Почему мотоблок пускает белый дым. Одной из причин этого является масляный воздушный фильтр. Мотоблок и навесное оборудование своими руками: / @yurii81vorobiov
@@Yurii81Vorobiov підскажи будь ласка у мене на 195 двигуні іде з вихлопноїчоний дим як з паровоза а з гнізда кривого стартера та з сапуна іде білий дим і потім давиться двигун і глохне зарані дякую
подскажите кто знает,проблема такая: мотоблок бизон 8,5 л.с новый,прошел обкатку и поменял масло,пользовался только прицепом... сам апарат стоит всегда на улице но накрываю его в случае дождя или наночь, значит завел его,прогрел минут 5,проехал гдето 1,5 км и заметил белый дым из сапуна,остановился,посмотрел ближе,заглушил,открыл щуп масла,в картере естественно тоже все в белом дыму....после етого он не заводится,проверял форсунку-распыляет нормально...сливал топливо на наличие воды(у нас 2 недели дожди сильные были,вода отсутствует,все знакомые говорят что прокладка с под головки...как думаете какие варианты могут быть???
Юра подскажы пожалуйста. Ситуация такая..меняли мне плунжерную пару , после проверки на стенде при заводке валит обильный черный дым. Потом вроде все нормально, хотя раньше до замены плунжера при заводке он так дым не пускал.
Добрий день.Розобрав мотор в середині лежала штанга і була вода десь дві літри води.Підкажіть кудою вона туда потрапила.І ще на головці видавило одну заглушку ала тріщин не виявив що може таке бути.Дякую.
В мене 12 ка кентавр новий може погано розкручюю бо в мене стартер стоить ручкой ретко ,а нащот температури поставив дачик тракторний електро ,як просто їздю 80 як с врезой 100 і до 120 антефриз в норме робота неміняеться зверь ,може бреше датчик.
Здравствуйте,скажите почему стреляет с выхлопной дизельный мотоблок 6 лошадей зубр.Менялись кольца на поршне.Стреляет бывает и с огнем на любых оборотах но бывает когда хорошо розгазуешь все нормализуется,но когда опускаю на маленькие обороты опять начинается збой и стриляет.Подскажите пожалуйста что делать???
Юрий, скажите, а можно запускать этот двигатель без фильтра и глушака. Я их снял, когда снимал головку, чтобы заварить трещину в ней. Течь вроде устранил, но мотор еле заводится и работатет очень неровно:детонирует все время... Грешу на воду из системы охлаждения в масле и уровень масла из-за нее счас меняю масло....
@@Yurii81Vorobiov Трещина была с той стороны головки где пружины клапанов, на копрессию она не влияла, я еще доехал пол километра домой без воды, вытекшей на выезде. Сейчас воду держит, но вот работа сильно неровная, заводится очень плохо и масло льет в коробку головки. Это нормально, говорят (последнее).. Сегодня сменил масло, перелил солярку, поменял топливный фильтр: без результутатов пока. Напор насоса есть и он герметичный, проверил ваши методом.... Мотоблок юзаем с отцом уже лет 6
@@Yurii81Vorobiov Разобрал, прочистить форсунку, пользуясь вашей инструкцией, так кроме нагара игольчатый клапан был заклиненный в распылителе, я еле его достал клещами. Промыл все поставил обратно - ноль эффекта, все тот же никудышний завод и плавание оборотов и траска двигателя. Тряска мотора сумасшедшая, кстати, была еще до того как головка треснула... Это прошлой осенью. Все не доходили руки разобраться в причинах. Но мотор заводился запросто и работал устойчиво... И да, при работе идет этот самый белесый дымок... Не очень густой, но неприятный..
Если масло засасывало из фильтра в цилиндр, то значит была щель между фильтрующим элементом и резиновой манжетой. И воздух шёл мимо фильтра через эту щель. И затягивал за собой масло. Теперь с затягиванием масла проблема решилась. А проблема с дыркой между манжетой и фильтром как проблема решилась?
+Руслан К Понял, трубку которую я добавил, она плотно заходит в фильтр и что бы не было подсасывания воздуха при сборке я ее промазываю герметиком и насаживаю.
Юрий Здраствуйте У меня проблема поменял форсунку и топливный насос мотоблок в пол газа работает нормально а на весь газ троит разбирал форсунку вся черная в нагаре что делать? За ранее спасибо!
Доброго дня) ви не підкажети така проблема в мотоблоці зубр з картера через сапун іде білий густий дим прицьому масло сильно нагрівається нерозумію чому ?
Юрий добрый день.Подскажи пожалуйста в такой ситуации.: На дворе минус 2 без какого либо подогрева начинаю заводить.Мотоблок заводиться не хочет,бьёт в обратку и из воздушного фильтра выходит белый дымок.Раз семь раскручивал так и не завел.Соляра хорошая правда летняя,но -2 это же не мороз.Ответь пожалуйста очень переживаю
Привет, при морозах двигатель тяжелее раскрутить, ему может не хватать чуть оборотов для запуска. Если сильно бьет в обратку это или слабо раскручиваем двигатель или установлен сильно ранний угол впрыска
Anton Palcikov, Юрий Воробьев дал хороший совет.Со своей стороны советую назиму лить хорошее масло.Заливаю в МБ синтетику и в -2 мой малый 14лет заводит ручкой zubr 10 л.с.Ну а так завожу стартером до -10 без проблем и без подогрева и разных примесей.При больших -заводить пока не приходилось.Удачи...
Доброго вечора у мене мотоблок 12 к. с. не заводиться холодний хоч і заливаю гарячої води у радіатор, коли нагріється заводиться з пів оберту. Можете підсказати причину
здравствуйте не подскажете такая проблема на мотоблоке зубр 78 обломало верхушку впускного клапана ,нечего не повредило внутри , заменил клапан , и после того он начал долго набирать обороты при заводке пока разгонится ,нагреется заводится сразу ,до замены такого не было подскажите что не так и что сделать
Скорее всего позднее опережение впрыска топлива + подсос воздуха в выхлопной системе. Сразу нужно попробовать прогнать его в работе на высоких оборотах, должны искры пропасть.
Максим Студницкий,дизельные двигателя и искры свыхлопной это нормально.В основном это иззатого что расход топлива не соответствует нагрузке дизеля.Так как при заводе мы ставим акселератор в положение соответствующем выше средних оборотов а дизель не подвержен нагрузке то топливо не успевает сгорать полностью вкамере сгорания иможет вылетать в виде искр попутно поджигая сажу в глушителе которая также вылетает искрами.Также все это можна наблюдать в нагрузке когда она не соответствует выбранной передаче и мыдобавляем газу.При переключении на низшую пе-чу все исчезает.Так что искры это всегда лишнее топливо .Иногда лишнее топливо из-за форсунки но тогда это скажется на общем расходе соляры.
Сегодня наконец то завел двигатель R195 (первый мой опыт, попал ко мне б/у и очень плачевном состоянии и разобранным, книги нет, собирал интуитивно), так сизый дым, при нажатии педали газа так вообще стена стоит из дыма, как по мне еще металический посторонний стук, но могу ошибаться, может так он и работает.
Юра вы незнаети почему на мотоблоке выбрасывает дым через масляный фильтр а не через выхлопной глушитель .НЕ СТОГО НЕСВСЕГО НАЧИЛ ВОТАК ВОТ В ЧЕРА МУЧИЛСЯ МУЧИЛСЯ ВСЕ ПРОЕРИЛ В ПРЫСК КЛАПОНА В НОРМЕ .В ЧЕМ ПРИЧИНА НЕ ЗНАЮ
колечьки новые возможно качество неочень , у вас много интересного по настройке двигателя , хоть у меня 9 лошадный и его конструкция отличается . косилка ваша то что нада супер и с адаптером удобно косить попробую переделать и свою
Здравствуйте у меня белый дым при нагрузке с пустым прицепом еле ездит в подем умирает не тянет на ровной дороге нажимаю тормоз он хочет глохнуть раньше землю рвал из под себя форсунку менял в з боре не помогло подскажите что может быть заранее спасибо.
Иван Иванов,белый дым в дизеля это сгорает масло в гильзе соответственно уровень на щупе это покажет если это так значит кирдык маслосьемным кольцам.Но так как дизель потерял силу возможно на вернулась поршневая- первым делом нужно проверить компрессию для того чтоб это установить.Но это не беда так как поршневая стоит не дорого.Так что если вывести воздушный фильтр повыше, следить за фильтрующим элементом, и заливать в движок хорошее масло из своевременной заменой дизель станет неубиваемый.У меня была в начале похожая ситуация но сейчас все ок.К примеру осенью по средней грязи вывез МБ на огороды 120 т. удобрений примерно проехав 150км при этом и сжег 20л соляры, думаю на такое неспособен не один грузовик.А МБ хоть бы хны.Удачи...
у меня обороты плавают .заводится после ночи плохо но прогрею и нормально. в топливной прозрачной трубке наблюдались пузыри идущие от топливного насоса. спущу воздух поработает немного нормально и опять воздух.грешил на шланг и фильтр. поставил резиновый напрямую от бака к насосу. немногопопробовал нормально работает а пол сотки вспахал и началось. опять белый дым и то почти глохнет то разовьет обороты.не знаю с чего начать осмотр. да еще на кочках он почемуто подгазовываети с белыс дымком . что может быть?
Форсунка не причем.это топливный насос.износ плунжерной пары.так бывает если было попадание воды с солярой.моментально происходят задиры на плунжерах.поверхность у них становится матовой матовой,это замена.так же надо проверить работу нагнетательного клапана тнвд.на него накручивается топл.трубка.нужно разобрать его и вручную расходить.при недержании обратки притереть.
сума сойти просто 3 год пользуюсь аналогичным мотоблоком даже незнаю что такое куда то в двигатель заглянуть кроме какихто мелких переделок по креплению обшивки и механизмов а и приводные ремни заменил все ! смотрю с и думаю что лиюо все так плохо либо руки просто чешутся. конечно все это хорошо но когда оно реально поломается а так просто не надо технике мешать работать ато посмотрев все твои микроблоги сколько ты всего пременял в нем можно было уже минитрактор купить японский но там наверно не интересно будет - нечему в нем ломаться а то смешно будет наверно если получится как с китайским мотоблоком
Для информации :если масло попадает в камеру сгорания сразу выхлопные газы имеют сизый цвет.белый дым еще быаает при раннем угле опережении зажигания.черный при позднем
@@Yurii81Vorobiov нет вчера розобрал оказалось болт на крышке шатуна почемуто открутился наверно масло горело вкладышам капец нужно менять скажите по каким меткам установить кольца на порше двигателя R190 ?СПАСИБО!
У меня такая проблема что мотоблок FDE 1001 PRO не заводиться пока не нагредь голову горелкой а как заведётся то дымит сразу сильно как паровоз. Подскажи в чем проблема???
@@Yurii81Vorobiov привет юра,разобрал все ,поршень,головку,все целое,собрал дымит,фор крутнул,песня как часы,Спасибо ты был прав.юра нужен твой номер,буду звонить в крайних случаях.
здравствуйте,Юрий! при запуске двигателя мб идет дым через масляный фильтр,а не через выхлопную!В чем причина,обьясните,первому начинающему в этом деле.
В МБ выставленно сильно ранее зажигание и если слабо раскрутить мотор он заводится в обратную сторону. Тут два выхода: или мотор хорошо раскручивать при запуске, или выставить чуть позже зажигание.
воздух в целиндыр двигателя попадает через всасующий клапан , ну как он может форсунку замусорить форсунку , нада поменять распелитель форсунки , завесает игла удачи пенсионер тракторис производственик Б О С
Распылители менялись эффект тот же, пока не заменил резиновую прокладку фоздухана. Масло идет с воздухом через всас. клапан и нарушает смесь образуя нагар на кончике иглы - снаружи.
Если при розносе идёт густой белый или сизый дым то это подсасывает масло из картера двигателя то это сносились маслосьемные кольца и они пропускают масло. Но есть еще одно но. Может в картер двигателя попадать солярка. Она озжижает масло и оно просачивается под маслосьемные кольца. Солярка может попадать в картет двумя путями или ТНВД пропускает или льет форсунка и солярка которая не успела сгореть просачивается в картер под кольца. Единственая причина розноса дизельного двигателя это попадание масла в камеру сгорания.
У меня такая фигня была в бензиновом кульииваторе fermer fm-811mx : просто перелил масло в воздушном фильтре и когда едешь по дороге то все нормально а как только начинаешь культивацию его начинает колбасить масло лишнее подпрыгивает в губку норма впитается а лишнее стекает в двигатель и результат белый дым и нагар страшный на свече! Лишнее слил - всё отлично стало!!!!
Здравствуйте Юрий, подскажите пожалуйста, мотоблок работает как на этом видео ruclips.net/video/itM-jNjeH2s/видео.html провалы с задымлением синим дымом, фильтр воздушный снят, распылитель новый и плунжерная пара тоже, не пойму в чем может быть причина
@@Yurii81Vorobiov Да, форсунка и насос проверялись, впрыск может, или может что я поставил новый поршень и кольца в старую гильзу, и масло горит с двигателя?
Авто/Мото
Дякую Юрію за ваше відео, ваші відео дуже пізнаватільні. Дякую вам велике.
Благодарю за науку, всех благ и удачных трудовых достижений у себя на участке.
Спасибо, взаимно.
Добрий вечер в чому причина жене воздух з сапуна масло не виганяє і коли відкрутив щуп де масло йде воздух в чому може бути причина !!!
інтересно-інтересно👍 .......треба буде якось дослідити це питання,.
Маете гарні ідеї підписався ,Лайк!
Спасибо Юрий что отвечаешь
Спасибо за ценную информацию.
Спасибо большое
Спасибо, вам огромное, очень помогли! 😱👍
Спасибо огромное будем смотреть
Удачи!
У меня тоже так случилось точно так сделал работает отлично
Юрий Спасибо, у меня такая же ерунда, вот буду устронять
Однозначно лайк
Супер дякую Юрій лайк
Всегда пожалуйста!
@@Yurii81Vorobiov підскажи будь ласка у мене на 195 двигуні іде з вихлопноїчоний дим як з паровоза а з гнізда кривого стартера та з сапуна іде білий дим і потім давиться двигун і глохне зарані дякую
Скажите пожалуйста а следы или капли масла были на выхлопной?
Юрій добрій день, яка може бути причина мотоблок Кентавр 1010Е почав чим раз гучніше робити і почав лопати воздух через воздушний фільтр?
Добрый день подскажите пожалуйста поменяли полностью поршневую и демит белым дымом.
Почему через глушитель бросает солярку на новом мотоблок зубр12 ЛС или это масла подскажите пожалуйста я новичок привет из Молдовы.
попробую.результат напишу
Добрый день,подскажите почему двигатель мотоблока идёт вразнос,кольца и гильза недавно поменяны
Всем привет, я недавно поменял масло, залил столько же сколько там и было, иногда он дымит белым дымом, скажите что делать?
подскажите кто знает,проблема такая:
мотоблок бизон 8,5 л.с
новый,прошел обкатку и поменял масло,пользовался только прицепом...
сам апарат стоит всегда на улице но накрываю его в случае дождя или наночь,
значит завел его,прогрел минут 5,проехал гдето 1,5 км и заметил белый дым из сапуна,остановился,посмотрел ближе,заглушил,открыл щуп масла,в картере естественно тоже все в белом дыму....после етого он не заводится,проверял форсунку-распыляет нормально...сливал топливо на наличие воды(у нас 2 недели дожди сильные были,вода отсутствует,все знакомые говорят что прокладка с под головки...как думаете какие варианты могут быть???
Доброго дня підкажіть будь ласка що може бути завожу мотоблок і засинає викидати воду що за причина
спасибо
Есть агрегат с похожими симптомами,если поможет буду благодарен
Большое спасіба
Пожалуйста!
На холодную есть сизый дым 15 мин а потом нор , это нормально?
Я на кто буду запоминать спасибо очень-очень большой тебя
Пожалуйста!
День добрый подскажите пожалуйста решил себе тоже такого коня приобрести стоит брать или что то другое лучше смотреть
Если для себя, то можно.
Юра подскажы пожалуйста.
Ситуация такая..меняли мне плунжерную пару , после проверки на стенде при заводке валит обильный черный дым.
Потом вроде все нормально, хотя раньше до замены плунжера при заводке он так дым не пускал.
Возможно по меткам не попали при сборке ТНВД. Или угол впрыска сбился, одну прокладку можно попробовать убрать...
Добрий день.Розобрав мотор в середині лежала штанга і була вода десь дві літри води.Підкажіть кудою вона туда потрапила.І ще на головці видавило одну заглушку ала тріщин не виявив що може таке бути.Дякую.
Вода, или прокладка головки или уплотнительные кольца на гильзе
Юра Здравствуй поменял распылитель начал роботать рывками и стрелять в выхлопнаю
На стенд форсунку
В мене 12 ка кентавр новий може погано розкручюю бо в мене стартер стоить ручкой ретко ,а нащот температури поставив дачик тракторний електро ,як просто їздю 80 як с врезой 100 і до 120 антефриз в норме робота неміняеться зверь ,може бреше датчик.
Здравствуйте,скажите почему стреляет с выхлопной дизельный мотоблок 6 лошадей зубр.Менялись кольца на поршне.Стреляет бывает и с огнем на любых оборотах но бывает когда хорошо розгазуешь все нормализуется,но когда опускаю на маленькие обороты опять начинается збой и стриляет.Подскажите пожалуйста что делать???
Воздухан промой клапана проверь и самое главное проверь впрыск (зажигания) видео есть у меня на канале по настройке
Юрий, скажите, а можно запускать этот двигатель без фильтра и глушака. Я их снял, когда снимал головку, чтобы заварить трещину в ней. Течь вроде устранил, но мотор еле заводится и работатет очень неровно:детонирует все время... Грешу на воду из системы охлаждения в масле и уровень масла из-за нее счас меняю масло....
Это не работа, нужно менять головку, прокладку и кольца уплотнительные на гильзе проверить
@@Yurii81Vorobiov Трещина была с той стороны головки где пружины клапанов, на копрессию она не влияла, я еще доехал пол километра домой без воды, вытекшей на выезде. Сейчас воду держит, но вот работа сильно неровная, заводится очень плохо и масло льет в коробку головки. Это нормально, говорят (последнее).. Сегодня сменил масло, перелил солярку, поменял топливный фильтр: без результутатов пока. Напор насоса есть и он герметичный, проверил ваши методом.... Мотоблок юзаем с отцом уже лет 6
@@Yurii81Vorobiov Разобрал, прочистить форсунку, пользуясь вашей инструкцией, так кроме нагара игольчатый клапан был заклиненный в распылителе, я еле его достал клещами. Промыл все поставил обратно - ноль эффекта, все тот же никудышний завод и плавание оборотов и траска двигателя.
Тряска мотора сумасшедшая, кстати, была еще до того как головка треснула... Это прошлой осенью. Все не доходили руки разобраться в причинах. Но мотор заводился запросто и работал устойчиво...
И да, при работе идет этот самый белесый дымок... Не очень густой, но неприятный..
С маслом проблема решилась... А с дыркой в прокладке, через которою не очищеный воздух мимо фильтра идёт ?
+Руслан К Извините, я не понял суть вашего вопроса.
Если масло засасывало из фильтра в цилиндр, то значит была щель между фильтрующим элементом и резиновой манжетой. И воздух шёл мимо фильтра через эту щель. И затягивал за собой масло.
Теперь с затягиванием масла проблема решилась.
А проблема с дыркой между манжетой и фильтром как проблема решилась?
+Руслан К Понял, трубку которую я добавил, она плотно заходит в фильтр и что бы не было подсасывания воздуха при сборке я ее промазываю герметиком и насаживаю.
Ну тогда всё хорошо.
А если б сразу решали проблему с дыркой, то не нужно б было трубки.
Юрий Здраствуйте У меня проблема поменял форсунку и топливный насос мотоблок в пол газа работает нормально а на весь газ троит разбирал форсунку вся черная в нагаре что делать? За ранее спасибо!
Впрыск проверить, может поздний выставлен. Может клапана притереть нужно.
Доброго дня) ви не підкажети така проблема в мотоблоці зубр з картера через сапун іде білий густий дим прицьому масло сильно нагрівається нерозумію чому ?
Скорей всего компрессионные кольца износились
ок) дякую)
Скажите пожалуйста поминял гилзу поршень колцы двигатель не заводица толка выходит белы дым за рани спасибо
Клапана и форсунку проверить
спасибо за видио подскажите почему при запуске виходит клубок белого дима а мотоблок не заводится ставлю лайк
Может из-за холода. Пролейте горячей водой ТНВД трубку и форсунку.
@@Yurii81Vorobiov заводил осенню при температуре 25 град
Юрий добрый день.Подскажи пожалуйста в такой ситуации.: На дворе минус 2 без какого либо подогрева начинаю заводить.Мотоблок заводиться не хочет,бьёт в обратку и из воздушного фильтра выходит белый дымок.Раз семь раскручивал так и не завел.Соляра хорошая правда летняя,но -2 это же не мороз.Ответь пожалуйста очень переживаю
Привет, при морозах двигатель тяжелее раскрутить, ему может не хватать чуть оборотов для запуска. Если сильно бьет в обратку это или слабо раскручиваем двигатель или установлен сильно ранний угол впрыска
у меня на мотоблоке кипор 910с была такая проблема решил просто поставил одну прокладку под форсунку сейчас все нормально.
Anton Palcikov, Юрий Воробьев дал хороший совет.Со своей стороны советую назиму лить хорошее масло.Заливаю в МБ синтетику и в -2 мой малый 14лет заводит ручкой zubr 10 л.с.Ну а так завожу стартером до -10 без проблем и без подогрева и разных примесей.При больших -заводить пока не приходилось.Удачи...
добрый вечер, а почему на холодную как бы троит,тоесть работает рывками,а перегазуешь то становится нормально
Возможно форсунка...
Да ,большое спасибо,дело было в ней
Вопрос-какие размеры этого сальника,или где купить можно, а то родного нет , а так-же резинки на крышку.
Нужно знать название своего двигателя, в интернет-магазинах все есть.
Да знаю я- R-180.В нете комплект из 4 штук продают-там на каждый размер указан.А померять нечего-резинка с камеры стоит там в место него.
Доброго вечора у мене мотоблок 12 к. с. не заводиться холодний хоч і заливаю гарячої води у радіатор, коли нагріється заводиться з пів оберту. Можете підсказати причину
Сколько лет поршневой группе?
Замінив гільзу, а поршень старий, кольца десь рік мають
Юрий подскажите, а такие резинок есть в продаже? Или придется что то колхозить?
Есть, я сразу колхозил, а потом заказал)
@@Yurii81Vorobiov понял спасибо
Постоянно засасывае масло из фильтра воздушного, но фильтр другой конструкции мотоблок ставмаш... Как решали?
Резиновую манжету поменял
@@Yurii81Vorobiov спасибо
добрий вечір. мотоблок зубр почав пускати чорний дим і пропала тяга які можливі причини ?
Забит фоздушный фильтр, поздний впрыск, форсунка из строя вышла, проблема с компр. кольцами...
А если белий дим пускает воздушний фильтр?!
Здравствуйте. Юрий может подскажите почему сапун дымит и подкапывает масло.
Поршневая износилась
Благодарю.
здравствуйте не подскажете такая проблема на мотоблоке зубр 78 обломало верхушку впускного клапана ,нечего не повредило внутри , заменил клапан , и после того он начал долго набирать обороты при заводке пока разгонится ,нагреется заводится сразу ,до замены такого не было подскажите что не так и что сделать
Ищи причину там где ремонтировал, пробуй зазор чуть больше дать на клапане
Клапан надо было притереть )))
Здравствуйте завели мотоблок из выхлопной трубы вылетело пару искорок. Это нормально? Если нет скажите в чём дело. Зарание спасибо
Скорее всего позднее опережение впрыска топлива + подсос воздуха в выхлопной системе. Сразу нужно попробовать прогнать его в работе на высоких оборотах, должны искры пропасть.
Максим Студницкий,дизельные двигателя и искры свыхлопной это нормально.В основном это иззатого что расход топлива не соответствует нагрузке дизеля.Так как при заводе мы ставим акселератор в положение соответствующем выше средних оборотов а дизель не подвержен нагрузке то топливо не успевает сгорать полностью вкамере сгорания иможет вылетать в виде искр попутно поджигая сажу в глушителе которая также вылетает искрами.Также все это можна наблюдать в нагрузке когда она не соответствует выбранной передаче и мыдобавляем газу.При переключении на низшую пе-чу все исчезает.Так что искры это всегда лишнее топливо .Иногда лишнее топливо из-за форсунки но тогда это скажется на общем расходе соляры.
Это просто нужно заменить резиновую прокладку?
Да
Сегодня наконец то завел двигатель R195 (первый мой опыт, попал ко мне б/у и очень плачевном состоянии и разобранным, книги нет, собирал интуитивно), так сизый дым, при нажатии педали газа так вообще стена стоит из дыма, как по мне еще металический посторонний стук, но могу ошибаться, может так он и работает.
Форсунку на стенде проверяли?
@@Yurii81Vorobiov стенда нет, а как в домашних условиях проверить?
Добрий день хочу попитати чому мотоблок пускає дим із сапуна на голодний і помалу набирає обороти мотор поткажить будласка в чому проблема
Поршневая подсела или сапун не исправен...
подскажы как подключить вольтметр место амперметра
Поищи в ютюбе есть видео на эту тему
Спроси на канале BARKAS 1967, он подключал
А если синий дим кидає з горба?
Юра вы незнаети почему на мотоблоке выбрасывает дым через масляный фильтр а не через выхлопной глушитель .НЕ СТОГО НЕСВСЕГО НАЧИЛ ВОТАК ВОТ В ЧЕРА МУЧИЛСЯ МУЧИЛСЯ ВСЕ ПРОЕРИЛ В ПРЫСК КЛАПОНА В НОРМЕ .В ЧЕМ ПРИЧИНА НЕ ЗНАЮ
Если впрыск правильно выставлен, скорее всего клапан впускной нужно притереть.
Спасибо юра вы мне уже не первый раз помогаете вы очень хороший человек и золотыми руками удачи вам во всем
здраствуйте а вы неподскажете причину изза чего проступает масло с выхлопной трубы
Скорее колечки просели
колечьки новые возможно качество неочень , у вас много интересного по настройке двигателя , хоть у меня 9 лошадный и его конструкция отличается . косилка ваша то что нада супер и с адаптером удобно косить попробую переделать и свою
Здравствуйте у меня белый дым при нагрузке с пустым прицепом еле ездит в подем умирает не тянет на ровной дороге нажимаю тормоз он хочет глохнуть раньше землю рвал из под себя форсунку менял в з боре не помогло подскажите что может быть заранее спасибо.
Форсунку на стенде настрой и проверь угол впрыска
Иван Иванов,белый дым в дизеля это сгорает масло в гильзе соответственно уровень на щупе это покажет если это так значит кирдык маслосьемным кольцам.Но так как дизель потерял силу возможно на вернулась поршневая- первым делом нужно проверить компрессию для того чтоб это установить.Но это не беда так как поршневая стоит не дорого.Так что если вывести воздушный фильтр повыше, следить за фильтрующим элементом, и заливать в движок хорошее масло из своевременной заменой дизель станет неубиваемый.У меня была в начале похожая ситуация но сейчас все ок.К примеру осенью по средней грязи вывез МБ на огороды 120 т. удобрений примерно проехав 150км при этом и сжег 20л соляры, думаю на такое неспособен не один грузовик.А МБ хоть бы хны.Удачи...
Чому не заводиться мотоблок, відпускаю декомпресор і маховик стає на місці , форсунка розпилює, клапана відрегульовані ?
Дизелю обороты нужны, пробуй сильнее раскручивать
у меня обороты плавают .заводится после ночи плохо но прогрею и нормально. в топливной прозрачной трубке наблюдались пузыри идущие от топливного насоса. спущу воздух поработает немного нормально и опять воздух.грешил на шланг и фильтр. поставил резиновый напрямую от бака к насосу. немногопопробовал нормально работает а пол сотки вспахал и началось. опять белый дым и то почти глохнет то разовьет обороты.не знаю с чего начать осмотр. да еще на кочках он почемуто подгазовываети с белыс дымком . что может быть?
Форсунку почистить и на стенд
Форсунка не причем.это топливный насос.износ плунжерной пары.так бывает если было попадание воды с солярой.моментально происходят задиры на плунжерах.поверхность у них становится матовой матовой,это замена.так же надо проверить работу нагнетательного клапана тнвд.на него накручивается топл.трубка.нужно разобрать его и вручную расходить.при недержании обратки притереть.
сума сойти просто 3 год пользуюсь аналогичным мотоблоком даже незнаю что такое куда то в двигатель заглянуть кроме какихто мелких переделок по креплению обшивки и механизмов а и приводные ремни заменил все ! смотрю с и думаю что лиюо все так плохо либо руки просто чешутся. конечно все это хорошо но когда оно реально поломается а так просто не надо технике мешать работать ато посмотрев все твои микроблоги сколько ты всего пременял в нем можно было уже минитрактор купить японский но там наверно не интересно будет - нечему в нем ломаться а то смешно будет наверно если получится как с китайским мотоблоком
Для информации :если масло попадает в камеру сгорания сразу выхлопные газы имеют сизый цвет.белый дым еще быаает при раннем угле опережении зажигания.черный при позднем
Белый дым это пар, вода в баке, нужно изредка сливать.
здравствуйте Юрий скажите почему сапуном идет белый дым и двигатель теряет обороты двигатель R190
Кольца изношены, скорее всего.
@@Yurii81Vorobiov нет вчера розобрал оказалось болт на крышке шатуна почемуто открутился наверно масло горело вкладышам капец нужно менять скажите по каким меткам установить кольца на порше двигателя R190 ?СПАСИБО!
Подскажите иногда через масляный фильтр идет дым как из выхлопной, что это может быть?
При сильно раннем впрыске, двигатель может заводиться в обратную сторону.
@@Yurii81Vorobiov это нужно регулировать момент впрыска или как?
Можете пидказать нахололодну мотоблок незапускаєца теплий з першого разу що може бути
Причин много, может компрессия слабовата...
а у меня новый , а с сапуна чуть воздух давит и дымок пускает , оговорюсь. ещё не обкатал. Это нормально?
Нормально, пока кольца притруться
С самого Сапуна чуть воздух , а дымок ток с глушака.
А нашо вам добавний бак для води
Это я тогда жидкости добавлял, чтоб не перегревался.
Подскажите пожалуйста, на моем двиг.. 1100 блок,15 л.с. вылетает щуп и немного сизый дым оттуда, в чем причина???
Уже ответил, вы два раза задавали этот вопрос
@@Yurii81Vorobiov извините, не пришол ответ,спасибо!
@@Yurii81Vorobiov не могу найти где находится сопун,на 1100 блоке?
Давление 4 атм.,флажок поднимается, но почему то щуп вылетел.
Скажите пожалуйста если на форсунке есть слой сажи что делать?
Почистить, промыть, настроить на стенде и проверить угол впрыска.
@@Yurii81Vorobiov Спасибо большое, если вам не сложно скажите как правильно проверить угол впрыска?
У меня на канале есть видео в подробностях, как выставить угол впрыска.
Я тоже удленил трубку снова
У меня такая проблема что мотоблок FDE 1001 PRO не заводиться пока не нагредь голову горелкой а как заведётся то дымит сразу сильно как паровоз. Подскажи в чем проблема???
Поршневые кольца давно менялись?
@@Yurii81Vorobiov они ещё не менялись вообще. Но он вот когда нагревается то нормально работает. А и ещё никак не могу выключить первую передачу.
Здравствуйте поменял кольца и нет кампрессии.
Клапана проверить и притереть если что
а якщо синій дим лиш на холостих?
Юрий, а форсунку чистить надо? Она не расстроиться?
Если открутить сам Ам распылитель для чистки, не должна. Если белый дым пустил, то надо чистить.
@@Yurii81Vorobiov Спасибо!!!
А почему тогда дым из воздушного фильтра.Потому что пытается в обратку завестись?
Да
В мене бува заводиця на оборот шо може буть ?
Сильно ранний впрыск стоит или плохо раскручен при заводке.
Юрій а мотоблок всегда плохо заводеця плохо как холодно
Дизель тепло любит
Привет Юра,мотоблок реско задымел на фрезеровке,скорее перегрев,дым белый,головку снял все в норме.что за причина?
Обычно форсунка забивается - идет белый дым и падает тяга.
@@Yurii81Vorobiov привет юра,разобрал все ,поршень,головку,все целое,собрал дымит,фор крутнул,песня как часы,Спасибо ты был прав.юра нужен твой номер,буду звонить в крайних случаях.
почему мотоблок дымит и стреляит дизель?
Скорей всего форсунка неисправна
як розкрутити форсунку бо вона не розкручується
Я ее зажимаю в тиски и большим ключом срываю
что делать єсли нельзя завести мотоблок при запуску пускає білий дим
Форсунка портачит, промыть, почистить и желательно на стенд настроить
У меня мотоблок дымит черным при резком газе! Это нормально или нет? Почему так происходит?? Спасибо!
Позднее зажигание или воздухан забит
Воздухан проверю завтра(проверить фильтр илиеще чет надо смотреть??) - мотоблок еще новый, только обкатываю его. А зажигание как проверить? Спасибо!
Дым пару секунд пока мотоблок набирает обороты согласно выставленного газа, потом норм..
это норма.
У меня такая же беда. Не нашли причину????
Доброго дня Поміняв поршінь кольца гільзу коли завів йде білий дим
Форсунка льет, видно мусор попал при сборке.
@@Yurii81Vorobiov що робити
Поміняв розпилювач і всеодно сизий дим і чомусь тяги немає а поршніва нова
здравствуйте,Юрий! при запуске двигателя мб идет дым через масляный фильтр,а не через выхлопную!В чем причина,обьясните,первому начинающему в этом деле.
В МБ выставленно сильно ранее зажигание и если слабо раскрутить мотор он заводится в обратную сторону. Тут два выхода: или мотор хорошо раскручивать при запуске, или выставить чуть позже зажигание.
+Yurii81 Vorobiov Здравствуйте,Юрий а покакой метки выставить позднее зажигание
У меня на канале есть видео по настройке
Чого при роботі смокче воздухан,так клацає що і мотора не чути,зазори клапанів в нормі
мотоблок стреляет огнём что делать?
МБ дизельный?
Почему через глушитель
Браслет салярку
Клапан не держит или форсунка льет.
Пасиба
воздух в целиндыр двигателя попадает через всасующий клапан , ну как он может форсунку замусорить форсунку , нада поменять распелитель форсунки , завесает игла удачи пенсионер тракторис производственик Б О С
Распылители менялись эффект тот же, пока не заменил резиновую прокладку фоздухана. Масло идет с воздухом через всас. клапан и нарушает смесь образуя нагар на кончике иглы - снаружи.
Через воздушрий фільтр пішли вихлопні гази причина.
Завелся в обратную сторону или клапан прогорел.
Юра дякую
Чому не має тяги в мотоблоці кольца поміняв а він не тягне під горбок на 4 глохне
Клапана может нужно притереть
Як
Чому мотор мотоблока іде в рознос?
Форсунка льет, в основном.
Спасіба.
Если при розносе идёт густой белый или сизый дым то это подсасывает масло из картера двигателя то это сносились маслосьемные кольца и они пропускают масло. Но есть еще одно но. Может в картер двигателя попадать солярка. Она озжижает масло и оно просачивается под маслосьемные кольца. Солярка может попадать в картет двумя путями или ТНВД пропускает или льет форсунка и солярка которая не успела сгореть просачивается в картер под кольца. Единственая причина розноса дизельного двигателя это попадание масла в камеру сгорания.
У меня такая фигня была в бензиновом кульииваторе fermer fm-811mx : просто перелил масло в воздушном фильтре и когда едешь по дороге то все нормально а как только начинаешь культивацию его начинает колбасить масло лишнее подпрыгивает в губку норма впитается а лишнее стекает в двигатель и результат белый дым и нагар страшный на свече! Лишнее слил - всё отлично стало!!!!
Во, во:)
мотоблок зуберт ыде в рознос газз нескыдаэця пыскажыть причину
Форсунка или плунжер приклинил.
А почему пропала тяга на мотоблоке Зубр 78Е и идет белий дим из сапуна?!
Здравствуйте Юрий, подскажите пожалуйста, мотоблок работает как на этом видео ruclips.net/video/itM-jNjeH2s/видео.html провалы с задымлением синим дымом, фильтр воздушный снят, распылитель новый и плунжерная пара тоже, не пойму в чем может быть причина
Форсунка настраивалась на стенде на заданное давление этого двигателя?
@@Yurii81Vorobiov Да, форсунка и насос проверялись, впрыск может, или может что я поставил новый поршень и кольца в старую гильзу, и масло горит с двигателя?
Може таке бути на мінітракторі
Не в курсе...
юра у меня как на видео ruclips.net/video/T8vazeEftQc/видео.html почему так заводится
Блін!!! Така сама фігня і у мене після ремонту((( Теж потрібна порада.
😢😮Юрий подскажите пожалуйста почему вглушитель мотоблока вода кудой она попадает прокладку заменил
чого мотоблок не заводиться стреляє в воздухан
Если дизель, может быть слишком ранний впрыск. Ручку не бьет в обратную сторону при заводке?
@@Yurii81Vorobiov да дизельний 8 лс не бьет ручку в обратку
как инженера думают когда мотоблоки делают хрен его знает они наверное даже не пяные а обкуреные
+сидизмунд макаров Это точно :-)