Ja Wam powiem inaczej, nie jestem za elektrykami ale patrząc na ten samochód to europejska konkurencja powinna się mocno ale to mocno bać. Pozdrawiam wszystkich petrolheadów 😎
no nie wiem - niby wszystko super ale on jest droższy niż np BMW i4 M50. Fakt ze większy ale nie wiem czy na europejskie warunki dodatkowe 20cm to akurat zaleta
Muszą się otrząsnąć, bo ostatnie wypusty, zwłaszcza niemieckich producentów to jakaś pomyłka. Jakość materiałów do ceny, jest nieadekwatna. Jeździłem tydzień temu nowym a6 w konfigu pod 300k. Szczerze? Nie wiem co tam, aż tyle kosztowało, chyba tylko kary unijne wliczone w cenę.
Wyglad super to prawda ale maja wiele wad. Rozmawialem z jednym wlascicielem i powiedzial mi o czyms o czym nie pomyslalem na poaczatku. Przyznal ze auto fajnie wyglada itd ale powiedzial ze pozbyl sie auta bo siec serwisowa to tragednia i jeszcze kilka lat potrzeba zanim te auta zaczna serwisowac i solidnie naprawic. Osoboscie autem jedzielm i uwazam ze fajne ale troche mnie przestraszylo to co powiedzial . Poza tym abonament na baterie też ma plusy i minusy. Stacji do swipu jest bardzo mało w Europie.Pozdrawiam Wszystkich
Bardzo dobry pomysł na pokazanie tego egzotycznego samochodu. Coś mi się wydaje, że chińczycy w elektrykach są dobrzy. Patent z wymiennym akumulatorem jest super !!! Bardzo dobra prezentacja tego auta. Robisz dobrą robotę. Szacun 👍
Akurat wymienny akumulator to głupota. Owszem, zamiast ładować się 20 minut, wymieniasz w 5 (a potem i tak spędzasz 10 minut na toaletę, hotdoga, rozciąganie). Ale za to nie jesteś już właścicielem baterii, musisz opłacać abonament żeby po prostu jeździć własnym autem. Płacisz więcej żeby mieć mniej.
@@marcelpajak Akurat to nie rządy a koncerny. Wystarczy spojrzeć w wyniki finansowe - sprzedaż jest żałosna, wyniki rekordowe, w większości przypadków opisane jako "skuteczna polityka marżą". Można to znaleźć choćby w wynikach Stellantis - są ogólnodostępne.
To jest też inna specyfikacja, wersje europejskie jednak muszą spełniać dużo bardziej rygorystyczne normy bezpieczeństwa więc są doposażone, ale i tak boli, zwłaszcza że na rynku chińskim to nawet nie tylko takie auta są dostępne, tam się sprzedaje 700k elektryków miesięcznie i mają np. naprawde ciekawe miejskie modele z zasięgami 300 km, już nawet poniżej 60 tysięcy PLN.
Dzięki #Petrolhead Number One za test tego nieznanego w Polsce modelu. Byłoby fantystycznie gdybyś jeszcze kiedyś przetestował kiedyś modele ES7 i ES8. Pozdrawiam
Ciekawa propozycja, mam nadzieję że dzięki chińskim i koreańskim producentom szybciej doczekamy aut z mniejszym zużyciem energii i większym realnym zasięgiem. Prezentacja i prowadzący jak zawsze 👍
Fajna opcja z tą wymianą baterii, gdyby baterie były ustandaryzowane u wszystkich producentów to ten system z podmianą baterii mógłby być fajną alternatywą na szybkie 'naładowanie'
Wciąż lepiej mieć naładowaną baterię w 5 niż w 20 minut. Dodatkowo eliminuje to problem starzejących się ogniw. Ale producentom to na rękę, żeby zużytą baterię mogli wymienić tylko oni
To ma sens 🤦🏼♂️ auto za pół miliona i będę tłukł się autostradą 110 to może zrobię 400 km🤦🏼♂️ przyszłość motoryzacji to regres a nie postęp , ciekawe jaki ślad węglowy ma wyprodukowanie tego auta Szkoda ze nie pokazałeś zużycia przy 140 km/h
z Twoim podejście powinnismy osrać motoryzacje w latach 20 ubiegłego wieku na rzecz koni, bo przecież wtedy większość wozów się psuła na potęgę. Zostawcie myślenie naukowcom bo Wam Januszkom z piwem ono nie wychodzi
Jeśli taki z Ciebie matematyk-aktywista, policz ślad węglowy dla swojego auta nawet po tych 100 tys km, ale też po 200 czy 300kkm.🫵 Miałem auta z dużym zasięgiem. Nie wiem do końca, co w tym tak fenomenalnego. Umiem tankować/ładować, nigdy się tego nie bałem. Porażka, że diesel/benzyna nigdy nie tankowały się u mnie w garażu w nocy za pół darmo, jak stały.🤔
@@Petrolhead_Number_One Bez urazy, ale żyjesz w kraju, w którym osoby które mogą sobie pozwolić na coś lepszego niż klatka w kurniku zwana potocznie "mieszkaniem w bloku", czy jak tam nowsze wersje tego wynalazku nazywa dzisiaj patodeweloperka, oraz ogólnie samochodem za 450k PLN, to mają wywalone na to czy to auto ładuje się "za pół darmo" w nocy, czy za "całkiem darmo", bo ich stać na zatankowanie samochodu, nawet takiego które pali 20/100.... Generalnie cena tych prundowozów to główny czynnik który je zabija, a nie zasięg jak niektórzy płaczą, czy ograniczenie vmaxa... Drugi czynnik, który dopiero "zaboli" za lat 10-15, jak już posiadanie spalinioka będzie tak jebane przez władze, że nawet plebsy z bloków będą musiały się na to przesiadać, będzie ich żywotność. Bo o ile sam samochód jest piękny w swojej prostocie w stosunku do spalinowozu, to żywotności dzisiejszych ogniw nie oszukasz - i mówi to człowiek, który "ma doświadczenie" z technologią li-ion, - uwierz mi ;) A cena tego ogniwa, to 70% wartości auta. Generalnie zaczną się jakieś patoregenerację, wymiany pojedynczych ogniw z pakietu, rozmaite czary-mary oszustów którzy dzisiaj zajmują się mechaniką tradycyjnych samochodów, i skończy się to falami pożarów, samochodów które po tych regeneracjach nie trzymają parametrów, i innymi rozmaitymi problemami. Już dzisiejsze spalinówki to pojazdy projektowane na 5-6 lat i 200-250kkm, a co dopiero elektryki.... A sam ten samochód w tej cenie nie jest absolutnie żadną atrakcją, skoro "markowe" odpowiedniki kosztują tyle samo, albo nieznacznie więcej...
@@ukasz6454 Nie zrozumiałeś o co chodzi i jak działa postęp technologiczny, no ale to nie mój problem. Jestem jednak przekonany, że te same marudy co teraz kwękają na elektryki pierwsi się na nie rzucą jak proces produkcyjny ich zostanie dopracowany i staną się znacznie tańsze w użytkowaniu od spalinówek. Samochód elektryczny to koniec z wymianami oleju, koniec z wymianami tłoków, korb, no po prostu silnik jest milion razy prostszy i łatwiejszy w naprawie, a przez to i tańszy. Jedyne co może pociągnąć koszta to akumulatory i przetwornice prądu, są to jednak elementy, które po dopracowaniu będą podobnie tanie jak zabawki elektryczne obecnie, a które 50 lat temu były drogie jak cholera.
@@GRASSIK1980ktorych? Bo ja nie znam nikogo kto by tak jezdził. Kazdemu szkoda paliwa. Trzeba miec swiadomosc ze moc bierze sie ze zuzytego paliwa. Pokazywanie elektrykow jest dla mnie nie na miejscu i łapka w dol za promowanie tego scierwa. Znajomy miał audi 1.8t to bał sie gazu dodawać tyle to żłopało tymczasem przy dynamicznej jezdzie u mnie miasto 9l trasa 5.5. Raz na rok przyciśnie bo szkoda paliwa czy gazu wiadomo😂 uwielbiam takich Januszy.
@@smacznego4133 Ty ale o czym ty mówisz i co to ma do rzeczy? Spalanie jest mniej ważnym szczegółem dla prawdziwego pasjonata według mnie. Jak ktoś kupuje jakieś auto a potem nie stać go na paliwo, to przede wszystkim nie powinien go kupować na pierwszym miejscu. Nie wiem jaki masz problem do elektryków, ale chyba żadnym w życiu nie jezdziłeś. Tak samo jak nagonka na gaz, że hurr durr gaz tylko do zapalniczek XD A potem kupują diesla i ekspolatacja wychodzi ich tyle że zamiast oszczędzać na dieslu, to jeszcze tracą.
@@jarekm159 tylko na niemieckiej, ale kto tam jeździ, chyba tylko ludzie na pracy ? U nas 140 a w większości krajów UE jeszcze mniej. W EV nie chodzi o Vmax a właśnie o przyśpieszenie, cisze, najnowsze technologie i możliwość jazdy prawie za darmo jak się ma PV. Ja np. zrobiłem 3000 km ze swojego prądu. Mam jeszcze diesla co bierze 10L w mieście, a więc oszczędziłem jeżdzac EV 60-65 zł na każde 100km. I tak to sobie liczę. pozdro
Dla mnie ciężko mówić o jakimkolwiek designie wnętrza jeśli ,,projekt" polega na przyklejeniu tabletów do deski. To mniej więcej jak bardzo często jest ze sztuką współczesną... Ktoś próbuje wmówić, że gówno jest piękne. Z zewnątrz ten samochód wygląda niezwykle ociężale jak zresztą wiele innych elektryków. Petrolu, uwielbiam oglądać Twoje filmy, widziałem wszystkie od 1 odcinka. Jeździłeś fenomenalnymi i pięknymi samochodami. Nie wiem jak ktoś kto miał możliwość obcować z prawdziwymi perłami motoryzacji może się aż tak zachwycać tym samochodem. Rozumiem otwartość na nowe rzeczy ale Twoja ekscytacja tym samochodem jest dla mnie niezrozumiała. Oczywiście nadal z przyjemnością będę oglądać kolejne filmy:) PS. Nie jest to atak tylko moja subiektywna opinia.
Jeżeli to ma być przyszłość motoryzacji, podziękuje. Zazwyczaj odrażają wyglądem. Ogólnie masakra, wielki minimalizm w środku często ogranicza sie do niewielkiego tabletu przyklejonego do deski rozdzielczej, osobiście wolę jak w samochodzie jest dużo różnych przycisków, bajerów. Kwestia gustu ale jeszcze ta cała nagonka ECO, ludzie chyba nie rozumieja jak szkodliwa jest produkcja i eksploatacja takich pojazdow dla środowiska, ile problemów nowych niepotrzebnie tworzy dla przykładu te kontenery w których pojazd ma być że tak powiem "topiony" w celu jego zgaszenia. Generują problemy a potem jak wielce bohaterzy wymysłają na to rozwiązanie 😂 Mam nadzieje że ludzie się w końcu obudzą i wrócą stare czasy motoryzacji.
Pracuję na co dzień przy tych Nio oraz różnych innych chińskich samochodach. Akurat to Nio jest mało zwrotne o czym tu nie wspomniano. Fajnie jeżdżą też Lynk&Co. Stawiam, że Chińczycy powtórzą drogę Koreańczyków.
Wyglad super to prawda ale maja wiele wad. Rozmawialem z jednym wlascicielem i powiedzial mi o czyms o czym nie pomyslalem na poaczatku. Przyznal ze auto fajnie wyglada itd ale powiedzial ze pozbyl sie auta bo siec serwisowa to tragednia i jeszcze kilka lat potrzeba zanim te auta zaczna serwisowac i solidnie naprawic. Jak ktos nie wierzy moge dac telefon do tego PANA . Osoboscie autem jedzielm i uwazam ze fajne ale troche mnie przestraszylo to co powiedzial . Pozdrawiam Wszystkich
powiem tak nie jestem za elektrykami jestem mechanikiem i jezdzę 4lv8 ale bardzo mi sie spodobało to nio i byłbym nawet w stanie sprzedać mojego spaliniaka i kupić sobie takiego nio bardzo przyjemny samochód mam nadzieje że wejdzie w przyszłości bardzo na rynek europejski i pojawią się salony i serwisy takiego nio jezeli tak to jestem nawet w stanie go kupic
Mój ev się właśnie ładuje ze słoneczka 😊. Fakt, że mix energetyczny mamy raczej słaby, co jest wynikiem zaniedbań wsxystkich rządów od 30 lat. Wungiel się kiedyś skończy, do tego, oprócz zanieczyszczeń, generuje mnóstwo innych problemów i zagrożeń, jak choćby zapadliska.
Generalnie bardzo ładny wizualnie wóz :D W środku też petarda z tego co mówisz... Mnie to tylko ta kiera wizualnie średnio leży :D Dzięki za prezentację!
To otwieranie schowka wzięli z Lexusa, a nie Mercedesa. Faktycznie dowód na to, że starają się brać wszystko co najlepsze od innych producentów, bo to otiweranie schowka w lexach to najlepsze możliwe rozwiązanie
Takim samochodem byle stłuczka i można go oddać na śmietnik, z resztą jak większość elektryków. Z drugiej strony gdzie go serwisować, chyba w serwisie chulajnóg...
Skoro byle jaka firma moze zrobic samochod elektryczny to nie rozumiem dlaczego nam sie wciska kity ze one muszą byc drogie Skoro to jak widać jest prostsze niz bena/diesel
3.5 do setki robi wrażenie a ile potrzebuje do pełnego spalenia?2 dni temu byly testy tesli to 4 godziny sie zeszło i tylko 7 zastepów straży musiało być
Spalinowe palą się częściej niż elektryki i gasi się w tym samym czasie. Widać, jak wam media robią sieczkę z głową, gdy nie potraficie znaleźć informacji
Pytaj ekspertów działu komentarzy. Może elektrykiem nie jeżdżą i nie ogarniają tego, ale zawsze poratują fachową poradą. U nich zawsze najwięcej pożarów EV, które trwają długo itd.👍
Szczerze petrol to takie testy też powinny być na twoim kanale 👏👍,ale nadal wolę oglądać auta na paliwa płynne które na cpn tankuje się kilka minut do pełna😁👍i są bez kagańca prędkości ustawionego na 200 km/h
zamiast kręcącego się asystenta głosowego, wolałbym żeby zrobili automatycznie ustawiane lusterko wsteczne, tak żeby można by wpisać je w ustawienia kierowcy
znajdź przyjaciela w Cinach który zarejestruje to auto w Chinach a Ty je sprowadz do nas. Oplaty chińskie bo tam ono jest zarejestrowane, podatki pomijasz bo to nie import tylko wycieczka z Chin do Polski i sobie tanio jeździsz :)
@@mackator1 jest tylko jak już się zapali to można nie pamiętać gdzie tego szukać :) Ja oczywiście z sarkazmem bo w Chinach jest plaga zapalających się elektryków a Tesle podobno się nawet zamykały.
@@maziar8045Czyli taki peżot co pali 4 litry oleju na 100 km beż dpfa jest nie ekologiczny 😢 ale taki elektryk co spali 10 kg węgla na 100 km jest już okej ? 😅 Dpf to tylko same problemy co z tego że zatrzyma ten syfon skoro później silnik musi to wypalić zużywając przy tym spore ilości paliwa???? To przeczy że swoim założeniem...
@@TomislawBachleda chyba mówisz o ekspresowych drogach. Zjedź na powiatowe (Zachodniopomorskie przynajmniej) to zobaczysz o czym mówię. Faktem jest, że jest lepiej ale na bocznych drogach jest wiele do zrobienia.
@@ddnorbertbb Aby móc wziąć auto na tor albo aby król lewego pasa jadący 200+ nie wjechał w tył auta jak się wyprzedza na autostradzie. Bądź szybciej zareagować jak sytuacja na drodze się nagle zmieni.
Z tą wymianą akumulatorów bez czekania na ładowanie, to świetny patent. Ciekawe ile NIO, ma takich punktów w Europie? Wizualnie tworzywa we wnętrzu, sprawiają lepsze wrażenie, niż w Tesli. Widać, że Chińczycy z coraz większym przytupem, wchodzą na światowy rynek motoryzacyjny.
można myśleć o tym aucie jak elektrycznym odpowieniku samołądującej się hybrydy generalnie w trasie spoko ale pamietać trzeba że to działa stochastycznie 1. nie ma gwarancji że bateria będzie naładowana na 100% a i same auta przyjmują mniejsze moce ładowania (zwykle do 100kW) 2. na stacji mogą być tylko nominały 75kWh wymienisza ale zasieg spadnie do następnej wymiany 3. odkręcanie śrub i ich dokręcanie po wymianie co 300-400 km .
Teraz najważniejsza kwestia czyli kumulowanie energii inaczej wynalezienie jakiegoś nowego lepszego wynalazku niż zwykła bateria AA lub ulepszyć tą technologie ,bo jak narazie to leży niestety :(
w latach 70-tych śmiano się z Japończyków.....w 90-tych śmiano się z Koreańczyków...... dziś śmieją się z Chińczyków.....ale Noobkami to są europejczycy którzy myślą ,że to oni rozdają kart :)
Chinczycy produkują wszystko dla całego świata, więc mają dostęp do technologii z całego świata. Śmieja się z praw autorskich, więc wygrają z całym światem :)
I zakaz wjazdu (wkrótce) na każdy parking gdzie straż pożarna nie da rady wjechać 🤣🤣🤣. To kiedy będziemy czytać o tym, że się spalił? Co do spalania w amg - ile ma zasięgu przy tych samych prędkościach, co te żelazko w tym teście? Wydaje mi się, że 200km/godz to w amg nie jest max prędkość...
@@silversurfer6709mam zbiornik 65 litrów, przy 110 na najwyższym biegu spalanie według komputera 7 - 7,5 litra. Czego nie rozumiesz? Matematyki na poziomie podstawowym?
@@marudek1 jeszcze może powiesz że te auta z 65 l zbiornikiem ważą po 1200kg jezdzą tylko po płaskim lub z górki i przy tankowaniu wychodzi 7l genialny matematyku
Elektryk jak elektryk, mega odejscie z kazdej predkosci i wnetrze mocno futurystyczne wciaz. Co mnie w tym samochodzie imponuje to poziom wyciszenia. Zeby miec porowynywalna cisze we wnetrzu w spalinowym aucie to chyba trzeba by wziac nowego mercedesa klase S albo cos innego z segmentu luksusowych limuzyn.
Ja Wam powiem inaczej, nie jestem za elektrykami ale patrząc na ten samochód to europejska konkurencja powinna się mocno ale to mocno bać. Pozdrawiam wszystkich petrolheadów 😎
👍😊
no nie wiem - niby wszystko super ale on jest droższy niż np BMW i4 M50. Fakt ze większy ale nie wiem czy na europejskie warunki dodatkowe 20cm to akurat zaleta
Muszą się otrząsnąć, bo ostatnie wypusty, zwłaszcza niemieckich producentów to jakaś pomyłka. Jakość materiałów do ceny, jest nieadekwatna. Jeździłem tydzień temu nowym a6 w konfigu pod 300k. Szczerze? Nie wiem co tam, aż tyle kosztowało, chyba tylko kary unijne wliczone w cenę.
Wyglad super to prawda ale maja wiele wad. Rozmawialem z jednym wlascicielem i powiedzial mi o czyms o czym nie pomyslalem na poaczatku. Przyznal ze auto fajnie wyglada itd ale powiedzial ze pozbyl sie auta bo siec serwisowa to tragednia i jeszcze kilka lat potrzeba zanim te auta zaczna serwisowac i solidnie naprawic. Osoboscie autem jedzielm i uwazam ze fajne ale troche mnie przestraszylo to co powiedzial . Poza tym abonament na baterie też ma plusy i minusy. Stacji do swipu jest bardzo mało w Europie.Pozdrawiam Wszystkich
Ponad 40 cm większy, to inny segment inne wyposażenie. Na żywo jak zestawienie C-class z S-class.
Bardzo dobry pomysł na pokazanie tego egzotycznego samochodu. Coś mi się wydaje, że chińczycy w elektrykach są dobrzy. Patent z wymiennym akumulatorem jest super !!! Bardzo dobra prezentacja tego auta. Robisz dobrą robotę. Szacun 👍
Akurat wymienny akumulator to głupota. Owszem, zamiast ładować się 20 minut, wymieniasz w 5 (a potem i tak spędzasz 10 minut na toaletę, hotdoga, rozciąganie). Ale za to nie jesteś już właścicielem baterii, musisz opłacać abonament żeby po prostu jeździć własnym autem. Płacisz więcej żeby mieć mniej.
@@wojciechmuras553 w bmw można juz za ogrzewanie siedzen i inne rzeczy płacić abonament. Wymiana baterii w długiej trasie jest spoko.
Czy oni są dobrzy oni są dekadę albo 2 wyprzedzają pedalska Europę i ameryke
@@wojciechmuras553 opłacalne w Danii (akcyza 150% na auta) lub przy najmie długoterminowym jak auto nie stygnie.
Zajebisty. Jak pomyślę, że takie fury w Chinach latają po 125-150 tys pln... no kurde. A u nas smutna fabia w lepszym garze w tej samej kasie.
Wincyj PODATKÓW I AKCYZ. Ludzie głosują na tych samych idiotów od 30 lat i się dziwią, że samochody drogie.
@@marcelpajak Akurat to nie rządy a koncerny. Wystarczy spojrzeć w wyniki finansowe - sprzedaż jest żałosna, wyniki rekordowe, w większości przypadków opisane jako "skuteczna polityka marżą".
Można to znaleźć choćby w wynikach Stellantis - są ogólnodostępne.
To jest też inna specyfikacja, wersje europejskie jednak muszą spełniać dużo bardziej rygorystyczne normy bezpieczeństwa więc są doposażone, ale i tak boli, zwłaszcza że na rynku chińskim to nawet nie tylko takie auta są dostępne, tam się sprzedaje 700k elektryków miesięcznie i mają np. naprawde ciekawe miejskie modele z zasięgami 300 km, już nawet poniżej 60 tysięcy PLN.
@@MrGrucha te normy to wlasnie blokowanie wewnetrznego rynku europejskiego przed wejsciem konkurencji spoza Unii Europejskiej!
@@miszczmateuszale masz głowę wypraną
Dzięki #Petrolhead Number One za test tego nieznanego w Polsce modelu. Byłoby fantystycznie gdybyś jeszcze kiedyś przetestował kiedyś modele ES7 i ES8. Pozdrawiam
No kurde,kozak!!! Jeździł by 👍
Ciekawa propozycja, mam nadzieję że dzięki chińskim i koreańskim producentom szybciej doczekamy aut z mniejszym zużyciem energii i większym realnym zasięgiem.
Prezentacja i prowadzący jak zawsze 👍
Sie jaraja v 8 czy sportowymi wozkami jak elektryki to pociski balistyczne
Fajna opcja z tą wymianą baterii, gdyby baterie były ustandaryzowane u wszystkich producentów to ten system z podmianą baterii mógłby być fajną alternatywą na szybkie 'naładowanie'
Elektryki teraz ładujesz 20min więc po co taka wymiana baterii?
Wciąż lepiej mieć naładowaną baterię w 5 niż w 20 minut. Dodatkowo eliminuje to problem starzejących się ogniw. Ale producentom to na rękę, żeby zużytą baterię mogli wymienić tylko oni
W 20-30min naładujesz 80% baterii.🪫
@@MajorzBombasupo 80prc. bms tak zwalnia ladowanie ze i tak bez sensu czekac....
są zaawansowane prace nad technologia elektrofluidu, czyli zamiast ładować kablem wlewaloby się energię elektryczna jak płyn
jak byś porównał komfort do bmw f10 na przykład? nie chodzi mi o silnik a raczej o pozycję, fotele? dzięki za kolejny świetny materiał.
F10 mimo lat na karku wciąż trzyma fason pod względem komfortu, tu będzie bardziej obszerna kabina.
To ma sens 🤦🏼♂️ auto za pół miliona i będę tłukł się autostradą 110 to może zrobię 400 km🤦🏼♂️ przyszłość motoryzacji to regres a nie postęp , ciekawe jaki ślad węglowy ma wyprodukowanie tego auta
Szkoda ze nie pokazałeś zużycia przy 140 km/h
z Twoim podejście powinnismy osrać motoryzacje w latach 20 ubiegłego wieku na rzecz koni, bo przecież wtedy większość wozów się psuła na potęgę. Zostawcie myślenie naukowcom bo Wam Januszkom z piwem ono nie wychodzi
Jeśli taki z Ciebie matematyk-aktywista, policz ślad węglowy dla swojego auta nawet po tych 100 tys km, ale też po 200 czy 300kkm.🫵 Miałem auta z dużym zasięgiem. Nie wiem do końca, co w tym tak fenomenalnego. Umiem tankować/ładować, nigdy się tego nie bałem. Porażka, że diesel/benzyna nigdy nie tankowały się u mnie w garażu w nocy za pół darmo, jak stały.🤔
@@Petrolhead_Number_One
Benzyniak
@@Petrolhead_Number_One Bez urazy, ale żyjesz w kraju, w którym osoby które mogą sobie pozwolić na coś lepszego niż klatka w kurniku zwana potocznie "mieszkaniem w bloku", czy jak tam nowsze wersje tego wynalazku nazywa dzisiaj patodeweloperka, oraz ogólnie samochodem za 450k PLN, to mają wywalone na to czy to auto ładuje się "za pół darmo" w nocy, czy za "całkiem darmo", bo ich stać na zatankowanie samochodu, nawet takiego które pali 20/100.... Generalnie cena tych prundowozów to główny czynnik który je zabija, a nie zasięg jak niektórzy płaczą, czy ograniczenie vmaxa... Drugi czynnik, który dopiero "zaboli" za lat 10-15, jak już posiadanie spalinioka będzie tak jebane przez władze, że nawet plebsy z bloków będą musiały się na to przesiadać, będzie ich żywotność. Bo o ile sam samochód jest piękny w swojej prostocie w stosunku do spalinowozu, to żywotności dzisiejszych ogniw nie oszukasz - i mówi to człowiek, który "ma doświadczenie" z technologią li-ion, - uwierz mi ;) A cena tego ogniwa, to 70% wartości auta. Generalnie zaczną się jakieś patoregenerację, wymiany pojedynczych ogniw z pakietu, rozmaite czary-mary oszustów którzy dzisiaj zajmują się mechaniką tradycyjnych samochodów, i skończy się to falami pożarów, samochodów które po tych regeneracjach nie trzymają parametrów, i innymi rozmaitymi problemami. Już dzisiejsze spalinówki to pojazdy projektowane na 5-6 lat i 200-250kkm, a co dopiero elektryki.... A sam ten samochód w tej cenie nie jest absolutnie żadną atrakcją, skoro "markowe" odpowiedniki kosztują tyle samo, albo nieznacznie więcej...
@@ukasz6454 Nie zrozumiałeś o co chodzi i jak działa postęp technologiczny, no ale to nie mój problem. Jestem jednak przekonany, że te same marudy co teraz kwękają na elektryki pierwsi się na nie rzucą jak proces produkcyjny ich zostanie dopracowany i staną się znacznie tańsze w użytkowaniu od spalinówek. Samochód elektryczny to koniec z wymianami oleju, koniec z wymianami tłoków, korb, no po prostu silnik jest milion razy prostszy i łatwiejszy w naprawie, a przez to i tańszy. Jedyne co może pociągnąć koszta to akumulatory i przetwornice prądu, są to jednak elementy, które po dopracowaniu będą podobnie tanie jak zabawki elektryczne obecnie, a które 50 lat temu były drogie jak cholera.
Przydało by sie audi 80 b4 1,9 tdi na próbę autostradową pozdrawiam 👍
Jakbym mieszkał bliżej to bym udostępnił
no smog elektrykiem :D
Dobry materiał Byku ;)
Pomiar do pierwszego mostu i po emocjach 😂 Pozdro
no idzie jak dzik :D 3.55 do setki to starczy na 99,9 % kozaków w mieście :))
Ty na gazie duzo wiecej nie przejedziesz 😁😁
@@GRASSIK1980ktorych? Bo ja nie znam nikogo kto by tak jezdził. Kazdemu szkoda paliwa. Trzeba miec swiadomosc ze moc bierze sie ze zuzytego paliwa. Pokazywanie elektrykow jest dla mnie nie na miejscu i łapka w dol za promowanie tego scierwa. Znajomy miał audi 1.8t to bał sie gazu dodawać tyle to żłopało tymczasem przy dynamicznej jezdzie u mnie miasto 9l trasa 5.5. Raz na rok przyciśnie bo szkoda paliwa czy gazu wiadomo😂 uwielbiam takich Januszy.
@@smacznego4133 Ty ale o czym ty mówisz i co to ma do rzeczy? Spalanie jest mniej ważnym szczegółem dla prawdziwego pasjonata według mnie. Jak ktoś kupuje jakieś auto a potem nie stać go na paliwo, to przede wszystkim nie powinien go kupować na pierwszym miejscu. Nie wiem jaki masz problem do elektryków, ale chyba żadnym w życiu nie jezdziłeś. Tak samo jak nagonka na gaz, że hurr durr gaz tylko do zapalniczek XD A potem kupują diesla i ekspolatacja wychodzi ich tyle że zamiast oszczędzać na dieslu, to jeszcze tracą.
@@jarekm159 tylko na niemieckiej, ale kto tam jeździ, chyba tylko ludzie na pracy ? U nas 140 a w większości krajów UE jeszcze mniej. W EV nie chodzi o Vmax a właśnie o przyśpieszenie, cisze, najnowsze technologie i możliwość jazdy prawie za darmo jak się ma PV. Ja np. zrobiłem 3000 km ze swojego prądu. Mam jeszcze diesla co bierze 10L w mieście, a więc oszczędziłem jeżdzac EV 60-65 zł na każde 100km. I tak to sobie liczę. pozdro
Miło patrzeć jak Petrol ekscytuje się i czuje zaskoczenie jadąc tym
autem ;)
Dla mnie ciężko mówić o jakimkolwiek designie wnętrza jeśli ,,projekt" polega na przyklejeniu tabletów do deski. To mniej więcej jak bardzo często jest ze sztuką współczesną... Ktoś próbuje wmówić, że gówno jest piękne. Z zewnątrz ten samochód wygląda niezwykle ociężale jak zresztą wiele innych elektryków. Petrolu, uwielbiam oglądać Twoje filmy, widziałem wszystkie od 1 odcinka. Jeździłeś fenomenalnymi i pięknymi samochodami. Nie wiem jak ktoś kto miał możliwość obcować z prawdziwymi perłami motoryzacji może się aż tak zachwycać tym samochodem. Rozumiem otwartość na nowe rzeczy ale Twoja ekscytacja tym samochodem jest dla mnie niezrozumiała. Oczywiście nadal z przyjemnością będę oglądać kolejne filmy:)
PS. Nie jest to atak tylko moja subiektywna opinia.
Polać mu!
Gust jak dupa każdy ma swoją :) mi się podoba. AI mógłby po polsku mówić
Jeżeli to ma być przyszłość motoryzacji, podziękuje. Zazwyczaj odrażają wyglądem. Ogólnie masakra, wielki minimalizm w środku często ogranicza sie do niewielkiego tabletu przyklejonego do deski rozdzielczej, osobiście wolę jak w samochodzie jest dużo różnych przycisków, bajerów. Kwestia gustu ale jeszcze ta cała nagonka ECO, ludzie chyba nie rozumieja jak szkodliwa jest produkcja i eksploatacja takich pojazdow dla środowiska, ile problemów nowych niepotrzebnie tworzy dla przykładu te kontenery w których pojazd ma być że tak powiem "topiony" w celu jego zgaszenia. Generują problemy a potem jak wielce bohaterzy wymysłają na to rozwiązanie 😂 Mam nadzieje że ludzie się w końcu obudzą i wrócą stare czasy motoryzacji.
Też mam nadzieje ze wrócą stare czasy i znowu ludzie zaczną jeździć konno.
Ty bucu ropa się kończy i im szybciej przejdziemy na elektromobilnosci tym bezpieczniej i lepiej dla nas
@@kamils333dojebales tym balwanom
@@kamils333😂
Pracuję na co dzień przy tych Nio oraz różnych innych chińskich samochodach. Akurat to Nio jest mało zwrotne o czym tu nie wspomniano. Fajnie jeżdżą też Lynk&Co. Stawiam, że Chińczycy powtórzą drogę Koreańczyków.
Fajny ale nie zmienia to faktu że rurę wydechową ma w Kozienicach czy Bełchatowie
Chyba, że masz panele
cóż zawsze to pos†ęp wzlgędem wożenia jej za sobą
Wyglad super to prawda ale maja wiele wad. Rozmawialem z jednym wlascicielem i powiedzial mi o czyms o czym nie pomyslalem na poaczatku. Przyznal ze auto fajnie wyglada itd ale powiedzial ze pozbyl sie auta bo siec serwisowa to tragednia i jeszcze kilka lat potrzeba zanim te auta zaczna serwisowac i solidnie naprawic. Jak ktos nie wierzy moge dac telefon do tego PANA . Osoboscie autem jedzielm i uwazam ze fajne ale troche mnie przestraszylo to co powiedzial . Pozdrawiam Wszystkich
Bez paniki,nio wchodzi z pełnym rozmachem do EU i sieć serwisowa będzie do konca roku-patrz początki Tesli.
Można poczuć się inwigilowanym jeżdżąc tym samochodem
Wszystkie systemy cię szpiegują you tube google.i tak dalej
Nie lubię elektryków ale gadacie głupoty to samo jest jak macie przy sobie telefon lub smartwatch....
nie, wystarczy że nosisz telefon przy sobie :)
No strasznie tyle kamer patrzy na ciebie i jeszcze ten robot
To czas najwyższy odstawić smartphone i laptopa. Nawet z Nokii 3310 można określić mniej więcej lokalizacje z sieci.😜
powiem tak nie jestem za elektrykami jestem mechanikiem i jezdzę 4lv8 ale bardzo mi sie spodobało to nio i byłbym nawet w stanie sprzedać mojego spaliniaka i kupić sobie takiego nio bardzo przyjemny samochód mam nadzieje że wejdzie w przyszłości bardzo na rynek europejski i pojawią się salony i serwisy takiego nio jezeli tak to jestem nawet w stanie go kupic
Czekałem na Nio, jeździłem takim w Marcu, ciekawe auto, i przyśpieszenie, mankament nieszczelność w tylnych lampach , zawsze zaparowane
zajebiste tablice🤣🤣🤣🤣 chuj że w Polsce cały prąd jest z węgla🤣🤣🤣🤣👍
Edukacji brakuje lub czas w internecie źle wykorzystany.
Mój ev się właśnie ładuje ze słoneczka 😊. Fakt, że mix energetyczny mamy raczej słaby, co jest wynikiem zaniedbań wsxystkich rządów od 30 lat. Wungiel się kiedyś skończy, do tego, oprócz zanieczyszczeń, generuje mnóstwo innych problemów i zagrożeń, jak choćby zapadliska.
@@kamilpyclikmotoev latem z węgla prądu jest już chyba "tylko" połowa, a zimą możesz podać ile?
Ta? I co?
Generalnie bardzo ładny wizualnie wóz :D W środku też petarda z tego co mówisz... Mnie to tylko ta kiera wizualnie średnio leży :D Dzięki za prezentację!
Amg v Max to prawie 300 km i tankowanie trwa 5 min .....a wiec ..z czym do czego
4:44 - umiejscowienie kamer slabo przemyslane. jak to potem wyciagnac po dachowaniu?
Dobry film 👍 Bardzo Ciekawe Auto 👍
z zewnątrz bardzo ładna, tylko ta deska rozdzielcza, tablet przyklejony do deski rozdzielczej... ani w Tesli ani tu mi się to niebpodoba
A gdzie Soundcheck ?
pytanko czy smierdzi tanimi plastikami w srodku?
To otwieranie schowka wzięli z Lexusa, a nie Mercedesa. Faktycznie dowód na to, że starają się brać wszystko co najlepsze od innych producentów, bo to otiweranie schowka w lexach to najlepsze możliwe rozwiązanie
Takim samochodem byle stłuczka i można go oddać na śmietnik, z resztą jak większość elektryków. Z drugiej strony gdzie go serwisować, chyba w serwisie chulajnóg...
Jak z częściami po kolizji?😂
Błąd w tytule misiu kolorowy 😅
😁😁
😂😂
no i co z tego? idź zwal konia😂
@@kukiv31 sam se zwal😁😁😁😁😁
Już zaczynasz ?
Skoro byle jaka firma moze zrobic samochod elektryczny to nie rozumiem dlaczego nam sie wciska kity ze one muszą byc drogie
Skoro to jak widać jest prostsze niz bena/diesel
dlatego że wiele firm przespało ostatnie 20 lat i chcą teraz nadrobić jakość i dopracowanie auta reklamami w telewizji
dla ignoranta prościej jest piec steki niż robić ciastka ale jeśli jesteś cukiernikiem to już wybór nie jest oczywisty
Uwielbiam kartofle 😃😃
Maluje te samochody od ponad roku w szwecji
3.5 do setki robi wrażenie a ile potrzebuje do pełnego spalenia?2 dni temu byly testy tesli to 4 godziny sie zeszło i tylko 7 zastepów straży musiało być
Coraz lepsze wyniki.. ewentualnie trafili się strażacy doświadczeni w tego typu przypadkach
Spalinowe palą się częściej niż elektryki i gasi się w tym samym czasie. Widać, jak wam media robią sieczkę z głową, gdy nie potraficie znaleźć informacji
@@maziar8045 słabe te Twoje źródło informacji z tego co czytam.
Pytaj ekspertów działu komentarzy. Może elektrykiem nie jeżdżą i nie ogarniają tego, ale zawsze poratują fachową poradą. U nich zawsze najwięcej pożarów EV, które trwają długo itd.👍
@@tempehoje Jak nie potrafisz znaleźć prostej informacji, to jesteś bardzo podatny na manipulacje, a to świadczy tylko o tobie.
Fajna tablica rejestracyjna :P
24:33 rzucił się w oczy mrugający zegarek (?). Pozdrawiam Cię serdecznie !
Czy w cenie tego samochodu wliczone sa paleczki do jedzenia ryzu ?🤔😉
A czy w cenie niemieckiego jest wliczona instalacja gazowa na cyckon b?
7:40 nie mogli zrobić jak w citroenie c5, wypukła szyba i podcieta klapa i wchodzi wózek, ponton, drzewo płyutki chodnikowe :)
Jak Citroen kupi sobie licencję od NIO jako bazę do nowej C5 to wszystko będzie się zgadzać
@@tokarp390 nowej c5 juz nie bedzie, tak samo jak umiera pasat, avensis itp, ludzie nie chca takich aut tylko sruwy
Dziękujemy firmie NO SMOG RENT za udostępnienie tego wypasa! Każdy ekoświr chciałby takiego mieć!!!
Zapraszam do jazdy!
Spokojnie, ci normalnie myślący też :P
Ekoświr? Przecież samochód elektryczny z ogólnej perspektywy nie jest absolutnie ekologiczny.
Szczerze petrol to takie testy też powinny być na twoim kanale 👏👍,ale nadal wolę oglądać auta na paliwa płynne które na cpn tankuje się kilka minut do pełna😁👍i są bez kagańca prędkości ustawionego na 200 km/h
nowe volvo tez ma kaganiec ale na 180
Znalazłem taki egzemplarz w nl za 54000 euro , po co przepłacać?
zamiast kręcącego się asystenta głosowego, wolałbym żeby zrobili automatycznie ustawiane lusterko wsteczne, tak żeby można by wpisać je w ustawienia kierowcy
Racja
W 20 letnich s klasach to już jest
Ile godzin się pali ?
bardzo ładny samochód ale.. powiedzcie mi dlaczego zawsze pakują tak obrzydliwe felgi do elektryków..
No jakby nie patrzeć.. Elektroniczny licznik trochę ala Cactus 😉
Nio et5 jest fajna. W Chinach okolo. 80 tys złotych . Ciekawe jaki byłby koszt sprowadzenia do Europy . Pewnie razy dwa :(
znajdź przyjaciela w Cinach który zarejestruje to auto w Chinach a Ty je sprowadz do nas.
Oplaty chińskie bo tam ono jest zarejestrowane, podatki pomijasz bo to nie import tylko wycieczka z Chin do Polski i sobie tanio jeździsz :)
Nie trzeba sprowadzać. NIO już jest w Europie.
49.990 Eur brutto. (Bez baterii- bateria w najmie)
Pierwsze pytanie, czy gdy się zapali zamyka zamki?
Specjalistów działu komentarzy podpytaj. Wprawdzie elektryka widzieli na zdjęciu, ale zawsze fachowo odpowiedzą.👍
@@Petrolhead_Number_One To ja inaczej zapytam, czy jest możliwość awaryjnego otworzenia drzwi?
@@mackator1 jest tylko jak już się zapali to można nie pamiętać gdzie tego szukać :) Ja oczywiście z sarkazmem bo w Chinach jest plaga zapalających się elektryków a Tesle podobno się nawet zamykały.
@@mackator1 było na filmie - szukaj
Całkiem ładne auto, widać że dopracowane i przemyślane. Z kopciuchem pod maską nawet mógłbym kupić gdybym nie był biedny oczywiście 😂
NIO ET7 z TDI pod maską... Ale tragedia.😁
@@jarekm159 90% ludzi jeździ w trybie miejskim, a diesela należy zlikwidować do 3,5 t, zwłaszcza te bez DPF, które trują ludzi.
@@maziar8045Czyli taki peżot co pali 4 litry oleju na 100 km beż dpfa jest nie ekologiczny 😢 ale taki elektryk co spali 10 kg węgla na 100 km jest już okej ? 😅 Dpf to tylko same problemy co z tego że zatrzyma ten syfon skoro później silnik musi to wypalić zużywając przy tym spore ilości paliwa???? To przeczy że swoim założeniem...
@@maziar8045 a elektryki nie trują?
Spałeś całą podstawówkę czy po prostu jesteś głupi?
@@maziar8045 ciekawe, paręnaście lat temu diesel był ekologiczny, teraz jest EV ekologiczny, ciekawe jak długo?
Uwielbiam Twoje zdrobnienia buziunia, busiątko kiedyś padło dywaniątko 🤣🤣🤣
Dlaczego za granicą dużo taniej jest wynająć samochód?
Mniej się zużywają na zachodnich drogach. Poza tym wynajem jest chyba powszechniejszy więc i konkurencja jest większa.
@@paulmik9356A to u nas są gorsze drogi niż zachodnie? To jest od ładnych kilku lat nieaktualne, w niczym nie odstajemy
@@TomislawBachleda chyba mówisz o ekspresowych drogach. Zjedź na powiatowe (Zachodniopomorskie przynajmniej) to zobaczysz o czym mówię. Faktem jest, że jest lepiej ale na bocznych drogach jest wiele do zrobienia.
jeśli to Hiszpania to dlatego że auta po wypożyczalniach można sprzedawać bez VAT
Ciekawe ile pociągnie mocne car audio
Ładne auto. 😊
Prędkosć maksymalna mogłaby być większa tak 250-260 km/h.
Jak na nie sportowego elektryka to v-max 225 km/h by wystarczyło w sport+.
Dziwne pytanie ale po co? Ile czasu jeździsz samochodem 250 km/h? 200 to i tak już dużo.
@@ddnorbertbb Aby móc wziąć auto na tor albo aby król lewego pasa jadący 200+ nie wjechał w tył auta jak się wyprzedza na autostradzie. Bądź szybciej zareagować jak sytuacja na drodze się nagle zmieni.
Jak wyglądają testy ncap?
Monster mango loco 🙂 zajebisty
Z zewnątrz zachowawczy wygląd ale elegancko. Wnętrze bardzo bardzo fajne.
Z tą wymianą akumulatorów bez czekania na ładowanie, to świetny patent. Ciekawe ile NIO, ma takich punktów w Europie? Wizualnie tworzywa we wnętrzu, sprawiają lepsze wrażenie, niż w Tesli. Widać, że Chińczycy z coraz większym przytupem, wchodzą na światowy rynek motoryzacyjny.
można myśleć o tym aucie jak elektrycznym odpowieniku samołądującej się hybrydy
generalnie w trasie spoko ale pamietać trzeba że to działa stochastycznie
1. nie ma gwarancji że bateria będzie naładowana na 100% a i same auta przyjmują mniejsze moce ładowania (zwykle do 100kW)
2. na stacji mogą być tylko nominały 75kWh wymienisza ale zasieg spadnie do następnej wymiany
3. odkręcanie śrub i ich dokręcanie po wymianie co 300-400 km .
He he, wiedzą gdzie lokować produkt 😁Pozdrawiam Testera 😊
Zostaję przy swoim 1.9tdi
Pozdrawiam:)
A rozgrzałeś silnik ???
raczej baterie?
Super 😃👍 cichutko,👌😃
Ale przód auta może zoltkom pasuje 😌😁. Coś jak by chcieli skopiować ale nie wiedzieli co ostatecznie 😁
Fajne auto.
Kolor wnętrza jest tylko szary , czy są inne kolory tapicerki?
Są inne. Beż, brąz, czarny.
@@kamilpyclikmotoevjest jeszcze jeden, ale najładniejszy : ciemno koperkowy wpadający w róż
Nie wiem jak te pomiary robicie że wychodzi wam 3,5 s do setki. Ja liczyłem to wyszło ponad 5 sekund.
Plastik dobrze się będzie palił 🤣👍
Ciekawe jak szybko sie pali ;)
Podpytaj specjalistów działu komentarzy. Wprawdzie kompletnie się nie orientują, ale zawsze zarzucą fachową odpowiedzią.😀
@@Petrolhead_Number_One żartowałem przecież,pali się jak każdy inny...
Ja nie żartowałem. W komentarzach pod elektrykami zawsze masa biegłych, ekspertów i specjalistów w tych sprawach.😋
Auto przekozak, naprawdę mi się podoba, a ogolnie nie jestem fanem elektryków 😎. Tak patrząc z tylu, kojarzy mi się z Audi.
Vmax pod pierwszym mostem hahaha :D
Na zewnątrz mi się nie podoba, bo wolę auta zaprojektowane "ostrzejszą kreską" ale wnętrze fajne, minimalistyczne. Podoba mi się 👍
Wciaz wolalbym nowy Model S Tesli. Ale autko fajne jako troche tansza alternatywa.
Teraz najważniejsza kwestia czyli kumulowanie energii inaczej wynalezienie jakiegoś nowego lepszego wynalazku niż zwykła bateria AA lub ulepszyć tą technologie ,bo jak narazie to leży niestety :(
Ciekawe jak to jest z tymi klamkami jak np rodzic odejdzie z kluczykiem a dziecko nadal trzyma klamkę i ta zacznie się chować? Może jakiś test?
Materiał sponsorowany ?
Aż tak ciężko uwierzyć, że chiński wóz może być dobry i na poziomie?🙂
@@Petrolhead_Number_One Wyciągasz jakieś pochopne konkluzje kolego. Niczego takiego nie zasugerowałem. Proste pytanie zadałem.
@@Karonballjak dostał je od wypożyczalni to oczywiście że tak
W opisie filmu są linki afiliacyjne...
Era tandety nieubłaganie zmierza wielkimi krokami
Do jednego sie mozna przyczepić, kazde AMG V8 na pelnym baku przy 200kmhh przejedzie więcej niż 200km :)
w latach 70-tych śmiano się z Japończyków.....w 90-tych śmiano się z Koreańczyków...... dziś śmieją się z Chińczyków.....ale Noobkami to są europejczycy którzy myślą ,że to oni rozdają kart :)
Dominować będą Amerykanie i Chińczycy, a Europejczycy mają być niewolnikami tych dwóch mocarstw.
Europejska motoryzacja kroczy ku upadkowi.
Chinczycy produkują wszystko dla całego świata, więc mają dostęp do technologii z całego świata.
Śmieja się z praw autorskich, więc wygrają z całym światem :)
A bogaty Chińczyk to czym jeździ, nio?
@@SlaweknarlochNajnowszym Bmw XM
Nr 1, czy numer pierwszy w Polsce? 🤣Naprawdę fajny wóz!
Ciekawe jak będzie z nim dlugodystansowo, ale zapowiada się nieźle.
W czasach gdy gdy Audi, BMW szczególnie ale też Lexusy maja duże grille z przodu (co nie zawsze wygląda źle) to dziwnie wyglada taki golas z przodu xD
no tylko po co chłodnica w elektryku
@@kokokaification EQS ma coś na wzór "atrapy" takiego grilla i własnie to mam na myśli. Jest po prostu pusto z przodu i średnio to wygląda
@@kokokaificationchłodne baterie będą się wolniej palić 😂😂😂
Beemowski ryj bobra bije wszystkich😂
@@snickerhedhed7963 tylko po co udawana atrapa? może wydechy tez udawane, najlepiej z udawanym dźwiękiem silnika? Co jeszcze nalezałoby udawać?
Szybciej sie skończyło niż zaczęło 😅
I zakaz wjazdu (wkrótce) na każdy parking gdzie straż pożarna nie da rady wjechać 🤣🤣🤣. To kiedy będziemy czytać o tym, że się spalił? Co do spalania w amg - ile ma zasięgu przy tych samych prędkościach, co te żelazko w tym teście? Wydaje mi się, że 200km/godz to w amg nie jest max prędkość...
U mnie juz sa znaki na podziemnym zakaz wjazdu elektrykow. Cos pieknego
Podoba się dla mnie
podlasie?
Szkoda że jako ciekawostki nie podałeś ile KM przejedziemy przy 100 i 200km/h
powiedział że przy bucie w podłogę ponad 200 km się zrobi (40kwh+) , a oszczędnie powiedzmy 120 km/h pewnie 25kwh na setke weźmie to max 400 km
Może próba autostradowa Mazdy 6 GH?
480 km zasięgu jadąc 110... Z takimi prędkościami benzyniakiem można zrobić 700-800, dieslem nawet 1000 jest do przekroczenia.
Tek że ten...
przypomnij mi ile benzyniaki lub diesele miały zasięgu w latach 20 ubiegłego wieku? Bo elektryki są obecnie na tym etapie rozwoju.
@@gorgioborgio1885 Nie zgodzę się. obecnie technologia rozwija się nieporównywalnie szybciej. Pierwsze masowe elektryki mają już z 15 lat.
benzyniokiem tyle nie zrobisz
@@silversurfer6709mam zbiornik 65 litrów, przy 110 na najwyższym biegu spalanie według komputera 7 - 7,5 litra.
Czego nie rozumiesz?
Matematyki na poziomie podstawowym?
@@marudek1 jeszcze może powiesz że te auta z 65 l zbiornikiem ważą po 1200kg jezdzą tylko po płaskim lub z górki i przy tankowaniu wychodzi 7l genialny matematyku
Petrol: Hey Nomi
Nomi: Hey
Petrol: No i co tam jeszcze..
XD
Coś czuję, że szykuje się Electrohead Number One 😂
będzie szach mat i wszyscy sie zdziwią
sponsorowane to jak nic. Co do auta to jezdzilem i nie bylo jakiegos wow jesli ktos mial okazja jezdzic innymi elektrykami.
Oprogramowanie zajeżdża mocno Xiaomi.
Byle reklam nie wyświetlały.
Elektryk jak elektryk, mega odejscie z kazdej predkosci i wnetrze mocno futurystyczne wciaz. Co mnie w tym samochodzie imponuje to poziom wyciszenia. Zeby miec porowynywalna cisze we wnetrzu w spalinowym aucie to chyba trzeba by wziac nowego mercedesa klase S albo cos innego z segmentu luksusowych limuzyn.
jo
Prócz przednich świateł którym by się przydał lifting to całkiem ładne auto jest 😜 stylistycznie (z zewnątrz) czuć inspirację toyotą/lexusem
W Stuttgarcie jak to oglądaha to dostają sr......ki 😜
mało miejsca na butle LPG w bagażniku ...
Witam. Film jak wszystkie na kanale-rewelacja!!! Nie chce mieć takiego samochodu. Pozdrawiam
Super odcinek pozdrawiam