M57, BMW 525d, e39 дымит (решено)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 ноя 2024

Комментарии • 17

  • @Telebom777
    @Telebom777 11 месяцев назад

    Такая же проблема...
    Но с первым морозом -9 всё исчезло
    Через пару дней потеплело,и тоже всё было хорошо. Но не долго. Через неделю проблемы вернулись

  • @Ерс777-б1ц
    @Ерс777-б1ц 4 года назад +1

    Полезное видео. У меня тоже дымит по утрам пока не прогреется. У соседа тоже м57 он говорит что так должно быть. Я с ним спорю что так не должно быть. До этого был у меня гранд старекс 2.5 дизель так он вообще не дымел как на холодную так и на полный газ

  • @Serghei-gw6dn
    @Serghei-gw6dn Год назад

    Какая-то из них стучит😁 походу надо было прислушиваться)))

    • @Артём-м5ы3ъ
      @Артём-м5ы3ъ  Год назад

      Это скорее у кого-то со слухом плохо 😂 5 лет прошло, в прошлом году продана и новый хозяин ездит и в ус не дует

  • @Face-Off
    @Face-Off Год назад

    Спасибо за видео👍

  • @Termitius666
    @Termitius666 5 лет назад +1

    Инпа не может точно указать какая форсунка переливает, потому что могут компенсировать друг друга. Может переливать 5 форсунка, а инпа покажет 2-3. Поэтому делайте тест обратки со шприцами.

  • @useruser-fk2rt
    @useruser-fk2rt 3 года назад

    Добрий ранок. По звуку двигуна чути стук форсунок, а це показник того, що форсунки зливають в обратку.

    • @Артём-м5ы3ъ
      @Артём-м5ы3ъ  3 года назад

      Посмотри видео до конца, я там подробно рассказал в чем была проблема) скоро три года, как все работает отлично.

    • @igorkoldun1012
      @igorkoldun1012 Год назад +1

      А скільки форсунки мають зливати? У мене у середньому по 10 мл. на 1хв. Це багато?

  • @igorkoldun1012
    @igorkoldun1012 Год назад

    Добрый день у меня на холодную не дымит но когда разгоняюсь особенно на второй передачи кидает черный дым. Товорищ сказал что много сажы в трубе и надо дать просратся. Не знаю как уже так ездить постоянно наваливать тоже не ахти. А вот 5-тая форсунка запотевшая можно сказать мокрая иза неё наверное. Спасибо за видосик. Может кто-то стыкался с такой проблемой и что может быть еще?! А да разход в норме и вроде как работает ровно.

  • @bizon3525
    @bizon3525 3 месяца назад

    А какого цвета дым был?

  • @Шайх-б5у
    @Шайх-б5у 5 лет назад +1

    Блин у меня тоже дымит я думал что движок накрылся, когда диагностику сделали показали ошибку в первой цилиндре. И расход топлива у меня большой

  • @italgaszp
    @italgaszp 4 года назад

    Слушал слушал, основное что хочет донести автор - не нужно проверять все форсунки , нужно проверять только одну ? Это классический подход среди потребителей, но все же не верный с точки зрения долгосрочной перспективы. Проверять ВСЕГДА надо все. А ещё лучше вместе с ТНВД.

    • @Артём-м5ы3ъ
      @Артём-м5ы3ъ  4 года назад +1

      Ну да, а ты видимо один из работников автосервиса, которому выгодно, чтобы проверяли все. Я не утверждаю, что моя история - это панацея, но я после такого ремонта езжу уже два года! Где гарантии, что на автосервисе тебе снимут все и проверят все? Могут сделать все тоже самое, а денег сдерут по полной.

    • @Ерс777-б1ц
      @Ерс777-б1ц 3 года назад +1

      Я уже два года борюсь с дымом по утрам и на холостых. Два раза перебрали форсы и все равно дымит как паровоз. Аж соседи жалуются когда я его завожу по утрам

  • @RatapuToto
    @RatapuToto 2 года назад

    Привет, первая +6 а шестая -6. Какую чинить?