Берёт недорогой мотоцикл, хочет что б он был как мерседес "С" класса. ) Ну ты тииип) Цену видел?) Нам оно не надо что б он дорожал, цена это его главный плюс
Это я писал по поводу криво наклеенных накладок на баке и на приборке логотипа, ну и нескольких царапин и сколов на новом заводском моте... По качеству сборки, хотелось чтобы Мот был новым без пылинки и царапинки как Мерседес S класса) думаю у них с контролем качества и отношением к клиенту получше (здесь явная халатность и халтура на спех) оно все заменяемо, просто новым покупателям надо быть внимательнее
Может в будущем, там надо все снимать и сдавать в покраску, там не только крылья, чтоб эстетически нормально выходило надо и защиту цепи и алюминиевые вставки под седлом, чтобы оно все где алюминий было закрашено и заднее крыло где стоп.
@@Munawirtum видимо да. в одном ролике автора из одессы был полностью матово черный, выглядело оч хорошо. Этот милитари тоже топ, только алюминька мешает. Видимо оставили на обозрение чтобы показать что в нем минимум пластика
@@user-cc5ch8dr9x Ну как кому, мне алюминий нейтрально, все таки мот выглядит гармонично... Я в первый день покупки попал в аварию, врезался в стену и немного поцарапал переднее крыло... Поэтому если со временем царапин на крыльях будет больше, логично что можно все покрасить, и дать вторую жизнь деталям! А еще в мотоцикле легко меняется бак, так что поменяв зеленый бак на черный (сейчас он стоит около 5k гривен) можно преображать вид мота как хочешь!
Мелочь, а неприятно... Я думаю все менять и т. д. Есть естественные царапины, а есть такое что лучше заменить, эстетика и какая-то гармоничная завершенность дороже!
@@Munawirtum все вірно, нове повинно бути новим без подряпин бо воно нове, і неважливо дороге воно чи ні, пройшли вже часи тотальних дефіцитів, і на косяках бізнес вже не побудуєш.
Я брав в Полтаві в салоні геон таких дотошних продавців я не бачив самі все настрояли все поперетягували нідочого докопатись .Рекомендую в Полтаві дуже качествено зібрано
еще не разочаровался? Я тоже подумываю, но больше склоняюсь к Shineray XY 250GY-6C , останавливает что идет война и не известно что будет дальше..... да и гараж надо где то найти.
Сейчас не езжу из за войны, буду после... Я даже толком в городе еще не умею ездить, не знаю даже как буду учиться (стандартая мотошкола не учит вообще ни чему, я б не давал права без экзамена на вождение в городе, но это вопрос к законодательству). Шайнрей тоже рассматривал как покупку мне нравился Интрудер, еще Геон Юнит не плох... По поводу разочарования, та вроде как нет: мот двойного класса, и по асфальту, и по бездорожью в т. ч. средней сложности (через кустарник и высокую траву с ямами ездил, отвалился номер) он нормально идет... Я думаю со временем станет ясно что за мот (сделаю как-то видео). Я думаю что как первый мот отлично, вряд ли новичку надо больше 200 кубов, мне той мощности что есть хватает за глаза
@@antoninaantonina6552 Ну вообще типа Китай, Fuego Scrambler а в разной стране по своему называется в Беларуси Минск, в Латинской Америке Augusta Scrambler там с десяток разных мотов по миру
Берёт недорогой мотоцикл, хочет что б он был как мерседес "С" класса. ) Ну ты тииип) Цену видел?) Нам оно не надо что б он дорожал, цена это его главный плюс
Это я писал по поводу криво наклеенных накладок на баке и на приборке логотипа, ну и нескольких царапин и сколов на новом заводском моте... По качеству сборки, хотелось чтобы Мот был новым без пылинки и царапинки как Мерседес S класса) думаю у них с контролем качества и отношением к клиенту получше (здесь явная халатность и халтура на спех) оно все заменяемо, просто новым покупателям надо быть внимательнее
Хороший Мот. Жаль что цена выросла.
дизайн прикольный. я бы алюминевые кастрюли закрасил себе. Дороже намного стал от изначальной цены
Может в будущем, там надо все снимать и сдавать в покраску, там не только крылья, чтоб эстетически нормально выходило надо и защиту цепи и алюминиевые вставки под седлом, чтобы оно все где алюминий было закрашено и заднее крыло где стоп.
@@Munawirtum видимо да. в одном ролике автора из одессы был полностью матово черный, выглядело оч хорошо. Этот милитари тоже топ, только алюминька мешает. Видимо оставили на обозрение чтобы показать что в нем минимум пластика
@@user-cc5ch8dr9x Ну как кому, мне алюминий нейтрально, все таки мот выглядит гармонично... Я в первый день покупки попал в аварию, врезался в стену и немного поцарапал переднее крыло... Поэтому если со временем царапин на крыльях будет больше, логично что можно все покрасить, и дать вторую жизнь деталям!
А еще в мотоцикле легко меняется бак, так что поменяв зеленый бак на черный (сейчас он стоит около 5k гривен) можно преображать вид мота как хочешь!
1,25 будет в самый раз
У меня fuego тоже с небольшими царапинами и сколами.
Мелочь, а неприятно... Я думаю все менять и т. д. Есть естественные царапины, а есть такое что лучше заменить, эстетика и какая-то гармоничная завершенность дороже!
😯
То інжинірінговий центр геон, мабуть з бодуна ті наклейки клеїв, чи може то в них такий маркетінговий підхід робити халатно.
Дуже неякісно і чесно псує враження, це щось як отримати принтер новий з глибокою царапиною... Я такого не очікував!
@@Munawirtum все вірно, нове повинно бути новим без подряпин бо воно нове, і неважливо дороге воно чи ні, пройшли вже часи тотальних дефіцитів, і на косяках бізнес вже не побудуєш.
Косяки неочём. Значит надо брать
Я брав в Полтаві в салоні геон таких дотошних продавців я не бачив самі все настрояли все поперетягували нідочого докопатись .Рекомендую в Полтаві дуже качествено зібрано
Якщо доставляти в регіони, наприклад в Київ... То доставка вийде близько 5000 грн...
@@antoninaantonina6552 добрячий мот
@@antoninaantonina6552 Я теж може викладу відео з враженнями від користування) з моменту покупки
огооо та ну нах я думав до твох тис.якщо так то буду з Полтави сам гнать весною.якщо до того часу не добьють@@Munawirtum
Интересно что ты будешь если упадешь
ахах не каждый батя мой бы сказал пох что царапины главное мотор новый.а я да если б.у то ищу как новое.а если оно новое с царапинами то нее
еще не разочаровался? Я тоже подумываю, но больше склоняюсь к Shineray XY 250GY-6C , останавливает что идет война и не известно что будет дальше..... да и гараж надо где то найти.
Сейчас не езжу из за войны, буду после... Я даже толком в городе еще не умею ездить, не знаю даже как буду учиться (стандартая мотошкола не учит вообще ни чему, я б не давал права без экзамена на вождение в городе, но это вопрос к законодательству). Шайнрей тоже рассматривал как покупку мне нравился Интрудер, еще Геон Юнит не плох... По поводу разочарования, та вроде как нет: мот двойного класса, и по асфальту, и по бездорожью в т. ч. средней сложности (через кустарник и высокую траву с ямами ездил, отвалился номер) он нормально идет... Я думаю со временем станет ясно что за мот (сделаю как-то видео). Я думаю что как первый мот отлично, вряд ли новичку надо больше 200 кубов, мне той мощности что есть хватает за глаза
а что Китай и должно быть все топ?))) это параша!!
Почему все обзоры Украинские?
Потому что "мы родились и выросли в Люберцах")
@@antoninaantonina6552 Ну вообще типа Китай, Fuego Scrambler а в разной стране по своему называется в Беларуси Минск, в Латинской Америке Augusta Scrambler там с десяток разных мотов по миру
Не обьективный обзор абсолютно все китайцы с такими проблемами
Чудила 😂 Желания с возможностью сбалансируй😊
Болтовня
Лучше яву бобер( новую) купил бы за туже сумму.
850 000
Он не для путешествий.не потянет.сорян чувак,это только по городу.
Народ ездит в дальняки по 1000 км, чего ж нет
@@Munawirtum посадка.спина потрескается.
@@ell-rey762 ну не знаю, как будет опыт таких поездок запишу видео со своими соображениями на счет