【DRAG RACE】Tesla Model 3 VS Mercedes AMG A45S
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- We are introducing Battle video :
Tesla Model 3 Long Range VS Mercedes AMG A45S Edition1
This model 3 got the strange noise from its undercarriage in our previous video. Please refer to "Tesla Broke...?!" video as well.
Contents :
1.DRAG RACE（0-400m）
2.Full throttle from slow speed
3.Race
Which car can go faster?
※This video is produced based on the fun story. It doesn't mean that the faster car is better.
It's interesting to see that each car has its advantage in driving performance
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Lap Time Records from our previous videos :
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Place : Motor Land Mikawa (モーターランド三河)
www.tees.ne.jp/...
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●MUSIC1: otologic.jp/
●MUSIC2
Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Olly Walker - Sorry (I... 
Авто/Мото
社長さんあやちゃんお疲れ様です。A45もかなり速い テスラーとの対決動画は本当最高楽しい😃次の勝負も期待してます‼️のりちゃん撮影に編集お疲れ様です。
ayaちゃんはかなりスキルアップしてる感じ👍
A45を抑える所はちゃんと抑えて安全に速く走らせてて凄いなぁ-って思いました🌈
やっぱサーキット動画は面白いですね✨
テスラも速いけどＡ４５も速くて排気音も良い音してるよね！
それにしても、アヤちゃんのドライビングも凄いですね！
熱いバトルでしたね!!A45S運転させて頂いた事がありますがとにかくサウンドが最高でした。
A45のローンチスタート凄いですね😊ayaさんのローンチスタート凄い上手いですね😆次のC63との対決動画楽しみにしてます🙇
なにげにayaちゃんのドライビングスキルが上がってる！😍安心して見てられる。😉
テスラはブレーキホールド機能を使ってのスタートでしたか？踏み換えてましたか？
A45も速かったけど、やっぱりテスラ速いなぁー！
ayaちゃん、ローンチうまかったね！
ほのぼのした動画ありがとうございました😊
このチャンネルは育成系だったんだ。ayaちゃんの進化をみて確信しました。
テスラの加速も凄いですが、A45Sも流石の速さですね❗️ayaちゃんを心配しつつ、楽しそうに走行する社長も凄いw
ayaちゃんブロックするの上手い！
A45音がめっちゃ良い👍🏽
ayaちゃんの勝利の叫びは最高でした〜❣️（笑）
A45で遅ーい！は笑うｗ
CLOSEDのコースで ０発進するのなら、スターターをコースの中に立てて手信号でやっても良いような気がする、、、
社長、あやちゃん、のりちゃんお疲れ様です。
社長とあやちゃんのバトルがめっちゃ楽しそうでいいですね‼️👍
しかも、あやちゃん速くないですか‼️
また、覚醒したのでしょうか⁉️😅
社長、ロンチの説明 逆マイケルジャクソン（😏ムーンウォーカー😏） 倒れない😏
ローンチとミスファイアのパンパンの音がいいA45 もったいないけどRALLYにも使えそう
ここまで来れるテスラのロングレンジも凄い
ayaちゃん、ハヤ
社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。
勝敗はどちらに!?
ayaちゃん、ローンチお見事!
にしても、テスラの加速は段ちだな!
ayaちゃんめちゃくちゃ上達してる😮ローンチもうまい👍ローンチ使うのと使わないのでこんなに違うんですね。今度ayaちゃんにA45で美浜走ってほしい。c63との対決も楽しみ😀c63とA45の対決もしてほしい🙏
ロングレンジではこの結果は致し方ない。モデル3の最上級グレードのパフォーマンスで比較してほしいね。
お願い 筑波サーキットのs-gtドライバーのA45 のタイムよりgrヤリスのタイムが良かったです 是非とも社長さん検証をお願いします
イチローさん🎵
アヤさん🎵
ノリちゃんさん🎵
お疲れ様です🎵😀🎉✨
アヤさん🎵奥まで突っ込みしており
スゴいですね🎵😀🎉✨
普通はビビって手前でブレーキ
ですよね。😅
アヤさん🎵マジで ドンドン速く
為っておりスゴいですね🎵😀🎉✨
テスラ3は やっぱり
ハブベアリングですかね❓️🤔
ボールベアリングと
ローラーベアリングと
ベアリングは二種類ありますけど…
その音はベアリングの音みたいですよね。😯
バックプレートの干渉だったきがします
あの音は この時だったのね
そりゃ純正ノーマルだと あれだけ攻めりゃそうなるよ（笑）
それにしても アヤちゃん速かったなぁ
社長、あやちゃん、のりちゃんお疲れ様でした。😊あやちゃん速かった。😆
運転上手な女性いいなぁ。。。
EVは初加速だけで最高速遅いですからね
タイカンも９１１ターボSに終始圧倒されてるし
その欠点を克服するためにタイカンは2足のミッション積んでるんですけどね…
スピードのコスパはテスラ最強ですね ただ問題は品質低い事と、電池切れ早い事。
あと10年位したら品質上がって電池持ちも改善されてるかな 改善されたら買います
でもその頃にはテスラ以外にもっと魅力的なＥＶが揃い、欲しいのはテスラじゃないかも
あやちゃんコースのライン取りが上手いような気がする気のせいかな？
いろんな勝負やってるけどカタログ値と違ったの？
ローンチayaの誕生の日や～😲💦(笑)
ayaちゃん･･･初めてのロンチで、勝利おめ(*´꒳`*)🎶
最後のガリガリって感じの音。何だかやばいですね。一般的に多くの自動車メーカーはレースやラリーに積極的に参加することでより耐久性の高い車を作るためのデータ収集を行い、それを市販車の設計に反映させているのですが、テスラはそれを怠っているために本気のサーキット走行に足回りが耐えられなかったのではないか？と当方は勘ぐってしまいます。
テスラにもスタートダッシュに命かける みたいなモードありませんでしたっけ？
出だしが速い車ってタイヤが減るのも早いから安月給の一般庶民には無理かな😅
ローンチスタートではなく、ローンチコントロールでは？ローンチもスタートとも同義語なので違和感が。以前乗っていたアウディにもローンチコントロールついてましたが、ミッションへの負荷が大きいので生涯で使える回数が決まってました。貧乏性なので一度も使うことはありませんでしたが。AMGとかには上限数はないんですかね。
カウントダウンで2を行った時にアクセルを踏む…
赤い帽子と髭が生えた人を思い出すな…
11:56社長、前にいる気が……
ザッキーさんいるやん
危うく、しょうたが
あやちゃん3150
あまり参考にならなかった
一コメ
2
@@oohorik
初めまして
@@CAFE-WORLD700 初めまして
@@oohorik
アカウント名が素敵ですね！
そりゃモーターの加速だからな
いちこめ
関係ないけど、C63ホイール変えるのかな？
A(ya)45早かったw
テスラを値段ケチってチャイナモデルかったから異音？てなる