Переход на Darkside на хонда VTX1800R. На пробу взята зимняя Kumho Wintercraft WI51 205/60 R16 96T XL Как надевается и как влезает в мотоцикл в этом ролике!
@@TrikunovDV Нет. Шину специально подбирал с полукруглым контуром, а не плоскую. Поэтому с маневренностью что на серпантине, что на прямых участках трассы проблем не испытывал.
На vtx 1300 в том сезоне поставил тоже кумхо автомобильную. Липучка, но более полукруглая по краям. Контакт с дорогой у нее больше чем у моторезины, из-за этого по грунтовке на малой скорости при наезде одной стороной покрышки немного кидает. В повороты ложится как на моторезине, нет никакого перехода,но после 150 начинает плавать зад. Давление 3,5 сделал, стало получше.Может из-за балансировки, делал на простом станке, грузики ставил равномерно с обоих сторон.
Автомобильные покрышки, которые продаются массового, имеют низкий порог высокой скорости. Как правило ограничение на покрышке написано. Не превышает оно в среднем 165-175 км/ч
Пацаны. Отездил так целый сезон на втыке 1800. Ставить однозначно нужно не новую. Покрышка гуляет на ламелях. Второе. Про закладывания мота в поворот забудьте. Только прямые повороты . Когда снимал колесо увидел протертость до кордовых нитей. Можно, но не желательно. Только в экстренных случаях. Таких как отсутствие денег на бешенные ценники или несчастье в дороге. Всем бобра. Киров.
@@TrikunovDV вопрос конечно актуальный - восстанавливаю старую голду 1984 года, которая мне досталась в виде набора "рама, мотор, документы" для "сьездить к друзьям в радиусе ближайших 3000 км" и в виду редкого размера задней резины планирую автошину поставить.
было дело ставил /критически/на дальняке авто покрышку на заднем, спасла, по ощущениям, при закладе в поворот пятно контактам меньше, ну это же физик, мотыляет в большом угле наклона, а так как , если найти авто шину более круглую или углы ей стесать, тогда да ПОЧТИ а на прямике выше всяких похвал, едет лучше чем мото шина, держет как сука ногами ну и ещё, важен параметр цена, если есть возможность перебортовки авто шины, туда сюда, эксперементов, тогда да можно покататься, я бы рассмотрел такой вариант, туда сюда закидывать и эксперементировать, И В ГОРОДЕ на прямиках , кататься возможно, НО в дальняка, вряд ли П,С, НО есть нюанс надо по /шино калькулятору/ смотреть, клиренс возможно просядет, что для низких крузеров и так попа боль, , НО цена, поэтому, если эксперементировать, и найти авто мягкую раздуть её до 3-4, тогда более менее
Вариант только что бы доехать до дома.. Непредсказуема.. ЛИПУЧКУ НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ!!!. Другой состав резины, на жаре превращается в холодец!. В экстренной ситуации 100% подведёт.. Бериге себя.. Если нет денег ходите пешком!.)
Хороший вопрос.. 1,3 в целом как то как будто чуть меньше, хотя все рамки кофров и прочий задний обвес на 1,3 подходит и к 1,8.. пойдет ли туда авторезина тоже вопрос.. в 1,8 205/60 впритык вошла..
@@user-cz9qw1vp4z вот из за авторезины хочу поставить литье.. На 1.3 выбор резины меньше да и спицы опять же не совсем то что нужно для автоколеса... Камеру придется ставить..
А что мотоцикл когда то был дешёвый по обслуживанию?по моему если не можешь обслуживать свой мот,возьми или самый дешманский если без двухколёсной техники не можешь или купи автомобиль и забудь про мот .
Это был больше эксперимент, нежели отсутствие денег. Но многие реально ради экономии ставят автошины. Не мы это придумали, но провели тест. Вторая часть ролика снята и уже на монтаже. Думаю, что в ноябре выйдет в свет.
Никто чужие видео не переснимал, у нас свой мотик, своя резина, своя сюжетная линия. И будет вторая часть. А так имея никнейм инкогнито проще всего кого-то в чем-то обвинять.
@@TrikunovDV ага трэндите больше.) FortNine посмотрите и у других есть. А по поводу этого безобразия - на прямой да ехать можно, но учитывая что 90 % дорог у нас имеют колейность то сами подумайте... острая грань колеса цепляется за пологий скос колеи, далее её кидает на другой скос. Воблинг, попытка поймать руль, падение. Вы даже не поймёте как это произошло, две секунды и вы на земле. Видел одного придурка который так и убрался, но "сэкономил" на резине.)
Во-первых, мы снимали свой опыт, а не чей-то. Во-вторых, мы никого не призываем следовать нашему примеру. В-третьих, будет вторая часть где мы подведем итоги вождения на таком колесе
@@TrikunovDV я просто сразу проедостерёг людей от бездумного поступка. Опыт покажет что ездить можно, но для объективного примера нужно упасть.Самое фиговое что это может случится неожидано, как с этим челом о котором я писал выше, он даже не понял что произошло, сказал что потоком от фуры замотало переднее колесо, а по факту попал в колею. Мотоциклетное колесо в силу своей конструкции имее большое пятно контакта, ему с этим легче справится, но и оно в колее подгуливает. Без обид? Не нужно пытаться спорить с физическими законами особенно когда от этого зависит здоровье и жизнь. Экономия заканчивается большими вложениями в востановление мотоцикла.У вас вроде на видео "липучка" если я правильно понял?
Езжу на автошине уже два сезона. Ещё на пару хватит.
Так что оправданно.
С маневренностью проблем нет?
@@TrikunovDV Нет. Шину специально подбирал с полукруглым контуром, а не плоскую.
Поэтому с маневренностью что на серпантине, что на прямых участках трассы проблем не испытывал.
@@Мастер30рус Добрый! а подскажите какую именно резину поставили и размеры? Благодарю
@@nikolasnikolass3095 Nankang NA-1 165/80/15.
Пройдено за два сезона почти 14 тысяч миль
На vtx 1300 в том сезоне поставил тоже кумхо автомобильную. Липучка, но более полукруглая по краям. Контакт с дорогой у нее больше чем у моторезины, из-за этого по грунтовке на малой скорости при наезде одной стороной покрышки немного кидает. В повороты ложится как на моторезине, нет никакого перехода,но после 150 начинает плавать зад. Давление 3,5 сделал, стало получше.Может из-за балансировки, делал на простом станке, грузики ставил равномерно с обоих сторон.
Автомобильные покрышки, которые продаются массового, имеют низкий порог высокой скорости. Как правило ограничение на покрышке написано. Не превышает оно в среднем 165-175 км/ч
Пацаны. Отездил так целый сезон на втыке 1800. Ставить однозначно нужно не новую. Покрышка гуляет на ламелях. Второе. Про закладывания мота в поворот забудьте. Только прямые повороты . Когда снимал колесо увидел протертость до кордовых нитей. Можно, но не желательно. Только в экстренных случаях. Таких как отсутствие денег на бешенные ценники или несчастье в дороге. Всем бобра. Киров.
И Вы это поняли только установив и проехав.
очень ждем!!!!!!
Мы готовы снять ролик со всеми комментариями и мнениями экспертов, но очень мало лайков) такими темпами нужное количество наберём через пару лет)))
@@TrikunovDV И так ведь снимете, куда вы денетесь :))
Уже сняли на монтаже)@@medvedmedvedoff4803
@@TrikunovDV вопрос конечно актуальный - восстанавливаю старую голду 1984 года, которая мне досталась в виде набора "рама, мотор, документы" для "сьездить к друзьям в радиусе ближайших 3000 км" и в виду редкого размера задней резины планирую автошину поставить.
было дело ставил /критически/на дальняке авто покрышку на заднем, спасла, по ощущениям, при закладе в поворот пятно контактам меньше, ну это же физик, мотыляет в большом угле наклона, а так как , если найти авто шину более круглую или углы ей стесать, тогда да ПОЧТИ
а на прямике выше всяких похвал, едет лучше чем мото шина, держет как сука ногами
ну и ещё, важен параметр цена, если есть возможность перебортовки авто шины, туда сюда, эксперементов, тогда да можно покататься, я бы рассмотрел такой вариант, туда сюда закидывать и эксперементировать, И В ГОРОДЕ на прямиках , кататься возможно, НО в дальняка, вряд ли
П,С, НО есть нюанс надо по /шино калькулятору/ смотреть, клиренс возможно просядет, что для низких крузеров и так попа боль, , НО цена, поэтому, если эксперементировать, и найти авто мягкую раздуть её до 3-4, тогда более менее
Сто лайкосов
Спасибо)
Вариант только что бы доехать до дома.. Непредсказуема.. ЛИПУЧКУ НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ!!!. Другой состав резины, на жаре превращается в холодец!. В экстренной ситуации 100% подведёт.. Бериге себя.. Если нет денег ходите пешком!.)
Брат я искренне надеюсь, что ты пережил тот сезон...
Не занимайтесь такой фигней, у вас одна жизнь и одно здоровье.
Второе видео давай!)
Обязательно будет)
Тепло придет снимем продолжение ;)
Где второе второе видео...ждёмс.
Ждём 200 лайков)))
@@TrikunovDV Вы серьёзно ждёте 200 лайков уже 4 месяца? Так развития каналу не дать. Выкладывайте больше видео!
Летнюю надо ставить, зимняя слишком мягкая.
231 лайк собран. Где отчёт?
Подойдет ли заднее колесо от 1800 на 1300?
Хороший вопрос.. 1,3 в целом как то как будто чуть меньше, хотя все рамки кофров и прочий задний обвес на 1,3 подходит и к 1,8.. пойдет ли туда авторезина тоже вопрос.. в 1,8 205/60 впритык вошла..
@@user-cz9qw1vp4z вот из за авторезины хочу поставить литье.. На 1.3 выбор резины меньше да и спицы опять же не совсем то что нужно для автоколеса... Камеру придется ставить..
Съездил в дальняк на авто резине ХондаPC800! Ни кому не советую!!!
А что мотоцикл когда то был дешёвый по обслуживанию?по моему если не можешь обслуживать свой мот,возьми или самый дешманский если без двухколёсной техники не можешь или купи автомобиль и забудь про мот .
Это был больше эксперимент, нежели отсутствие денег. Но многие реально ради экономии ставят автошины. Не мы это придумали, но провели тест. Вторая часть ролика снята и уже на монтаже. Думаю, что в ноябре выйдет в свет.
@@TrikunovDV понятно.Но согласитесь.Не надо экономить,мотоцикл это не про экономию.И 15т.р. за хорошее колесо было ещё давным давно.
Я бы не стал ставит клеймо. Каждый же решает для себя сам. и в первую очередь, елси ставишь автоколесо, то вероятность попасть в ДТП гораздо выше.
Нахрена смотрел спрашивается! Весть ролик шиномонтаж показывал!
Скоро выйдет вторая часть, там расскажем о своих впечатлениях, плюс поделится своим мнением мотоинтруктор
Не надоело переснимать чужие видео? Способ хорош только что бы доехать до дома, на постоянку это самоубийство.
Никто чужие видео не переснимал, у нас свой мотик, своя резина, своя сюжетная линия. И будет вторая часть. А так имея никнейм инкогнито проще всего кого-то в чем-то обвинять.
@@TrikunovDV ага трэндите больше.) FortNine посмотрите и у других есть. А по поводу этого безобразия - на прямой да ехать можно, но учитывая что 90 % дорог у нас имеют колейность то сами подумайте... острая грань колеса цепляется за пологий скос колеи, далее её кидает на другой скос. Воблинг, попытка поймать руль, падение. Вы даже не поймёте как это произошло, две секунды и вы на земле. Видел одного придурка который так и убрался, но "сэкономил" на резине.)
Во-первых, мы снимали свой опыт, а не чей-то. Во-вторых, мы никого не призываем следовать нашему примеру. В-третьих, будет вторая часть где мы подведем итоги вождения на таком колесе
@@TrikunovDV я просто сразу проедостерёг людей от бездумного поступка. Опыт покажет что ездить можно, но для объективного примера нужно упасть.Самое фиговое что это может случится неожидано, как с этим челом о котором я писал выше, он даже не понял что произошло, сказал что потоком от фуры замотало переднее колесо, а по факту попал в колею. Мотоциклетное колесо в силу своей конструкции имее большое пятно контакта, ему с этим легче справится, но и оно в колее подгуливает.
Без обид? Не нужно пытаться спорить с физическими законами особенно когда от этого зависит здоровье и жизнь. Экономия заканчивается большими вложениями в востановление мотоцикла.У вас вроде на видео "липучка" если я правильно понял?
@@user-re9qv1dp2h липучка
Ставил на макси скутер, вывод один(для меня) только мото покрышка и никогда разной хрени типа авто покрышки.
Специально так мот вывесил что юы бегать?
Не понял вопроса
Понять, опустить. Развернул бы, что бы не бегать
Очередной болтун. Хоть ктони будь прошол сезон а лутьши два на этих прерышках.А потом его послушать ,какие впечатления.
У нас как раз есть вторая часть, где делимся опытом езды. Прежде чем писать про болтунов, разберись