscu jak to strzeli
Kolejny świetny filmy na kanale Kamila, żyć nie umierać. Pozdrawiam
a gdzie jest ten kanał Kamila?
@@norbertmachaj6127 Moto-pasje Kamila
@@maciejkrajnik5459 dramat...
@@norbertmachaj6127?
@@maciejkrajnik5459 ??
Bardzo fajny odcinek. Pozdrawiam!
w marce którą każdy polski wieśniak zna na a... i cztery zera tez w modelu wg cebula religii C1 też były takie tarcze w pierwszej serii potem powędrowały w koła
Normalnie się jeździ HMMWV. Nie ma co zazdrościć. ;)
Ludzie, czego wy chcecie od chłopaka!? Stara się jak może, zresztą bardzo dobrze mu to wychodzi, ma możliwość wybicia się na znanym kanale, a wam to przeszkadza. Nie chcecie to nie oglądajcie!
super temat
Teren wizja była pierwsza xddd
Każdy inaczej to przedstawił,to się liczy
Rażą opony założone w drugą stronę 😋
Pieknasc w prostocie
Czy ten z 2.40 ma odwrotnie opony założone?
zeby w warunkach bojowych po sladach nie dalo sie okreslic w ktora strone jechal.
Dobra a jakieś pasy bezpieczeństwa?
Jakie auto wojskowe jeździ współcześnie w armii amerykańskiej?
2:35.. coś tu nie gra z oponami :-) Pijany wulkanizator ?
w Humvee specjalnie tak zakladane sa opony, zeby wrogowie nie mogli ustalic w ktora strone poruszala sie kolumna
10:03 no i żeby nie miało się co palić.
Brawo Kamil, super test! 👍
Zachar masz następcę :0
Po vinie da się sprawdzić, który model był w Iraku i miał np bombową szkodę
@@MotoPasjeKamila bardzo fajna ciekawostka. Dzięki za odpowiedź
Wszystko super, tylko że to nie jest hummer h1, tylko HMMWV, hummer to była wersja cywilna...
Zajebisty fun:))
Czemu opony ma odwrotnie założone?
zeby w warunkach bojowych po sladach nie dalo sie okreslic w ktora strone jechal.
@@wojtekja1980 za to można się zakopać w warunkach bojowych. Bieżnik kierunkowy chyba jednak do czegoś służy
@@Dominik-oe3zh wyślij swoje zastrzeżenia do usarmy.
@@wojtekja1980 już wysłałem. Pozdrawiam.
Samochód super. Muzyka w filmiku to jednak trochę przesada. To nie epicka wyprawa przez 5 kontynentów, ale przejazd gruntową drogą i trochę błota.
Wszyscy moc podają w koniach mechanicznych
A DLACZEGO NIKT NIE PODAJE Nm? A zwłaszcza w silniku diesla one są najważniejsze