Доброго дня. Відео переглянув 👍 Цікавить акумулятори типу GEL Ever Exceed PV MARINE. Якого року випуску дані акумулятори? Який максимальний ресурс такого акумулятора при правильному користуванні в режимах щоденного циклу заряд - розряд? Якщо дана акумуляторна батарея буде використовуватися в автономній роботі сонячної станції.
Тут про мороз пишут и про гелевые АКБ - не смешите мои копыта: у нас это чудо НЕ работает. В прошлом году было -65°С в феврале. Езжу на Тюменских Свинцовых АКБ , года на 4 точно хватает. Друг купил Priusa..зимой много ругался, и продал за дешево сие хвалебное чудо , не для Северов.
Немного не верно. Заряд можно вести постоянным напряжением, это тот же буферный режим в 13,8В. Это режим работы в бесперебойниках и бортовой сети автомобилей, мотоциклов. В таком режиме , если подключить разряженную батарею, начальный ток гораздо больше 0,1 от номинального от емкости в А*ч, может быть и 0,2-0,3 С, что абсолютно никак не повредит и не повлияет на АКБ.
Олег, добрый день. Подскажите пожалуйста относительно следующего. Купил УПС 24в с силой зарядного тока 20А (так в паспорте обозначено) . На нем нет регулятора зарядного тока. И подключил к нему 2 гелевых аккума по 12в 100ач последовательно соединенных. Такой зарядный ток будет пагубно влиять на аккумы? В паспорте аккумов обозначен максимальный ток зарядки 0,25С. Спасибо. И да, вот модель УПСа Volt Polska sinus pro 2500w.
на моём товарище стояла fyrykawa Ftz16-BS, в 2008 купил с ней, в 2017, померла. до этого не знаю сколько работала. вот это аккумулятор. после Yuasa ytx20ch-bs, вчера закончилась. намного меньше проработала. чтобы не говорили, японские аккумуляторы работают дольше всех.
Добрый день! Заказал себе сейчас 2 одинаковых аккумулятора фирмы Fisher для электромотора на лодку пвх по 150 а/ч. Хочу у Вас спросить, если ездить на длинные дистанции, по длинной реке например, и разряжая их до 20% - на сколько часов езды хватит ?
Здравствуйте. Чтобы понимать на сколько хватить, нужно знать мощность мотора. А она у вас будет разной, потому как будете на разной скорости перемещаться… поэтому посчитать сложно.
Скажите пожалуйста есть автохолодильник компресорный на 60ват,работает цыклично,от 12 вольт от прикуривателя скажите какой нужен акумулятор для работы на сутки этого холодильника,за ранее спасибо.
Добрый день! Поскольку вы пишите что работа циклическая, то тяжело посчитать точно. 1 час непрерывной работы компрессора = 7Ач ёмкости батареи. Соответственно батарея на 70 А часов, обеспечит работу компрессора на 10 часов.
Спасибо, интересно. Подскажите пожалуйста, если производитель указал на гелевом АКБ 100Ач максимальный ток заряда 20А, значит это не сильно скажется на сроке службы?
@@VoltMarketUA фактор риска перегрев? если ток 20А (минимально возможный у меня в гибридном инверторе) и дома +20, не жарко, и разряд DOD 50, то на ресурсе не скажется?
@@VoltMarketUA это понятно. Но у производителя в даташит есть зависимость % разряда (DOD) на срок службы, а ток в даташите указан максимальный 20А. Таблиц зависимости емкости от температуры, тока разряда много. А таблицы где зависимость циклов от токамзаряда не видел. Возможно я наивен, но хочется надеяться, что не сильно повлияет, если соблюсти остальные требования (ток разряда например у меня будет 20C, температура 20 градусов, что точно важно на срок службы)
@@signalbezpeka всё как обычно, все производители хотят выставить свою продукцию в более красивом цвете. Для свинцовых батарей нормальным считается ток заряда 0,1С. Допустимым будет и 0,2С. Наночь есть не хорошо для организма, но мы же едим) Да, 100 лет не проживем, ну и ладно)
Подскажите какой аккумулятор гелевый поставить на мотоблок при этом он будет стоять в необогреваемом месте но подзарядка будет производиться от генератора, возможно большие уклоны или перевороты, какой по надёжности посоветуете.
Купил гелевый новый акумулятор..на скутер его вначале перед установкой надо зарядить или он заряжен .как его заряжать часто его заряжать он быстрее разряжается от кислотного
Здравствуйте. Гелевый аккумулятор, это и есть свинцово-кислотный аккумулятор, просто в нём электролит загущен. Если батарея новая и свежая, то заряжать её не нужно, она готова к использованию. Заряжать лучше импульсным зарядным устройством, с напряжением заряда не выше чем 14,2 Вольта. Аккумулятор лучше держать в заряженном состоянии. Чем меньше будет глубоких разрядов, и чем быстрее после разряда вы его зарядить, тем дольше он будет служить.
новый гелевый акб на 100 а/ч фирмы LogicPower если не используется лучше хранить полностью заряженным, периодически подзаряжая? И сколько так можно его хранить?
Добрый день! Лучше заряжать раз в месяц. И так хранить. Кислота съедает свинец, независимо от того, используется он у вас с бесперебойником, или просто стоит
Спасибо за познавательное видео! Подскажите пожалуйста что будет с аккумуляторами если они пролежали на холодном складе 8 лет, будут ли они пригодны к работе?
@@VoltMarketUA как не странно, но они не разряжены, в них 12.4-12.6V! Выбрасывать жалко, буду тестить на выносливость с помощью детского электромобиля.
В холодном гараже, батарея может сохранится Все зависит от производителя, я занимаюсь сборками маломощных сес, в квартире. Вашу батарею возможно восстановитьпотеря ёмкости возможна 40%
@@dumastuydumastuy5225 Добрый день. Можно пожалуйста спросить по поводу маломощных сес? Я слышал что на АКБ можно подавать не более 20% от ёмкости... Странно... Что вы думаете? Просто я хотел купить панели две штуки на 12в 10а , и купить 3шт гелевых АКБ на 12а/ч . Что думаете? Или лучше одну солнечную панель на 12в 5а ?
Добрый день! Очень плохо, если аккумуляторная батарея была разряжена в ноль. Если она долго была в этом состоянии, то скорее всего, вы её уже не оживите. Можно попробовать зарядное устройство, которое может работать с батареей с низкого напряжения, или зарядное устройство у которого есть режим блока питания, и в этом режиме поставить батарею на несколько часов, попробовать поднять напряжение до 10 - 12 В. Потому как в данный момент, ваше зарядное устройство, просто может не видеть аккумуляторную батарею, так как на ней нет напряжения.
Купил ИБП Энергия 500 в комплекте с гелевым аккумулятором. После покупки прочитал инструкцию ИБП, где указано, что гелевый аккум не рекомендуется использовать. Подскажите, почему? А то конкретного ответа мне никто не дал ещё. И почему продавец выставляет такие комплекты при указанных рекомендациях, тоже загадка.
Не знакомы с этим ИБП. может быть напряжение заряда в ИБП выше, чем рекомендовано для гелевого АКБ. Гелевый АКБ рекомендовано заряжать напряжением до 14.2В. Аккумулятор 🔋 типа AGM - до 14.6В
@@VoltMarketUA вот что мне ответили. Гелевые не рекомендуется. Причина: реализованный в данном ИБП алгоритм зарядки аккумулятора не рассчитан на гелевые акб, для которых желательно покупать соответствующие им зарядные устройства. ОДНАКО (!!!) у данного ИБП нет противопоказаний к применению в тандеме с АКБ, изготовленными по технологии AGM (в частности, тяговые АКБ). В этих последних сейчас часто используется гель для заполнения. Это безопасно в бытовом использовании и не требует обслуживания на весь срок эксплуатации. Короче, вот такой ответ. Ничего не понятно. Пусть пока так работает. Теперь уж купил.
@@МаксимБлохин-ю3ц алгоритм заряда для них одинаков. А вот предельное напряжение для Геля рекомендуется ниже. А ИБП наверняка дает более высокое. Поэтому гель не рекомендуют, такая батарея с этим ИБП будет быстрее выходить их строя.
Его сьедает кислота. Конечно дата выпуска имеет значение. Если батарее год, это один вопрос, она можно сказать в состоянии новой. А батарея 2013 года годится только в утиль... потому как средний срок жизни свинцово кислотных батарей 5 лет, вне зависимости от того, была она в работе, или нет.
@@VoltMarketUA спасибо. Можно ли считать, что год производства аккумулятора - 2013, если на корпусе аккумулятора MNB-200 написано "20130620" ? Нас убеждают что свежайший...
в процентах тяжело. Чем глубже будет розряд, тем меньше будет циклов жизни у батареи, от этого не уйти. Большинство источников бесперебойного питания настроены на отсечку от батареи при напряжении 10,5 вольт. Это считается нижним пределом, как бы полным розрядом. Если есть возможность делать разряд не таким глубоким, скажем до 11 Вольт, вы значительно сбережете ресурс батареи. А если до 11,5 Вольт - еще больше циклов она будет жить. Как то так.
Подскажите, пожалуйста, какое максимальное напряжение на клеммах должно быть у полностью заряженного гелевого аккумулятора на 100 Ah после окончания зарядки?
@@VoltMarketUA Спасибо. Правильно ли я понимаю, что, выставив на зарядном устройстве максимальное напряжение заряда 14 В и максимальный ток 10А, я не рискую "перезарядить" аккумулятор выше 13В?
Здравствуйте у меня электро трицикл заряжался 8 часов ход 60 км сейчас зарядка 5 часов ход20 км зу заводской сам отключается при полном заряде 5 часов 12-13 вольт может быть где-то потеря тока акб ещегода нет 5 акб на трицикле не пойму
У меня проблемная ситуация. Купил новый гелевый акб на 100 а/ч фирмы LogicPower. Померял сразу напряжение на клеммах - 12,8 В. Получается полностью заряжен. Подключил аккум к ИБП. На ИБП установлено напряжение циклического заряда 14,5 В., напряжение буферного подзаряда 13,5 В. Включил ИБП, ток заряда сразу показал 5 А, так оставил, думая что скоро ток упадет и ИБП перейдет в режим буфера. Оставил на полтора часа, ток заряда почти не упал, напряжение так и осталось 14,5 т.е. в режим буфера не перешел. Когда прислушался, слышо было шум "кипения" (странно , ведь гель не кипит) и торцевая стенка корпуса акб немного вздулась. Я уменьшил напряжение на ИБП до 14,1 в , шум прекратился и через минут 5 ток заряда упал и ИБП перешел в буфер 13,5В. За ночь стенка корпуса стала на место, вспученость пропала. Вопоос специалистам: что я сделал не правильно?, почему акб кипел при 14,5 вольтах и не падал при этом ток заряда? Почему при 14 вольтах заряда все стало в норму, ведь на корпусе всех таких АКБ написано напряжение циклического заряда 14,5-15 вольт? Все измеренные напряжения и токи отображаемые на ИБП перепроверял мультиметром.
А что это за ИБП такой у вас, с ручными настройками напряжений? Зарядное устройство должно быть автоматическое, с несколькими стадиями зарядки, тогда все будет хорошо.
@VoltMarketUA ИБП Alien EP20 600Watt. В нем есть меню, в котором можно устанавливать граничные пороги напряжений- напряжение отключения нагрузки (10,5-12,5В) напряжение циклического заряда (13,5-14,5В), напряжение буферного заряда (13,5-13,8В), это сделано для того чтобы можно было настроить для разных типов АКБ. Алгоритм зарядки у него трехступенчатый, сначала заряд постоянным током до например 14,5В а потом заряд постоянным напряжением, когда ток постепенно падает и затем переключение в буферный режим. До этого стоял акб другого типа (наверное AGM, в черном корпусе), при достижении 14,5 В не кипел и нормально переходил в буферный режим
Автор тут в комментарях стверджує що гелеві не варто заряджати вище 14.2В. Купив в вас гелевий аккум 100Аг. На ньому чітко написано - Циклічний режим 14.4-14.7В Поспостерігав як заряджає моя дешева китайська "мильніца" так напругу вище 14.7 вона не підіймає, був довольний. А потім наткнувся на оцю от рекомендацію до 14.2В. Цікаво на скільки скоротиться срок служби мого аккума якшо буду заряджати до 14.7 ?
Циклічний режим - мається на увазі постійні розряди/заряди. Буферний режим - режим підтримання заряду. По загальному правилу, у циклічному режимі, AMG - до 14,6; GEL - до 14.2; Якщо будете заряджати до 14,7 , думаю нічого страшного не станеться, але це не оптимально для вашої батареї
Если амперметр рабочий, то можно ставить до 7 ампер. Ток упадёт по мере заряда. Вопрос ещё в напряжении. Если есть возможность, замерьте. Не желательно выше 14,2 Вольта для гелевой батареи.
@@VoltMarketUA аперметр по мере заряда не уменьшается. А вольт метр 10воль показывает при 15 ампер. Зарядник старый военный большой зелёный ящик 12 и24 вольт
Добрый день! Столкнулся с проблемой разряда аккумулятора. Установлена сигнализация с gsm и gps модулями, авто эксплуатирую 2 недели через 2. За две недели простоя даже летом сьедает полностью заряженный аккумулятор. Ездил к специалистам не однократно, делали замеры и сказали что все в норме(суточное потребление в режиме охраны). Недавно мне сказали что это проблема автомобиля Мазда, у них большое потребление плюс сигналка и все секретки и посоветовали решить эту проблему покупкой Гелевого аккумулятора. Подскажите будет ли он держать заряд хотя бы 2 недели и стоит ли мне его менять на обычный?
@@Владимир-ч9н1у Владимир здравствуйте. Если Ваша батарея в порядке, то гелевая батарея ничем не поможет, потому как у нее немного другая технология, но емкость батареи будет той же самой что у вас есть сейчас. Нужно искать причину высокого потребления в автомобиле. Если сигнализация с GSM и GPS - то потребление действительно может быть высоким. Может быть имеет смысл установить дополнительную батарею на сигнализацию...
Здравствуйте, подскажите что с аккумулятором? У меня на инвалидной коляске с электроприводом стоят два 6DZM 20 , раньше хватало на часов 5-7 езды теперь на 2 и сильно стал греться при зарядке! И долго заряжается, часов 13-14
Скажите , почему аккумуляторы , в отличие от элементов питания, не запакованы? Вот покупаешь акк и хз, может он уже где-то поработал? В магазине проверить нельзя потому что акки обычно разряжены, а заряжать долго.
добрый день. Не сказать что прямо убьет, потому как заряды на мотоцикле не продолжительны по времени. Но скажем, так, такие заряды для него "не идеальны"
Подскажите пожалуйста. Как лучше для гелевой батареи глубокого разряда 100АмЧ: если она всегда на 100 процентах заряжена, или лучше когда она работает(разряжается заряжается). Если нет отключений света, лучше чтоб она на 100 проц заряда хранилась и из розетки инвертор отключать, который её заряжает(на нем заряжать до 14 вольт выставил как вы сказали, хотя по паспорту батареи 14,5 В). У меня просто до этого на дешовой упске для компьютера всегда 100 проц заряда было, она всегда в сеть была воткнута, батарея никогда не прокачивалась и у меня так 3 батареи гелевые маленькие в них умирали за год-полтора.
до какого значения напряжения рекомендуется разряжать аккумулятор при полном цикле? 10.5 это минимум и это критично (исходя из видео), а какое значение не будет для него страшным?
Здравствуйте. Конечно же можно. Все источники бесперебойного питания настроены на отключение от батарей при напряжении 10,5 Вольт. И это является абсолютно нормальным режимом работы для свинцово-кислотных батарей. Но в то же время, чем менее глубоким будет разряд батарей, тем дольше они будут служить.
@@VoltMarketUA подскажите пожалуйста, если у меня есть СЭС , но я должен отлучится примерно на год, (контроллер стоит качественный). Как быть и какие пороги заряд/разряд настроить на контроллере, чтобы АКБ остались в норме ?
@@VoltMarketUA у меня мини СЭС. У меня 5 штук 12в 12ач гелевые для бесперебойников, паралельно соединены. Солнечная панель 140ватт. На контролёр можно изменять напряжение. Вопрос, какое напряжение выставить, если не буду долго около года возле этой станции.
@@VoltMarketUA у меня 100 амперный гель. Пишут 14,5-14,9 , буфер 13,6-13,8 , а силу тока пишут не более 30А. И вычитал ,что на 100 амперный нужно 20-30 ампер,хотя все говорят о 10%. Как сделать правильно? Подскажите ,пожалуйста.
Добрий день.Я маю будинок на колесах, і хочу зробити енерго незалежним. Які краще придбати акумулятори, які потрібні сонячні панелі, який потрібен контролер, і який мае бути інвектор якщо захочу щось включити 220вольт.
Доброго дня. Якщо вам не потрібно великої ємності, радив би купити ось такий прилад, і до нього панель: voltmarket.ua/istochniki-bespereboinogo-pitaniya/rucelf/upk100080il А панель така: voltmarket.ua/aksessuary-dlya-akb/rucelf/solarpanel200w але все це надійде в кінці серпня
Гелевые и АГМ аккумы являются необслуживаемыми (VRLA). Туда ничего не заливается. Дырочки с резиновыми накладками - это клапаны сброса лишнего давления (если вдруг возникнет). Любые - "доливания" чего-либо в такие аккумы - это самодеятельность (кроме отдельных случаев: например, в аккумах DELTA под крышкой есть фабричные бутылочки с раствором).
@@valeramaga5453 чем меньше глубина разряда, тем лучше. Если сможете, разряжать не глубже 11,5 - будет прекрасно. Такие настрои имеет этот ИБП: voltmarket.ua/istochniki-bespereboinogo-pitaniya/provolt/upi150012lfpsilent
Доброе утро. Не давно купил электроскутер с электромотором 500 ватт 48в , 4 АКБ гель 12в 20ампер/час, ездил до остановки электроскутера подключил ЗУ но АКБ не заряжаются. Замер напряжение 40.8 в на мультиметре , каждый АКБ замерил напряжение по 10.2в . ЗУ молчит горит красный и зелёный светодиод, зарядка не идет, Как поступить подскажите кто знает.
Что то я про хранение ни чего не услышал. Я как понял идеально это +5 температура и вот мнения разнятся кто говорит полностью заряженные, кто частично разряжаемые как литий, дак как правильно ⁉️⁉️
Подскажите пожалуйста, есть гелевая батарея Orbus 100Ah deep cycle use, в документации написано что зарядка в циклическом режиме должа быть максимум 14.4v, при заряжании акумулятора (использую зарядку fisher для гелевых акб ,10А, максимальное напряжение 14.2 +-0,2) и когда напряжение подходит к 14.2v акумулятор начинает чуть чуть шипеть, ели слышно, это нормальное поведение? или никаких звуков вообще не должно быть?
@@Олег-ь9к брал на алиекспрес jsdsolar 12v 100ah, такие же по обьему как гелевая, красота, меньше намного, вес 10 кг по сравнению с гелевой 30кг, разряжать можно в ноль, заряжать можно быстро, не шипит и безопасная для помещений, циклов на много больше, доставили со склада под Киевом за пару дней новой почтой (это вторая батарея) заказывал как раз в первый блекаут в 24году. первую такую же доставляли месяца полтора прошлой осенью, сейчас наверное на складе не будет уже. Так же если будете покупать то советую брать в оригинальном магазине, так как подделок много и на али и на олх
Подскажите, до какого "уровня" рекомендуется заряжать AGM аккумулятор (80 - 100% ?) для продления ресурса работы? При каком уровне заряда лучше всего хранить AGM аккумулятор если он не используется длительное время?
Пишут, что 13,6 вольта, но меня смущает то, что после отключения аккумулятора от зарядника даже на холостом ходу напряжение устанавливается в районе 12, 6 - 13 вольт.
Если батарея от серьёзного производителя - с ней обязательно будет паспорт, где четко прописан рекомендуемый режим использования... Напряжение содержания батареи очень важно, точность его поддержания должна быть не хуже одного процента, желательна коррекция по температуре электролита... Пониженное напряжение - гарантированно убьёт батарею сульфатацией пластин, повышенное - выкипанием воды... AGM, при желании, можно доливать, высохшая гелевая - идет на свалку! Превышение тока заряда быстро убьёт AGM батарею, но для гелевых иногда зарядный ток производитель вообще не указывает, задаётся лишь зарядное напряжение - а ток может быть таким, сколько сможет зарядное устройство... По времени зарядки: те же гелевые около 90% заряда получают примерно за 4 часа, однако заряд до 100% может быть растянут на несколько суток, иногда - до месяца!
@@Ленивый-ф4д Но при отключении зарядки напряжение на аккум. через сутки устанавливается в районе 12,6 - 13 вольт. То есть аккум. как бы намекает, что это его любимое напряжение. Или я не правильно понимаю намек ?
Смотря какого бренда, как часто система будет переходить на питание от батарей, как глубоко будет разряжаться... у кого-то работает 4 года, а кто-то через 2 выбрасывает.
@@VoltMarketUA что-то мне больше симпатизируют литий-ионные аккумуляторы к примеру из 18650 батарей. У них пишут что циклов может быть 3000 не знаю на сколько правда но было бы круто )
Денис Шевченко [Кёрли] они конечно дороже. Если посчитать стоимость хранения энергии, то они выходят дешевле, потому как срок службы и количество циклов гораздо больше. Но единовременные вложения конечно же больше. Цены тут: voltmarket.ua/litievye-akkumulyatory
Если аккумулятор разряжен до 60% или 40% это сколько вольт должно показывать? Не где толком не говорят, такое ощущение что сами не знают и талдычат как все не зная сколько это.
@@VoltMarketUA Так отож - "прилипло". Навіть коли мова йде про літієві чи лужні акумулятори. А взагалі - яка була потреба наголошувати, що акумулятор саме кислотний? Здавна, ще з радянських часів, на схемах стояла або буква "Б" - батарея, або "АБ" - акумуляторна батарея. А яка її "хімія" - яка різниця? Аби напруга відповідала. Люди ж зараз не хочуть замислюватися і цікавитися - до чого тут "К"? Соромляться. Щоб не подумали, що вони невігласи. Всім "какая разніца?" І роблять вигляд, що все розуміють. Як у казці про голого короля.
@@VoltMarketUA И что делать?Вентилятор ставить на аккумулятор.Тогда зачем выпускают такие аккумуляторы?Я вот 6 лет назад купил 132,выпуск 2000 г.сухозаряженный,залил электролит, пользовался только летом на тракторе дистилятор не разу не подливал,не выкипал и только в этом году к осени сдал
@@ОльгаИзосимова-э7ю просто пользоваться так как вам нужно, и в тех условиях, в которых нужно. Не всегда есть возможность продлить срок службы. Если бы мы питались правильно, и не «употребляли», тоже жили бы долго, но скучно)))
@@VoltMarketUA Ну тут с аккумуляторами пишут гарантия 12 месяцев на элетромопед,а выходит через 4 месяца при правильной эксплуатации,это совсем другое дело.Люди начинают понимать про этот обман делится с другими и продажа аккумуляторов приостановится.Я к примеру уже собираюсь движок велосипедный туда пристроить,дешевле и на большее растояние.Также и знакомые будут.И будут эти аккумуляторы повсюду лежать без спроса из за не долговечности.Да и видно все магазины завалены аккумуляторами и элетропередвижениями.Народ в начале кинулся покупать ,а потом обжокся и все застаивается,а аккумуляторы из за простоя выходят из строя и продавцам от этого ни какой пользы.Значит надо делать с надежностью
@@VoltMarketUA литиевый аккумулятор надо самому научиться делать.На 350 ватт электродвигатель мне сказали нужно около 100 штук.Это цена нового электромопеда.Возни много и при балансировке потом
Абсолютно с вами не согласен. Всё по делу говорит, не путает AGM и GEL, про температурный режим не забыл рассказать, вообще технически всё грамотно изложено.
Как так? Прописано!!! До 14.9 вольт производителем!!!! Рекомендации ваши до 14.0 в.- обоснуете??? Уверен!-нет,не обоснуете....мат часть изучите бизнесмены вы хреновы на горе людском Диз.позор.ганьба
Я покупал гелевые, хватает всего лишь на сезон, выбросил уже штук 5, а потом купил щелочной, тоже самое на сезон, сейчас они все негодные и китайские причём, а в 2008 годах покупал, хватало на 3 года, только щелочные.
Професійно,лаконічно і доступно роз'яснили.Дякую!
дякуємо за Ваш відгук)
,так скільки років@@VoltMarketUA
@@СергійЧайковський-ю3б все залежить від умов використання
бла бла бла 4 роки кислотний,а ти не можеш путо.@@VoltMarketUA
Дякую за інформативну відповідь.
Большое спасибо за компетентные консультации.
Здравствуйте , испытал Ваш монтаж, работает отлично! Только вместо ПВА я использую туалетю бумагу ЗЕВА...работает, и дешевле.! Спасибо за подсказку.!
Яснее некуда. Спасибо!
Как ей летом пользоваться?
Доброго дня.
Відео переглянув 👍
Цікавить акумулятори типу GEL Ever Exceed PV MARINE.
Якого року випуску дані акумулятори? Який максимальний ресурс такого акумулятора при правильному користуванні в режимах щоденного циклу заряд - розряд? Якщо дана акумуляторна батарея буде використовуватися в автономній роботі сонячної станції.
2:25 - Всё по делу, спасибо...
у меня гелевый автомобильный OPTIMA - 2006 года, до сих пор крутит стартер, даже в мороз.
15 лет и еще работает.... ?
Тут про мороз пишут и про гелевые АКБ - не смешите мои копыта: у нас это чудо НЕ работает. В прошлом году было -65°С в феврале. Езжу на Тюменских Свинцовых АКБ , года на 4 точно хватает. Друг купил Priusa..зимой много ругался, и продал за дешево сие хвалебное чудо , не для Северов.
EXIDE EL 700 AH - 2013.01. Исправна : ) !!!
Exide - одни из лучших
Спасибо, обзор был очень полезен. Теперь хоть понятно что к чему.
Скажіть будь ласка .Акумулятор на 200 амер заряджений упсом до13.35 на ньому працював моторчик 100 ват 25 хвилин чому
Тому що, ємкості в акумі , вже немає, є прибор, який вимірює, залишок амперів
Немного не верно. Заряд можно вести постоянным напряжением, это тот же буферный режим в 13,8В. Это режим работы в бесперебойниках и бортовой сети автомобилей, мотоциклов. В таком режиме , если подключить разряженную батарею, начальный ток гораздо больше 0,1 от номинального от емкости в А*ч, может быть и 0,2-0,3 С, что абсолютно никак не повредит и не повлияет на АКБ.
Олег, добрый день. Подскажите пожалуйста относительно следующего. Купил УПС 24в с силой зарядного тока 20А (так в паспорте обозначено) . На нем нет регулятора зарядного тока. И подключил к нему 2 гелевых аккума по 12в 100ач последовательно соединенных. Такой зарядный ток будет пагубно влиять на аккумы? В паспорте аккумов обозначен максимальный ток зарядки 0,25С. Спасибо. И да, вот модель УПСа Volt Polska sinus pro 2500w.
очень познавательно. Спасибо.
Мои гелевые на солнечной системе прослужили 3 года , у друзей тоже так же.
У меня камазовские кислотные 4 года уже живут.пока всё нормально
в документации на батарею обычно указывают зависимость времени жизни от температуры. В среднем при 20°С 7-10 лет, при 40°С 2 года, при 60 уже год.
Купил себе гелевый,пришла зима ,-10,нахрен я купил это гавно,белорусский бренд испоганили
на моём товарище стояла fyrykawa Ftz16-BS, в 2008 купил с ней, в 2017, померла. до этого не знаю сколько работала. вот это аккумулятор. после Yuasa ytx20ch-bs, вчера закончилась. намного меньше проработала. чтобы не говорили, японские аккумуляторы работают дольше всех.
подскажите, если зарядка с автоматикой не отключается и заряжает батарею бесконечно, то акум скоро навернется?
Виталий К если напряжение не снижает в конце заряда, то это не хорошо для АКБ
Добрый день! Заказал себе сейчас 2 одинаковых аккумулятора фирмы Fisher для электромотора на лодку пвх по 150 а/ч. Хочу у Вас спросить, если ездить на длинные дистанции, по длинной реке например, и разряжая их до 20% - на сколько часов езды хватит ?
Здравствуйте. Чтобы понимать на сколько хватить, нужно знать мощность мотора. А она у вас будет разной, потому как будете на разной скорости перемещаться… поэтому посчитать сложно.
Надо было купить литий железо фосфатный,супер аккум,я купил себе на 135 а*ч, норм ваще👍👍👍
@@alexsmirnov740135а/h это только холодильник не более😂😂😂😂😂😂😂😂😂 таких ещетри как минимум нужно
@@taisonanonymous2157Ещё пару взял аккумов литий железо фосфатных,и пару солнечных панелей ,каждая по 200 ватт, с контроллером,всё норм
Насколько я понял из видео,так это то,что летом батарею надо держать в холодильнике,а зимой в духовке.
У меня часный дом, там я сделал СЕС.
Акб находятся в подвале в погребе, там зимой и летом стабильная температура +15
Никаких проблем
@@dumastuydumastuy5225 k
😅😅
Скажите пожалуйста есть автохолодильник компресорный на 60ват,работает цыклично,от 12 вольт от прикуривателя скажите какой нужен акумулятор для работы на сутки этого холодильника,за ранее спасибо.
Добрый день! Поскольку вы пишите что работа циклическая, то тяжело посчитать точно. 1 час непрерывной работы компрессора = 7Ач ёмкости батареи. Соответственно батарея на 70 А часов, обеспечит работу компрессора на 10 часов.
@@VoltMarketUA спасибо
Здраствуйте подскожите пожалуста а китайские акумляторы от трицыкла 45 ампер срок службы долгий спасибо зарание
Спасибо, интересно. Подскажите пожалуйста, если производитель указал на гелевом АКБ 100Ач максимальный ток заряда 20А, значит это не сильно скажется на сроке службы?
я бы ограничился 10А. Если 20А иногда зарядить, ничего страшного, если постоянно - в ущерб ресурсу АКБ
@@VoltMarketUA фактор риска перегрев? если ток 20А (минимально возможный у меня в гибридном инверторе) и дома +20, не жарко, и разряд DOD 50, то на ресурсе не скажется?
@@signalbezpekaтогда лучше докупить еще одну батарею.
@@VoltMarketUA это понятно. Но у производителя в даташит есть зависимость % разряда (DOD) на срок службы, а ток в даташите указан максимальный 20А. Таблиц зависимости емкости от температуры, тока разряда много. А таблицы где зависимость циклов от токамзаряда не видел. Возможно я наивен, но хочется надеяться, что не сильно повлияет, если соблюсти остальные требования (ток разряда например у меня будет 20C, температура 20 градусов, что точно важно на срок службы)
@@signalbezpeka всё как обычно, все производители хотят выставить свою продукцию в более красивом цвете. Для свинцовых батарей нормальным считается ток заряда 0,1С. Допустимым будет и 0,2С. Наночь есть не хорошо для организма, но мы же едим) Да, 100 лет не проживем, ну и ладно)
Подскажите какой аккумулятор гелевый поставить на мотоблок при этом он будет стоять в необогреваемом месте но подзарядка будет производиться от генератора, возможно большие уклоны или перевороты, какой по надёжности посоветуете.
Купил гелевый новый акумулятор..на скутер его вначале перед установкой надо зарядить или он заряжен .как его заряжать часто его заряжать он быстрее разряжается от кислотного
Здравствуйте. Гелевый аккумулятор, это и есть свинцово-кислотный аккумулятор, просто в нём электролит загущен. Если батарея новая и свежая, то заряжать её не нужно, она готова к использованию. Заряжать лучше импульсным зарядным устройством, с напряжением заряда не выше чем 14,2
Вольта. Аккумулятор лучше держать в заряженном состоянии. Чем меньше будет глубоких разрядов, и чем быстрее после разряда вы его зарядить, тем дольше он будет служить.
@@VoltMarketUA акумулятор dominator и зарядку купил с клемами 1амперную подойдет
Если ёмкость до 15 Ач, то да, тока 1А будет достаточно.
@@VoltMarketUA а если больше или меньше
@@mahos8923 если больше, то будет долго заряжать. Какая ёмкость Акб у вас ?
новый гелевый акб на 100 а/ч фирмы LogicPower если не используется лучше хранить полностью заряженным, периодически подзаряжая? И сколько так можно его хранить?
Добрый день! Лучше заряжать раз в месяц. И так хранить. Кислота съедает свинец, независимо от того, используется он у вас с бесперебойником, или просто стоит
@@VoltMarketUAкислота съедает свинец? Что то новое!
@@valerij5206что именно ?
Спасибо за познавательное видео! Подскажите пожалуйста что будет с аккумуляторами если они пролежали на холодном складе 8 лет, будут ли они пригодны к работе?
благодарим за отзыв. Я думаю, их можно только в лом сдать.
@@VoltMarketUA как не странно, но они не разряжены, в них 12.4-12.6V! Выбрасывать жалко, буду тестить на выносливость с помощью детского электромобиля.
Попробуйте. Скорее всего напряжение есть, без нагрузки. Дадите нагрузку, и напряжение упадёт.
В холодном гараже, батарея может сохранится
Все зависит от производителя, я занимаюсь сборками маломощных сес, в квартире.
Вашу батарею возможно восстановитьпотеря ёмкости возможна 40%
@@dumastuydumastuy5225 Добрый день. Можно пожалуйста спросить по поводу маломощных сес? Я слышал что на АКБ можно подавать не более 20% от ёмкости... Странно... Что вы думаете? Просто я хотел купить панели две штуки на 12в 10а , и купить 3шт гелевых АКБ на 12а/ч . Что думаете?
Или лучше одну солнечную панель на 12в 5а ?
Здравствуйте,акум года нет,сел в ноль,подключил к заряднику простояла день,заряд не берёт,что делать акум года нет
Добрый день! Очень плохо, если аккумуляторная батарея была разряжена в ноль. Если она долго была в этом состоянии, то скорее всего, вы её уже не оживите. Можно попробовать зарядное устройство, которое может работать с батареей с низкого напряжения, или зарядное устройство у которого есть режим блока питания, и в этом режиме поставить батарею на несколько часов, попробовать поднять напряжение до 10 - 12 В. Потому как в данный момент, ваше зарядное устройство, просто может не видеть аккумуляторную батарею, так как на ней нет напряжения.
@@VoltMarketUA Я блоком питания заряжаю,специальный для агм и гель
Купил ИБП Энергия 500 в комплекте с гелевым аккумулятором. После покупки прочитал инструкцию ИБП, где указано, что гелевый аккум не рекомендуется использовать. Подскажите, почему? А то конкретного ответа мне никто не дал ещё. И почему продавец выставляет такие комплекты при указанных рекомендациях, тоже загадка.
Не знакомы с этим ИБП. может быть напряжение заряда в ИБП выше, чем рекомендовано для гелевого АКБ. Гелевый АКБ рекомендовано заряжать напряжением до 14.2В. Аккумулятор 🔋 типа AGM - до 14.6В
@@VoltMarketUA вот что мне ответили.
Гелевые не рекомендуется. Причина: реализованный в данном ИБП алгоритм зарядки аккумулятора не рассчитан на гелевые акб, для которых желательно покупать соответствующие им зарядные устройства. ОДНАКО (!!!) у данного ИБП нет противопоказаний к применению в тандеме с АКБ, изготовленными по технологии AGM (в частности, тяговые АКБ). В этих последних сейчас часто используется гель для заполнения. Это безопасно в бытовом использовании и не требует обслуживания на весь срок эксплуатации.
Короче, вот такой ответ. Ничего не понятно. Пусть пока так работает. Теперь уж купил.
@@МаксимБлохин-ю3ц алгоритм заряда для них одинаков. А вот предельное напряжение для Геля рекомендуется ниже. А ИБП наверняка дает более высокое. Поэтому гель не рекомендуют, такая батарея с этим ИБП будет быстрее выходить их строя.
Имеет значение, когда был изготовлен аккумулятор? Если он на складе с 2013 года лежит потери энергоёмкости возможны?
Его сьедает кислота. Конечно дата выпуска имеет значение. Если батарее год, это один вопрос, она можно сказать в состоянии новой. А батарея 2013 года годится только в утиль... потому как средний срок жизни свинцово кислотных батарей 5 лет, вне зависимости от того, была она в работе, или нет.
@@VoltMarketUA спасибо.
Можно ли считать, что год производства аккумулятора - 2013, если на корпусе аккумулятора MNB-200 написано "20130620" ? Нас убеждают что свежайший...
@@n.vladimir87 у каждого производителя своя маркировка. Это должен знать импортер. Я не думаю чтобы вам продавали батарею 2013 года...
ВольтМаркет. Магазин стабильного электропитания моему исполняется 10 лет, так что шах и мат)))
На сколько глубоко можно розряжать гелевий акамулятор ? Можно в % ?
в процентах тяжело. Чем глубже будет розряд, тем меньше будет циклов жизни у батареи, от этого не уйти. Большинство источников бесперебойного питания настроены на отсечку от батареи при напряжении 10,5 вольт. Это считается нижним пределом, как бы полным розрядом. Если есть возможность делать разряд не таким глубоким, скажем до 11 Вольт, вы значительно сбережете ресурс батареи. А если до 11,5 Вольт - еще больше циклов она будет жить. Как то так.
Даже видео вам снял)): Как глубоко можно разряжать гелевую батарею ?
ruclips.net/user/shortsyt8Q0AKOEzU?feature=share
Купили 20 шт. гелевого аккумулятора 13 лет назад и никогда не пользовались, хранились в сухом подвале. Вопрос: как думаете вероятность что он живой?
Думаю шансов нет
Подскажите, пожалуйста, какое максимальное напряжение на клеммах должно быть у полностью заряженного гелевого аккумулятора на 100 Ah после окончания зарядки?
Обычно, сразу после заряда - более 13В. Но по истечении пары часов, падает до 12,8 примерно.
@@VoltMarketUA Спасибо. Правильно ли я понимаю, что, выставив на зарядном устройстве максимальное напряжение заряда 14 В и максимальный ток 10А, я не рискую "перезарядить" аккумулятор выше 13В?
Здравствуйте у меня электро трицикл заряжался 8 часов ход 60 км сейчас зарядка 5 часов ход20 км зу заводской сам отключается при полном заряде 5 часов 12-13 вольт может быть где-то потеря тока акб ещегода нет 5 акб на трицикле не пойму
При нормальной эксплуатации - 2года и выброси -проверено много раз
5
У меня проблемная ситуация. Купил новый гелевый акб на 100 а/ч фирмы LogicPower. Померял сразу напряжение на клеммах - 12,8 В. Получается полностью заряжен. Подключил аккум к ИБП. На ИБП установлено напряжение циклического заряда 14,5 В., напряжение буферного подзаряда 13,5 В. Включил ИБП, ток заряда сразу показал 5 А, так оставил, думая что скоро ток упадет и ИБП перейдет в режим буфера. Оставил на полтора часа, ток заряда почти не упал, напряжение так и осталось 14,5 т.е. в режим буфера не перешел. Когда прислушался, слышо было шум "кипения" (странно , ведь гель не кипит) и торцевая стенка корпуса акб немного вздулась. Я уменьшил напряжение на ИБП до 14,1 в , шум прекратился и через минут 5 ток заряда упал и ИБП перешел в буфер 13,5В. За ночь стенка корпуса стала на место, вспученость пропала. Вопоос специалистам: что я сделал не правильно?, почему акб кипел при 14,5 вольтах и не падал при этом ток заряда? Почему при 14 вольтах заряда все стало в норму, ведь на корпусе всех таких АКБ написано напряжение циклического заряда 14,5-15 вольт? Все измеренные напряжения и токи отображаемые на ИБП перепроверял мультиметром.
А что это за ИБП такой у вас, с ручными настройками напряжений? Зарядное устройство должно быть автоматическое, с несколькими стадиями зарядки, тогда все будет хорошо.
@VoltMarketUA ИБП Alien EP20 600Watt. В нем есть меню, в котором можно устанавливать граничные пороги напряжений- напряжение отключения нагрузки (10,5-12,5В) напряжение циклического заряда (13,5-14,5В), напряжение буферного заряда (13,5-13,8В), это сделано для того чтобы можно было настроить для разных типов АКБ. Алгоритм зарядки у него трехступенчатый, сначала заряд постоянным током до например 14,5В а потом заряд постоянным напряжением, когда ток постепенно падает и затем переключение в буферный режим.
До этого стоял акб другого типа (наверное AGM, в черном корпусе), при достижении 14,5 В не кипел и нормально переходил в буферный режим
@@johnstoker8804 отличные настройки. Тогда все должно работать правильно. Пробовали другую батарею? Если с другой будет все так же, то проблема в ИБП
@@VoltMarketUA Спасибо за ответы!Завтра обязательно попробую, возьму у кого-то подобный АКБ
Автор тут в комментарях стверджує що гелеві не варто заряджати вище 14.2В. Купив в вас гелевий аккум 100Аг. На ньому чітко написано - Циклічний режим 14.4-14.7В
Поспостерігав як заряджає моя дешева китайська "мильніца" так напругу вище 14.7 вона не підіймає, був довольний. А потім наткнувся на оцю от рекомендацію до 14.2В. Цікаво на скільки скоротиться срок служби мого аккума якшо буду заряджати до 14.7 ?
Циклічний режим - мається на увазі постійні розряди/заряди. Буферний режим - режим підтримання заряду. По загальному правилу, у циклічному режимі, AMG - до 14,6; GEL - до 14.2; Якщо будете заряджати до 14,7 , думаю нічого страшного не станеться, але це не оптимально для вашої батареї
@@VoltMarketUA ще порився. почитав на тему гелевих. таки рекомендують кругом не вище 14.4. пишуть шо 14.2 то буде постійний недозаряд.
Можно ли для гелевых акб использовать в качестве зарядки ББП,? там выходной вольтаж 13,7в.
13,7 напряжение хранения, для заряда нужно напряжение выше. 13,7 не достаточно.
Здравствуйте сколько времени заряжать гелевый акб 75ампер старым зарядняй устройства аперметр не убовляется при зарядке акб
Я бы рекомендовал заряжать гелевый АКБ автоматическим зарядным устройством, с напряжением заряда не выше 14,2 Вольта.
@@VoltMarketUA такого нет. заряжаю старым думаю наночь оставить с 1 ампером как думаете?
Если амперметр рабочий, то можно ставить до 7 ампер. Ток упадёт по мере заряда. Вопрос ещё в напряжении. Если есть возможность, замерьте. Не желательно выше 14,2 Вольта для гелевой батареи.
@@VoltMarketUA аперметр по мере заряда не уменьшается. А вольт метр 10воль показывает при 15 ампер. Зарядник старый военный большой зелёный ящик 12 и24 вольт
@@VoltMarketUA 1.5 ампер
Добрый день! Столкнулся с проблемой разряда аккумулятора. Установлена сигнализация с gsm и gps модулями, авто эксплуатирую 2 недели через 2. За две недели простоя даже летом сьедает полностью заряженный аккумулятор. Ездил к специалистам не однократно, делали замеры и сказали что все в норме(суточное потребление в режиме охраны). Недавно мне сказали что это проблема автомобиля Мазда, у них большое потребление плюс сигналка и все секретки и посоветовали решить эту проблему покупкой Гелевого аккумулятора. Подскажите будет ли он держать заряд хотя бы 2 недели и стоит ли мне его менять на обычный?
Аккумулятор родной на 65 а/ч. Сигнализация и секретки установлены правильно. Аккумулятор садился уже 3 раза в ноль.
@@Владимир-ч9н1у Владимир здравствуйте. Если Ваша батарея в порядке, то гелевая батарея ничем не поможет, потому как у нее немного другая технология, но емкость батареи будет той же самой что у вас есть сейчас. Нужно искать причину высокого потребления в автомобиле. Если сигнализация с GSM и GPS - то потребление действительно может быть высоким. Может быть имеет смысл установить дополнительную батарею на сигнализацию...
@@VoltMarketUA Большое спасибо за ваш совет! Поспрашиваю про такое решение проблемы🤝
Здравствуйте у меня на инвалидные каляску DSF6 12в 2шт каким 24в12ам можно заменить
Добрый день! 24В 12Ач ?
Спасибо.
Здравствуйте, подскажите что с аккумулятором? У меня на инвалидной коляске с электроприводом стоят два 6DZM 20 , раньше хватало на часов 5-7 езды теперь на 2 и сильно стал греться при зарядке! И долго заряжается, часов 13-14
Здравствуйте. Греются обе батареи ? Как долго служат ? Та что греется уже просится под замену
@@VoltMarketUA в использовании уже 2.5 года. А две или одна, не знаю , они в пластиковом корпусе, под пломбой
Думаю своё отслужили(
@@VoltMarketUA спасибо за информацию
А если туда залить каплю масла чтобы он не испорялся
Скажите , почему аккумуляторы , в отличие от элементов питания, не запакованы? Вот покупаешь акк и хз, может он уже где-то поработал? В магазине проверить нельзя потому что акки обычно разряжены, а заряжать долго.
Акб продаются полностью заряженными. А вот почему не пакуют, тут подсказать не могу
@@VoltMarketUA вы их что, регулярно подзаряжаете? Сомневаюсь что это делают другие , например ДНС.
@@Трезвостьнормажизни-ш4ж то что у нас, всегда заряженное, и не требует подзарядки! У нас отапливаемы склады.
Здравствуйте, а если мотоцикл дает заряд 14,8 в, то он убьёт своим зарядом гелевый акум, спасибо если ответите.
добрый день. Не сказать что прямо убьет, потому как заряды на мотоцикле не продолжительны по времени. Но скажем, так, такие заряды для него "не идеальны"
Подскажите пожалуйста. Как лучше для гелевой батареи глубокого разряда 100АмЧ: если она всегда на 100 процентах заряжена, или лучше когда она работает(разряжается заряжается). Если нет отключений света, лучше чтоб она на 100 проц заряда хранилась и из розетки инвертор отключать, который её заряжает(на нем заряжать до 14 вольт выставил как вы сказали, хотя по паспорту батареи 14,5 В).
У меня просто до этого на дешовой упске для компьютера всегда 100 проц заряда было, она всегда в сеть была воткнута, батарея никогда не прокачивалась и у меня так 3 батареи гелевые маленькие в них умирали за год-полтора.
Пару глибоких розрядів в ноль і почне втрачати ємність, потім за 1-2 місяці такого користування можеш викинути.
А если на улице 35 плюс ,то я должен поливать батарею холодной водой?
Условия не идеальны. И она просто прослужит меньше, чем могла бы. Все
12 лет прослужил гелевый Варта БМВ
до какого значения напряжения рекомендуется разряжать аккумулятор при полном цикле?
10.5 это минимум и это критично (исходя из видео), а какое значение не будет для него страшным?
нет такой определенной цифры. Чем меньше глубина разряда, тем лучше для батареи.
Скажите пожалуйста. У меня установлены гелевые акб общей емкостью 450ампер час на СЕС. до какого напряжения можно садить акб? До 12в можно?
Здравствуйте. Конечно же можно. Все источники бесперебойного питания настроены на отключение от батарей при напряжении 10,5 Вольт. И это является абсолютно нормальным режимом работы для свинцово-кислотных батарей. Но в то же время, чем менее глубоким будет разряд батарей, тем дольше они будут служить.
@@VoltMarketUA подскажите пожалуйста, если у меня есть СЭС , но я должен отлучится примерно на год, (контроллер стоит качественный). Как быть и какие пороги заряд/разряд настроить на контроллере, чтобы АКБ остались в норме ?
@@Mr_KepIer Добрый день. Я думаю пороги у вас при установке и так там настроены. Смотря какие батареи у вас.
@@VoltMarketUA у меня мини СЭС. У меня 5 штук 12в 12ач гелевые для бесперебойников, паралельно соединены. Солнечная панель 140ватт.
На контролёр можно изменять напряжение. Вопрос, какое напряжение выставить, если не буду долго около года возле этой станции.
@@Mr_KepIer я бы поставил напряжение заряда 13,8 Вольт.
Так зачем производитель пишет 14,5-14,9??? Если вы рекомендуете 14.....???
Не знаю зачем. Наверное чтобы чаще новую покупали)
@@VoltMarketUA у меня 100 амперный гель. Пишут 14,5-14,9 , буфер 13,6-13,8 , а силу тока пишут не более 30А. И вычитал ,что на 100 амперный нужно 20-30 ампер,хотя все говорят о 10%. Как сделать правильно? Подскажите ,пожалуйста.
@@vetal404 правильно 10% от емкости. Напряжения 14.2 достаточно
Добрий день.Я маю будинок на колесах, і хочу зробити енерго незалежним. Які краще придбати акумулятори, які потрібні сонячні панелі, який потрібен контролер, і який мае бути інвектор якщо захочу щось включити 220вольт.
Доброго дня. Якщо вам не потрібно великої ємності, радив би купити ось такий прилад, і до нього панель: voltmarket.ua/istochniki-bespereboinogo-pitaniya/rucelf/upk100080il А панель така: voltmarket.ua/aksessuary-dlya-akb/rucelf/solarpanel200w але все це надійде в кінці серпня
Аккумулятор пустой , в него надо заливать какой-то гель или нет ?
Гелевые и АГМ аккумы являются необслуживаемыми (VRLA). Туда ничего не заливается. Дырочки с резиновыми накладками - это клапаны сброса лишнего давления (если вдруг возникнет). Любые - "доливания" чего-либо в такие аккумы - это самодеятельность (кроме отдельных случаев: например, в аккумах DELTA под крышкой есть фабричные бутылочки с раствором).
Аккумулятор гелевый на 200 А до скольких вольт надо разрежать ?
10,5 это полный разряд. Желательно до него не доходить.
@VoltMarketUA Я бы хотел знать,,до скольких вольт можно его разредить так что бы он служил много лет ?
@@valeramaga5453 чем меньше глубина разряда, тем лучше. Если сможете, разряжать не глубже 11,5 - будет прекрасно. Такие настрои имеет этот ИБП: voltmarket.ua/istochniki-bespereboinogo-pitaniya/provolt/upi150012lfpsilent
Доброе утро. Не давно купил электроскутер с электромотором 500 ватт 48в , 4 АКБ гель 12в 20ампер/час, ездил до остановки электроскутера подключил ЗУ но АКБ не заряжаются. Замер напряжение 40.8 в на мультиметре , каждый АКБ замерил напряжение по 10.2в . ЗУ молчит горит красный и зелёный светодиод, зарядка не идет, Как поступить подскажите кто знает.
Добрый день! Чтото с ЗУ скорее всего. Измерьте напряжение при подключённом ЗУ, должно быть не менее 55 Вольт.
У меня гель 140 амп год не продержался, бесперебійник став вирубатись не на 10,8в а вже на 12,56в все відключається
В період активних вимикань світла, свинцеві батареї довго не живуть: Гелевий чи LIFEPO4 акумулятор ?
ruclips.net/user/shortsK2u78ECLDaA?feature=share
@VoltMarketUA гель
@@СашаДемченко-ь2ц гель - це свинцева батарея, із загущеним електролитом.
💙💙💙💙💛💛💛💛
👍👍👍
Купил акум гель на 100А померял вольтаж нового АКБ 16вольт это нормально ?
нет, это очень много, или у вас вольтметр барахлит...
Pochemu AGM nazyvaete AZHM, A GEL = GEL, pochemu ne ZHEL? ? ?
На акуме автомобильном написано 2010г испания, сейчас 2024 вот-вот на ступит, машина проехал 130.000 км. с 2011 года. Когда сдохнет акум ?
они столько не живут...)
да сам в шоке, заводиться и зимой и летом.@@VoltMarketUA
@@ГришаМартынов-й3щ мне кажется 2011 - это не год выпуска, а маркировка какая то
залезу с фанариком чуть позже и сделаю фотку там маркировка и года были, он родной акум с выпуском авто шел. авто 2011г.@@VoltMarketUA
@@ГришаМартынов-й3щ это феномен)
Что то я про хранение ни чего не услышал. Я как понял идеально это +5 температура и вот мнения разнятся кто говорит полностью заряженные, кто частично разряжаемые как литий, дак как правильно ⁉️⁉️
Правильно хранить полностью заряженные, при температуре выше ноля. Оптимальная температура +5 … +20
Подскажите пожалуйста, есть гелевая батарея Orbus 100Ah deep cycle use, в документации написано что зарядка в циклическом режиме должа быть максимум 14.4v, при заряжании акумулятора (использую зарядку fisher для гелевых акб ,10А, максимальное напряжение 14.2 +-0,2) и когда напряжение подходит к 14.2v акумулятор начинает чуть чуть шипеть, ели слышно, это нормальное поведение? или никаких звуков вообще не должно быть?
Гелиевую, лучше выше чем 13.8 В не заряжать, может вздуться.
У меня тоже чуть шипит . Как у вас.
Подскажите как сейчас обстоят дела с батареей?
@@SaniaHolostenko та вроде все окей, я уже не пользуюсь этой батареей (перешел на lifepo4) , отдал брату, он использует часто и работает нормально.
@@maksymmaksym6300Какую АКБ взяли и где?
@@Олег-ь9к брал на алиекспрес jsdsolar 12v 100ah, такие же по обьему как гелевая, красота, меньше намного, вес 10 кг по сравнению с гелевой 30кг, разряжать можно в ноль, заряжать можно быстро, не шипит и безопасная для помещений, циклов на много больше, доставили со склада под Киевом за пару дней новой почтой (это вторая батарея) заказывал как раз в первый блекаут в 24году. первую такую же доставляли месяца полтора прошлой осенью, сейчас наверное на складе не будет уже. Так же если будете покупать то советую брать в оригинальном магазине, так как подделок много и на али и на олх
Подскажите, до какого "уровня" рекомендуется заряжать AGM аккумулятор (80 - 100% ?) для продления ресурса работы? При каком уровне заряда лучше всего хранить AGM аккумулятор если он не используется длительное время?
Пишут, что 13,6 вольта, но меня смущает то, что после отключения аккумулятора от зарядника даже на холостом ходу напряжение устанавливается в районе 12, 6 - 13 вольт.
Если батарея от серьёзного производителя - с ней обязательно будет паспорт, где четко прописан рекомендуемый режим использования... Напряжение содержания батареи очень важно, точность его поддержания должна быть не хуже одного процента, желательна коррекция по температуре электролита... Пониженное напряжение - гарантированно убьёт батарею сульфатацией пластин, повышенное - выкипанием воды... AGM, при желании, можно доливать, высохшая гелевая - идет на свалку! Превышение тока заряда быстро убьёт AGM батарею, но для гелевых иногда зарядный ток производитель вообще не указывает, задаётся лишь зарядное напряжение - а ток может быть таким, сколько сможет зарядное устройство... По времени зарядки: те же гелевые около 90% заряда получают примерно за 4 часа, однако заряд до 100% может быть растянут на несколько суток, иногда - до месяца!
замерил напряжение на своем бесперебойнике, там стоит AGM 7 а/ч 12в. напряжение 13,5 в.
@@aliklitvinov9316, обычно, всё же, 13,8...
@@Ленивый-ф4д Но при отключении зарядки напряжение на аккум. через сутки устанавливается в районе 12,6 - 13 вольт. То есть аккум. как бы намекает, что это его любимое напряжение. Или я не правильно понимаю намек ?
примерно сколько лет проживет гелиевый аккум если будет использоваться для солнечной панели?
Смотря какого бренда, как часто система будет переходить на питание от батарей, как глубоко будет разряжаться... у кого-то работает 4 года, а кто-то через 2 выбрасывает.
@@VoltMarketUA что-то мне больше симпатизируют литий-ионные аккумуляторы к примеру из 18650 батарей. У них пишут что циклов может быть 3000 не знаю на сколько правда но было бы круто )
@@ДенисШевченкоКёрли Тогда лучше LiFePO4 смотреть - у них реально от 2000 до 7000 циклов. Или LTO - там уже до 25000 циклов.
@@VoltMarketUA цены меня кажется отпугнут
Денис Шевченко [Кёрли] они конечно дороже. Если посчитать стоимость хранения энергии, то они выходят дешевле, потому как срок службы и количество циклов гораздо больше. Но единовременные вложения конечно же больше. Цены тут: voltmarket.ua/litievye-akkumulyatory
Если аккумулятор разряжен до 60% или 40% это сколько вольт должно показывать? Не где толком не говорят, такое ощущение что сами не знают и талдычат как все не зная сколько это.
Если считать что полный заряд это 12.8В а полный разряд это 10.5 то можно считать проценты. Но это все условно.
@@VoltMarketUA Спасибо
14.5 вольт и 10 процентовампер до кипения потом до одного ампера и пусть стоит хоть всю жизнь
20° а под капотом +80
А хто знає, навіщо на акумуляторну батарею говорять "АКБ"? До чого тут буква "К"?
Напевне це абревіатура - акумуляторна кислотна батарея. Але воно «прилипло» до всіх батарей)
@@VoltMarketUA Так отож - "прилипло". Навіть коли мова йде про літієві чи лужні акумулятори. А взагалі - яка була потреба наголошувати, що акумулятор саме кислотний? Здавна, ще з радянських часів, на схемах стояла або буква "Б" - батарея, або "АБ" - акумуляторна батарея. А яка її "хімія" - яка різниця? Аби напруга відповідала.
Люди ж зараз не хочуть замислюватися і цікавитися - до чого тут "К"? Соромляться. Щоб не подумали, що вони невігласи. Всім "какая разніца?" І роблять вигляд, що все розуміють. Як у казці про голого короля.
Летом температура минимум 40 ,значит сокращается срок
само собой...
@@VoltMarketUA И что делать?Вентилятор ставить на аккумулятор.Тогда зачем выпускают такие аккумуляторы?Я вот 6 лет назад купил 132,выпуск 2000 г.сухозаряженный,залил электролит, пользовался только летом на тракторе дистилятор не разу не подливал,не выкипал и только в этом году к осени сдал
@@ОльгаИзосимова-э7ю просто пользоваться так как вам нужно, и в тех условиях, в которых нужно. Не всегда есть возможность продлить срок службы. Если бы мы питались правильно, и не «употребляли», тоже жили бы долго, но скучно)))
@@VoltMarketUA Ну тут с аккумуляторами пишут гарантия 12 месяцев на элетромопед,а выходит через 4 месяца при правильной эксплуатации,это совсем другое дело.Люди начинают понимать про этот обман делится с другими и продажа аккумуляторов приостановится.Я к примеру уже собираюсь движок велосипедный туда пристроить,дешевле и на большее растояние.Также и знакомые будут.И будут эти аккумуляторы повсюду лежать без спроса из за не долговечности.Да и видно все магазины завалены аккумуляторами и элетропередвижениями.Народ в начале кинулся покупать ,а потом обжокся и все застаивается,а аккумуляторы из за простоя выходят из строя и продавцам от этого ни какой пользы.Значит надо делать с надежностью
@@ОльгаИзосимова-э7ю да. Да вот только надежно = дорого. А у нас все шары хотят …
А еще тише можно было записать? Слишком громко.
Хм… никто не жаловался
Одним словом та сама кислота шо в в машині
Хватит на 4 месяца при правильной эксплуатации.
Хватит чего ? 😮
@@VoltMarketUA Гелиевого аккумулятора .Их на элетромопеде 4 штуки.Через 4 месяца мошьность сокращается на 80%
@@ОльгаИзосимова-э7ю туда нужен аккумулятор литиевого типа
@@VoltMarketUA литиевый аккумулятор надо самому научиться делать.На 350 ватт электродвигатель мне сказали нужно около 100 штук.Это цена нового электромопеда.Возни много и при балансировке потом
@@ОльгаИзосимова-э7ю нужно брать Lifepo4: voltmarket.ua/litievye-akkumulyatory/filter/tehnologiya-litiy-zhelezo-fosfatnyy-lifepo4
торгаш вешает лапшу на уши .ни каких тех подтверждений
Просто делимся информацией, накопленной нашим 10 летнем опытом продаж данных батарей.
Абсолютно с вами не согласен. Всё по делу говорит, не путает AGM и GEL, про температурный режим не забыл рассказать, вообще технически всё грамотно изложено.
Как так? Прописано!!! До 14.9 вольт производителем!!!! Рекомендации ваши до 14.0 в.- обоснуете??? Уверен!-нет,не обоснуете....мат часть изучите бизнесмены вы хреновы на горе людском
Диз.позор.ганьба
Валериана. Утром, вечером
Какой срок службы гелевого аккумулятора? Ответ: никакой...
Моё мнение что агм и гель мягко говоря гавно.
Вам виднее!
Как можно заряжать не выше 14 вольт, когда нормальный реле регулятор даёт 14,7 вольт?
ЗУ есть разные. Есть с ручными настройками. До 14 это режим хранения
Я покупал гелевые, хватает всего лишь на сезон, выбросил уже штук 5, а потом купил щелочной, тоже самое на сезон, сейчас они все негодные и китайские причём, а в 2008 годах покупал, хватало на 3 года, только щелочные.
2 года и капец!
А цены лупят за них 800 грн 400 грн. Ширпотреб
Лелевый акум не возможно зарядить, и он не держит вообще заряд, после сезона работы, пока новый работает, но срок службы смешной