6000 Kronkorken Aufpreis für den Mildhybriden. Tja als Zweitwagen für Reiche ist das Design zu bieder und für den geneigten Klainwagenfahrer ist das zu viel Geld über Board.
Je nach Ladezustand der Batterie (sie hat bescheidene 0,89 kWh Kapazität) sind die ersten Meter rein elektrisch, bei moderater Fahrweise und ausreichend Batterie sogar die ersten paarhundert Meter.
Absolut wertloser Test... sorry. ein Vergleich zum Yaris Hybrid wäre zb mal sinnvoll. Keine Verbrauchswerte nix, hörte sich an die ein pOpel Werbefilm. Absolut nutzloses Video.
OK, korrekt. Gefühlt 50% der 4 Minuten sind Musik und Außenaufnahmen von dem fahrenden Auto ohne jegliche Info. Oder sinnloserweise Landschaftsaufnahmen. Diese Zeit bekommt man nirgendwo zurück, macht einen richtig sauer. Probefahren kann man den Mildhybrid in meiner Stadt nicht vor Januar 2025, vorher haben die noch nicht mal ein Vorführmodell. Nicht zu fassen, seit einem Jahr oder so wird dieses Auto im Internet beworben. Wenn ich es jetzt probefahren würde und ein Angebot bekäme, könnte ich es in Erwägung ziehen, es zu bestellen und erst im Januar zu erhalten. Aber ich kaufe nicht blind ohne Probefahrt. So werden die mich als potenziellen Kunden wohl verlieren - und vermutlich viele andere auch! Die Konkurrenz grast in der Zeit die komplette Nachfrage mit Dumping-Preisen ab.
6000 Kronkorken Aufpreis für den Mildhybriden.
Tja als Zweitwagen für Reiche ist das Design zu bieder und für den geneigten Klainwagenfahrer ist das zu viel Geld über Board.
Je nach Ladezustand der Batterie (sie hat bescheidene 0,89 kWh Kapazität) sind die ersten Meter rein elektrisch, bei moderater Fahrweise und ausreichend Batterie sogar die ersten paarhundert Meter.
das wichtigste für mich:...läuft der Zahnriemen bei diesem Motor in Öl??
dieser Motor hat keinen Zahnriemen mehr, hat wieder Steuerkette!
Sicher? Denn normalerweise sind die 1.2L Motoren von Stellantis bekannt, einen BIO Zahnriemen zu besitzen 😮 @@berndbergen9929
Absolut wertloser Test... sorry. ein Vergleich zum Yaris Hybrid wäre zb mal sinnvoll. Keine Verbrauchswerte nix, hörte sich an die ein pOpel Werbefilm. Absolut nutzloses Video.
OK, korrekt. Gefühlt 50% der 4 Minuten sind Musik und Außenaufnahmen von dem fahrenden Auto ohne jegliche Info. Oder sinnloserweise Landschaftsaufnahmen. Diese Zeit bekommt man nirgendwo zurück, macht einen richtig sauer. Probefahren kann man den Mildhybrid in meiner Stadt nicht vor Januar 2025, vorher haben die noch nicht mal ein Vorführmodell. Nicht zu fassen, seit einem Jahr oder so wird dieses Auto im Internet beworben. Wenn ich es jetzt probefahren würde und ein Angebot bekäme, könnte ich es in Erwägung ziehen, es zu bestellen und erst im Januar zu erhalten. Aber ich kaufe nicht blind ohne Probefahrt. So werden die mich als potenziellen Kunden wohl verlieren - und vermutlich viele andere auch! Die Konkurrenz grast in der Zeit die komplette Nachfrage mit Dumping-Preisen ab.
Endlich hat der Corsa auch den Vizor