Может в будущем, там надо все снимать и сдавать в покраску, там не только крылья, чтоб эстетически нормально выходило надо и защиту цепи и алюминиевые вставки под седлом, чтобы оно все где алюминий было закрашено и заднее крыло где стоп.
@@Munawirtum видимо да. в одном ролике автора из одессы был полностью матово черный, выглядело оч хорошо. Этот милитари тоже топ, только алюминька мешает. Видимо оставили на обозрение чтобы показать что в нем минимум пластика
@@АльонаГерасименко-п4к Ну как кому, мне алюминий нейтрально, все таки мот выглядит гармонично... Я в первый день покупки попал в аварию, врезался в стену и немного поцарапал переднее крыло... Поэтому если со временем царапин на крыльях будет больше, логично что можно все покрасить, и дать вторую жизнь деталям! А еще в мотоцикле легко меняется бак, так что поменяв зеленый бак на черный (сейчас он стоит около 5k гривен) можно преображать вид мота как хочешь!
Берёт недорогой мотоцикл, хочет что б он был как мерседес "С" класса. ) Ну ты тииип) Цену видел?) Нам оно не надо что б он дорожал, цена это его главный плюс
Это я писал по поводу криво наклеенных накладок на баке и на приборке логотипа, ну и нескольких царапин и сколов на новом заводском моте... По качеству сборки, хотелось чтобы Мот был новым без пылинки и царапинки как Мерседес S класса) думаю у них с контролем качества и отношением к клиенту получше (здесь явная халатность и халтура на спех) оно все заменяемо, просто новым покупателям надо быть внимательнее
Я брав в Полтаві в салоні геон таких дотошних продавців я не бачив самі все настрояли все поперетягували нідочого докопатись .Рекомендую в Полтаві дуже качествено зібрано
Мелочь, а неприятно... Я думаю все менять и т. д. Есть естественные царапины, а есть такое что лучше заменить, эстетика и какая-то гармоничная завершенность дороже!
@@Munawirtum все вірно, нове повинно бути новим без подряпин бо воно нове, і неважливо дороге воно чи ні, пройшли вже часи тотальних дефіцитів, і на косяках бізнес вже не побудуєш.
еще не разочаровался? Я тоже подумываю, но больше склоняюсь к Shineray XY 250GY-6C , останавливает что идет война и не известно что будет дальше..... да и гараж надо где то найти.
Сейчас не езжу из за войны, буду после... Я даже толком в городе еще не умею ездить, не знаю даже как буду учиться (стандартая мотошкола не учит вообще ни чему, я б не давал права без экзамена на вождение в городе, но это вопрос к законодательству). Шайнрей тоже рассматривал как покупку мне нравился Интрудер, еще Геон Юнит не плох... По поводу разочарования, та вроде как нет: мот двойного класса, и по асфальту, и по бездорожью в т. ч. средней сложности (через кустарник и высокую траву с ямами ездил, отвалился номер) он нормально идет... Я думаю со временем станет ясно что за мот (сделаю как-то видео). Я думаю что как первый мот отлично, вряд ли новичку надо больше 200 кубов, мне той мощности что есть хватает за глаза
@@antoninaantonina6552 Ну вообще типа Китай, Fuego Scrambler а в разной стране по своему называется в Беларуси Минск, в Латинской Америке Augusta Scrambler там с десяток разных мотов по миру
дизайн прикольный. я бы алюминевые кастрюли закрасил себе. Дороже намного стал от изначальной цены
Может в будущем, там надо все снимать и сдавать в покраску, там не только крылья, чтоб эстетически нормально выходило надо и защиту цепи и алюминиевые вставки под седлом, чтобы оно все где алюминий было закрашено и заднее крыло где стоп.
@@Munawirtum видимо да. в одном ролике автора из одессы был полностью матово черный, выглядело оч хорошо. Этот милитари тоже топ, только алюминька мешает. Видимо оставили на обозрение чтобы показать что в нем минимум пластика
@@АльонаГерасименко-п4к Ну как кому, мне алюминий нейтрально, все таки мот выглядит гармонично... Я в первый день покупки попал в аварию, врезался в стену и немного поцарапал переднее крыло... Поэтому если со временем царапин на крыльях будет больше, логично что можно все покрасить, и дать вторую жизнь деталям!
А еще в мотоцикле легко меняется бак, так что поменяв зеленый бак на черный (сейчас он стоит около 5k гривен) можно преображать вид мота как хочешь!
1,25 будет в самый раз
Берёт недорогой мотоцикл, хочет что б он был как мерседес "С" класса. ) Ну ты тииип) Цену видел?) Нам оно не надо что б он дорожал, цена это его главный плюс
Это я писал по поводу криво наклеенных накладок на баке и на приборке логотипа, ну и нескольких царапин и сколов на новом заводском моте... По качеству сборки, хотелось чтобы Мот был новым без пылинки и царапинки как Мерседес S класса) думаю у них с контролем качества и отношением к клиенту получше (здесь явная халатность и халтура на спех) оно все заменяемо, просто новым покупателям надо быть внимательнее
Хороший Мот. Жаль что цена выросла.
Косяки неочём. Значит надо брать
Я брав в Полтаві в салоні геон таких дотошних продавців я не бачив самі все настрояли все поперетягували нідочого докопатись .Рекомендую в Полтаві дуже качествено зібрано
Якщо доставляти в регіони, наприклад в Київ... То доставка вийде близько 5000 грн...
@@antoninaantonina6552 добрячий мот
@@antoninaantonina6552 Я теж може викладу відео з враженнями від користування) з моменту покупки
огооо та ну нах я думав до твох тис.якщо так то буду з Полтави сам гнать весною.якщо до того часу не добьють@@Munawirtum
У меня fuego тоже с небольшими царапинами и сколами.
Мелочь, а неприятно... Я думаю все менять и т. д. Есть естественные царапины, а есть такое что лучше заменить, эстетика и какая-то гармоничная завершенность дороже!
То інжинірінговий центр геон, мабуть з бодуна ті наклейки клеїв, чи може то в них такий маркетінговий підхід робити халатно.
Дуже неякісно і чесно псує враження, це щось як отримати принтер новий з глибокою царапиною... Я такого не очікував!
@@Munawirtum все вірно, нове повинно бути новим без подряпин бо воно нове, і неважливо дороге воно чи ні, пройшли вже часи тотальних дефіцитів, і на косяках бізнес вже не побудуєш.
😯
Интересно что ты будешь если упадешь
еще не разочаровался? Я тоже подумываю, но больше склоняюсь к Shineray XY 250GY-6C , останавливает что идет война и не известно что будет дальше..... да и гараж надо где то найти.
Сейчас не езжу из за войны, буду после... Я даже толком в городе еще не умею ездить, не знаю даже как буду учиться (стандартая мотошкола не учит вообще ни чему, я б не давал права без экзамена на вождение в городе, но это вопрос к законодательству). Шайнрей тоже рассматривал как покупку мне нравился Интрудер, еще Геон Юнит не плох... По поводу разочарования, та вроде как нет: мот двойного класса, и по асфальту, и по бездорожью в т. ч. средней сложности (через кустарник и высокую траву с ямами ездил, отвалился номер) он нормально идет... Я думаю со временем станет ясно что за мот (сделаю как-то видео). Я думаю что как первый мот отлично, вряд ли новичку надо больше 200 кубов, мне той мощности что есть хватает за глаза
ахах не каждый батя мой бы сказал пох что царапины главное мотор новый.а я да если б.у то ищу как новое.а если оно новое с царапинами то нее
а что Китай и должно быть все топ?))) это параша!!
Не обьективный обзор абсолютно все китайцы с такими проблемами
Ошибаешься. У меня Зонтес и Вог, проблем никаких.
Почему все обзоры Украинские?
Потому что "мы родились и выросли в Люберцах")
@@antoninaantonina6552 Ну вообще типа Китай, Fuego Scrambler а в разной стране по своему называется в Беларуси Минск, в Латинской Америке Augusta Scrambler там с десяток разных мотов по миру
Чудила 😂 Желания с возможностью сбалансируй😊
Болтовня
Он не для путешествий.не потянет.сорян чувак,это только по городу.
Народ ездит в дальняки по 1000 км, чего ж нет
@@Munawirtum посадка.спина потрескается.
@@ell-rey762 ну не знаю, как будет опыт таких поездок запишу видео со своими соображениями на счет
Лучше яву бобер( новую) купил бы за туже сумму.
850 000