Пацаны полезный ролик я купил S 80 в Германии и живу здесь же купил после немца пенсионера было 164 т.к. масло первый раз поменял на Volvo отдал х.....ву тучу сначала все было нормально потом с 3 на 2ю редкие пенки су....а купил масло Febi всё по номеру поменял по методу Мega Sergei .с промежтком 5000 т.к. первое замена помыла гидроблок частично сейчас 198т.км всем удачи
На V70 лью 3309 Манол. Замена 60 тыс.км. На акпп стоит щуп. Беру 15 литров и меняю. Откручиваю шланг от акпп,а не отсоединяю от радиатора. Сливаю по 2 литра. После 10 - 12 литров масло становиться чистым.
Спасибо за видео ,у меня 90 т5 бензин 2012 г пробег 130000 масло меня частично в среднем 50-60 т .Заливаю мобил атф 3309 по совету спеца по запчастям сказал что масло по параметром подходит к моему авто . Очередную замену сделаю полную .Красноярск
Читал, что после 2010 г стали ставить коробки второго поколения и там нужно менее вязкое масло, чем 3309. Рекомендуют Toyota atf ws . Сейчас тоже собираюсь менять масло и никак не могу найти конкретики. Одни говорят, что и мобил идёт, другие говорят, что нет. А ценник у них прилично разный. S60 t5 2011. Нет у вас проблем пока?
@@vlad_nazarov мобил 3309 это аналог тойота Т4, также idemitsu TLS. А аналогом тойота WS является мобил 3324, idemitsu TLS-LV. Idemitsu тоже очень хорошее масло и вроде дешевое до недавнего времени было. Хотя сейчас вроде как мобил стОит.
Всё хорошо, кроме одного момента. При прогоне на заведённом двигателе не надо сливать масло до конца, пока не пойдут пузыри, а только ДВА ЛИТРА и так погнали дальше, два слил два залил. Нельзя что бы коробка хватанула воздух, а когда вы сливаете масло до конца, есть вероятность что в каналы гидроблока попадёт воздух, а это следовательно - пагубно влияет на коробку.
Очень хороший канал, сам ремонтирую свою volvo, смотрю с наслаждением! Было бы очень здорово, если бы Вы называли ещё коды по каталогу от деталей! Например комплектик для трубки которую снимали для слива масла, зелёный фиксатор и колечки! Медные колечки размеры, и т.д. тем кто смотрит видео для информации и последующей смены масла это было бы очень хорошая помощь, для предварительной покупки этих мелочей, что бы поехал к дилеру, купил эти мелочи и поехал домой менять масло!
Покупал Volvo S60 2007 года с пробегом 116000 км на шестиступенчатой АКП. Проездил на ней сам 200.000км. Масло в коробке ни разу не менял. Во всё время моей зксплуатации коробка работала без нареканий.
Расскажите, пожалуйста, в одном из следующих видео о проблемах АКПП начиная причин толчков на холодную и горячую, с бублика, гидроблока и заканчивая полной переборкой... Просто в некоторых городах нет полноценной диагностики и отталкиваться не от чего, а инет противоречив как всегда...
Я проработал 6 лет на сто по ремонту коробок автоматов(уже не работаю)... такие же коробки стоят и на некоторых маздах и на фортах... и у каждого производителя авто своё масло))) а коробка одна и таже... так что, в плане что заливать я думаю это риторический вопрос))) главное чтоб по допускам подходило ну и не разливуху из подворотни!... и интервал замены я думаю у Вас великоват... например знаменитая фирма ZF говорит что замену надо производить на 13-15 тысячах без замены фитьтра и каждые 50тыс. менять фильтр... Мы меняли масла и советовали всем на 30-35 тысячах менять... плохо что в таких коробках как TF-80 нельзя фильтр поменять... интересно было б посмотреть как менять на новых Volvo 18 года и моложе!... и интересно как дело обстоит с гибридными установками!...
В последний раз залил Idemitsu ATF. У этой жидкости кинематическая вязкость при 100С - 7.425 мм2/с, в отличие от всех "оригиналов" с показателями 5.4 мм2/с.
Долгое время смотрю вас, грамотные специалисты, приятно смотреть и подчёркивать технические особенности Вольво, сам больше по работе имел дело с японцами и немцами, но было что то все не то, но после того как Александра пришлось записать матами сразу специалист вырос в своей квалификации, теперь внутренней я не сомневается 😂👍🏻
Лью Петроканада, s60 с коробкой aw55 , ролик понравился, как говорится хозяйке на заметку. Хочется ваше мнение насчёт этого масла, по отзывам многие его льют. Было бы неплохо, если бы сняли ролик
Я наездил на своём Вольво хс70 2014 года D4 уже 432000 км. Я один хозяин, движок работает отлично, ни разу не капиталил и даже турбину не делал. Первые 200000 км менял масло по регламенту каждые 20000 км. Потом раз в 10000 км. В коробке меняю частично раз в 30000 - 40000 км оригинальное масло. Отлично работает всё. Так что можно говорить всё, что угодно, про бред частичной замены и т, д, да лейте на здоровье хоть бочку масла. Я же не против. Просто внимательно изучите как работает акпп. Понимают её работу к сожалению дай бог 5 человек из ста. А остальные лапшу с ушей не снимают.
Я на фиате крома дизель 1.9л 150л.с. с такой коробкой ездил с не работающей турбиной . По альпам докатался до появления горелого запаха в машине, т.к без турбины приходилось 3000 оборотов на 2 и 3 передаче по горам на типтронике. Тупая была. Пробег всего 145 000 оригинал. Потом поставил на место резиновую шлангу на клапан турбины и машина полетела. 8 с до 100 км.ч при одном пассажире . Но теперь начала дергаться на трассе. По автобанам особенно на скоростях 90-110 при оборотах 1500 - 1700. На дальних расстояниях дерганье заколебало . При круизе 120км.ч дергается постоянно. Автоматы у меня были последние 10 лет и я понял , что как только масло стало вонять гарью при осмотре и черное надо срочно менять масло. Посоветуйте , что делать? Просто посмотреть на масло и понюхать у нас стоит 80 евро. Купить 5 литров Айсин 48 евро . Потом за работу 140 евро. Боюсь что замена масла не поможет. На форумах пишут, что надо заново перезагрузить алгоритм работы автомата.
В этом видеоролике мы расскажем о том, как правильно поменять масло в АКПП Вашего Вольво. А как часто Вы меняете масло в автомате своего Вольво?? Напишите об этом комментарий! Нам эта статистика будет очень полезна!
когда масло акпп менять то внизу под машиной торкс 40 и плюс потом раскрутить это папа шестигранник на 17 а не трубчатый как сказано ..= трубчатый это пустой внутри а тут наоборот толстый я его вначале из гайки сделал а потом пошел покупать потому что тут неправильно кто то расказывал что там трубчатый внизу и 40 торс ...а кстати трубку в радиатор вставить на слив с акпп== где зеленая клипса то надо если мерить металическим измерителем типа штангельциркуль от края до края я брал прозрачный шланг и он прямо четко втыкается в это отверстие где зеленая клипса должна втыкатся то есть там слив с акпп прямо идеально втыкаеца туда==то 20милиметров если сверху мерить...а я поставил фильтр щас туда и мерил постоянно температуру она где то 70 то 75 и небольше а зачем тогда радиатор лишний ставят дополнительно еще???
Хорошее видео, лайк. Вопрос о так называемой промывке- вы меняли чистое иасло на чистое. А как 20-ти минутная замена старого, грязного масла с "промывкой" на холостых оборотах может промыть коробку ? Интересно было бы увидеть масло после такой замены через месяц (если слитое масло было грязное ). Вся полная, интенсивная промывка всей коробки происходит на рабочих оборотах при езде и куда девается все отмытое "гамно" которое собиралось во всех закутках 10-15 лет ( вольво не предусматривает замену ATF). А частичная замена позволяет это отмытое "добро" слить при следующей частичной замене. Хотелось бы услышать аргументы как за 2 минуты работы двигателя ( именно столько работает при сливе всего масла) на холостых оборотах можно отмыть коробку в которой масло не менялось 10 лет ?
S60 тоже лью петро-канаду , не думаю, что разница большая с оригиналом, зато низкая стоимость позволяет делать замену раз в 40т., правда, замену делаю сам)
@@alxstruk честно говоря не в курсе, доверился мнению мега-сергея , наверно видели его ролик про замену масла. Если делать замену почаще, думаю, ничего страшного от использования неоригинала не будет, а может так лучше даже.
Александр, привет! Не могли бы вы уточнить?- маслозаливное (верхнее) отверстие по технологии нужно закрывать ДО выставления уровня масла в АКПП, или после этого? Логичнее, как мне кажется, было бы закручивать пробку маслозаливного отверстия после выставления уровня. Или? Заранее благодарю.
Лью IDEMITSU ATF, не вижу смысла переплачивать за оригинал. TF-80 производит AISIN(Япония). Всем необходимым допускам оно соответствует. 2000р. за 4 литра, ну разве это не чудо)))?
Здравствуйте. Планирую менять масло частично в несколько этапов до чистого масла с небольшим пробегом между заменами. Скажите после последней частичной замены когда масло будет чистое, надо делать адаптацию и сброс датчика окисления, или ничего не нужно делать при такой частичной замене? Спасибо ХС70 2006 2,5Т Aisin 55/51 sn
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, при отсутствии возможности подключить комп., можно ли замерять температуру по корпусу коробки? Что будет без сброса окисления и адаптации?
про вольво кстати =заливаю лукойл в мотор ==написано синтетика =движок на моем вольво хс 90== 3.2 самый мощный =залил и в коробку лукойл АТФ 6 ка =в конце там римская …1500 =4 литра и поставил щас на обратку фильтр после радиатора на акпп… ни пинков пока что… ни перегрева… видимо норма!==я купил масляный фильтр RP25430PLR003… и везде написано что он акпп… а на нем ни строчки нету …что типа трансмисион… и ни на упаковке картонной ни на нем… ну ни слова …ну только ROERS-PARTS RP25430PLR003 ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ …и все ибольше нифига! и стоит пол тыщи !..я поставил на вольво прямо в трубку воткнул …где зеленая штучка КЛИПСА обратка шланг…ну пока что ничего… ну посмотрим …ну этот фильтр такой= где то 6 сантемтров ну очень маленький …а по размеру трубочки в фильтре которая …идеально в штаттную втыкаеца !..=трубку ну…а так надо наверно помощнее искать фильтр .все таки …ну. пока что работает !..КЛИПСЫ ЗЕЛЕНЫЕ кто то спрашивал = =Родные Volvo 9485149 Клипса втыкания шланга коробка = обратка где
А доливать не нужно потом после слива на заведенном авто еще 500мг? И вы не все конечно показали. Первый раз слили с пробки, второй раз с обратки, но сколько литров не сказали. третий раз вообще не показали
1) Масло в конкретно этой АКПП - НЕ применяется. Применяется ATF (Automatic Transmission Fluid). И это не одно и то же. 2) Прогонять через систему можно и 200 литров "масла", но больше толку на практике не от "прогонки", а от практической эксплуатации автомобиля, когда АКПП отрабатывает все режимы работы. То есть, повторую процедуру "слить/залить" провести через 300-500км., когда АКПП промоется сама собою. 3) Удивлён, что сервисники до сих пор разбирают верх над АКПП, чтобы залить ATF. Всё обстоит намного проще: заливается ATF снизу через уровневую пробку (сделайте штуцер резьбовой и качайте нагнетателем механическим/пневматическим). 4) В АКПП Aisin прекрасно применяется ATF Toyota T-IV, которая позже была заменена ATF WS (изготавливается Mobil). Лить "только оригинал"? Ну такое себе удовольствие, "на любителя". Практического смысла не имеет, лучше за счёт дешевизны жидкости для АКПП сократить межсервисный интервал хоть до 20.000км., более комфортно будет жить гидроблок и соленоиды.
@@veryclub RAVENOL ATF T-IV Fluid универсальная трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач ATF (Automatic-Transmission-Fluid) новейшего поколения. Разработана на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, которые обеспечивают бесперебойную работу АКПП. RAVENOL ATF T-IV Fluid специально разработана для применения в АКПП Toyota и Aisin AW. Гарантирует защиту от износа даже при работе АКПП на максимальных значениях. Может заменять жидкости T, T-II T-III.
@@bilprime Есть ли какие-то принципиальные отличия в плане обслуживания? XC60 D4 MY2014 VEA мотор, пробег 100 тыс., масло не менялось В целом претензий нет, но периодически переключение с первой на вторую происходит не очень плавно
Спасибо за видео! скажите как она должна в идеале переключать? нормально ли мягкое как бы "волной" переключение , не грубое. То есть ощущается передача крутящего момента. У меня до этого был даймлер и там как то помягче переключало. Спасибо
Здравствуйте! Aisin tf-70sc. Автомобиль DS5. Так и не разобрался где обратка на данной коробке. Выходят две трубки в патрубок системы охлаждения. По ощущениям змеевик расположен в алюминиевом придатке коробки цилиндрической формы. Может подскажите где там обратка? А то уже начал менять частично :(
Здравствуйте! А то, что коробка при промывке какое-то время работает со значительным недостатком масла, ничего? Ведь смазка ухудшается, износ и все такое. Как Вы думаете?
Я заливаю Shell. В акпп и двс. Но спасибо за видео. Я эту процедуру сам планирую делать. И не в тему, но есть просьба. Снял бак сейчас и скоро ставить назад, как прокачать топливную?
Благодарю за видео. Буду менять масло по Вашей инструкции. Какую программу посоветуете для сброса адаптации и где её можно скачать? И где можно скачать мануал по ремонту? Буду благодарен за ответ.
Добрый день! Видео понравилось, у меня Hyundai Tucson 2006 года АКПП F4A42 как на ней правильно заменить масло не знаю. Автосервисы советуют заменить масло частично (наверное это полный бред ) или аппаратно заменить, но вашим способом мне понравилось больше т.к. нет оборудования с грязными ёмкостями и фильтрами. У моего автомобиля идут так же шланги к основному радиатору и какой из них при замене снимать? Этот способ замены масла в АКПП F4A42 подойдет? Заранее спасибо.
Добрый день! Помогите определиться. Вопрос может и глупый, но все же... По ошибке купил масло для 8 ступенчатого автомата . У меня 5 ступеней. Можно ли его заливать? Или все же луче купить с другим , подходящим артикулом?
Здравствуйте @bilprime , в каком то из роликов вы упоминали замену оригинального масла в акпп ZIC не могу найти, напишите пожалуйста пару или желательно больше заменителей что можно лить в эту акпп в 2024 году, заранее спасибо
Здравствуйте. Ваше видео классное, но у меня вопрос 2.5 т 2006 коробка айсин aw55-51? Как тут заменить масло, вернее выставить уровень. У нас в Минске большая часть сервисов склоняется к частичной замене, а я хочу сам сделать полную только нет никакой информации как выставить правильно уровень. Вин YV1CM595761300364. Заранее благодарен.
А можно снять подобное видео, для хс 90 на SPA платформе, а то мне кажется данное видео уже не актуально, есть много роликов. А вот нового что-то ни как не найду.
Вот разъясните один момент. Вы выкрутили первый болт проверки уровня, почему так много масла вылилось? Уровень был завышен? И как тогда проверять уровень им да в коробке?
▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - ruclips.net/channel/UCHjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew
Сброс адаптации обязательно? Если нет компа, а обслуживаешь авто самостоятельно.
Пацаны полезный ролик я купил S 80 в Германии и живу здесь же купил после немца пенсионера было 164 т.к. масло первый раз поменял на Volvo отдал х.....ву тучу сначала все было нормально потом с 3 на 2ю редкие пенки су....а купил масло Febi всё по номеру поменял по методу Мega Sergei .с промежтком 5000 т.к. первое замена помыла гидроблок частично сейчас 198т.км всем удачи
Александр, приятно смотреть! Понятный человеческий язык, с запикаными матами и шутками :) Путь верный! Снимайте еще!
Спасибо. Стараемся
Здравствуйте Всем, нравится смотреть и слушать как рассказывает Александр )))
Всё очень понятно и доступно!!!)))
На V70 лью 3309 Манол. Замена 60 тыс.км. На акпп стоит щуп. Беру 15 литров и меняю. Откручиваю шланг от акпп,а не отсоединяю от радиатора. Сливаю по 2 литра. После 10 - 12 литров масло становиться чистым.
На своем С70 1999г лью Мобил 3309.
Спасибо за видео ,у меня 90 т5 бензин 2012 г пробег 130000 масло меня частично в среднем 50-60 т .Заливаю мобил атф 3309 по совету спеца по запчастям сказал что масло по параметром подходит к моему авто . Очередную замену сделаю полную .Красноярск
Читал, что после 2010 г стали ставить коробки второго поколения и там нужно менее вязкое масло, чем 3309. Рекомендуют Toyota atf ws . Сейчас тоже собираюсь менять масло и никак не могу найти конкретики. Одни говорят, что и мобил идёт, другие говорят, что нет. А ценник у них прилично разный. S60 t5 2011. Нет у вас проблем пока?
@@vlad_nazarov мобил 3309 это аналог тойота Т4, также idemitsu TLS. А аналогом тойота WS является мобил 3324, idemitsu TLS-LV. Idemitsu тоже очень хорошее масло и вроде дешевое до недавнего времени было. Хотя сейчас вроде как мобил стОит.
@@maxtakoyto6990 где-то слышал, что у пары человек коробка после идемитсу встала. В общем не стал рисковать, взял оригинал
Всё хорошо, кроме одного момента. При прогоне на заведённом двигателе не надо сливать масло до конца, пока не пойдут пузыри, а только ДВА ЛИТРА и так погнали дальше, два слил два залил. Нельзя что бы коробка хватанула воздух, а когда вы сливаете масло до конца, есть вероятность что в каналы гидроблока попадёт воздух, а это следовательно - пагубно влияет на коробку.
Так зато потом можно будет ещё и отремонтировать АКПП счастливому владельцу! Деньги не пахнут, можно и так! 🤣👍
@@veryclub 😂😂😂👍
Здесь вы правы. Я на Прадо 120 так меняю скидываю шланг с радиатора и по полтора литра слил залил
пруфы , ссылки , что с гидроблоком не так
@@UB4PMC "Пруфы, ссылки", а личный опыт - как вам такое...
Очень хороший канал, сам ремонтирую свою volvo, смотрю с наслаждением!
Было бы очень здорово, если бы Вы называли ещё коды по каталогу от деталей! Например комплектик для трубки которую снимали для слива масла, зелёный фиксатор и колечки! Медные колечки размеры, и т.д. тем кто смотрит видео для информации и последующей смены масла это было бы очень хорошая помощь, для предварительной покупки этих мелочей, что бы поехал к дилеру, купил эти мелочи и поехал домой менять масло!
Вольво это ОН
@@vladimirnegruta3921 Aqua ex tā ārīgi
Покупал Volvo S60 2007 года с пробегом 116000 км на шестиступенчатой АКП. Проездил на ней сам 200.000км. Масло в коробке ни разу не менял. Во всё время моей зксплуатации коробка работала без нареканий.
С80 первого поколения. Лью как и прошлый хозяин mobil 3309. Пробег 305 тыс. АКПП без пинков и пока в неё ни разу не лазили.
В свою Ксюху ,в коробку,тоже МОБИЛ 3309 заливаю.Все гуд.Прбег 400тыс.
Расскажите, пожалуйста, в одном из следующих видео о проблемах АКПП начиная причин толчков на холодную и горячую, с бублика, гидроблока и заканчивая полной переборкой... Просто в некоторых городах нет полноценной диагностики и отталкиваться не от чего, а инет противоречив как всегда...
Я проработал 6 лет на сто по ремонту коробок автоматов(уже не работаю)... такие же коробки стоят и на некоторых маздах и на фортах... и у каждого производителя авто своё масло))) а коробка одна и таже... так что, в плане что заливать я думаю это риторический вопрос))) главное чтоб по допускам подходило ну и не разливуху из подворотни!... и интервал замены я думаю у Вас великоват... например знаменитая фирма ZF говорит что замену надо производить на 13-15 тысячах без замены фитьтра и каждые 50тыс. менять фильтр... Мы меняли масла и советовали всем на 30-35 тысячах менять... плохо что в таких коробках как TF-80 нельзя фильтр поменять... интересно было б посмотреть как менять на новых Volvo 18 года и моложе!... и интересно как дело обстоит с гибридными установками!...
Меняю масло каждые 20 тысяч и не забиваю голову по поводу промывки! И использую всего 4 литра
Видео зачётное. Всё расписали как надо. Запикано минимум ;-) так держать!
Лучше бы они не ленились отвечать на вопросы в коментариях
В последний раз залил Idemitsu ATF. У этой жидкости кинематическая вязкость при 100С - 7.425 мм2/с, в отличие от всех "оригиналов" с показателями 5.4 мм2/с.
Компот вишнёвый.) Чётко, понятно и грамотно. Хочу Вольво
Залили летом ликви молли top tec atf 1200, так как оригинала в наличии в городе у нас не было. Полет нормальный.
Удобно у вас на p2. Я на p1 заливал через щуп. Все проклял. Эффект от замены и сброса бомбический. Заливал и оригу и тойту. Остальному не верю.
На P1 так и надо!
4 года назад, а видео полезное :-) сейчас хс90 2gen, купил Мотюль ATF VI, пришлось взять его т.к. приобрести оригинальное нет возможности.
Долгое время смотрю вас, грамотные специалисты, приятно смотреть и подчёркивать технические особенности Вольво, сам больше по работе имел дело с японцами и немцами, но было что то все не то, но после того как Александра пришлось записать матами сразу специалист вырос в своей квалификации, теперь внутренней я не сомневается 😂👍🏻
Лью Петроканада, s60 с коробкой aw55 , ролик понравился, как говорится хозяйке на заметку.
Хочется ваше мнение насчёт этого масла, по отзывам многие его льют. Было бы неплохо, если бы сняли ролик
Я наездил на своём Вольво хс70 2014 года D4 уже 432000 км. Я один хозяин, движок работает отлично, ни разу не капиталил и даже турбину не делал. Первые 200000 км менял масло по регламенту каждые 20000 км. Потом раз в 10000 км. В коробке меняю частично раз в 30000 - 40000 км оригинальное масло. Отлично работает всё. Так что можно говорить всё, что угодно, про бред частичной замены и т, д, да лейте на здоровье хоть бочку масла. Я же не против. Просто внимательно изучите как работает акпп. Понимают её работу к сожалению дай бог 5 человек из ста. А остальные лапшу с ушей не снимают.
С vida dice делали, или без неё? Спасибо.
Ключевая фраза: один хозяин.
Масло поменял, спасибо за подробное видео. У меня сх 90 с пробегом 488500 Т.Км. 2006г.
коробка 55-51замена каждые 25-30к, плюс допрадиатор, плюс фильтр тонкой очистки на магистраль охлаждения,. режим вождения агрессивный. Масло unil под допуск 3309.
Я на фиате крома дизель 1.9л 150л.с. с такой коробкой ездил с не работающей турбиной . По альпам докатался до появления горелого запаха в машине, т.к без турбины приходилось 3000 оборотов на 2 и 3 передаче по горам на типтронике. Тупая была. Пробег всего 145 000 оригинал. Потом поставил на место резиновую шлангу на клапан турбины и машина полетела. 8 с до 100 км.ч при одном пассажире . Но теперь начала дергаться на трассе. По автобанам особенно на скоростях 90-110 при оборотах 1500 - 1700. На дальних расстояниях дерганье заколебало . При круизе 120км.ч дергается постоянно. Автоматы у меня были последние 10 лет и я понял , что как только масло стало вонять гарью при осмотре и черное надо срочно менять масло. Посоветуйте , что делать? Просто посмотреть на масло и понюхать у нас стоит 80 евро. Купить 5 литров Айсин 48 евро . Потом за работу 140 евро. Боюсь что замена масла не поможет. На форумах пишут, что надо заново перезагрузить алгоритм работы автомата.
В этом видеоролике мы расскажем о том, как правильно поменять масло в АКПП Вашего Вольво. А как часто Вы меняете масло в автомате своего Вольво?? Напишите об этом комментарий! Нам эта статистика будет очень полезна!
Какова стоимость данной операции для Вольво С 70 1999г? Масло Моё- Мобил 3309.
@@АлександрКшуманев-я6й к сожалению на вашем автомобиле не справимся. Оборудование наше читает авто с 2001 года. Базовая стоимость замены 3200
когда уже будет коробка 4т65е?
@@АлексейМ-т3р ждёте? Она редкость...
Здравствуйте... можно ли написать парт номера на "зелёную щуку и два колечки" и все другие колечки на двух пробках.. спасибо ;)
Это хорошее, познавательно видео.
ЛАЙК
Молодец парень, а то много развелось болтунов блогеров рукожопых 8 из 10. Приятное исключение. Удачи по жизни и успехов в своём деле.
3309 - Aisin AWF+ (она же T-IV), 3324 - Idemitsu TLS-LV (она же WS)
Она же и ТД и те, список можно продолжать и продолжать...
Volvo xc 70 (2008) замена масла в акпп раз в 40к пробега, заливаю toyota аналог тоже минеральное как и оригинал
Тайота вроде же синтетика
когда масло акпп менять то внизу под машиной торкс 40 и плюс потом раскрутить это папа шестигранник на 17 а не трубчатый как сказано ..= трубчатый это пустой внутри а тут наоборот толстый я его вначале из гайки сделал а потом пошел покупать потому что тут неправильно кто то расказывал что там трубчатый внизу и 40 торс ...а кстати трубку в радиатор вставить на слив с акпп== где зеленая клипса то надо если мерить металическим измерителем типа штангельциркуль от края до края я брал прозрачный шланг и он прямо четко втыкается в это отверстие где зеленая клипса должна втыкатся то есть там слив с акпп прямо идеально втыкаеца туда==то 20милиметров если сверху мерить...а я поставил фильтр щас туда и мерил постоянно температуру она где то 70 то 75 и небольше а зачем тогда радиатор лишний ставят дополнительно еще???
Хорошее видео, лайк. Вопрос о так называемой промывке- вы меняли чистое иасло на чистое. А как 20-ти минутная замена старого, грязного масла с "промывкой" на холостых оборотах может промыть коробку ? Интересно было бы увидеть масло после такой замены через месяц (если слитое масло было грязное ). Вся полная, интенсивная промывка всей коробки происходит на рабочих оборотах при езде и куда девается все отмытое "гамно" которое собиралось во всех закутках 10-15 лет ( вольво не предусматривает замену ATF). А частичная замена позволяет это отмытое "добро" слить при следующей частичной замене. Хотелось бы услышать аргументы как за 2 минуты работы двигателя ( именно столько работает при сливе всего масла) на холостых оборотах можно отмыть коробку в которой масло не менялось 10 лет ?
Что мешает дать поработать коробке на всех режимах подольше? Можно даже в ручное переключение поставить и пройтись по всем передачам
Вы видели разобранную АКПП? Грязи на детальках нет.
@@bolagodyay7000 грязь собирается в каналах гидроблока, а не на деталях, шестернях, фрикционах и т.д.
Был сервисный бюллетень в котором компания Айсин рекомендовала во все свои коробки заливать синтетическое масло Toyota WS, в том числе для долива.
Привет Вольвоводам!!! Я на своем ХС90 планирую менять через 30~40 тыс. км на оригенальное. Сейчас пробег 128000 полет нормальный...
Все правильно.
А ещё лучше каждые 8 как в моторе, тогда вообще не умрет коробка
Сам поменял масло на 80000 XC60 d4 масло залил оригинальное комбез супер калининград
Золотые руки!
без компьютера менял?
Xc70, D5. Замена каждые 60т. км. заливаю Petro-Canada
S60 тоже лью петро-канаду , не думаю, что разница большая с оригиналом, зато низкая стоимость позволяет делать замену раз в 40т., правда, замену делаю сам)
Так же, всё по Авто делаю своими руками.
Так же, всё по Авто делаю своими руками.
@@vaanya100 а в чем разница? Я тоже Петроканаду залил.
@@alxstruk честно говоря не в курсе, доверился мнению мега-сергея , наверно видели его ролик про замену масла. Если делать замену почаще, думаю, ничего страшного от использования неоригинала не будет, а может так лучше даже.
Вроде так же можно менять на v70 xc 2001г, только регулировка уровня отличается) и кстати, комбез зачетный!)
Спасибо!
На 50 поменял и не зря. Эксплуатация - МСК, область. D4 MY16
Все верно, АКПП на Вашем Вольво целее будет
Александр, привет! Не могли бы вы уточнить?- маслозаливное (верхнее) отверстие по технологии нужно закрывать ДО выставления уровня масла в АКПП, или после этого? Логичнее, как мне кажется, было бы закручивать пробку маслозаливного отверстия после выставления уровня. Или? Заранее благодарю.
Спасибо, как всегда интересно и познавательно. Снимите пожалуйста ролик про автономный отопитель.
Позже будет
@@bilprime Спасибо!
Молодцы, зачёт, света только маловат, прожектор пожадничали
По-моему слышу это от вас не первый раз???
Благодарю!
Очень интересно, с удовольствием посмотрел.
Успехов вам...!
Лью IDEMITSU ATF, не вижу смысла переплачивать за оригинал. TF-80 производит AISIN(Япония). Всем необходимым допускам оно соответствует. 2000р. за 4 литра, ну разве это не чудо)))?
Все правильно! Но если коробка не пиналась то адаптацию не надо! Только датчик окисления. Лью оригинал Asin
Спасибо за информацию. Это не просто слить и залить.
Комбез хороший , все доступно и познавательно
Здравствуйте. Планирую менять масло частично в несколько этапов до чистого масла с небольшим пробегом между заменами. Скажите после последней частичной замены когда масло будет чистое, надо делать адаптацию и сброс датчика окисления, или ничего не нужно делать при такой частичной замене? Спасибо
ХС70 2006 2,5Т Aisin 55/51 sn
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, при отсутствии возможности подключить комп., можно ли замерять температуру по корпусу коробки? Что будет без сброса окисления и адаптации?
Заливаю только оригинал .Вы очень грамотно все объяснили и показали ,СПАСИБО
Приятно
Хотя нашел этот допуск Volvo 31 256 775. о нем речь? в чем отличие 774 от 775? взаимозаменяемые они?
Благодарю за инфо коллега привет из Бельгии
Малый по поводу оригинальных масел и температур двигателя неплохо разводишь.оговорил всё тёплыми словами и успокоил душу клиента 😁
Заливал в s60 масло aisin оно неотличается ничем от оригинала, заливается в эти коробки с завода
Тоже лью это масло s80
Какую именно модификацию заливаете??
Если про коробку то вот эта 50/51SN
Александр. Спасибо за Ваши ролики чень познавательно и интересно
Напишите пож номер зеленой клипсы
Спасибо
про вольво кстати =заливаю лукойл в мотор ==написано синтетика =движок на моем вольво хс 90== 3.2 самый мощный =залил и в коробку лукойл АТФ 6 ка =в конце там римская …1500 =4 литра и поставил щас на обратку фильтр после радиатора на акпп… ни пинков пока что… ни перегрева… видимо норма!==я купил масляный фильтр RP25430PLR003… и везде написано что он акпп… а на нем ни строчки нету …что типа трансмисион… и ни на упаковке картонной ни на нем… ну ни слова …ну только ROERS-PARTS RP25430PLR003 ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ …и все ибольше нифига! и стоит пол тыщи !..я поставил на вольво прямо в трубку воткнул …где зеленая штучка КЛИПСА обратка шланг…ну пока что ничего… ну посмотрим …ну этот фильтр такой= где то 6 сантемтров ну очень маленький …а по размеру трубочки в фильтре которая …идеально в штаттную втыкаеца !..=трубку ну…а так надо наверно помощнее искать фильтр .все таки …ну. пока что работает !..КЛИПСЫ ЗЕЛЕНЫЕ кто то спрашивал = =Родные Volvo 9485149 Клипса втыкания шланга коробка = обратка где
Комбез табе идёт Санёк,красавчег
Молодец...Все четко и по делу...Благодарочка....
Мне понравилось, все четко и по делу. Случайно на Тигуанах масло не меняете? Там тоже айсин но какой я не знаю( я бы к вам приехал на замену.
А доливать не нужно потом после слива на заведенном авто еще 500мг?
И вы не все конечно показали. Первый раз слили с пробки, второй раз с обратки, но сколько литров не сказали. третий раз вообще не показали
С каким усилием затягивмть стакан?
Очень нравится ваш подход!
С удовольствием обратился за помощью к вам в Питере
Михаил Цупра , а где Вы нашли их филиал в Питере?
Жидкость (масло) и запчасти из оригинальной упаковки😂😂😂😂
Оригинальней жидкости айсин трудно представить
Классно описано и показано, спасибо.
Всем привет! Скажите пожалуйста, после замены масла обязательно делать адаптацию АКПП?
Конечно, у вас же другие параметры жидкости будут. Но если чаще менять то адаптация не нужна
1) Масло в конкретно этой АКПП - НЕ применяется. Применяется ATF (Automatic Transmission Fluid). И это не одно и то же.
2) Прогонять через систему можно и 200 литров "масла", но больше толку на практике не от "прогонки", а от практической эксплуатации автомобиля, когда АКПП отрабатывает все режимы работы. То есть, повторую процедуру "слить/залить" провести через 300-500км., когда АКПП промоется сама собою.
3) Удивлён, что сервисники до сих пор разбирают верх над АКПП, чтобы залить ATF. Всё обстоит намного проще: заливается ATF снизу через уровневую пробку (сделайте штуцер резьбовой и качайте нагнетателем механическим/пневматическим).
4) В АКПП Aisin прекрасно применяется ATF Toyota T-IV, которая позже была заменена ATF WS (изготавливается Mobil). Лить "только оригинал"? Ну такое себе удовольствие, "на любителя". Практического смысла не имеет, лучше за счёт дешевизны жидкости для АКПП сократить межсервисный интервал хоть до 20.000км., более комфортно будет жить гидроблок и соленоиды.
Здравствуйте, подскажите а полную замену можно делать или нужно?
@@platt677 , приветствую! Тысяч через 30 частичную делайте (слить/залить) - хватит с головой и толку будет больше.
@@veryclub купил 14 литров равенола T 4 хочу поменять 4 литра, недельку поездить и еще 4 поменять. Так нормально будет?
@@platt677 , я не знаю, что такое равенол.
@@veryclub RAVENOL ATF T-IV Fluid универсальная трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач ATF (Automatic-Transmission-Fluid) новейшего поколения.
Разработана на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, которые обеспечивают бесперебойную работу АКПП.
RAVENOL ATF T-IV Fluid специально разработана для применения в АКПП Toyota и Aisin AW.
Гарантирует защиту от износа даже при работе АКПП на максимальных значениях. Может заменять жидкости T, T-II T-III.
Какой момент затяжки сливной пробки? Спасибо
Про TG-81SC хотелось бы услышать.
Что именно?
@@bilprime Есть ли какие-то принципиальные отличия в плане обслуживания?
XC60 D4 MY2014 VEA мотор, пробег 100 тыс., масло не менялось
В целом претензий нет, но периодически переключение с первой на вторую происходит не очень плавно
@@alekseiv2554 у вас 8 ступеней. По ним претензий не было. Но регламент такой же по маслу
Реверс *еверс😀👍 я не смог на s80 сдернуть трубку с теплообменника, снял с самой АКПП
Там посложнее бывает
@@bilprime я скинул которая от теплообменника приходит к АКПП, на болте на 8 или 10держится, думаю тоже правильно!?)
Спасибо за видео! скажите как она должна в идеале переключать? нормально ли мягкое как бы "волной" переключение , не грубое. То есть ощущается передача крутящего момента. У меня до этого был даймлер и там как то помягче переключало. Спасибо
Молодцы 👍🏻 шито крыто. Чистенько, аккуратненько, а главное показательно, доходчиво. 👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо
Здравствуйте подскажите пожалуйста какое масло выбрать в АКПП. Машина xc60 2014 г.в. 6ти ступенчатый автомат платформа d3
Здравствуйте! Aisin tf-70sc. Автомобиль DS5. Так и не разобрался где обратка на данной коробке. Выходят две трубки в патрубок системы охлаждения. По ощущениям змеевик расположен в алюминиевом придатке коробки цилиндрической формы. Может подскажите где там обратка? А то уже начал менять частично :(
Sehr gute Arbeit,danke.Super Rabota spasiba
Спасибо за видео. А щупа уровня масла в АКПП здесь нет?
Здравствуйте! А то, что коробка при промывке какое-то время работает со значительным недостатком масла, ничего? Ведь смазка ухудшается, износ и все такое. Как Вы думаете?
C30, V50, V70 во все лил и лью Toyota T-IV
комбе з аходит! Спасибо за информативные видево
Добрый день.Обязательно ли надо сбрасывать адаптацию после полной замены масла,если до замены акпп работала нормально?
Обязательно уровень выставлять на заведений машине? Что если выставить на заглушенном двигателе?
супер, отличный ролик!
Здравствуйте, а на XC 90 Diesel 2016 второго поколения принцип замены тоже самый?
Мотор - GG 5W30 LL-III.
Экспериментирую с пробегом.
Я заливаю Shell. В акпп и двс. Но спасибо за видео. Я эту процедуру сам планирую делать.
И не в тему, но есть просьба. Снял бак сейчас и скоро ставить назад, как прокачать топливную?
самое главное просто и нет лишней балтовни ! комбез норм.Юмор приветствую . молодцы
У меня такая же коробка на Опель Вектра. Вопрос, адаптацию коробки тоже сбрасывать?
Про кровать было прикольно 😁
Вы покажите замены масло АКПП Volvo 850 универсал 1995года выпуска от А до Я., с уважением
Чем чревато после замены не сделать сброс счётчика замены (окисления) масла и адаптации?
Сервис- понимают но не скажут
Добрый день, в V40 T4 TF80-SD заливной пробки нет?
И где колечки для трубки теплообменника найти?
Благодарю за видео. Буду менять масло по Вашей инструкции. Какую программу посоветуете для сброса адаптации и где её можно скачать? И где можно скачать мануал по ремонту? Буду благодарен за ответ.
Добрый день! Видео понравилось, у меня Hyundai Tucson 2006 года АКПП F4A42 как на ней правильно заменить масло не знаю. Автосервисы советуют заменить масло частично (наверное это полный бред ) или аппаратно заменить, но вашим способом мне понравилось больше т.к. нет оборудования с грязными ёмкостями и фильтрами. У моего автомобиля идут так же шланги к основному радиатору и какой из них при замене снимать? Этот способ замены масла в АКПП F4A42 подойдет? Заранее спасибо.
Добрый день! Помогите определиться. Вопрос может и глупый, но все же...
По ошибке купил масло для 8 ступенчатого автомата . У меня 5 ступеней. Можно ли его заливать? Или все же луче купить с другим , подходящим артикулом?
Всё отлично !!! Спасибо за видео 👍
Скажите пожалуйста на 8 ступенчатым автомат так же меняется масло? И уровень тоже надо на 50 градусов выставлять?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как можно поменять язык на панели приборов XC90 I с помощью vida?
Здравствуйте @bilprime , в каком то из роликов вы упоминали замену оригинального масла в акпп ZIC не могу найти, напишите пожалуйста пару или желательно больше заменителей что можно лить в эту акпп в 2024 году, заранее спасибо
Добрый день!
Подскажите пжл номера запчасти: сливной пробки и шайбы к ней.
Здравствуйте. Ваше видео классное, но у меня вопрос 2.5 т 2006 коробка айсин aw55-51? Как тут заменить масло, вернее выставить уровень. У нас в Минске большая часть сервисов склоняется к частичной замене, а я хочу сам сделать полную только нет никакой информации как выставить правильно уровень. Вин YV1CM595761300364. Заранее благодарен.
На 55-51 есть щуп. Прогреваете коробку подключаете комп ( vida) проверяете температуру и по щупу на горячую середина между минимум и максимум
У меня ХС 90 такая же коробка
А можно снять подобное видео, для хс 90 на SPA платформе, а то мне кажется данное видео уже не актуально, есть много роликов. А вот нового что-то ни как не найду.
Вот разъясните один момент. Вы выкрутили первый болт проверки уровня, почему так много масла вылилось? Уровень был завышен? И как тогда проверять уровень им да в коробке?
Машина была не заведена же. Если вы про начало. Если завести, слилрсь бы меньше
BILPRIME т.е. проверять уровень масла надо на заведённой машине?
Все верно!