Metro de Bogotá Estación Transmilenio Calle 26 Antes y después
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- Опубликовано: 9 фев 2025
- Apreciamos inicialmente la vista actual con la icónica Torre Atrio Norte de fondo, en una imagen de 2019.
Hoy jueves 18 de abril mi colega Nicolás Arquí nos sorprendió con un render extremadamente preciso, donde podemos ver esa misma ubicación, pero ligeramente apuntando hacia el nuevo perfil vial que será la constante en ambos sentidos de la Avenida Caracas, entre la calle primera y la calle 80.
Muchos detalles para resaltar, primero el carril de bici usuarios segregado de 1.4m de ancho con margen de sobrepaso de 25 cm en la demarcación. También vemos el carril mixto de 3m con andenes amplios de 4.3 m en un costado y 3.2m en el otro
Al fondo en el viaducto apreciamos el enorme puente de voladizos sucesivos, que empleará la misma técnica del ya finalizado en la zona del pulpo en la Av, Primero de mayo con Avenida 68. Los vanos serán de 100 metros de luz en este sector.
Además las columnas ovaladas permiten aún más espacio que las estaciones actuales de transmilenio
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Y si no retiran esas bodegas de reciclaje de la Caracas con 24? Se imaginan el mega trancon que será un único carril vehicular ocupado por decenas de carrozas de reciclaje en horas pico? Lo veo venir.
Ahy lo ke toca es expandir más el terreno amigo creo por ke para derrumbar todas esas casas y edificios lo veo muy demorado
O hacer que el reciclaje sea un trabajo digno
@@NicholeRojas-r8i this
Siempre pensé en el metro de Bogotá así como está diseñado pero debajo me imaginaba una gran ciclovía que atravesaría la ciudad. Fui conductor de buseta por algunos años en Bogotá.
Grave lo del único carril vehicular, el tráfico sería horrible, deberían reconsiderar al menos las dimensiones
😮, muy interesante. Gracias por informarnos de la obra con mas intriga en Bogotá
Un solo carril para vehiculos particulares, que incluye carros y motos, muy bien hecho, los trancones van a ser la cereza del pastel.
Por lo general los renders tienden a embellecer y estetizar el panorama en proyecto urbano, en especial por la luz bajo el viaducto, donde la mayor parte del tiempo todo estara en la penumbra, aunque esa zona de las torres atrio y la estación, no están mal, hay un poco de luz, pero donde no se vera tanta luz, sera de la 22 hasta tercer milenio, asi que no se si vayan a comprar los edificios antiguos como planeación de renovación urbana y quizas demolerlos, para generar más visibilidad y espacio, o que pretendan hacer, pero ese tramo del santa fé va a quedar ciego y hay que plantear algo.
Pues eso pertenece al area de etica profesional, en realidad para ese tema se hace un estudio solar y es parte fundamental del render, si lo ignoran pues no son muy profesionales en realidad, no creo q este personaje haya hecho eso pero tambien nunca se sabe .....
Esos edificios deberían remodelarlos para oficinas, hacer parqueaderos
Soy pro bicicleta y me encanta usarla a nivel urbano, pero creo que por el flujo vehicular en esa zona se necesitan los dos carriles vehiculares y más bien se puede subir la ciclo ruta al andén, como en otros perfiles de la ciudad.
Un carril para vehículos en la caracas la hará intransitable
Lo único que hacen al colapsar la movilidad es aumentar la contaminación. Siempre priman los intereses 🤑🤑🤑🤑 políticos
esa es la idea, que tenga que usar TM si o si, que no se hicieron ricos firmando cheques.
Wowww 👏 Gran Video amigo Jhon.. muchas Gracias por Compartirlo Con Nosotros..
Un solo carril para vehículos? Jajaja deifinitivamente la visión de nuestros gobernantes es un cancer para este país.
Un solo carril por sentido para vehiculos particulares?
@@arturoserieb2972 si así es la Caracas desde el centro de la ciudad pasará a ser de uso para transportes público y bicicletas, el carril vehícular será prácticamente un paso para los residentes o edificios con ingreso desde la Caracas
Nos toco comprar moto y aprender a manejar moto weon 😂😂😂
@@arturoserieb2972 van a prohibir los carros y motos,se ve que solo trasmi y el metro pasarán por ahi
Se ve Hermoso si en realidad Fuera así en unos Años después de haberse Inaugurado y no tenga Grafitis y Habitantes de la Calle.
Pregunta ahí en esa Imagen detrás de la Estación se ve la Torre Atrio Torre Sur.
Sería bueno que quitaran tras Milenio para ese trazo
¿La Estación Central ya no se va a hacer? Si no, ¿qué pasará con la integración entre TransMilenio y metro en la 26? Si sí, ¿por qué reconstruirán una estación de metro tan cerca de la Estación Central? Y finalmente, ¿cuánto costará demoler y reconstruir toda la troncal de la Caracas?
Tienen que reconstruir todas las estaciones de la caracas donde pase el metro ya que deben quedar bajo los pilares, se integren o no a las estaciones (la 26 no se integra con ninguna estación) la integración será con la estación calle 22 y esa si conecta con el metro
Gracias!
Que horrible eso
Por qué quienes gobiernan Bogotá odia tanto el carro particular?
Hay 2 puntos:
Porque el carro particular solo moviliza a una persona y ocupa mucho espacio, lo que genera más tráfico en las ciudades.
2. Porque los sistemas masivos de transporte son administrados por grandes conglomerados que generan más ganancias que la venta de automóviles.
Así que, aunque ame mi nave 🚗 por el bien común se debe desestimar su uso!
Solo un carril para carros y motos, q desastre!!!
Un solo carril en ambos sentidos em la caracas???????????
Guuuuuuaaaaaaauuuu que progreso tan berraco
Y los árboles? 😢 en fin, Bogotá y su desmadre
Que hermoso se ve sin dudas le da ese toque moderno que necesita la ciudad
El toque moderno se lo daría una línea subterránea no cómo el elefante blanco que van a embaucar a la sociedad bogotana...
😂
Jajaja
Y solo un carril para los vehiculos ,es decir avanzamos pero nos atrasamos. Cada dia peor el caos en esta coudad y todo pinta para peor
La clase media siempre es la que paga los platos. A la que más asfixian en impuestos y la que menos recibe a cambio de estos. La quieren acabar.
Que tristeza tener un metro con un foco de delincuencia bajo su estructura 😢
Un solo carril 😮 de vehículos por ambos sentidos 😮 y una cicloruta mal ubicada 😮
ME IMAGINO LOS TRANCONES 😮
CON VEHICULOS MAL PARQUEADOS
LOS RECICLADORES PASANDO EL PUENTE DE LA 26
Y LOS CHUPAS JUNTO A LOS TOMBOS, BRILLANDO POR SU AUSENCIA PARA IMPONER COMPARENDOS 😮 Y SOLAMENTE DISTRAIDOS EXTORSIONANDO MOTOS O AUTOS 😮
Para mi por donde pase el Metro hay que eliminar Transmilenio, ocupa espacio y nadie se va a subir a un bus teniendo Metro.
Gracias por su respuesta
Que tienen en contra de dejar los dos carriles para carros?
Que las bicicletas también tienen derecho a usar la vía en ambos sentidos. Además no contaminan
Colombia es un render jajajaj
Sera lindo ver ese carril lleno de motos 😢😭 incluso pasando por el bicicarril 🚲😢🥹🫠🥴
Espectácular ! Que pasa. Cuando un carro particular se estrelle o se vare ?
Seguramente "un cataclismo espectacular"
Me gustaria que nos compartieran cuanto costo hacer una estacion de Transmilenio de esas que estan desmontando, mas las ampliaciones que le hicieron y ahora cuanto vale el montaje con la modificacion para el metro. Porque eso es un detrimento patrimonial.
un Ejemplo de ejecución para el ejecutivo Nacional
Bueno, pues, del proyecto que se tenía que fuese la Caracas no quedará ni el cuento.
Por lo menos ahí, debajo de ese viaducto habrá una construcción, pero dónde no, será puro escampadero de vendedores, cariñosas, indígentes...
Ciudad de panamá a años luz con su metro de primer mundo no repara en obstáculos uuufff
ojala trigan um metro bien bonito
como asi, acaso el soporte del metro no consiste de una sola columna central?
Se nota que van a prohibir los carros y motos ese sera el "pico y placa" no se podra transitar por ahí y por otrod lugares,solo el metro y tradmi pasarán por ahi.
Transmilenio de dos pisos
Sigo insistiendo en que TM debe salir del tramo de la Caracas donde pasará el metro. No tiene ningún sentido!
Metrobús debajo del metro, como debe ser siempre en la CDMX
Pudo más el interés del vendedor de buses,,que el de la sociedad bogotana,mejor subterráneo...
Mejor mixto segun cada zona, en los paises donde todo es subterraneo en los lugares marginales esas estaciones son de terror, mejor elevadas, pero pa las partes q si van siempre transitadas o que son de patrimonio si pudiera ser subterraneo
@@juanalbertocortescaro1631 Con un metro elevado todas las zonas parecerán zonas marginales, mas aun, con las problemáticas que sufre actualmente la ciudad solo hará que muchas zonas se agraven y se deterioren notablemente.
Que horrible va quedar eso.😢
Bueno ya no se ven esas columnas dentro las estaciones
Me preocupa que pongan las barras de pisa a techo en las estaciones de Transmilenio, son sumamente hostiles e incomodas existiendo muchos otros métodos anti colados. Ojalá que busquen alternativas diferentes
Ya sé que al parecer es irreversible, pero qué horror esos trenes verdes 😢
Ojalá fueran rojos
Uy si verdes si terribles, debian ser rojos con amarillos de la bandera de Bogotá o azules con detalles dorados de Millonarios
Esperamos que está imagen montada se haga realidad y no sea como el metro de Medellín con todo tipo de comercio en la parte inferior del viaducto como mercado persa y convertido en baño público y al aire libre oficina para muchos para ventas de sustancias sicoactivas hotel de servio por horas para el comercio de amor en fin esperemos que aca en Bogotá no se convierta en esto ahunque lo dudo mucho ya que vemos muchos vendedores ambulantes en los túneles peatonales en los articulados y en las estaciones de los portales no creo en lo que me estan mostrando aca pero guardemos la esperanza que se pueda hacer realidad
Gracias China... Viva China...
Una sola via para carros 🤦♂️
Habiendo torniquetes más amenos esta gente sigue insistiendo por los adefecios.tipo cárcel
Lo que no me gusta del diseño es que es muy tonto e inútil meter un Transmilenio por debajo.
Uy pero se ven muy pegadas las columnas. Osea esa estructura en concreto no se ve nada ligera
Ya vi esos cambuches sobre los techos de las estaciones
❤❤❤
Excelente noticia!!!
bonito! me gusta! w el metro, abajo Petro!
gracias
Más feo no podía ser semejante mole de concreto, además sin árboles...
Entonces todas las ciudades modernas son feas según ud
Exelente
¿No se supone que la Caracas la iban a cerrar al tráfico mixto?
no queda con un carril de cada lado
@@85spookyun carril de acceso, más no de tránsito
Espetacular ❤❤❤
Q paso con el regiotran de occidente
Regiotram de Occidente Qué ha pasado
ruclips.net/video/OHbV2MdcrZs/видео.html
lo unico malo de la imagen es el transmilenio
Se ve la torre sur atrio
Gracias x la info, mientras las potencias mundiales tienen avenidas con dos o tres pisos para poderle dar movilidad a la ciudad, Colombia a diferencia y como siempre con su impresionante intelectualismo le quita carriles a los particulares, en la ciudad q el año pasado fue nombraba como la ciudad con más tráfico del mundo, nos gusta puntear en los indicadores más d3sastrozos no.....
CLAUDIA LOPEZ Y CARLOS F GALÁN CHAMBONADAS EN SU MÁXIMA EXPRESIÓN COLUMNAS DENTRO DE LAS ESTACIONES DE TRANSMILENIO ... MEDALLA DE ORO A INEFICIENTE TOTAL DE ESTOS DES ADMINISTRADORES DE LA CAPITAL. 😆😆😆
No tiene sentido Metro y transmilenio 😅
Jajaja todo mundo no se da cuenta......hay de x dios se imaginan .un solo carril....para particulares.....x eso seguiremos .en el subdesarro SUBDESARRO
Disque avanzando con el metro pero retrocediendo en infraestructura vial, al fin Colombia
Eso no va a ser así! Los alrededores van a ser terribles, feos y llenos de inseguridad
Un mastodonte de concreto, en la mitad de la ciudad. TM y metro por la misma via.
No logro ver cómo desde la estación a nivel de calle se sube a los vagones. Me parece una falla del tender. Lo explica, por favor...
En esa estación ho se sube a los vagones. Es sólo para Transmilenio
@@vidjcb pero como es esto? estoy leyendo y en todo lado dice que si abra conexion metro-transmilenio en esta estacion. dice que son 10 estaciones con conexion al metro.
Se sube a los vagones en la nueva estación: estación central, antes calle 22. Y no en la 26.
La verdad, se ve Horrible!!
Por encima va ir que feo, cuando estara listo ?
Ese articulado jajaja 😂
Que atrocidad arquitectonica, lastima el edificio Atrio Norte
Por que atrocidad?
Medellín no le va a dar ni a los jarretes a Bogotá . BOGOTÁ la mejor metrópolis de toda América Latina ..
se ve fatal.
No, se ve muy bien
Para ser elevado, el diseño está bueno
Horrible...
horrible
😂😂 en planos ya quedó lo veremos En el 2040
gracias