Автор Олег Васильев Fb - / ol.vasilyev Instagram - vasiliev_o?h Telegram - t.me/ZelMg На развитие канала: ДОНАТ: donatepay.ru/d/ZheleznyyeMagi... pb.ua - 5168 7422 3060 7891
Був у Познані. Лінія з північної частини міста до головного вокзалу є ніби як найшвидша в Польші. Таке собі напів метро. Ностальгічно.... )) Дякую, автор ! ))
@@ZalizniMahistrali да хотя бы для обычной линии. Но ее тоже нужно ремонтировать. За время независимости Украины в Кривом Роге отремонтировали очень мало участков трамвайных путей
Ну дружище... Зараз після децентралізації в Кривому Розі бабосів повинно залишатись не мало і уже місцева влада вирішує куди їх "притулити"..Тепер беріть за жабра Вілкулів і буде вам щастя..
Спасибо, автору, было интересно посмотреть, как наши соседи развиваются с каждым годом, все больше и больше. С такими темпами они догонять соседнию Германию и возможно даже... . С нетерпением жду новых сюжетов!
Познань имеет очень хорошо развитый транспорт. Самым популярным является Познаньский Скоростной Трамвай PESTKA, длинный 8 километров. Это зона без столкновений, в которой трамвай может проехать 70 километров в час. Франово (восточная часть Познани) является крупнейшим и самым современным трамвайным депо в стране. В некоторых районах трамвай идет в тоннель. Отличным вариантом оплату, является Познаньская Епектронная Агломерационная Карта PEKA.
Спасибо! Познань - первый крупный город Польши, в котором я побывал. Тогда мне вообще все непривычно было. Тогда я впервые столкнулся с тарификацией по времени поездки, а не по количеству. Купил билет на 10 минут, а до нужной мне остановки оказалось 12 минут. Я очковал нереально, но тогда все обошлось.
У тебя интересные видео, однако была бы больше аудитория, если бы ты ещё освещал, какие вакансии есть на трамваи и как туда устроится, например в ту же Познань.
Вот это колекция из вагонов, просто какой-то зоопарк из трамваев. Вот мне интересно нет ли проблем с обслуживаниям такого количества моделей? Каждой нужны особенные детали и подход.
@@user-mh6vc1oi8c, не если Киев ещё закупает новые вагоны, то остальные(кому интересно сохранение трамвая) идут по пути модернизации вагонов и то темпы та вообще никакие.
Отличное видео. Уже месяц как живу и работаю в Познани. От местного транспорта просто кайфую. Все очень удобно, продумано и по графику. Уехать можно даже в ночные часы.
Шкода, що не розповіли про проїздні. Його можна отримати безкоштовно, подавши заявку онлайн зі своєю фотографією та іменем. Потім поповнити на довільну суму та їздити. Цікаво те, що оплачувати можна ту кількість зупинок, яку фактично проїхано, прикладаючи картку до валідатора на вході і на виході. Так виходить куди дешевше. А ще, якщо протягом 20 хв після виходу з трамвая пересісти на автобус, то облік зуринок продовжиться, ніби ви не міняли маршрут (кожна наступна зупинка дешевша, і доходить, здається, до 10грош).
Ezhen Melnychenko зачем вводишь людей в заблуждение? Если ты карточку при выходе не приложил к валидатору, оно будет считывать у тебя деньги до конца поездки трамвая, где б ты не вышел, и к другому маршруту оно уже не имеет значения
Очень классная трамвайная система! Мне нравится, что все трамваи в одном стиле и нету разнобоя. Как успел заметить на видео, трамваи не переполнены, значит хорошо составлен график. По рассказам Вашего канала видно, что в Польше в общем очень развита городской железнодорожный транспорт. Олег, лично Вам, какай город Польши, в транспортном плане, импонирует больше?
Если бы это было в Украине. Очень удобно насчет например лифтов и эскалаторов. Видно, что город приспособлен и для людей У человека есть выбор. Транспорт, такой какой он должен быть, а не тырить и рассказывать о повышениях тарифов на проезд. Особенно когда группы бизнесменов держат город в руках. С киосками естественно.
Пока можем только мечтать о таких трамвайных развязках, в Польше во всех городах очень развит общественный транспорт, очень надеюсь что ко дню города успеют достроить ТЦ Апрель и пустят 3-й трамвай, Кличко обещал.
Ви бігло сказали, що новіший рухомий склад низькопідлоговий. Але я точно бачу, що деякі моделі мають лише низькопідлогові вставки. Це в принципі ок (у Вроцлаві я жондого 100% низькопідлогового трамвая не бачив наприклад), але хотілось би подробиць.
Извините , что не по теме видео , но интересует вопрос , не знаете ли вы , как сейчас обстоят дела с Гайворонской узкоколейкой , а конкретно с участком до Голованевска? Его закрыли с 1 января и местные говорят , что уже якобы начинают разбирать рельсы + очень жалуются на её закрытие. Не планируете ли снимать в тех краях?
Я вибачаюсь, але навіщо валідатор для проїзного? Це кампостери ( касовнік) в який компасують квитки + в яких можна отримати інфу про стан свого проїзного якщо прикласти проїздний!
Вот пример транспортной системы пассажирских перевозок, а у нас все через заднее место одни скотовозки. Кризиса на Украине нет просто чиновники пи...здят наши деньги.
Даже сейчас когда через децентрализацию появились деньги то в большинстве даже не знают как организовать закупки с чего начинать обновления городской транспортной системы, нет стратегии развития.
Авто/Мото
То чувство, когда смотришь это видео в Познани
Всегда приятно посмотреть на Ваши живые гармоничные ролики, Олег! Так держать!!
Ух... Какая трамвайная система)) А какие трамваи, какая скорость! Смотришь, аж душа радуется
Все ваши, даже самые длительные ролики, смотрятся на одном дыхании ! Прекрасные познавательные видео !
Був у Познані. Лінія з північної частини міста до головного вокзалу є ніби як найшвидша в Польші. Таке собі напів метро. Ностальгічно.... )) Дякую, автор ! ))
Транспорт по-человечячьи;)
Это как дополнение польских ролик с английскими субтитрами быстро трамвай в Познани:
ruclips.net/video/WKSVUjjZFJU/видео.html
Чистенько, красиво. Молодцы поляки.
Люблю этот город. Приятно смотреть. Действительно удобный трамвай, подтверждаю. Жил в Познани 4 месяца.
Гениально! К сожалению, Кривому Рогу такой инфраструктуры и новых трамваев ждать еще очень долго.
@@ZalizniMahistrali да хотя бы для обычной линии.
Но ее тоже нужно ремонтировать.
За время независимости Украины в Кривом Роге отремонтировали очень мало участков трамвайных путей
Новый Президент вам скоро всё сделает !
Ну дружище... Зараз після децентралізації в Кривому Розі бабосів повинно залишатись не мало і уже місцева влада вирішує куди їх "притулити"..Тепер беріть за жабра Вілкулів і буде вам щастя..
Зато у вас есть Вилкул и прочие «крепкие хозяйственники»
Спасибо за видео!
Был в Познани, но гулял пешком.
Интересно было посмотреть, прям ностальгия взяла)))
Спасибо, автору, было интересно посмотреть, как наши соседи развиваются с каждым годом, все больше и больше. С такими темпами они догонять соседнию Германию и возможно даже... .
С нетерпением жду новых сюжетов!
Был в Познане в августе 2018. Очень понравилось, действительно красиво!
Круто що КС на підвісах, а у Львові коли протягували лінію, до цього нажаль не додумались(((
Познань имеет очень хорошо развитый транспорт. Самым популярным является Познаньский Скоростной Трамвай PESTKA, длинный 8 километров. Это зона без столкновений, в которой трамвай может проехать 70 километров в час. Франово (восточная часть Познани) является крупнейшим и самым современным трамвайным депо в стране. В некоторых районах трамвай идет в тоннель. Отличным вариантом оплату, является Познаньская Епектронная Агломерационная Карта PEKA.
Про скоростную линию хочу снять отдельный сюжет. А где в Познани есть тоннели ?
@@ZalizniMahistrali На линии Osiedle Lecha- Franowo. Имеет более 1 км в длину и является вторым по длине трамвайным туннелем в Польше
Отличное видео! яркий пример как трамвай может удобным и комфортным, с развитой сетью маршрутов. И нет никаких маршруток!
Хороший канал . завжди ставлю лайк 👍👍👍👍👌
Спасибо за видео, напомнили Познань, ездили там
Супер
Pełen szacunek dla autora kanału. W końcu temat dotyczy tramwajów w innym kraju.
Спасибо за интересное видео, особенно за польскую тематику. Чувствуется, что много сил и средств вкладываете в создание своих замечательных видео.
Очень познавательно, спасибо! Как же здорово можно создать городскую среду и транспортную доступность, если захотеть:)
Отличная трамвайная система! :)
Чистый ухоженный город, глазу приятно смотреть...и завидовать
Во всяком случае трамвай лучше чем пахучий автобус-дизель!
Не всегда) К тому же запах дизеля довольно приятен.
Польша уже перешла на городские электробусы.
Такие валидаторы есть в Минском транспорте: трамвае, автобусе, троллейбусе и электробусе.
И в Харькове
Спасибо большое. Очень интересное видео, как и все)
Кто живе в Познане став 👍👍👍
Я живу в этом городе)))
Интересно.👍
Я один прочитал название видео как "Трамвай в Позняки"?)
Что-то похожее есть в этом
Спасибо! Познань - первый крупный город Польши, в котором я побывал. Тогда мне вообще все непривычно было. Тогда я впервые столкнулся с тарификацией по времени поездки, а не по количеству. Купил билет на 10 минут, а до нужной мне остановки оказалось 12 минут. Я очковал нереально, но тогда все обошлось.
Все просто и коротко обьяснено.Спасибо за видос может кстати в Польшу и поеду.
Огроды ♥
8-) Я люблю трамваи!
То чувство когда ты из Познани. Кстати, сейчас появилися новые Модерусы( в конце Википедии)
Дякую, цікаво як завжди! Коли ж нарешті в Україні буде так...
Когда все переедут в Польшу, тогда и не нужно ничего делать у себя.
У тебя интересные видео, однако была бы больше аудитория, если бы ты ещё освещал, какие вакансии есть на трамваи и как туда устроится, например в ту же Познань.
Вот это колекция из вагонов, просто какой-то зоопарк из трамваев. Вот мне интересно нет ли проблем с обслуживаниям такого количества моделей? Каждой нужны особенные детали и подход.
в любом случае дело идет к обновлению подвижного состава и со временем на маршрутах останется 2-3 модели
@@ZalizniMahistrali У нас тоже идет дело к обновлению, только семимильными шагами.
@@user-mh6vc1oi8c это где у вас?
@@Star0i0kashka В Украине
@@user-mh6vc1oi8c, не если Киев ещё закупает новые вагоны, то остальные(кому интересно сохранение трамвая) идут по пути модернизации вагонов и то темпы та вообще никакие.
Спасибо за видео из различных уголков Польши)
Отличное видео. Уже месяц как живу и работаю в Познани. От местного транспорта просто кайфую. Все очень удобно, продумано и по графику. Уехать можно даже в ночные часы.
Не грошей а грош и есть трамваи в Познани поновее, чем Солярис S105, не в курсе как они называются, но там уже самолеты, а не трамваи!
Такая красота, а у нас уничтожают в угоду маршруткам
Hi, You forgot to mention about the latest vechicle - Modertrans Moderus Gamma, made in Poznań. It is shown in the second part of the recording.
Если вы хотите посмотреть, как выглядят трамваи в Верхней Силезии в Польше, я приглашаю вас на мой канал. Может быть, мы запишем что-нибудь вместе?
Nice video
Кажется, что организации движения трамваев в Польше может позавидовать и Москва
Dziękuję :-)
Kakoy priyatnyy golos.
Только не "грошей" , а "грош" , они так говорят)
А за видео спасибо )
Если поляки так говорят, тогда пускай будет "грош" :)
groszy...czyli ''groszej''.
1 - грош
2, 3, 4 - грошэ
5, 6...... - грошы
Все правильно сказав, бо у родовому відмінку буде саме ГРОШЕЙ. Вчіть мову!
Схема окраски прикольная, яркая!
Интересный выпуск!
Хороший город
4:50 табло уже как 2 года не работает а может и больше 🤣, там щас пишет "Dworzec Zachodni PST"
Всё для людей!
Шкода, що не розповіли про проїздні. Його можна отримати безкоштовно, подавши заявку онлайн зі своєю фотографією та іменем. Потім поповнити на довільну суму та їздити. Цікаво те, що оплачувати можна ту кількість зупинок, яку фактично проїхано, прикладаючи картку до валідатора на вході і на виході. Так виходить куди дешевше. А ще, якщо протягом 20 хв після виходу з трамвая пересісти на автобус, то облік зуринок продовжиться, ніби ви не міняли маршрут (кожна наступна зупинка дешевша, і доходить, здається, до 10грош).
Ezhen Melnychenko зачем вводишь людей в заблуждение? Если ты карточку при выходе не приложил к валидатору, оно будет считывать у тебя деньги до конца поездки трамвая, где б ты не вышел, и к другому маршруту оно уже не имеет значения
Канал топ!) Странно что нету Pesa!
Ну так есть польские солярис и модерус
Шустро , и здесь побывал :) Привет из Познаня
Расскажи о вакансии водитель трамвая в Польше, как туда устроится, сколько получает водитель трамвая.
Сюреализм какой-то. Особено после видео о Днепровском трамвае...
Очень классная трамвайная система! Мне нравится, что все трамваи в одном стиле и нету разнобоя. Как успел заметить на видео, трамваи не переполнены, значит хорошо составлен график. По рассказам Вашего канала видно, что в Польше в общем очень развита городской железнодорожный транспорт. Олег, лично Вам, какай город Польши, в транспортном плане, импонирует больше?
могу только сравнить Краков и Познань, и там и там трамвайная сеть хорошо спланирована
Трамваи не полные потому-что поляки разъехались по Евросоюзу. Пришлось даже билеты для украинцев переводить. .
@@user-rc1th5hh5s, полный бред!
👍👍👍👍👍
Если бы это было в Украине.
Очень удобно насчет например лифтов и эскалаторов. Видно, что город приспособлен и для людей У человека есть выбор. Транспорт, такой какой он должен быть, а не тырить и рассказывать о повышениях тарифов на проезд. Особенно когда группы бизнесменов держат город в руках. С киосками естественно.
Автобусы подозрительно напоминают Рижские)
кажется одни и те же модели автобусов )
@@ZalizniMahistrali цветовая схема - огонь, нам бы такую, взаместо сине-белой, сливающейся порой с серостью природы
Solaris Urbino же)
Хорошо бы ещё снять их депо
Нічого собі.
Szkoda ze odcinka o PST nie widać...
Ого, даже pesa среди ПС нет
Здравствуйте, что такое валидатор?
Пока можем только мечтать о таких трамвайных развязках, в Польше во всех городах очень развит общественный транспорт, очень надеюсь что ко дню города успеют достроить ТЦ Апрель и пустят 3-й трамвай, Кличко обещал.
Ви бігло сказали, що новіший рухомий склад низькопідлоговий. Але я точно бачу, що деякі моделі мають лише низькопідлогові вставки. Це в принципі ок (у Вроцлаві я жондого 100% низькопідлогового трамвая не бачив наприклад), але хотілось би подробиць.
Зараз у Братиславі. Знімаю схожий сюжет. Врахую Ваше побажання.
Miejmy nadzieję że zrobicie odcinek o poznańskim PST.
:)
Сейчас 1 ночной травмай в познане
Извините , что не по теме видео , но интересует вопрос , не знаете ли вы , как сейчас обстоят дела с Гайворонской узкоколейкой , а конкретно с участком до Голованевска? Его закрыли с 1 января и местные говорят , что уже якобы начинают разбирать рельсы + очень жалуются на её закрытие. Не планируете ли снимать в тех краях?
Собираюсь в те края. По поводу демонтажа, то не должны были ее разбирать.
СНГ учитесь блеать!
Ооу Вы доехали до нас
Да )
Да, постсовку до такого уровня еще лет 50
Для начала определите что есть "постсовок". И до какого уровня ещё лет 50, что вы вкладываете в эти понятия?
А чего же польских Песа нет в городе?
Ну может они в других городах работают
Есть польские Solaris и Moderus
Спасибо! Вопрос: о транспорте Бельгии (в частности Антверпена) есть в планах делать ролики?
Если там есть что то интересное
@@ZalizniMahistrali, конечно есть! Это и самый красивый вокзал Европы - Антверпен-централ и разветвленная сеть Трам-а...
Живут же люди.
Сделай видео про электричку Славутич-Семиходы
Такой же зоопарк ПС как у нас)
Лучше чем в Позняках(Киев)
Обидно за Украину становится(
Уже кто-нибудь написал, что в Москве лучше?
Приезжай в Вену)
11 мая
Я вибачаюсь, але навіщо валідатор для проїзного? Це кампостери ( касовнік) в який компасують квитки + в яких можна отримати інфу про стан свого проїзного якщо прикласти проїздний!
00:00 автор тебе не надо сходить к репетитору?
4 злотых че то дороговато.
Только оттуда)))
+
Пожалуйста, в слове "крепится" ударение на и.
Как вагон соларис
Ось це ковбаса(с) Не длинноваты составы для такого города?
Смотря из каких соображений такие вагоны ездят, как вариант, чтобы пассажирам было комфортнее, просторнее
Ці вагони вужчі, ніж "наші" Т3
@@ZalizniMahistrali если воздух не возят, то полякам удалось совершить чудо.
@@ukrdima ну не в 1,5 человека шириной же, лол.
@@ZalizniMahistrali ну да, такие бы нам длинные трамваи на скоростную линию в Киеве (правый берег)
Как правильно пишется дювак Джи Ти 8
Вот пример транспортной системы пассажирских перевозок, а у нас все через заднее место одни скотовозки. Кризиса на Украине нет просто чиновники пи...здят наши деньги.
Даже сейчас когда через децентрализацию появились деньги то в большинстве даже не знают как организовать закупки с чего начинать обновления городской транспортной системы, нет стратегии развития.
Кц
Вполне неплохой городишка
Мій тато там був . А зараз в Варшаві . О а випусти відео про трамвай в Варшаві.
Трамваї в Познані це не те що у Лодзі
Мне только не нравиться, что озвучивание остановок не дублируется на английском (даже в Киевских троллейбусах дублируеться)
А що подобається - що на терміналах по продажу квитків є навіть українська мова
@@ustymgrygoriev4581kogo to obchodzi ?Trzeba było się uczyć języków 😎
Может начнеш здароватся?