Замена выхлопного клапана №5 ГД / ME exhaust valve replacement/ВИДЕОДНЕВНИК VLOG№50

Смотри предыдущий ролик-
• Сгорели моторы кондици...
Партнёрка GTRUSSIA:
creator.gtruss...
Одноклассники - группа Моряк-Механик ok.ru/group/548...
Facebook - / evgeny.kuznetsov.353
В контакте - группа Моряк-Механик
Партнёрка GTRUSSIA:
creator.gtruss...

[@lbsodessa7909]

Большое спасибо! Побольше бы видео с полным процессом. Громадное спасибо!

[@prakashk9162]

Nice video. Thanks for all member those worked on this job.

[@-marineserviceengineer]

Prakash K Many thanks!

[@TheDenis9661]

жаль что не рассказывается о каждом действии.для чего?зачем и почему произошло? например: филипинцы что-то крутили, это притирка была?
п.с: я нуб во всем этом, только 1 рейс был

[@-marineserviceengineer]

Денис Александрович Когда приспичит конкретно, то данное видео будет очень полезно. В тот момент всё встанет на свои места.

[@giggling_boatswain]

Очистка места посадки от нагара

[@IGOR-ez8ex]

водичка потекла когда дернули клапан ,это так должно быть или не слили немного воды ? и при замене клапана там 2 резинки и железная прокладка и все ?

[@-marineserviceengineer]

Игорь Романов Воду просто немного недослили.

[@giggling_boatswain]

Резинки, прокладка Да. Водичка всегда остаётся в корпусе клапана.

[@DmitryAvramenkoUkraine]

Сколько занимает по времени замена?

[@-marineserviceengineer]

Dmitry Avramenko порядка четырех часов. Обычно до обеда готово уже!

[@-marineserviceengineer]

Dmitry Avramenko с учётом кофетаймов

[@Odyssey-1408]

Что делают филиппинцы на 9:30?

[@Who_is_stay]

А я только на 4-тактниках работаю, Но всё хочу попробывать с 2-х поработать)Кстати последний Гд был Rolls Royce:)

[@Who_is_stay]

А по поводу видео, отличный контент.

[@aleckaleck2492]

Я не сильный спец в судовых дизелях, посему задам вопросы: они на нефти работают, и почему в цилиндре нагара мало?

[@-marineserviceengineer]

Aleck Aleck на мазуте , прогретом до 130-135 градусов

[@aleckaleck2492]

Моряк-Механик/ Marine Service Engineer Ага, понятно. И эти ваши чифы ещё и экономят на мазуте. По моему мнению, снижение ходовых оборотов, только вредит двигателю. Отсюда видно и постоянные прогары exhaust valve. Но видно сиюминутная выгода манагерам важнее.

[@giggling_boatswain]

Работают на мазуте (не нефть, производное от нефти), так как дешевле соляры, но могут и на соляре (в разы дороже). У нас расход 73 тоны в сутки. Нагар есть совсем небольшой на зеркале втулки в районе камеры сгорания, и хороший в пазах поршневых колец обычно.

[@ОлегКулик-у8ь]

Помогите уйти в рейс электрику! 😕😕😕