¿TU PRÓXIMO SUV? 😉DACIA DUSTER 2024 | Prueba
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- Опубликовано: 17 май 2024
- El Dacia Duster ha sido hasta la fecha un SUV económico, polivalente y con un precio atractivo que le he llevado a consolidarse como uno de los modelos más vendidos en España. Nuestro compañero Oscar Magro ha probado la nueva generación 2024, con muchos cambios por fuera y por dentro. ¿Sigue siendo una compra maestra? En este vídeo que hemos grabado durante su presentación en Málaga puedes salir de dudas.
Capítulos:
00:00 Introducción tercer generación
00:33 Repaso exterior y Medidas Dacia Duster 2024
02:23 Interior: materiales, salpicaderos, multimedia e impresiones
04:08 Plazas traseras
05:10 Maletero Dacia Duster 2024
5:51 Impresiones de conducción
6:42 Motorizaciones disponibles para España
8:57 Sistema de tracción 4x4
9:57 Precios Duster 2024 y conclusiones 
Авто/Мото
Por favor, que Dacia saque una versión de 140 Cv híbrido, 4x4 y automático. Entonces sí que me plantearía comprarlo...
Va a arrasar, sobre todo los que quieren un coche todoterreno 4x4 sin tener que pagar lso 50k de un landcruiser.
Hola buen video. Yo creo que ha mejorado mucho con la anterior versión. Pero por el precio podían equipar todas las versiones frenos de disco traseros. Un saludo afectuoso
Tienen que sacar el 4x4 automático 🙏🏻
que opinion tienes del 1200 130cv con los tres cilindros ,gracias
Muy bonito, cuando monte diésel me lo pienso, ese coche con gasolina...
Espero al Bister, con los nuevos motores eléctricos, y el 1,800 cc de gasolina en variante híbrida.
Es cierto lo que dice javier. Cuando estava mirando el video y decia lo del motor, me ha sonado a que no lo ha dicho bien
Gracias por la revisión. ¿Dónde puedes probar el coche ahora? En mi concesionario dicen principios de junio, pero al parecer ya puedes probarlo en Málaga?
En la presentación nos indicaron que las primeras unidades llegarán a los concesionarios a finales de junio
Muchas gracias por el video. Dices 1.3. El 130cv no es 1.2 ?
Por cierto, el 130cv manual, lleva frenos de disco traseros?
Saludos
Efectivamente es un 1.2 TCe, es una errata. Demasiados datos a recordar mientras voy conduciendo jeje.
Las versiones del Duster con freno de parking automático llevan discos detrás, si el freno de mano es manual usa tambores. En el caso concreto del TCe 130 4x2, el freno de parking automático viene de serie en el acabado Journey y es opcional en el acabado Extreme.
Detalle interesante lo del freno de mano y discos o tambores. Muchas gracias 👍
Alguien me puede sugerir un suv ligero contracción 4x4 y transmisión automática.
Creo que no te has informado correctamente. El motor tce tiene una cilindrada de 1.2l (No 1.3 como dices), es totalmente de nueva generación y nada tiene que ver con los anteriores tce. Progresivamente va a sustituir a los 1.33 de 4 cilindros (también utilizados por Nissan y Mercedes). Se fabrica en Valladolid y sin ir más lejos es el motor de combustión de ciclo Miller que usa el Renault Austral e-tech híbrido de 200CV y que también utilizará el próximo Rafale. Así que un poquito más de rigor....
Y MOTOR.ES NO TIENE LOS COJONES DE RECTIFICAR Y DARTE LA RAZÓN
Recomiendas el GLP para mí y la jefa solos o el micro híbrido, más bien ciudad y no muchos viajes largos algún escape de fin de semana no muy lejos? Gracias
Desde un punto de vista económico interesa mucho más el Eco-G
Creo que me cogeré el GLP expression del color que le guste a la jefa
@@franciscojavierfernandezma8182 Es buena opción y si puedes subir un peldaño más mejor aún. Del Expression al Journey hay 1.500 euros de diferencia, si el presupuesto te alcanza igual te interesa porque añade bastantes cosas.
El Journey tiene climatizador automático (el Expression lleva aire acondicionado manual), acceso manos libres, navegador, sistema de sonido Arkamys con 6 altavoces (el Expression lleva un sistema de audio más sencillo con 4 altavoces), cargador por inducción para smartphones, luces de carretera automáticas, retrovisores exteriores abatibles eléctricamente, ventanillas sobretintadas, freno de estacionamiento automático, frenos traseros de disco, faros antiniebla, doble fondo para el maletero y toma de 12V en el maletero.
Si no vais a ir cargados creo que el GLP es la mejor opción.
@@OscarMagro Que consumo medio se saca con el 1.0 en modo glp? 10 litros?
Buen video, a seguir trabajando así ;) un saludo
😊
Bravo D A C I A❤D U S T E R
Todo un super ventas,solo hay que ver todos los Duster que se han vendido desde llego al mercado.
Para mi solo tiene un pero,sus motores tricilíndricos.
Cual te comprarias este dacia duster 130 caballos 3 cilindros gasolina híbrido. O el SsangYong korando 4 cilindros 165 caballos gasolina turbo inyección.? .
El híbrido monta un motor de 4 cilindro el 1.6
El coche que tienes en el móvil se parece al de Dominic Toretto jejeje.
Es un Dodge Challenger R/T de 1972 😁
Este coche me tiene enamorado desde que se lanzó a finales del año pasado.
Es el diseño más logrado que hasta hoy ha tenido producto alguno de Dacia. Sus mecánicas están a la altura de lo que se espera en el mediano plazo para muchos coches y se nota robusto y práctico.
Ya no es barato, y (sin redundar) eso es porque el coche ya no es barato.
Óscar: muy buen trabajo, como siempre. 🚙😉👍
😊
Dacia se va renovando y con el Duster va a seguir siendo un superventas. Buen vídeo Oscar por Ronda.
Se puede, arrastrar una caravana, con ese motor de 3 cilindros
Veo que esa gran pantalla táctil es muy lenta de respuesta, lo había escuchado anteriormente. El coche muy guapo, aunque personalmente me gustaba más las tres ruedas anteriores del climatizador.
Pues aún no han superado a mi Škoda Yeti de ocho años, 21000€ , motor de cuatro cilindros 1.2 , 110 percherones , cuatro frenos de disco , suspensión trasera independiente de paralelo deformable , depósito de 55 litros de gasofa, maletero de hasta 510 l. No te digo que me lo superes , iguálalo si puedes.
Buena presentación del Dacia , pero no mejoramos en nada
Hace ocho años el Duster costaba 16.000€ ...
Ves a preguntar por tu coche ahora..😂
@@antonioarevaloruano8944 Ya no lo venden, hoy costaría más de 30000€ , pero el Duster de ahora y el de antes comparado con un Škoda Yeti… una castaña 🌰 😜😜😜
La pinta es genial perooo...., le sigue el jueguito de los franceses con el timo de los autos eléctricos...!!!
Ese problema de que quitaron los relojes análogos para reemplazarlos por displays que muestran telojes analogos..., y las pantallas centrales que en vez de mostrar codigos de falla, etc..., muestran tonterias de entretenimiento..., carros absurdos ..!!!