Замена масла в угловой передаче на Volvo
HTML-код
- Опубликовано: 23 авг 2016
- Меняю масла в передней раздатке или угловой передаче.
Масло Volvo - 31367237 (75W90)
Медное кольцо - 11998
2009 XC70 T6. 55,000Km
This video in English is here: • Volvo Angle/Bevel Gear... Авто/Мото
Спасибо огромное за столь понятное видео без лишней болтовни все доходчиво и ясно .Не то что у дилера вах вах как все очень сложно да очень очень сложно приезжайте к нам мы Вас (обуем) .А тут все ясно и понятно. Если руки дружат с головой все будет ХОРОШО. Спасибо за Вашу полезную информацию
Посмотрел видео и сменил у дилера все масла))) пробег 255000 км, их точно до меня не менял никто... моих уже 120000 км..а на оф мне говорили оно на весь срок службы, но за деньги делают все :) спасибо за видео
This is the best ever howto. All other do not bothers to pount to the most crucial points, shame on them 😅
Молодец, одним словом!
У меня пробег 92.000км. Еще ни разу не менял на хс-90! Теперь, поеду срочно менять!
Спасибо все понятно и ясно хорошее видео , как все
У меня ХС 70 D5 2010 года, пробка с права находится, места мало и какая-то защита стоит, не смог на выходных подлезть. Наверно на сервис придется обращаться. А так спасибо за видео, все что мог переменял:)
Ogromno sposiboy
ну наконец-то дождусь халдекс)
:) я прям сейчас сижу и редактирую видео про халдекс. Холодная Corona мне помогает.
значит в выходные буду менять)
@@volvosweden😅
только не поддон, а защиту)
Да знаю. Спасибо. :)
Привет! А ты металлическую защиту картера не используешь?
oh ok thanks ... that was a fast reply haha
Я откачивал 250 грамовым шприцом.Им же и заливал.
Все точно так я менял на хс70 и хс60 .На хс60 подлезть немного труднее.У меня тоже получилось откачать только 600 гр.Не помню сколько там всего,вроде бы 900?
Здравствуйте! Помогите разобраться! Тоже решил поменять везде масло.У меня Volvo ХС70.2011г D5244T10.205л.с.VIDA показывает такие номера масла:1.Задний мост-1161620.2 .Повышающийся передача перед-31259380.3.Сама коробка-31256774. Я пережевываю может не то смотрел? У вас другие номера? Я не селен еще в VIDA,.Подскажите,если не тяжело.
Good
Здравствуйте! Хотелось бы увидеть видео по замене топливного фильтра на Volvo XC70, D5
Будет.
Привет! Спасибо за отличное видео!!!
Купил себе ХС90 2010 3.2 102.000 мі походу буду менять все жидкости...
Какая модель вашего нососа и где такой можно купить?
Ambuker Oil 12V Diesel Fluid Extractor Scavenge Exchange Transfer Pump Car Motorbike www.amazon.ca/dp/B074SDJSD4/ref=cm_sw_r_cp_apa_zhm0BbFWT1SPN
Сколько можно ездить не меняя масло в редукторе? Или как часто , на каких пробегах менять масло в редукторе?
Дорогой автор а масло в задний угловой редуктор заливается такое же как и в передний?
В итоге-то какой объем туда входит?
Видео полезное. Тоже скоро буду менять. Только вот нет электронасоса для масла 8(
+Евгений Горяев Можно и шприцом . Литра хватит.
Спасибо за отличное видео.
Каков регламент или показания к замене масла в раздатке, редукторе?
У меня XC60, возраст - почти пять лет, пробег 62 т.км. Сам менял масло в муфте. Думаю сменить в АКПП. Наверное, пора все масла менять.
Нет регламента на эти узлы. я буду раз в 30000км менять.
я медные шайбы отпускаю горелкой и использую повторно. что их менять всюду, кроме тормозов, никогда не текут и форсуночные так же повторно пригодны после отпускания обжигом
А на каких пробегах рекомендуется менять тут масло?
Спасибо за видео!
А откуда известно какой уровень рекомендует Вольво (в смысле пока не польется c заливного отверстия минус 100 мл), если Вольво вообще говорит, что замена масла не предусмотрена?
+Vancom21 Так указано в VIDA.
У меня в XC60 2015 года в VIDA написано, что заполнять нужно под уровень заливного отверстия, пока не станет капать. Ничего выкачивать не нужно. И так во всех узлах - угловой передаче, Халдексе и заднем редукторе. Так что может быть по разному. Смотрите VIDA для своей машины.
@@Perets1980 ага у меня xc60 2014 - и так же как у вас, спасибо
Химик! ))) Жаль нет в гараже полноценной ямы или подвала с проемом под автомобилем!
+111Denich я думал про яму но слишком сложно.
А то, что машина стоит под углом, не отражается на уровне?
А сколько в шланге осталось за две откачки шприцем? вроде многовато получилось?
+Олег Лобзев Но я меньше в шприц взал. Думаю все ок.
Авто стоит под наклоном, не будет ли отличаться уровень масла?
Стоит ровно. Выглядит только так. В самом гараже наклон. Проверял уровнем.
я так понял что редуктора можно лить масло 75W-90 ? оригинал дороже в 3 раза чем нормальное 75W-90 . я вот себе думаю поменять в редукторе заднем и угловом переднем на XADO Atomic Oil 75W-90 GL 3/4/5 , подойдет такое ?
Любой фирмы 75w90
спасибо , успокоили. просто на оригинальной упаковке не пишут класификацию .
Когда откачиваете 100мл, то надо учесть и жидкость в трубке к шприцу. Сколько там ещё трубка на себя взяла, она же не короткая? Может те же 50мл.
Я это учёл когда делал.
Где купить такой насосик для перекачки? как он называется? Спасибо
+Сергей Завьялов я брал здесь. www.amazon.ca/gp/aw/d/B00R8FIYFS/ref=mp_s_a_1_3?ie=UTF8&qid=1477058133&sr=8-3&pi=SL75_QL70&keywords=oil+pump
Здравствуйте, у меня механика, но такого сливного болта на редукторе нет. Предполагаю, что масло в угловую передачу попадает из самой коробки передач...
+Анатолий П Надо глянуть в VIDA. У вас есть?
volvosweden Нашол, он окозался спрятан с боку, да еще и под металлической заглушкой! Итого поменяны масла во всех узлах- в коробке, в угловой передаче, в халдексе и заднем редукторе! Все менял сам. В коробке слил 1,7 л, залил 1,9. В передней передаче слил 0,25 залил 0,4. В задн. редукторе слил 0,2л залил 0,75л. А в халдексе так совсем масло мертвое. фильтр забит. Результат - отключение моста!
Так что мой совет всем - Обязательно меняйте масла и следите за их уровнем!!!
+Анатолий П отлично!
Мне кажется что зря смешали с неоригинальным маслом, надо было с оригинальным в два прогона. А так получается что оригинал разбавили чем то.
Надо было. Но был в процессе. В следующий раз. Спасибо за совет.
а где такую инструкцию найти где все подробно описанно? Спасибо
Vida. Смотрите на drive.ru
Причина замены масла? Просто так или были какие то симптомы?
Я предлагаю, зделать отверстие и нарезать резьбу в самой удобной низкой точке, детали ! Будь-то угловая передача или задний редуктор , ну или халдекс. . Если под сомнение. не навредить какой нибудь узел, можно демонтировать деталь,и проделать предложеные манипуляции. Один раз помучаться, но зато потом лехче обслуживать, данные узлы!!!
О, еще один жигулист.
@@MakeYourVision а сто в иномарках нету нигле пробок?
@@user-mi1ph4pm6s т.е. ты предлагаешь разобрать половину задницы машины, чтобы сделать одну дырку, которая в теории, может облегчить замену масла раз года в 2-3, на процедуру которой ты можешь натолкнуться всего 1-2 раза за срок жизни авто. Но ты можешь и в сервис отдать, ага? А ведь можно и просто два раза шприцом по 50г откачать потратив на это 3 минуты. И это раз в пару-тройку лет. Не разбирая пол подвески. И не создавая лишних точек, откуда в теории может сопливать масло. И не ослабляя корпус агрегата. И не подвергая его возможности попадания мелкой стружки. Здорово, правда?
@@MakeYourVision ну там все содержимое невозможно откачать. И на дне оседают продукты износа грязьь мелкая струшка и т.д а так это на любителя. Кому лень кому не лень. А главное чтоб руки с правильного места росли!
@@user-mi1ph4pm6s главное не чтобы руки с правильного места росли, а голова варила как надо. А то как там поговорка звучит - дурная голова ногам покоя не дает? Думаю, к рукам это тоже применимо в полной мере.
Ну и какого-то критически опасного осадка там не будет, т.к. стоит циркуляционный насос гоняющий весь объем масла через фильтр, эти два фактора практически к нулю сводят оседание продуктов износа в картере муфты.
ruclips.net/video/IBU8WRNDTko/видео.html. молодец. Спасибо за видео. Если будет возможность и необходимость снимите как Вы снимаете короб воздушного фильтра на 2,,5 если не продали. За спецификации отдельное спасибо.
Так нужно было перемешать новое масло со старым а потом откачивать ..
Масло само не перемешивается . !!
Поправлю.защиту, а не поддон
Есть такое.
а в заднем редукторе чего не поменял?
Есть отдельное видео на канале.
volvosweden так там тоже редуктор. халдекс, халдексом. но там тоже угловая передача есть
На канале три видео. Редуктор. Угловая. И халдекс
А не судьба была в самой нижней точке корпуса угловой передачи просверлить отверстие хотя бы на 5 мм диаметром. Слить жижу, нарезать резьбу М6 и закрутить на герметик коротенький болт. И потом можно сколько хошь сливать и заливать масло.
Вашей предыдущей машиной были жигули?
Стружка на выходе останется по-любому. Нет гарантии что всё выйдет с маслом. Я так делал на заднем редукторе, но с разбором- часть стружки останется внутри
Отверстие ослабит корпус и возможно появится трещина!!!
!
есть сервис где делают как надо засврлите
в передней раздатке у меня вольво хс 90 и 3.2 движок мы на бок повернули вначале водительскую и шприц в аптеке купил на 180 мграм так там я минут сорок лежал пытался попасть самый тонкий с мизинчик шланг вобще еле залазиит туда в дырочку то проходит но там куда пихать шлангу только два пальчика влезает короче слесарь как то пропихнул его туда причем аж раза четыре а я делал много попыток и так ни разу больше пяти сантиметров несмог нащупать там куда его пихать ну просто это нереально как то ну пускай кто нибуть попробует просто мизинчиком надо это все пропихивать и нащупывать!!!...= для кого они это устроили просто ужас!!! а когда на на пасажирскую перекинули то еще почти три шприца вошло еще масло и нифига я несливал вот потекло и все закрыли и месяц ездию уже хотя шел скрип пока мы недолили эти три шприца тока когда на газ жмешь и скрип идет не жмешь то скрип прекращается а щас долили на полную и все перестало!!!!...так что экспереминтируем!!!!
14 дизов тойотоводы поставили?