Muy buen video. A los que desmonten los anillos 5:11 , al montarlos asegurarse que estan en el mismo orden(grande arriba) que luego no funciona igual. Lo digo por conocimiento propio, hasta que descubrí el fallo 😅.
Buen tutorial de mantenimiento y muy completo, tan solo aclarar que el embrague en la zona de fricción con la unidad de leva ( la pletina ) si lleva grasa.
Buen vídeo , una nota. Si solo queremos hacer el embrague solo hace falta quitar la tapita, desmontar el embrague y engrasarlo con la grasa específica 😊
Muy buen video! Gracias por tu trabajo y enhorabuena por el canal. Tengo un sram nx y la siguiente mejora en la bici es la transmisión, por tu experiencia ¿Qué me recomiendas, gx, xt o gx axs? Gracias de antemano. Me prima la solidez y fiabilidad más que el peso. Un saludo!
Gracias por tu comentario. Yo te recomiendo el AXS sin duda y ahora está muy bien de precio. Yo lo tengo desde 2019 y 0 problemas. Pesa algo más pero es una pasada. Un saludo!!
Acttivada al momento que brincas con la bisi la cadena no te tambalea o se queda firme y no rebota y desactivado te brinca el tensor como la mayoria de tensores, solo activalo cuando sepas que el terreno es de puro baches o en el cerro pero en la ciudad siempre lo tengo desactivado
Una pregunta Mozo, donde luego de montar no hay que rellenar con grasa o aceite, porque el cambio lleva un tapón de goma en el shadow, pensaba que era para inyectarle aceige
A mi en deore se me ha roto la palanca del shadow Plus que en el deore es de plástico y no la puedo mover menos mal que se ha quedado donde el cambio se mueve,¿Sabeis si Hay algun modelo que sea toda metalica? Saludos.
Lo de los rodillos del embrague no viene en el manual de Shimano y dice que no se eche grasa en el interior del embrague pero si dice que hay que echar una grasa especial de shadow + en el exterior, zona estriada. No entiendo nada, quien lleva razón?
Cómo siempre muy buen video y entretenido. Ya había visto el mantenimiento del cambio por otro mecánico pero engrasa el embrague con una fina capa cosa que tú has dicho que no hay que hacer y engrasa el eje donde pones el embrague cosa que el no hace y además hace incapie en no engrasarlo. Curioso la verdad. Vaya lío.😅 ruclips.net/video/lA3o8IEfvuU/видео.html
Cierto según manual de Shimano, el embrague lleva grasa por el exterior,donde la pletina y el eje en la parte del muelle del cambio pero no donde el embrague.( solo pone grasa en la parte del eje donde el muelle,correctamente) saludos.
🔥Suscríbete a MozosBike: acortar.link/rhlmJk
Fenomenal !! lo he hecho y me ha salido bien, ya no hace ruido y va finísimo. Todo muy bien explicado, gracias por el aporte
Muy buen video.
A los que desmonten los anillos 5:11 , al montarlos asegurarse que estan en el mismo orden(grande arriba) que luego no funciona igual.
Lo digo por conocimiento propio, hasta que descubrí el fallo 😅.
Me gustó mucho tu video. Es el unico que ha desmontado el alojamiento de las agujas para lubricarlas.
Buen tutorial de mantenimiento y muy completo, tan solo aclarar que el embrague en la zona de fricción con la unidad de leva ( la pletina ) si lleva grasa.
Muchas gracias. Ummm pues creía que no, voy a revisar el manual, gracias por el aporte 😃
Correcto, lleva grasa nexus de Shimano.
Muy buen tutorial, gracias de antemano, entonces el embrague lleva o no grasa? Saludos.
Que makina my brother.
Tienes toda la razón!!!
Me has salvado de tener que llevar la bici al taller y quedarme sin salir mañana. Buen tutorial si Sr
Muchas gracias!! me alegro que fuera útil!
Gracias crack!! Lo acabo de terminar y ha quedado de lujo 👏👏
Oleee!!! 👏🏻👏🏻
El tutorial está muy bien. Tal vez le falte un poco de iluminación para que se vean mejor las piezas y la posición en la que las montas o desmontas.
El próximo video el cambio Sram....que parto más bien aprovechado eres😂😂
minuto 5,46 arandela que se cayo antes, va montada al revés, cuello pequeño mirando hacia el muelle, saludos
Mirando hacia la rueda??
Si, se colocó al revez.
Muchas gracias por el vídeo, he podido seguirlo perfectamente :)
Gracias por tu comentario y me alegro de que te fuese útil . 👏🏻👏🏻
muy buena explicacion muchas gracias que tipo de grasa usas de litio espero tu respuesta muy buena la explicacion el del SLX seria igual gracias
Buen vídeo de explicación 👍, yo al final termine cambiando al sram axs gx y ningún problema.
Muchas gracias! Y ya, es que los Sram son más de batalla y no dan problemas. Un saludo!
Buen vídeo y bien explicado 👏💪. Gracias
Gran Vídeo!!! tienes un nuevo subscrioptor. Saludos!
Buen vídeo , una nota. Si solo queremos hacer el embrague solo hace falta quitar la tapita, desmontar el embrague y engrasarlo con la grasa específica 😊
Sí, así es, si solo queremos hacer el embrague basta con eso. Un saludo
Hola buenas, que tipo de grasas sirven para el embrague?
Eres un crack!! Gracias
¡¡Muchas gracias!!
buen video
Muy buen video! Gracias por tu trabajo y enhorabuena por el canal. Tengo un sram nx y la siguiente mejora en la bici es la transmisión, por tu experiencia ¿Qué me recomiendas, gx, xt o gx axs? Gracias de antemano. Me prima la solidez y fiabilidad más que el peso. Un saludo!
Gracias por tu comentario. Yo te recomiendo el AXS sin duda y ahora está muy bien de precio. Yo lo tengo desde 2019 y 0 problemas. Pesa algo más pero es una pasada. Un saludo!!
Gracias
😃😃
En realidad cómo debe de ir la palanca de S. PLUS?? Y que función tiene?? Gracias por tus videos eres un Crack
Acttivada al momento que brincas con la bisi la cadena no te tambalea o se queda firme y no rebota y desactivado te brinca el tensor como la mayoria de tensores, solo activalo cuando sepas que el terreno es de puro baches o en el cerro pero en la ciudad siempre lo tengo desactivado
hola, mi cambio xt tiene roldanas de 11 dientes, puedo poner masgrandes? y en ese caso, debo aumentar el numero de eslabones de la cadena??
Buenísimo el vídeo si señor , una pregunta los cambios Sram no llevan mantenimiento ?
Un saludo y sigue así .
pues no, el cambio Sram es un cambio muy tosco pero a cambio duradero y no necesita mantenimiento. Un saludo y gracias por comentar
Una pregunta Mozo, donde luego de montar no hay que rellenar con grasa o aceite, porque el cambio lleva un tapón de goma en el shadow, pensaba que era para inyectarle aceige
El tapón que comentas es para ajustar el tornillo del embrague sin quitar la tapa, no es para el relleno de aceite ni de grasa.
A mi en deore se me ha roto la palanca del shadow Plus que en el deore es de plástico y no la puedo mover menos mal que se ha quedado donde el cambio se mueve,¿Sabeis si Hay algun modelo que sea toda metalica? Saludos.
Que tipo de grasa es la que le colocas al embrague.
uso la grasa polivalente de 3 MAX, www.3max.es/tienda?store-page=GREEN%26BLUE-WATERPROOF-EXTREME-GREASE-500GR-p539566396
porque mi tensor en la parte atras del muelle cuando era nuevo tenia como algo verde, pero luego desaparecio, que es grasa? mi tensor es un XT
@@SrChris buenas!! Es la grasa verde que usa shimano ya pues no le quedará mucha grasa
@@MozosBike gracias bro!!!
@ 🙌🏻
@@MozosBike amigo soy nuevo en esto del ciclismo, sabes cual es la diferencia de la masa koozer 450 y la 490? Estoy en dudas
Mi Xt tiene holgura lateral en la pata,tiene solución?
Tienes que desmontar y ver donde es la holgura, puede ser algún tornillo flojo simplemente
@@MozosBike lleva bastante uso,unos 7000km de MTB...
Lo de los rodillos del embrague no viene en el manual de Shimano y dice que no se eche grasa en el interior del embrague pero si dice que hay que echar una grasa especial de shadow + en el exterior, zona estriada. No entiendo nada, quien lleva razón?
@@sergiorodriguez3611 el manual siempre, yo lo hago así y funciona 🤷🏼♂️
@@MozosBikepero el manual no menciona eso
Cómo siempre muy buen video y entretenido. Ya había visto el mantenimiento del cambio por otro mecánico pero engrasa el embrague con una fina capa cosa que tú has dicho que no hay que hacer y engrasa el eje donde pones el embrague cosa que el no hace y además hace incapie en no engrasarlo. Curioso la verdad. Vaya lío.😅
ruclips.net/video/lA3o8IEfvuU/видео.html
Cierto según manual de Shimano, el embrague lleva grasa por el exterior,donde la pletina y el eje en la parte del muelle del cambio pero no donde el embrague.( solo pone grasa en la parte del eje donde el muelle,correctamente) saludos.
Después de hacer ese mantenimiento volver a poner esa cadena con la roña que tiene debería ser delito🤣
Gracias
🤗