답답하네... 동구청쪽으로 다니는 버스를 거의 다 없애버리면.. 그쪽에 거주를 하는 주민들은 어쩌자는건지..? 차라리 노선을 바꾸세요 노선을..후 생각이란걸 제발 좀 했으면.. 한두대로 겨우 나가서 환승을 하라고? 환승은 쉬운가? 버스들이 딱딱 맞춰오나? 기다리는 시간도 버려야하고 버스는 더 혼잡해지지 않을까요? 출퇴근 시간에 버스는 이용해보셨는지? 체험이라도 해보셨는지? 엄청 의문이 드네요^^ 누가 저따위로 개편안을 내세운건지..
ㅋㅋㅋ124번 노선 수정 설명 들어보세요 기도 안찹니다 ㅋㅋㅋ 동구,삼산,무거동에서 가장 수요가 많다고 하지만 효율을 위해서(대체 뭘?) 무거동 종점을 자르고 124종점을 공업탑으로 바꾸고 ㅋㅋㅋ ‘미안하지만 환승하세요~ 공업탑에서 무거동 가는건 쌔고 쌨죠?’ 라고 말하는게 공무원님들 의견인가요? 누가 모르나요? 시민들을 바보로 아시나? 누가 거기 버스 많은거 모르나요? 동구에서 한 번 타서 무거동(울산대)까지 바로 가려는게 목적인데 ㅋㅋㅋ진짜 기절초풍이네요…경악스럽습니다…. 133폐선도 또한 기절 초풍스러운데 노선 변경이나 배차시간 감소가 아니라니 진짜 놀랍습니다. 노선이 겹쳐서 123,127을 103으로 통합..103이 가장 수요가 없었던겅로 알고 있는데 중복되는 노선을 가장 수요가 적었던 노선으로 통합한다니 그냥 모든게 놀랍습니다. 지금 설명해주시는 공무원님은 출퇴근 어떻게 하시는지요? 동구청 근무하시는 분들 전원 대중교통 출퇴근으로 좀 바꿔보시지요? 봉수로 다니는 노선 다 없애고 대중교통으로 출퇴근합시다.
지하철도 없는 울산에서 이런 노선 개편이라뇨;; 동구청쪽 라인에서 남목으로 빠지는 배차는 지금 몇개 남는거죠? (남목과 동구청 반복하는 노선을 만들어주시던지...) 133번은 이용객들이 얼마나 많은데 이러십니까..기타등등 노선도요 환승 말이 쉽지 타이밍 맞추고 환승찍는거 깜빡하면 요금도 두배로 내고 40분 내로 환승해야하고 얼마나 번거로운지 아시는가요? 모두 다 자차 끌고 나올수도 없는거고 자차 없는 사람들은요?학생들이랑 출퇴근시간 혼잡 예상가시나요? 동구에서 고립이네요..문제점이 한두개가 아니니...어디서부터 이야길 꺼내야할지;;
133번 없애는건 앞에서 많이들 말하셨으니까 더는 말 안할게요. 이거 없애면 동구주민 모두가 일어날 거에여 1401번 꽃바위에서도 사람 많이타는데? 왜 갑자기 대왕암으로 옮기죠? 저는 꽃바위에서 1401번타고 현대모비스에서 장생포로 환승하는 직장인입니다. 환승에 환승을 하면 갈 수 있어요. 근데 40분안에는 절대 불가능이거든요? 환승하라고 독려하면 환승시간이나 1시간으로 다시 돌려 놔주세요. 아니면 저는 꽃바위에서 일산지까지 걸어서 가야함 ㅇㅇ 124번도 종점 갑자기 바꾼다고요? 주민들한테 설문이고 뭐고도 없이 바로 이렇게 노선폐지하겠다고 통보에 가까운 설명회를 해도 되는건가요? 133번은 항상 탈때마다 사람도 꽉차있는데 이게 뭔 날벼락같은 폐선이죠? 그리고 봉수로 지나가는 노선 죄다 감축에 폐선인데.. 봉수로 인근에 통학하는 학생이 얼마나 많은줄 알고 있으신가요? 거기에 있는 학생들이 몇명인지 아는지? 죄다 없애버리면 애들 다 걸어다니라는거에요? 그쪽 아파트라인은 출퇴근하러 그냥 방어진순환도로까지 내려와서 버스를 타라는거에요?
1137 동구 들어오는 거 노포동에 한 방에 연결되니까 좋아하시는 거죠? 급행식으로 운행한다는 거는 얼마나 편할지 지켜봐야 할 일이긴 한데 이제 방어진-현대중공업-남목에서 삼산동 빨리 가려면 직행좌석 2300원 강제되는 거고요. (심지어 염포로 운행) 동구에서 울산대행은 일반버스 401번 남았고 이것도 빨리 가려면 직행좌석 ㅎㅎㅎ 꼬우면 환승해 ㅎㅎㅎ
개편안 114 이용수요 6,347 실화인가요ㅠㅠ 차라리 107,126,134 셋 중에 적어도 하나는 존치해주시면 안되나요? 동구청 뒷도로에서 현대자동차까지 다니는 노선은 114가 유일하다는거잖아요🥲 그러니 수요가 많아지죠!! 지웰시티자이, 전하e편한세상, 아이파크, 푸르지오, 대송동 일대 아파트들 입주민들도 생각해주세요
제발 127, 307, 123, 133번은 건들지마라 많은사람들이 이용하고 필요로하는 노선이다.
가봐가지고 127번이 생각난기
부산버스 127번이 생각남
127번이 차량도 많고 10분내로 자주와서 대다수의 울산시민한테 인지도 되어있고, 103번은 90분에 1대 와갖고 타는사람 밖에 알 길 없어서. 103번이 127번에 통폐합되어야 정상인데 울산당국은 왜 꺼꾸로 행정을 하고 있냐!!! 비정상인들만 모아서 회담했냐...?
울산에서 이용할 수 있는 유일한 대중교통수단이 버스인데…
명확한 개편 기준이 있는것도 아니고 대체 노선이 있다는 이유 하나로 줄줄이 폐선시키는건 무슨 경우냐
버스 타고 출퇴근이나 등하교하는 사람들은 다 알거다 이게 얼마나 정신나간 개편안인지
동구에서 삼산 133번 꼭 있어야합니다
101,111.131번 이나 폐지하고 112.133. 106.127번 폐지하지마라 진짜 최악의 개편이다 버스개편 강행하면 울산시장하고 공무원 경질시켜야한다
아예 동구사는사람은 그냥 자차 사서 움직이세요 아니면 시내로나오시던지요. 뭐 이거임??!! 대가리가안돌아가나
노선을변경할생각은 안하고
죄송합니다만 갈아타라??!! 니나도시를갈아타라ㅡㅡ
133번이 동구주민에게 제일 유용하고 가치있는 노선인데 저거 추진한 인간들 다 짤라야함
지금 교통택시과 쳐잡아야됨 택시가 낀것들은 다 문제있음
태화강역 환승센터라고 만들어놓고 굳이 버스들 안으로 다 기어들어가게 만들어놓고
이제는 버스 타던것도 다 없애고, 줄이고 누가보면 버스 제시간에 딱딱 도착해서 환승하기 편한줄 알겠네
동구에서 Kbs방송국앞으로 출퇴근하는 시민입니다 133폐지하고 108번 노선변경하면 출근은 우예하고 퇴근은 우찌하는고? 책상머리에 앉아서 생각이 이런거뿐인가? 우리가 버스 바꿔달라한것도아닌데 왜? 이러는고? 이게 머하는짓인고? 동구는 제주도섬이구만 제주도가는것도 이것보단편하겄다 그자?
제정신인가? 폐선결정하고 불만있으면 고려하겠다고? 버스타고 다녀봤냐? 127.133 이용객들이 중간에 갈아타면 된다는거냐?
답답하네... 동구청쪽으로 다니는 버스를 거의 다 없애버리면..
그쪽에 거주를 하는 주민들은 어쩌자는건지..?
차라리 노선을 바꾸세요 노선을..후
생각이란걸 제발 좀 했으면..
한두대로 겨우 나가서 환승을 하라고?
환승은 쉬운가? 버스들이 딱딱 맞춰오나?
기다리는 시간도 버려야하고 버스는 더 혼잡해지지 않을까요?
출퇴근 시간에 버스는 이용해보셨는지? 체험이라도 해보셨는지? 엄청 의문이 드네요^^
누가 저따위로 개편안을 내세운건지..
죄다 폐지야ㅋㅋ동구주민은 울산시민 아님?
'울산 떠나Go'
타지 이주 캠페인이잖아요~
이래도 울산 살아?? 똥같은 정책만 내곤
2030 인구가 줄어든다 징징.
이상한 광역시
예비군 가시는 분들 131번 타고 가시는분들 많을건데 굳이 없에나요.
112 126 수요가 적어서 명분이 없다 좋습니다. 근데 울산시 대표노선 127번은 수요 유지를 위해 긴 노선을 유지할 필요가 있나 라는 의문점이 든다.. 이게 무슨 신박한 논리인지 일단 401번 보다도 거리 짧던데
아뉘!!!!! 133번 폐지하지마세요!!!!!
울산 남구 달동 에서 현대자동차 현대중공업 동울산우체국 가는 127번 폐지 선을 넘네요
127번은 향교나 중구 선경아파트에서 유일하게 방어진가는 버스인데 폐선이라니!! 사람도 많이타는 버스를 폐선이라니!!
ㅋㅋㅋ124번 노선 수정 설명 들어보세요 기도 안찹니다 ㅋㅋㅋ 동구,삼산,무거동에서 가장 수요가 많다고 하지만 효율을 위해서(대체 뭘?) 무거동 종점을 자르고 124종점을 공업탑으로 바꾸고 ㅋㅋㅋ ‘미안하지만 환승하세요~ 공업탑에서 무거동 가는건 쌔고 쌨죠?’ 라고 말하는게 공무원님들 의견인가요? 누가 모르나요? 시민들을 바보로 아시나? 누가 거기 버스 많은거 모르나요? 동구에서 한 번 타서 무거동(울산대)까지 바로 가려는게 목적인데 ㅋㅋㅋ진짜 기절초풍이네요…경악스럽습니다….
133폐선도 또한 기절 초풍스러운데 노선 변경이나 배차시간 감소가 아니라니 진짜 놀랍습니다.
노선이 겹쳐서 123,127을 103으로 통합..103이 가장 수요가 없었던겅로 알고 있는데 중복되는 노선을 가장 수요가 적었던 노선으로 통합한다니 그냥 모든게 놀랍습니다.
지금 설명해주시는 공무원님은 출퇴근 어떻게 하시는지요? 동구청 근무하시는 분들 전원 대중교통 출퇴근으로 좀 바꿔보시지요? 봉수로 다니는 노선 다 없애고 대중교통으로 출퇴근합시다.
127,133번은 선넘었는데 ??
버스타고 안다니니까 저런 소리하는거지..울산시장 사퇴해라.
106번 112번 133번 127번은 왜 폐지하는거지 도저히 이해가 안간다 다시한번 생각해줬으면 좋겠는데,
개편안 보니까 울산 왜 인구 주는지 알겠내😂
울산 공무원들 전부 버스타고 출퇴근하십시오. 타도시에비해 울산시가 발전안되는 이유를 알겠어요.시민들 불편이 뻔히 보이는일입니다.
탑승 현황 ㅋㅋㅋ 동구는 많은데 중간에 없다 그럼 폐선 되는거? 통보하는거냐 설명회 의견 수렴 하는거냐?
지하철도 없는 울산에서 이런 노선 개편이라뇨;;
동구청쪽 라인에서 남목으로 빠지는 배차는 지금 몇개 남는거죠?
(남목과 동구청 반복하는 노선을 만들어주시던지...)
133번은 이용객들이 얼마나 많은데 이러십니까..기타등등 노선도요
환승 말이 쉽지 타이밍 맞추고 환승찍는거 깜빡하면 요금도 두배로 내고 40분 내로 환승해야하고 얼마나 번거로운지 아시는가요?
모두 다 자차 끌고 나올수도 없는거고 자차 없는 사람들은요?학생들이랑 출퇴근시간 혼잡 예상가시나요?
동구에서 고립이네요..문제점이 한두개가 아니니...어디서부터 이야길 꺼내야할지;;
제발 133번 없애지마 없애지마
133번 없애는건 앞에서 많이들 말하셨으니까 더는 말 안할게요. 이거 없애면 동구주민 모두가 일어날 거에여
1401번 꽃바위에서도 사람 많이타는데? 왜 갑자기 대왕암으로 옮기죠?
저는 꽃바위에서 1401번타고 현대모비스에서 장생포로 환승하는 직장인입니다. 환승에 환승을 하면 갈 수 있어요. 근데 40분안에는 절대 불가능이거든요? 환승하라고 독려하면 환승시간이나 1시간으로 다시 돌려 놔주세요. 아니면 저는 꽃바위에서 일산지까지 걸어서 가야함 ㅇㅇ
124번도 종점 갑자기 바꾼다고요?
주민들한테 설문이고 뭐고도 없이 바로 이렇게 노선폐지하겠다고 통보에 가까운 설명회를 해도 되는건가요?
133번은 항상 탈때마다 사람도 꽉차있는데 이게 뭔 날벼락같은 폐선이죠?
그리고 봉수로 지나가는 노선 죄다 감축에 폐선인데..
봉수로 인근에 통학하는 학생이 얼마나 많은줄 알고 있으신가요? 거기에 있는 학생들이 몇명인지 아는지? 죄다 없애버리면 애들 다 걸어다니라는거에요? 그쪽 아파트라인은 출퇴근하러 그냥 방어진순환도로까지 내려와서 버스를 타라는거에요?
직행이나 순환은 버스를 더 사서 만드셔야지 왜 멀쩡한 노선을 없애가면서 만드시나요 버스가 1000대도 안되는 주제에....
127번타고 출근하는데 그거밖에 회사가는버스가 없는데 어쩌란거지..?
133번 폐지하지마라 도대체 누구 머리에서 나온 이상한 방안이냐 제 정신인가?
보니까 1137이 1401 대신이된거같은데 제일중요한게 삼산을 지나가느냐..
노동운동이나 하던 사람을 동구청장으로 앉혀놓으니 꼬라지봐라 ㅋㅋㅋ
-아산로
-봉수로
-봉수로와 아랫도로(일산동) 연결
이 세도로에 대한 주민의 요구는 합당합니다.
13:20. 제정신? 남목에서 동구청 안감? 대학생들은? 동구에 대학교 있는건 아시죠?
저놈들 대가리엔 그런거 없음
126왜 폐선하나요 수암시장에서 자동차가는거 딱한대밖에없는데 안그럼 공업탑에서 환승해야하는데 환승하면 너무 헌잡합니다
너거 쪼대로 해라-
어차피 개판일텐데
127번.매일타고디녔던1인..출퇴근하시는분들.마니타느노선인데..환승으로.해노셧네요.왕.불.편
1137이 웅촌,서창,덕계경유를 하는지 모르겠음? 만약 경유안하면 가만히 안두겠읍니다.
차라리 1157을 신설해서 웅촌,서창,덕계 미경유해서 꽃바위까지 가는게 나을수도
동구 인구가 줄어서 전체적으로 감차할 수밖에 없는 걸 저렇게 돌려말하네 고생이다 공무원도
차라리 이렇게 된거 봉수로 도로를 메우세요! 버스도 안 지나다니는거 뭐하러 뚫어놔
무슨소리 동구 북구 중구 남구 다 개팬인데
1137 동구 들어오는 거 노포동에 한 방에 연결되니까 좋아하시는 거죠?
급행식으로 운행한다는 거는 얼마나 편할지 지켜봐야 할 일이긴 한데
이제 방어진-현대중공업-남목에서 삼산동 빨리 가려면 직행좌석 2300원 강제되는 거고요. (심지어 염포로 운행)
동구에서 울산대행은 일반버스 401번 남았고 이것도 빨리 가려면 직행좌석 ㅎㅎㅎ 꼬우면 환승해 ㅎㅎㅎ
개편안 개같이 하네
개편안 114 이용수요 6,347 실화인가요ㅠㅠ
차라리 107,126,134 셋 중에 적어도 하나는 존치해주시면 안되나요?
동구청 뒷도로에서 현대자동차까지 다니는 노선은 114가 유일하다는거잖아요🥲 그러니 수요가 많아지죠!! 지웰시티자이, 전하e편한세상, 아이파크, 푸르지오, 대송동 일대 아파트들 입주민들도 생각해주세요
탈동구 한사람들은 환승의 시대로 가는건가?
401번이랑 104번이랑 대충 완행과 급행으로 나누겠다라는건 알겠는데
금액은 현 직좌요금을 그대로 받는건가?
123번 노선 존치좀 해주시면 안되나요 울주군에서 동구까지 출퇴근하는 사람인데 폐선하면 뭐타고 출근하라고요 ㅠㅠ
그냥 가만히 냅두는 게 답일 듯 차량댓수만 늘리고
133 123 134 없애지마세요!
폐지하세요
원래는 이해가 안됐는데 대충보니 이해는 되네.
ㅋㅋ 안그래도 동구 들어오기 빡센데 걍 다 차타고 다니라 그래요 사고도 많이
일어나도 공해도 심해지고 좋겠네
112번은 왜폐지하죠?
이거 무슨근거로 이렇게결정이난건지 황당합니다
아니 자기들이다만들어놓고 이제 적자니까 폐선하고 적자면 적자매꾸는방안을생각해야지 그냥폐선결정
컨설팅업체에서 컨설팅받아서했다고하든데 황당하네요
동구로출퇴근하는사람들 어똫게하라는거죠?
무슨일을이따구로하는지
그폐선된 버스타고다니는사람들의
대책방안은 어떻게 할껀지 궁금하네요
답답하다 울산
설명 잘하시네요
남구도 올려주세요