Test Ride Moto Guzzi v85tt
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- Опубликовано: 4 сен 2024
- Moto stupenda, inutile aggiungere altro.
L'ho provata tra le meravigliose strade del Chianti, trasmette belle vibrazioni.
Una turistica mangia curve, dotata di una ciclistica ed un impianto frenante che rasenta la perfezione, comoda e pronta viaggi avventurosi.
Brava Guzzi.
Finalmente una prova umana….dove chi prova non é impegnato in un MotoGP ma sta facendo un normalissimo giro….grazie…e posti veramente stupendi
Un passionato che va in moto da una 30ina di anni e che oltre alla tecnica guarda (soprattutto) il gusto di guida e cosa il viaggio in moto consente
Bellissima io ho la Euro 4 nella stessa colorazione evocative Yellow da un paio di mesi. Ho già percorso quasi 3000 km e mi ritrovo in quello che dici. Con 10 cavalli in più sarebbe stata perfetta. Con questa moto ti distingui dalla massa perché ha uno stile unico....
Se vuoi quei cavalli... Facile, scarico e mappa...
Bellissima
Complimenti davvero per l’acquisto..
Ciao bella anche la giacca in pelle , posso sapere quale è ? Ciao
Complimenti per la moto è fantastica, l'ho presa anche io ma la versione Travel grigio completa per il touring, la preferisco anche alla nuovo modello 2024 , il telaio in tubolari a vista gli dona più personalità (parere personale). Buona strada. Rispondo anche all'amico sulla pressione delle gomme, occhio che c'è un richiamo ufficiale sul sensore di pressione.
Concordo sulla migliore estetica del modello "vecchio".
Per pressione gomme io preferisco sempre misurarla senza sensori interni ...
Riguardo al richiamo pressione pneumatici mi riferisco al valore che esce sul display della moto. C'è un richiamo in merito perché il valore che compare non è reale.
Gran bel mezzo!
Grande moto
Ho la euro 4, mi hanno aggiornato la centralina al tagliando, ora è cambiata completamente, molto più scattante ai bassi regimi...ma anche più nervosa...! Sono l'unico che la preferiva con la mappatura precedente? Si può tornare indietro? Prima era veramente un velluto per viaggiare...
(P.s. mi hai fatto venire voglia di Toscana 👍🏽)
@@francescobalducci885 io la mappa Guareschi non la lascerei per la originale... Dipende come è mappata...
Ho una z900rs.. grande moto, mi piacerebbe però una moto più “fruibile” da usare tutti i giorni.. anche in 2 se capita.. ho solo un dubbio se da 110 cavalli passare ad 80.. se il salto verso il basso è troppo😅
@@giuseppebozzi9265 no non è una cosa traumatizzante... La Kawa spinge in alto, la Guzzi in basso... Poi se vuoi renderla più grintosa...scarico e mappa...
Ciao. Recensione molto bella.
Posso chiederti info sugli accessori?
Supporto cellulare.
Telecamera casco
Telecamera su moto e suo supporto.
Grazie
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La Guzzi a une plus belle âme que la Ducati😊
Il serbatoio è di plastica?
Bel video. Però a Parigi da Livorno …
Mica lontano, 1000km in un giorno senza problemi
complimenti per il video ,ho la stessa moto acquistata dopo una prova e me ne sono innamorato e' una favola secondo me esteticamente bellissima da vicino ho dei dubbi sulla pressione delle gomme 2,7 post e 2,3 ant come la vedi e le sospensioni toccheresti nulla ?curiosita'
Ciao tengo l'anteriore a 2.3-2.4 mentre la posteriore a 2.6. Per upgrade delle sospensioni non farei niente (peso 67kg) se vai solo, se spesso giri in coppia la ohlins dietro la migliora.
Ti confermo la bontà del tuo format: paesaggi, arte e guida della moto con impressioni su tutti gli aspetti. Continua così
@@marcotavani8491 troppo gentile, l'idea è di migliorare... A breve nuove cose per "professionalizzare"
Peccato sia piena di Velox la Tuscany
Non poi così tanti...
Discreta è diverso da alta..
?
forse era preferibile provare il MY2024, no? un solo appunto, la moto ha UNA sola focella... 😅
No perché mi piace più quella 2023 che infatti ho messo in garage accanto ad altre amiche... La 2024 l'ho provata senza riscontrare significative differenze fatta eccezione per il modello "strada" che è più rapido nei cambi di direzione per via deli cerchi in lega che pesano meno.
Non ho capito il riferimento a forcella/forcellone...