Портинг/Тюнинг ГБЦ VW 1.9 TDI + распредлвал
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Разборка и не только: bex-space.com/ru bexhillparts.com/
И от меня скидон 10% по промокоду "teoriadvs" :)
ВАЖНО! Сайт реанимируют, телефоны рабоатют, и промокод тоже!
Левый берег, АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Правый берег, Chirik _welding Сергей +380965009219
Связь с автором - Евгений Травников:
teoria.dvs.official@gmail.com
Телеграм: @TeoriaDVS
Контакты:
TikTok: www.tiktok.com/@teoria_dvs
www.tiktok.com/@asmr_engine7
Телеграм Канал: t.me/teoria_dvs
INSTAGRAM teoria.dvs_official
FACEBOOK profile.php?id=100002069116004
ЛАЙФ канал / travnikovblog 
Авто/Мото
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Спасибо за видео! Надеемся видеть больше подобного материала с портингом
Спасибо евгению за видос. Тоже хочу 1.9 пильнуть и боялся сколько снимать со стенок.
Расскажи о результатах
я таааак сміюсь з цих мемних вставок🤣
Вал называется ДиБиЛас Дайнэмик?))) 😂😂
Знаменитая фирма, ценники у них ого-го, цена вала на 1,9 PD 290-405€, в зависимости от подъёма и фазы (9,3-10,5 и 264-280° соответственно), полный комплект дросселей у них стоит от 900-2000€
Интересно бы увидеть результат доработки на династенде.
Однозначно
Може дують 2.8 бара в не 3.8? 😊
Класні мотори, був такий. 2.4 бар з TD06-25G файно брав. Тільки клапана були більші бо на стокових після 2.2бар (з цієї турби) просто дико зростав тиск на випуску і все. Ну, типу більше 2.2 то надувало, і 2.7 надувало, а сенсу жодного, бо продувки нема, просто як насос працювало і все.
Прикольно, що в 25 році цим ще хтось мається, а не тесла і оце все. 😂
А щодо направляйок - так досі і не ясно чи кераміка краще чи бронза. Автор каналу наче теж не робив огляд цього питання, а було б цікаво.
неа. 3.8 дуют если на 450 сил идет и 570сил с закисью и метанолом
Тільки клапана замінили на більші?
@@marianhorbach7775 ще вал і розточка. Ну форсунки ж теж.
@@Ujin1984 а сідла?
Дядюшка Жак. Просьба есть. Покажи как правильно запиливать и подготавливать 16клапанную голову ваз 2112.
Хотілось би знати чи буде прибавка потужності на моторі 2.0 8v AQY 85kw
Треба ремонтувати головку замінювати направляйкі і все остальне
Дасть ефект портінг чи не дасть
Ось в чому питаня
Интересно езду увидеть.
Женя!!зміни ці лампи освітлення у свому гаражі!бо лишишся зору☝️вони мерехтять, як стробоскоп!((
Бережи здоров'я, друже😉
Вы все западенцы такие необразованные?
То на камеру вони мерехтять
@РоманОрлянский-ц5в усе вірно,саме камерою перевіряють якість лампи!є мерехтіння-лампа надвір☝️Така сама історія з моніторами та ТВ.Якісний прилад не має мерехтіти
Я так кайфую , пиздец ! Подписался . Столько инфы , я в ахуе , за музыку - отдельное спасибо!
Чи можете зробити портінг голови ваз 2110? 8кл
Подскажите, Евгений, есть ли шайби под пружинами в етой голвке
А как вот эти шарошки правильно называются которыми растачиваете каналы ?
Парни а что с Автосервисом Евгения ??? что то давно не показывал его .
Это не его сервис
Скільки коштує перевтулить колодці під форсунки?
Літьйо відрізняється від року та де одлита голова.Голови одливали Германця та Польща,Польські голови найкращі у них другій сплав алюмінію вони не так бояться перегріву та колодці форсунок стійкіші до ізносу,це підтвердять фрезеровщіки які їх відновлюють.Найкращі голови були 2008року відлиті в Польщі.У верхньому правому кутку зі сторони свічок наказу мається відлив на якому вказана страшна відлиття та рік теж вказаний на головці.
1.9 не выпускались уже в 2008 году, 2.0 пришли на замену, возможно и гбц отличаются
@@Megapavianна шкоде вроде как аж до 12 года были на твнд моторы.
Здравствуйте, не могли бы подсказать какой валик можно приобрести на bfq1.6
Ещё бы портинг om611 om646 с замерами динамики до и после
Порт но на турбомоторе это пук в воду если быть откровенным
@ТэдНагорн да, конечно. Тогда давайте сделаем каналы вдвое меньше. Всё равно нет разницы))
Слабоватые моторы для тюнинга. Мощность большую не держат, поэтому нет смысла портировать. Под тюнинг хорош ОМ648
@@zbufferasat Вы имеете ввиду сам блок ? Или чтобы существенно поднять мощность требуется замена большинства компонентов таких как поршни, шатуны, маслофорсунки и маслонасос, что делает тюнинг нецелесообразным? Речь идёт о трековом тюнинге или о комфортной мощной и эффективной гражданской повседневной эксплуатации ?
Вот ом606 атмо -- то что надо))
Будет ещё интереснее.
подъем одинаков у обоих. просто на бэушном изношен кулачек
Скорость потока маленькая, все, дальше можна не смотреть... 😂
Да всё он правильно сказал, учите матчасть. Или хотя-бы взгляните на двигатели с изменяемой геометрией тракта. В общем, не стоит позориться своим незнанием.
@russelldsyder1344 шо за бред вы пишете. У этих двигателей самая высокая скорость потока. Узкий канал, длинный ход поршня. Я в шоке шо есть еще люди которые этого не знат. Позорище
Боюсь что с такими направляйками тарелками подавит колпачки. Они высоко торчат.
Да,так и будет,проходили через это, даже на стоковом распредвале достает до колпачков,направляйки нужно ставить без бурта.
А направляйки разве не на горячую ставят?.
@@moto8808 разговор тут не об этом. Направляйки ремонтные с буртом и за счёт этого торчат выше а им там места нет и как следствие колпачкам кирдык 🤭
@ПавелАлександравич я понял о чём разговор.. Но направляющие разве не на горячую ставят?. В видео просто показано что установились винтовым прессом..
@@moto8808 ну эти с буртом можно и молотком загнать,никуда не денутся)) а вот теперь будут проблемы потому что теперь их нужно заменить на нормальные а отверстия в голове уже разбиты
Езжу 5 год на пассате б5. Поменял коробку автомат на механ ку )потом мотор с 1.8 на 1.9 тди и вынужденно пол п
Машины ) короче вагодрочер считаю что фольц это трудяга ) если тыс руками . Если нет то ненадо 😂😂😂
Дополню ) заменил на 1.9 афн .
Подъем вычисляется путем разницы диаметра бызы минус высота кулачка...
Не всегда так, всё зависит от профиля кулачка
@@АндрейСеменов-э5ь4л во первых, на видео профиль стандартный, а не ассиметричный, во вторых основной подъем от формы профиля не изменится.
все это отлично, но зачем, если есть М57 ?
М м57 в ваг впихнуть это ведь на раз два) еще поперечно) когда м57 пешком под стол ходил 1.9 раздували до 500+)), учитывая что его можно впихнуть мало не в тележку на колесах например какой то поло или фабию, и ли не дай бог в лупо. С весом меньше тонны, эта неконтролируемая консерва обойдется с тюнингом где то в цену тележки з живым м57 без тюнинга)
Это тема для Ваго-дрочеров, Трактористов. Катали меня на такой Шкоде. Смалит она просто зверски. Только на переднем приводе это стрёмно.
Я вообще считаю что Дизеля для работы или развлечений. Для нормального авто только Бензин .
первий
Пон
R, це копія а не оригінал
На одной голове R больше ,чем на другой, возможно это тоже что то значает.