Super robota mam takiego tłarega czeka mnie wymiana rozrządu po podobnej naprawie przestał płyn wyciekać Ole po tygodniu pojawił mi się olej między głowicami po partaczach oglądam wszystkie twoje filmy z 3.0 mistrzostwo
tak sie przygladam i dochodze do wniosku ze ten engine jest mega przekombinoany.. Jest tyle dziwnych uszczelnien, ogrom oringow, dekielkow z tworzywa i z al ktore po czaasie moga byc potencjalnym wyciekiem pier... Coś trasznego! Jezdzic takim autem to chyba za kare.
Panie Popiołek - Pan Dobrze wie, dlaczego papraki silikonują króćce zamiast wymienić oring - żeby taki oring wymienić, trzeba mieć WIEDZĘ i DOŚWIADCZENIE. Pan to masz, papraki tego nie mają. I nie ma znaczenie czy on kosztuje 1,5 zł czy 100 zł. Jak się ma know-how, to się go zamówi i wymieni. Pozdrawiam serdecznie.
Dlatego zawsze naprawy roboe sam. Ew. Do sprawdzonego fachowca ale z takimi ciężko bo terminy po pół roku na przód. A jak mi nie wyjdzie to chociaż pieniędzy nie wyrzucę w błoto.
Super robota mam takiego tłarega czeka mnie wymiana rozrządu po podobnej naprawie przestał płyn wyciekać Ole po tygodniu pojawił mi się olej między głowicami po partaczach oglądam wszystkie twoje filmy z 3.0 mistrzostwo
Pierwsza liga! Jak jeszcze czas oczekiwania na wizytę się skrócił bajka❤
Świetna robota , bardzo mi się podoba pana podejście do tematu. Jak coś robić to porządnie. Byle jak może robić każdy, dobrze już nie.
Panie Popiołek super robota bez słów tak powinna wyglądać kazda naprawa dzięki i pozdro
Majster jak zwkle robota pierwsza Liga 💪💪Nie ma srania po Krzakach💪💪
Witam serdecznie oglądamy. Dobrze są mechanicy którzy wszystko wiedzą o tym silniku. Brawo👏👌
Witam co to za zestaw do sprawdzania szczelnosci ukladu chlodzenia ?
Dobra robota, gratulacje...
Witam swietna robota jak zawsze czym nowszy model tym gorzej sie leję jak narazie zostaje przy starym c6 3.0 tdi pozdrawiam
Witam, rozbierałem kiedyś silnik i układ chłodzenia, po takim uszczelniaczu i w zasadzie nie jest to już do wypłukania. Pozdrawiam
No i mu się ulało. Ciekawe czy przed pseudo mechanikiem bardziej lał czy dopiero zaczął tonąć w płynach po jego robocie i silikonie?
tak sie przygladam i dochodze do wniosku ze ten engine jest mega przekombinoany.. Jest tyle dziwnych uszczelnien, ogrom oringow, dekielkow z tworzywa i z al ktore po czaasie moga byc potencjalnym wyciekiem pier... Coś trasznego! Jezdzic takim autem to chyba za kare.
brawo
7:01min. jaka srobke pan stosuje alu czy stal? Pozdrawiam!
Stal
Ile taka zabawa? Bo zastanawiam sie nad kupnem 3.0 TDI lub BiTdi
Kolego zastanów się dwa razy zanim kupisz samochód z takim silnikiem. Jeździ się tym fajnie, ale bardzo drogie koszty utrzymania
Panie Popiołek - Pan Dobrze wie, dlaczego papraki silikonują króćce zamiast wymienić oring - żeby taki oring wymienić, trzeba mieć WIEDZĘ i DOŚWIADCZENIE.
Pan to masz, papraki tego nie mają.
I nie ma znaczenie czy on kosztuje 1,5 zł czy 100 zł. Jak się ma know-how, to się go zamówi i wymieni.
Pozdrawiam serdecznie.
Dostał drugie życie.
Dlatego zawsze naprawy roboe sam. Ew. Do sprawdzonego fachowca ale z takimi ciężko bo terminy po pół roku na przód. A jak mi nie wyjdzie to chociaż pieniędzy nie wyrzucę w błoto.
Leję się musi się lać bo to szajzwóz