Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Можно ли восстановить резьбу по поддоне? Эксперимент а Hyundai.
HTML-код
- Опубликовано: 23 авг 2021
- Новое видео посвящено восстановлению резьбы сливной пробки на поддоне. Данный способ поможет сэкономить на запчастях. Для восстановления приобрел ремонтный комплект alii.pub/5ypsr1 (для Hyundai Getz размер М15x1.5) и alii.pub/5ypstr дополнительно шайбы (те которые были в комплекте не вызвали доверия).
Весь процесс занял не очень много времени, можно совместить с очередным ТО по замене масла. Спасибо за просмотр! Если есть вопросы - задавайте в комментариях. Ставьте лайки, подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые выпуски!
Статьи на сайте: engineerdays.ru
Группа в VK: public1...
Страничка в Instagram: / engineerdays
Профиль Drive2: www.drive2.ru/...
Помочь на развитие канала можно на ЮMoney: 410015521429850
По вопросам сотрудничества пишите на почту в разделе "О канале".
#hyundai #getz #поддон #заменамасла #восстановлениерезьбы
Я опять напишу комментарий. Итак, набор был куплен пару лет назад, всё думал а может на м16*1,5 все
же сделать, а не на м15*1,5. И вот сегодня попутно с другими работами в машине решил поменять масло и понял что всё, пробка не закручивается. И знаете что? Буду делатт под этот набор 15*1,5.Потому что отверстие 14 уже есть, а под 16*1,5 надо сверло 14,5, а может даже и 14,8, а на часах время 21-00, машина завтра уже будет нужна, сверло таких калибров только под заказ. В общем пошел поужинать и сейчас буду перерезать на 15 под пробку из китайского набора китайским же метчиком
Прекрасно вас понимаю по поводу болезни.....сам перенёс,правда дома, но очень тяжело! Здоровья вам.
Спасибо, и вам!
В алюминиевом поддоне просто нарезка резьбы от срывов не спасёт. Пам пружина-уселитель должна стоять.
Резать резьбы, менять пробки - это полумеры. Временно.
Здоровья, тебе и твоим близким
Спасибо
все таки лучше снимать поддон и на снятом нарезать резьбу
Здравствуйте! Пробег 280 тыс.(Геша 2008г.)пока проблемы с пробкой не было.Вам здоровья и успехов.
Спасибо
На метчик желательно прицепить магнит и стружка останется на нем и прокладку можно из паранита ставить,подтекать не будет и затягивать сильно не придется.
Дык, алюминий не магнитит) а так это хороший вариант
Красавца а я уже втулку собрался точить ☝😁
С выздоровлением👍
Спасибо
Спасибо за ролик, заказал болты! На Д2 репостну 😁
Было 14на 1.5 а сделали 16 на 1.5? А старую резьбу не высверливали?
Здравствуйте! Какой смазкай смазывали метчик?
А, ещё вопрос, почему решили именно на M15 перерезать? Можно же было просто купить метчик m16 и пробку от Логана (m16), она c магнитом тем более. Просто у меня сейчас та же проблема, ещё одну, ну максимум две замены пробка выдержит, но уже подумываю какой вариант буду делать - m15 или m16
Обсолютно согласен М16*1.5. .Ибо для правильной нарезки М15*1.5 нужен диаметр 13.5. а у нас срезанная 14 .То есть резьба будет неполной.Руки отбивал бы таким учителям.
А чем не понравились масла Хюндай? Много лет лью Масло Хюндай 5w20(ну вообще его делает Mobis). Просто интересно. Ну да, клапана на холодную секунды три стучат, я забил
Здоровья, всех благ👍
Спасибо
Спасибо
Вывод один, нахрен сильно затягивать
Молодец
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, заменил прокладку в клапане и крышке в солярисе ( прокладка оригинал), после замены прокладки она все равно подтекает. Нужна ли замена самой клапонной крышки для устранения проблемы? Спасибо.
Скорее всего нет, если не было сильных перегревов мотора. Оригинальная прокладка не очень хорошего качества, нужна прокладка от фирмы Victor Reinz и тянуть динамометрическим ключом строго по усилию. Прокладки многие перетягивают и она начинает течь.
Есть какие нибудь идеи? , по фиксации дверей солярис, при открытии, заранее спасибо
+1
Продают фиксаторы дверей посмотрите в интернете, ремкоплект
Просто вам нужно отремонтировать ограничители дверей. Можно найти ремкомплекты для самостоятельного ремонта.
Здравствуйте. Где можно купить такой набор пробок?
Здравствуйте. В описании под видео есть ссылки.
Поправляйся
Спасибо
Скажите а если какая то часть стружки останется в поддоне что тогда ?
В умеренных количествах ничего страшного не будет (либо осядет на дне, либо вымоется при следующей замене масла, либо останется в фильтре).
До фильтра вроде она в первую очередь попадет в масляный насос после заборника. Или я что то путаю?
Надо ввернуть металический ввертыш на фиксатор резьбы