Ich denke ohne Torsion hätte der Holm noch deutlich mehr getragen, man konnte ja schön erkennen wir auf der Außenseite das gedruckten teils aufriss. Torsion in der Art bzw. Stärke dürft im flug doch kaum auftreten oder? Sehr interessant zu sehen was möglich ist wenn Fertigungs bzw Herstellprozesse kombiniert werden. Klasse Danke.
Ja….diese Belastungsart gibt es an keiner Fläche…..Eine Fläche hat eine Flächenbelastung und keine reine Kragarmbelastung an einem Punkt…..Man sieht aber sehr schön, was mit der Kombination LW-PLA und Composite möglich ist….👍🏻
Have you thought about reinforcing the sides of the spar with carbon as well. Or maybe instead of the top and bottom. That would probably making much stronger
Lots of strings coming off that green 3D printed parts. Try looking at your retract settings. Thats the most likely cause of the strings. Otherwise, very impressive. Just finished watching your video. Nevermind about checking your retraction settings. You explained it perfectly why you did what you did.
Sehr beeindruckend! Vielleicht überarbeitest du noch einmal die Biegestation, da die Halterung wohl die Bruchstelle verursacht hat. Du könntest auf beiden Seiten Halterungen anbringen und die Mitte belasten oder die Kante an der Öffnung der Halterung abflachen.
hola me gustaría saber si yo quisiera hacerme uno de estos para practicar y ver si logro mi objetivo, podrías venderme los archivos stl para impresora Ender 3pro?
Nice video mate
😇👊🛩️💫
素晴らしい動画でした、ありがとう。
English please 😁👍
@@renerosentraeger It was a great video, thank you.
@@ICHIKI-t3d You´re welcome mate :)
Toll und immer wieder schön zu sehen wie akribisch du vorgehst, viel Erfolg mit den Projekt!
Danke Bernd, der 3D Druck macht richtig Spaß 😁👍
Great video! The testing is great. Keep it up
Yeah that's just the beginning 🛩️👊
You really seem to like the color green René XD
Ich denke ohne Torsion hätte der Holm noch deutlich mehr getragen, man konnte ja schön erkennen wir auf der Außenseite das gedruckten teils aufriss. Torsion in der Art bzw. Stärke dürft im flug doch kaum auftreten oder? Sehr interessant zu sehen was möglich ist wenn Fertigungs bzw Herstellprozesse kombiniert werden. Klasse Danke.
Ja….diese Belastungsart gibt es an keiner Fläche…..Eine Fläche hat eine Flächenbelastung und keine reine Kragarmbelastung an einem Punkt…..Man sieht aber sehr schön, was mit der Kombination LW-PLA und Composite möglich ist….👍🏻
Have you thought about reinforcing the sides of the spar with carbon as well. Or maybe instead of the top and bottom. That would probably making much stronger
Good point and we consider this Ford the wings…..👍🏻
Great stuff 😊👍👍
Lots of strings coming off that green 3D printed parts. Try looking at your retract settings. Thats the most likely cause of the strings. Otherwise, very impressive.
Just finished watching your video. Nevermind about checking your retraction settings. You explained it perfectly why you did what you did.
For LW-PLA I'm not using retract cause it could block the nozzle while expanding.
Thank u so much. I've been so confused, but tNice tutorials video helped a lot.
Great ;)
OMG René,
You going Doctor Proton on us?
Awsome testing setup, seems like you know your stuff/resin ja :-P
Cheers
Evel-Knievel
I do what I have to do 😁💪
Sehr beeindruckend!
Vielleicht überarbeitest du noch einmal die Biegestation, da die Halterung wohl die Bruchstelle verursacht hat. Du könntest auf beiden Seiten Halterungen anbringen und die Mitte belasten oder die Kante an der Öffnung der Halterung abflachen.
Guter Punkt, danke Micha👍
@@renerosentraeger Das Bild aus'm Wiki-Artikel zum Biegeversuch ist vielleicht inspirierend:
de.wikipedia.org/wiki/Biegeversuch
how much grams reduced after supports remove?
About 50..
hola me gustaría saber si yo quisiera hacerme uno de estos para practicar y ver si logro mi objetivo, podrías venderme los archivos stl para impresora Ender 3pro?