Yo tengo la V85TT de finales del 2020 (justo antes de que saliera la de la Euro 5), con unos 30.000 kms. Mis consumos son los siguientes: - Viaje por carreteras secundarias y comarcales tranquilo: 3.8/4.2L - Viaje por autovía a 100-120km/h: 4.2/4.6L - Carretera de montaña con desnivel, y yendo alegre: 4.6/5.2L Con 23L de depósito, se pueden hacer las cuentas: - Viaje tranquilo: +500km - Autovía: +450km - Alegre por carreteras de montaña con desnivel: +400km
Tengo una E5 con 15000km y te aseguro que hace 400km con un depósito, el cardán que no lo has mencionado, una maravilla, nunca más una moto con cadena😅. Saludos desde Barcelona
@@chanclot. es mejor ir con cordura que con bermudas y no lo digo por si te caes, lo digo por el calor 😅😅 se nota el calor los tres meses de verano pero si vas equipado no hay problema. Saludos desde Barcelona
@@josegarciaperez6612 jajaja no voy a trabajar con bermudas ojalá!! pero tampoco puedo ir con cordura en las piernas, muchas gracias por responder Jose, otro saludo desde Barcelona
@@chanclot. yo voy todo el año con pantalones de cordura, y voy genial. Un día de agosto se me ocurrió coger la guzzi con bermudas y el calor se hizo sentir...
En cuanto autonomía, en viajes largo y disfrutando del recorrido, mi ultimo viaje a Marruecos saque mas de 500 km, cuando he necesitado ir ligero en autovía, se comporta muy bien, y en nacionales de curvas y viajes es un lujo viajar con ella.
Las sensaciones y conclusiones me han encantado. Esperando el análisis completo. Yo tengo 30mil kms con la mía, del 2020, y es de las trails medías más equilibradas que existe (para carretera principalmente). Yo a la mía le tengo puesta extensiones de los cubre puños para que cubra más y una cúpula Ermax y cubre super bien, sin turbulencias (mido 1.86m).
Saludos a la probadora, Anna, y decir que es un gusto escuchar una " review " que se percibe como auténtica y que trasmite emoción. Yo tengo una y el asunto de los espejos lo doy por perdido. Son pequeños y no se ve lo suficiente. Pero es muy fácil arreglar eso. Sobre dar con los tacones en el caballete o las planchas de aluminio ó que si vas con pasajero interaccionas.. un poco más de lo mismo: te acabas acostumbrando y ya. Un punto por el que se suele pasar de puntillas es el calor del motor. Y la verdad es que no es para tanto siempre que vayas bien equipado. He estado en África con ella y ningún problema. También te digo: es típico día de playa de agosto con pantalones cortos y chanclas no lo vas a disfrutar en esta moto ( dime tú en cual .? ) y tampoco lo hará tu pasajero que tiene el tubo tocando con su pierna Idz.
Estupendo análisis de la moto. Yo tengo una y estoy encantado con ella, aún con sus cosillas. Lástima que por lo que parece han mejorado con la nueva cúpula pero no lo suficiente, al final se tendrá que instalar añadidos a la cupula como hemos hecho casi todos los que tenemos esta moto, pero sin mayor problema. Lo de los espejos es cierto, no son los mejores en cuanto a visibilidad pero al final te acostumbras, al igual que la posicion para los pies en las estriberas, en muy poco tiempo te acostumbras. Para mí es una moto super cómoda y muy completa. Parte ciclo muy buena, motor suficiente etc. Gracias por el video. Un saludo
Buen review, me encanta la moto, tengo una travel, mido 1,70 y si, la turbulencia en el casco se siente, lástima que no haya quedado del todo solucionado, ya la probaré, el cambio mejora con los kilometros y te cuento que los espejitos tan malos no serán son los mismos de las gs's, solo hay que acostumbrarse
Tengo el modelo E5 y no puedo estar mas contento. Ademas MG eacucha a sus clientes y mejora lo poquito que se podia mejorar de la anterior. Ahora bien, yo esperaria un poquito antes de pillar la nueva, con la distribución variable seria un poquito prudente para ver que no pasa como con la E4 al principio...
Felicidades por la Presentación. Bravo bravissssimo !!!! A ver si te vienes un día por la Cantabria Infinita para hacer una presentación. Estás invitada !!!! Atrévete !!!!
Muy buen video...gracias....mi pregunta sería si con dos personas ...no sé tropiezan o incordia la parte trasera de mi bota con la puntera de mi mujer...por lo demás me gusta mucho..
Yo tengo la V85TT de finales del 2020 (justo antes de que saliera la de la Euro 5), con unos 30.000 kms. Mis consumos son los siguientes:
- Viaje por carreteras secundarias y comarcales tranquilo: 3.8/4.2L
- Viaje por autovía a 100-120km/h: 4.2/4.6L
- Carretera de montaña con desnivel, y yendo alegre: 4.6/5.2L
Con 23L de depósito, se pueden hacer las cuentas:
- Viaje tranquilo: +500km
- Autovía: +450km
- Alegre por carreteras de montaña con desnivel: +400km
Tengo una E5 con 15000km y te aseguro que hace 400km con un depósito, el cardán que no lo has mencionado, una maravilla, nunca más una moto con cadena😅. Saludos desde Barcelona
¿que tal por barcelona con ella¿ ¿es muy calurosa en verano?
@@chanclot. es mejor ir con cordura que con bermudas y no lo digo por si te caes, lo digo por el calor 😅😅 se nota el calor los tres meses de verano pero si vas equipado no hay problema. Saludos desde Barcelona
@@josegarciaperez6612 jajaja no voy a trabajar con bermudas ojalá!! pero tampoco puedo ir con cordura en las piernas, muchas gracias por responder Jose, otro saludo desde Barcelona
@@chanclot. yo voy todo el año con pantalones de cordura, y voy genial. Un día de agosto se me ocurrió coger la guzzi con bermudas y el calor se hizo sentir...
En cuanto autonomía, en viajes largo y disfrutando del recorrido, mi ultimo viaje a Marruecos saque mas de 500 km, cuando he necesitado ir ligero en autovía, se comporta muy bien, y en nacionales de curvas y viajes es un lujo viajar con ella.
Me gusta mucho que las chicas hagan estas pruebas, falta mas de este tipo de notas. La moto... una belleza.
Las sensaciones y conclusiones me han encantado. Esperando el análisis completo.
Yo tengo 30mil kms con la mía, del 2020, y es de las trails medías más equilibradas que existe (para carretera principalmente).
Yo a la mía le tengo puesta extensiones de los cubre puños para que cubra más y una cúpula Ermax y cubre super bien, sin turbulencias (mido 1.86m).
Saludos a la probadora, Anna, y decir que es un gusto escuchar una " review " que se percibe como auténtica y que trasmite emoción.
Yo tengo una y el asunto de los espejos lo doy por perdido. Son pequeños y no se ve lo suficiente. Pero es muy fácil arreglar eso. Sobre dar con los tacones en el caballete o las planchas de aluminio ó que si vas con pasajero interaccionas.. un poco más de lo mismo: te acabas acostumbrando y ya. Un punto por el que se suele pasar de puntillas es el calor del motor. Y la verdad es que no es para tanto siempre que vayas bien equipado. He estado en África con ella y ningún problema. También te digo: es típico día de playa de agosto con pantalones cortos y chanclas no lo vas a disfrutar en esta moto ( dime tú en cual .? ) y tampoco lo hará tu pasajero que tiene el tubo tocando con su pierna Idz.
Que personalidad tiene esta moto... me encanta. Ya podian haber hecho la Stelvio con esta personalidad
50.000 km y un moton la moto más equilibrada del mercado
Muchas gracias, Anna. Esperando ya tu prueba a fondo de la V85.
Estupendo análisis de la moto. Yo tengo una y estoy encantado con ella, aún con sus cosillas. Lástima que por lo que parece han mejorado con la nueva cúpula pero no lo suficiente, al final se tendrá que instalar añadidos a la cupula como hemos hecho casi todos los que tenemos esta moto, pero sin mayor problema. Lo de los espejos es cierto, no son los mejores en cuanto a visibilidad pero al final te acostumbras, al igual que la posicion para los pies en las estriberas, en muy poco tiempo te acostumbras. Para mí es una moto super cómoda y muy completa. Parte ciclo muy buena, motor suficiente etc. Gracias por el video. Un saludo
Buen review, me encanta la moto, tengo una travel, mido 1,70 y si, la turbulencia en el casco se siente, lástima que no haya quedado del todo solucionado, ya la probaré, el cambio mejora con los kilometros y te cuento que los espejitos tan malos no serán son los mismos de las gs's, solo hay que acostumbrarse
Tengo el modelo E5 y no puedo estar mas contento. Ademas MG eacucha a sus clientes y mejora lo poquito que se podia mejorar de la anterior. Ahora bien, yo esperaria un poquito antes de pillar la nueva, con la distribución variable seria un poquito prudente para ver que no pasa como con la E4 al principio...
Felicidades por la Presentación. Bravo bravissssimo !!!! A ver si te vienes un día por la Cantabria Infinita para hacer una presentación. Estás invitada !!!! Atrévete !!!!
Muy buen video...gracias....mi pregunta sería si con dos personas ...no sé tropiezan o incordia la parte trasera de mi bota con la puntera de mi mujer...por lo demás me gusta mucho..
Una de mis futuribles. ¡Gracias por el video y esperando la 2ª parte!. Un saludo 👍
Gracias a ti!
Que el cambio suene tengo entendido que es algo intencional me ha encantado el vídeo
Parabéns pela review. Achei extremamente honesta e confiável
Molt be Anita, ets una crack!!!!.😘
Excelente, gracias.
Gran reportaje!!!
Eres el único probador que pones peros es un makinon
please translate in English language
👁👁🇬🇹🫡👍🏻👍🏻
Que fea la han hecho