Отъездил на Хонде с 2009 года по настоящее время. Машина просто "огонь" и ни разу не подвела по заснеженным дорогам. А для серьёзного бездрожья предназначены другие автомобили.
@@Жекич-р4етам вариатор ломается часто, на т31 довольно надежный. Друг отъездил на иксе 2007 года 350 тысяч, двигатель уже троит, не тянет, но ресурс уже к концу подходит, да и машине скоро 20 лет. Вариатор кстати без нареканий.
У этого X-Trail есть притормаживание колёс? Я свой проверял на снегу, он издавал хруст как при ассистенте помощи при спуске. А здесь я чего то его не слышу. У меня комплектация LE, а что здесь за комплектация?
@Сергей Пушкарев В Хонде ДВА перчаточных ящика. Один маленький, реально для перчаток. А второй обычный, вместительный. Барсетка спокойно вмещается ;) И ни какой вибрации там нет. Может вы ВАЗ осматривали))) Хонда рулит!
@Сергей Пушкарев Вообще не зацепил. Езжу на Хонде, и кайфую. А минусы есть у любого авто. Только есть они мелочёвые, а есть такие, что закатишься со смеху.
У хонды только SH-AWD от Акуры достойный полный привод. А это все шляпа) Ниссан на диагонале неправильно поставили задний подиум, вот он и сразу съехал. Еще нужно было ставить 2 подиума под зад и 1 под переднее колесо вот тогда проверять) Сам езжу на Кашкае 4вд и фишка такая что ты вроде бы сел и все, колеса крутятся машина стоит, но ты нажимаешь газ в пол электронная система работает и выезжаешь! В целом у ниссана неплохой 4вд))
возьмите на такой тест Акуру МДХ или РДХ с SH-AWD, безумно хочется увидеть как она с легкостью съедет с 3х подиумов в любой комбинации))))) Удивит всех. А пока я видел только 2 лучшие машины - это Мерс GL и TLC Prado 120 съезжали с 3х подиумов (в любой комбинации).
X-TRAIL 2011 чистокровный японец и не питерской сборки-это вещь.Владею уже таким 3 года просто супер и все устраивает. Проходил там где ленды 80 садились из-за своего веса и не могли пройти.
На трёх подиумов у Ниссана не пробовали ESP отключить?... Из "говна" у меня бодро вылезала..а если ещё и резина злая, то вооще не задумывался... А вот моторы у Хонды получше будут.
Пробовали, просто мы какие-то вещи в сюжет не ставим. Естественно, важен вопрос доверия к источнику - если нам не доверяют - то любое видео может быть под сомнением.
@@RauXxX оой оооой))) прям беспомощная)))) куда же црв то до вариаторного хтрейла который просто сожгет его в первой луже😂😂😂😂😂😂😂 на вариаторе вообще буксовать НЕЛЬЗЯ! Только трасса…
@@ТонкостиАвтомира да что за бред, я на иксе езжу, куда тошько не лазил на нем, с вариатором проблем таки как раз и нету, катался по дороге где у нас царь горы проходил все с ним ок, чего выдумывать??
У меня хтрейл 2008 года, почему вы говорите что при 2вд классический передний привод. Даже если включен 2вд при пробуксовке передних колёс какойто процент всё равно подаётся на заднюю ось. Вы сами это показываете в ролике когда ниссан заезжает передними колёсами на ролики, после непродолжительной пробуксовки он легко выезжает потому что в дело вступают задние колёса
Хонда крепче Ниссан,но на Ниссан двигатель и коробка дешевле Хонды,много знакомых на хтрецле,постоянно ремонтируются то одно то другое,хорошо хоть запчасти копейки в отличии от Хонды,зато Хонда надёжнее 400 тыс прошел без серьезных ремонтов,мотор коробка норм,насчёт проходимости они в принципе одинаково ,даже Хонда где то лучше за то что короче база и вывешивается меньше
Обе тачки огонь просто лучшие что есть на планете ездил на обеих, сей час есть хонда срв3, очень нравятся оба авто ещё ниссан тойота мног праворульных авто, япония рулит
X-trail - молодца. CR-V - красотка. Думал хуже справится. Шестой год владею СR-V, только положительные моменты. Ну и CR-V не полноприводный кроссовер, как X-trail, а чистокровный паркетник с автоматическим подключением заднего привода
вот это поворот,а паркетник и кроссовер,не суть одно и то же,то бишь,городской авто с повышенной проходимостью ????)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Сам, так получилось, владел обоими авто))) иксик правда был в топе: 2.5л. но с вариатором, хонда похуже комплектации. Вариатор хоть и неженка, но и с ним по проходимости икс все же лучше хонды. Хонда же все равно красава, обе машины очень достойные!
Илья Ермолов , мне кажется это антибукс так работает, у меня на паджеро при нажатой в пол педали также, рывками двиг работает, приглушаясь и снова раскрутка, со стороны кажется раскачка
хонда сама так душит и рывками дергает или это вы пытаетесь расскачать? И ттестируйте не только 3 котка и тяга на зад 1 колесо а так же само и на асфальт переднее -должнгы быть разные результаты
@@2hpcomua Ну знаешь дружище У меня Nissan X Trail t31 я пробовал везде их грызу и на снегу проходимость отличный Хотя у меня стоит две летние и две зимние покрышки то есть спереди зимние
Руслан Викторович а какой смысл ставить Хонду задними колесами на ролики если у нее передние ведущие и задний привод подключается только при их пробуксовке.
Для полноты эксперимента как это делают все. На ниссане же они это сделали а там такой де принцип работы. А так например новый ниссан Мурано не может даже этого.
стапе голову морочеть с хондой. они выпускались с нескольким модификации. у меня срабатывает ЕСП. и типа сробатывает меж осевой диф. а здесь просто хрень.это просто не та хонда. Я на своей в глубокий снег лазел и борт проезжал по зеркалу.
max tee раньше боялись автомата, тоже кукарекали - колокол, сломается, кокако, дорого. На данный момент пробег 110т. Км, вариатор бегает. Следующую машину тоже на вариаторе возьму.
На данный момент развития электроники "имитации" блокировок уже практически ничем не отличаются от жёстких. Я на своём авто (сменив поколение) очень хорошо в этом убедился.
Здравствуйте! Сделайте видео по проверке на роликах полного привода Ford Kuga2(3).Т.к. про эту машину не так уж много материала снято.Очень было бы интересно!
вот в этом всё и дело. у япа полной комплектации даже на 2wd при застревании зад начинает подталкивать. мной лично проверено. не говоря о 4WD и отключении ESP. не знаю почему, но у них есть разница. Я глубоко не копал, но получив такую инфу сам попробовал и убедился. только у полной комплектации. и такая же картина с вывешиванием. как-то так...
Димон ни у одного икса нет полноценной блокировки дифа, только имитация за счет блокировки буксующего колеса колдками. А при выключении ESP ни какой имитации нет и ни чего не блокируется. И от комплектации авто это не зависит. У меня максималка - кожа, рожа, люки, подогревы, камеры и тд. Дизель с автоматом.
обзор полная дичь. у меня была црв 3 и щас 4 црв.из любых ситуаций машина выезжает идеально,пока не сядет на пузо благодаря электронным блокировкам.последняя стадия где 3 колеса были на весу,нормальная црв притормозила бы колодками левое заднее колесо и перекинула бы момент на правое,которое было на асфальте. ВОПРОС:НА КОЙ ХЕР ВЫ ВЫКЛЮЧИЛИ СИСТЕМУ СТАБИЛИЗАЦИИ?
Тракторист Митя -ты балобол! Тебе носом тыкнули что ни первая ни последняя твоя CRV ехать не может, да и на ютубе тут полно этого не едующего ковна поиск включи и не фантазируй))))
![[4x4 Тест] Ниссан X-Trail T31. Особенности ESP на бездорожье.](http://i.ytimg.com/vi/G6uXLc-JvDE/mqdefault.jpg)
![[4x4 Тест] Ниссан X-Trail T31. Особенности ESP на бездорожье.](/img/tr.png)
Отъездил на Хонде с 2009 года по настоящее время. Машина просто "огонь" и ни разу не подвела по заснеженным дорогам. А для серьёзного бездрожья предназначены другие автомобили.
Если сравнивать с х-трейлом, то хонда проигрывает
В чем😂😂😂 она просто лучше, во всем. @@Vitalis0707
@@Vitalis0707ты делетант😂
Оба автомобиля очень достойны! Каждому своё.
Я знаю что пошло не так в случае хэтрейла. Это "не так" сидело и улыбалось.
Хонда топ, только для теста не надо было отключать VSA
как владелец Хитрилы могу сказать хороший авто, очень. И как внедорожник, тоже весьма не плох.
У Вас вариатор?
Внедорожник на вариаторе. Это как можно было совместить не совмещаемое?
@Сергей Плеханов смысл ему полный привод если на вариаторе буксовать нельзя?
Чушь@@_6EPKYT
@@_6EPKYTхонда на автомате, а толку то, у неё практически нет полного привода, на видео видно
Нисан эхстреил в старом кузове это огонь
Бомба
в новом лучще
@@Жекич-р4етам вариатор ломается часто, на т31 довольно надежный. Друг отъездил на иксе 2007 года 350 тысяч, двигатель уже троит, не тянет, но ресурс уже к концу подходит, да и машине скоро 20 лет. Вариатор кстати без нареканий.
У этого X-Trail есть притормаживание колёс? Я свой проверял на снегу, он издавал хруст как при ассистенте помощи при спуске. А здесь я чего то его не слышу. У меня комплектация LE, а что здесь за комплектация?
Все честно. С трёх роликов съехать могут не многие авто.
Проходимость в реальных условиях у Х-са хорошая, лично испытывал не раз).
САМОЕ ГЛАВНОЕ-ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ РЕЗИНЫ И ЧЕЛОВЕКА ЗА РУЛЕМ)
И не надо ехать в броды,снега,грязь и тп.Все ясно и понятно!Спасибо за видео👍
А почему про есп ничего не сказали?
Предлагаю сделать отдельные тесты с роликами со всеми автомобилями. Спасибо большое
Аяз Гасанли , их куча в интернете
У хонды климат раздельный, торпеда по богаче с не плохой заводской акустикой и в мюгане на 18ых дисках она смотрится просто отлично.
в ниссане bose
@Сергей Пушкарев
В Хонде ДВА перчаточных ящика. Один маленький, реально для перчаток. А второй обычный, вместительный. Барсетка спокойно вмещается ;)
И ни какой вибрации там нет.
Может вы ВАЗ осматривали)))
Хонда рулит!
@Сергей Пушкарев
Вообще не зацепил. Езжу на Хонде, и кайфую. А минусы есть у любого авто. Только есть они мелочёвые, а есть такие, что закатишься со смеху.
2.4 exe тоже на 18 катках
Хонда смотрица как катафалк с боку и сзади.
молодцы! снимайте еще!))
Я человек простой: вижу Рауля- ставлю лайк)
))) Мы тоже за простые решения
У хонды только SH-AWD от Акуры достойный полный привод. А это все шляпа) Ниссан на диагонале неправильно поставили задний подиум, вот он и сразу съехал. Еще нужно было ставить 2 подиума под зад и 1 под переднее колесо вот тогда проверять) Сам езжу на Кашкае 4вд и фишка такая что ты вроде бы сел и все, колеса крутятся машина стоит, но ты нажимаешь газ в пол электронная система работает и выезжаешь! В целом у ниссана неплохой 4вд))
под задние тоже ставили - на монтаже нахомутали из-за одинакового результата))))
А привод очень даже хороший
тоже не съехал ни один?
возьмите на такой тест Акуру МДХ или РДХ с SH-AWD, безумно хочется увидеть как она с легкостью съедет с 3х подиумов в любой комбинации))))) Удивит всех. А пока я видел только 2 лучшие машины - это Мерс GL и TLC Prado 120 съезжали с 3х подиумов (в любой комбинации).
Еврей ещё Субару в любых моделях это упражнение на ура сдают.
как обычно лаик и дальше смотрим видео😂👍
X-TRAIL 2011 чистокровный японец и не питерской сборки-это вещь.Владею уже таким 3 года просто супер и все устраивает. Проходил там где ленды 80 садились из-за своего веса и не могли пройти.
Да ладно!!!!!
Ох уж эти легенды)
На трёх подиумов у Ниссана не пробовали ESP отключить?... Из "говна" у меня бодро вылезала..а если ещё и резина злая, то вооще не задумывался... А вот моторы у Хонды получше будут.
у Opel Antara сравни полный привод пожалуйста, у вас видео очень качественные
Вообщем весьма условный полный привод у них. А деньги просят как за вездеход!
А почему на иксе не включили режим lock на трех подиумах? Мне кажется он бы справился с испытанием... Владел иксом, и реально псевдоблок имеется...
Lock блокирует только задние колеса, а точнее одно. С 3х подиумов не съехал бы.
Нечестный тест, хонда в раскачку съезжала. Они думали никто этого не заметит?
Да, мы скрываем этот факт как можем))) Рептилоиды не дремлют. А Вы из грязюки или снега в раскачку не выезжаете? Мы водителям разрешили так сделать
Мы даже сказали, что Хонда справлялась хуже
2hpcomua ну тогда хотелось бы и xtrail на 3х роликах "раскачать". в целом тест интересный.
Пробовали, просто мы какие-то вещи в сюжет не ставим. Естественно, важен вопрос доверия к источнику - если нам не доверяют - то любое видео может быть под сомнением.
Если есть раскачка, это о многом говорит3.
Протестируйте, пожалуйста, Вольво с Халдексом 4 или 5.
На Вольво халдекс , халдекс 4 тоже ставят на Шкода Йети 1.8
по моему хонда даже с двух роликов не съехала, а просто выплюнула ролики крутящими колёсами.
Именно так!!!
Она вообще беспомощная
@@RauXxX оой оооой))) прям беспомощная)))) куда же црв то до вариаторного хтрейла который просто сожгет его в первой луже😂😂😂😂😂😂😂 на вариаторе вообще буксовать НЕЛЬЗЯ! Только трасса…
@@ТонкостиАвтомира да что за бред, я на иксе езжу, куда тошько не лазил на нем, с вариатором проблем таки как раз и нету, катался по дороге где у нас царь горы проходил все с ним ок, чего выдумывать??
@@ТонкостиАвтомиратипичный хондовод нарисовался😂
У меня хтрейл 2008 года, почему вы говорите что при 2вд классический передний привод. Даже если включен 2вд при пробуксовке передних колёс какойто процент всё равно подаётся на заднюю ось. Вы сами это показываете в ролике когда ниссан заезжает передними колёсами на ролики, после непродолжительной пробуксовки он легко выезжает потому что в дело вступают задние колёса
Что вы хотели увидеть со свободными дифами?)
Suzuki Grand Vitara III проверяли уже,не нашел в ваших видео?
borizshishkin не нашли Тигуан?
Покажите мне хоть один автомобиль который может вытолкать себя из засады одним колесом и преодолеть три подиума, нет таких автомобилей!
Блокировка или имитации и едь куда хочешь.
На ум приходит либо гелик с его тремя блокировками, либо что то из лендровера с его продвинутыми имитациями
Но это уже совсем другие бюджеты
Субару форестер проходит этот тест
Там у CRV 3-го поколения был косяк с развалом задней оси. Мне показалось, что на испытуемой машине он и есть. Колеса домиком стоят
Alexander Khizha это пружины просели, это нормально
Вообще то Црв не позиционируется как 4*4 в отличии от Нисана , потому ей простительно.
AWD...
Икс трейл городской кроссовер, это не джип и они с хондой абсолютно одинаково позиционируются, просто ниссан комфортнее.
@@volderkastom поржал
@@volderkastom в чем именно комфортнее?
Здравствуйте сделайте пожалуйста сравнение Хонда СРВ 2,0 л. и Митсубиси аутлендер 2,0 л .оба первого поколения и оба на механике
Рауль, спасибо за видео. А нет случайно такого же теста с Ford Kuga ????
Alex K еще нет
Интересно система курсовой устойчивости VSA на хонде была включена?
Отключена
Сергей Матыцин если отключена, то тест ни о чем
Зачем отключили вса, она в норм режиме включена, реально и уазик не сьедит даже с диаганалки
Третьего брата то забыли?!))) Я про Лэндровер Фрилэндер-2, именно он выезжает с трёх роликов!!!!!👍Всем МИР!✌
На последнем упражнении раскачка не помогла на свр) На всех упражнениях качал СРВ, без раскачка уже на 2ом упражнении бы все закончилось)
Хонда крепче Ниссан,но на Ниссан двигатель и коробка дешевле Хонды,много знакомых на хтрецле,постоянно ремонтируются то одно то другое,хорошо хоть запчасти копейки в отличии от Хонды,зато Хонда надёжнее 400 тыс прошел без серьезных ремонтов,мотор коробка норм,насчёт проходимости они в принципе одинаково ,даже Хонда где то лучше за то что короче база и вывешивается меньше
Обе тачки огонь просто лучшие что есть на планете ездил на обеих, сей час есть хонда срв3, очень нравятся оба авто ещё ниссан тойота мног праворульных авто, япония рулит
X-trail - молодца. CR-V - красотка. Думал хуже справится. Шестой год владею СR-V, только положительные моменты.
Ну и CR-V не полноприводный кроссовер, как X-trail, а чистокровный паркетник с автоматическим подключением заднего привода
Црв даже не паркетник, это полноприводный универсал)
вот это поворот,а паркетник и кроссовер,не суть одно и то же,то бишь,городской авто с повышенной проходимостью ????)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
AIST73 Хитрила так-то тоже переднеприводный с автоматически подключаемым задком.
Хонда бомбический аппарат✌✌✌ крепкий орешек👌✊✊✊
Ребята не читал ранее написаных кометов. Может уже писали?.... проверьте Рав 4 2014 на роликах. Пишут что он с диагонали не выезжает. Спасибо.
Да, не выезжает. Воспользуйся поиском, видео много.
Где тут х trail 2017?? Это т31, с 2014 пошел уже т32
на таком своем CR-V я пару раз вл дворах зимой застревал. учитывая, что некоторые колеса оставались на чистом месте.
Это говорит о том что это просто паркетники..для снежка в 10 см..у меня хонда 2011 года..она точно не для офроуд
Сам, так получилось, владел обоими авто))) иксик правда был в топе: 2.5л. но с вариатором, хонда похуже комплектации. Вариатор хоть и неженка, но и с ним по проходимости икс все же лучше хонды. Хонда же все равно красава, обе машины очень достойные!
по комфорту что лучше? По шумоизоляции?
@@Voskresenskie_Dachniki написано же , по ПРОХОДИМОСТИ 🤦
@@ValekLive а меня другой вопрос интересует, вам непонятно это?
@@Voskresenskie_Dachniki сглупил , извиняюсь
@@ValekLive бывает)
А почему бы ручник чуть не вытянуть)?
Рекстон.
Насколько ОН освоит такой стенд?
хотелось увидеть такой же тест про хендай туксон первого поколения.
Toyota Highlander 2005-2007 можете потестить?
Мне показалось, или у Хонды задние колёса уже домиком стоят?)
Зачем он в раскачку на хонде делал, не честно!
Илья Ермолов , мне кажется это антибукс так работает, у меня на паджеро при нажатой в пол педали также, рывками двиг работает, приглушаясь и снова раскрутка, со стороны кажется раскачка
А можна перед 4-ым колесом преграду, чтоб не писали что разкачка?
Шурік Шурік сделаем шипы
хонда сама так душит и рывками дергает или это вы пытаетесь расскачать?
И ттестируйте не только 3 котка и тяга на зад 1 колесо а так же само и на асфальт переднее -должнгы быть разные результаты
Протестируйте пожалуйста Honda Pilot 2
И еще идея а что если на этих ролик их минут 15 крутить, попробовать перегреть муфты.
sobolek а с чего это такое умозаключения? Владеешь? Владел?
sobolek прям сто пудов???
не у всех вариатор, есть и МТ...крути сколько влезет
На Ниссане такая же муфта как и на Дастере, перегреть ее не предоставляется возможным
Автор на x-trail Нужно выключить ESP
Комментатор, мы выключали
@@2hpcomua Ну знаешь дружище У меня Nissan X Trail t31 я пробовал везде их грызу и на снегу проходимость отличный Хотя у меня стоит две летние и две зимние покрышки то есть спереди зимние
странно, что на ниссане что на хонде система стабилизации не помогает, отключена?
почему Хонду не поставили два задних колеса на ролики? И как тут отмечали, забыли проверить как выезжают с один передним колесом.
Руслан Викторович а какой смысл ставить Хонду задними колесами на ролики если у нее передние ведущие и задний привод подключается только при их пробуксовке.
Для полноты эксперимента как это делают все. На ниссане же они это сделали а там такой де принцип работы. А так например новый ниссан Мурано не может даже этого.
у Хонды проблем нет с передним приводом, перед всегда крутит (проверено миллион раз, видео полно).
стапе голову морочеть с хондой. они выпускались с нескольким модификации. у меня срабатывает ЕСП. и типа сробатывает меж осевой диф. а здесь просто хрень.это просто не та хонда.
Я на своей в глубокий снег лазел и борт проезжал по зеркалу.
Мужики вы пробовали esp выключать?
да, крутили все, что могли
2hpcomua тогда немного разочарован, не думал что для ниссана это проблемой будет(
Было бы интересно посмотреть на эво х и субару сти, как работает их полный привод, с включенной электроникой и без.
Рауль, давай Форестер, Рав4, Аутлендер 2009-2012 годов. Ведь они все примерно в одной нише и одной ценовой категории
Акуру на тест!!
Загоните рафик на эти штуки,интересно посмотреть.
Хонда по проходимости конечно хуже, но зато салон лучше, коробка честный автомат и салон лучше
Haljava23 у ниссана на дизеле тоже честный автомат, но вариатор хорош. салон очень субъективный момент
Влад Старостенко ввриатор хорош, .... до 70 тыс , а там как повезет, ремонт варика 120тыс и гарантия 1 год
max tee раньше боялись автомата, тоже кукарекали - колокол, сломается, кокако, дорого. На данный момент пробег 110т. Км, вариатор бегает. Следующую машину тоже на вариаторе возьму.
Facerol, согласен с вами. У меня 124 тыщи пробег, тоже без проблем, в одних руках с 2009 года.
Олег Некий а у меня 240 тысяч и автомат бегает. А ваш вариатор проедет столько?
НУ 3 колеса гребут, уже хорошо! НА Паджеро ИО с блокировкой гребут только 2 колеса - по диагонали. Диагоналок боится как огня)
Зделайте тест, црв 98 года или 2000, тогда посмотрим что получиться?)
Даже с двух не съедут )
ЦРВ в отличии от х-трейл хорошо управляется и понадежнее коробка !
Насчет управляется - да).
На данный момент развития электроники "имитации" блокировок уже практически ничем не отличаются от жёстких. Я на своём авто (сменив поколение) очень хорошо в этом убедился.
Honda CR-V красивая❤
я надеюсь esp хватило ума отключить???!!!
Добрый день.Сделайте обзор на Volvo V60 Cross Country
Добрый день. Попробуем
в 2017 х-трейл т 31 не выпускался
Хонда за счет раскачки добралась до 3 роликов.
А хватит им крутящего момента передаваемого на другое колесо, что бы съехать в реальных условиях, да еще чутка в горку?
Здравствуйте! Сделайте видео по проверке на роликах полного привода Ford Kuga2(3).Т.к. про эту машину не так уж много материала снято.Очень было бы интересно!
I love your series but I wish you had English sub titles
Это кроссоверы, этим всё сказано, зачем из них делать внедорожники?
Кросовер это среднее между седаном и внедорожником
неужели невидно было что у хитрилы диагональ не честная . заднее колесо стояло не в ролике полностью !
пробовали подобный тест только с условиях поездок на природу. Ниссан лучше)
но цена то не очень демократичная.Но жаль эктрейла в старом кузове-прекратили выпускать!
Уважаемый Рауль поставьте пожалуйста на свои фирменные ролики саньёнг октион 2015 года я вас прошу очень сильно
Автомобиль когда застриет...)))
Поставьте уазика на эти ролики он тоже не сможет!!!☝️
Олег Тепляшин уазу хватит и двух подставок, диагоналка не его конек
И Нива тоже, За рулём уже тестировали.
Очень хотел бы увидеть на этих роликах новый пежо 3008 и грип контроль.
сами ждем
ставлю что он и с 2х не сьедет)
antonio de la pena ну что бы было интереснее я скажу что с 2х передних съедет)
Конечно же X-trail лучше , самая лучшая подвеска среди конкурентов как рав 4 , мазда , хонда , субару ,, ну да салон не очень но это на любителя .
Салон у икса классный
Если выключить ESP, то хитрый с 3х подиумов выедет без напряга !
не выйдет. у него сзади обычный диф без иммитаций блокировок как спереди.у меня такой. я пробовал.
Полная комплектация? Сборка чья?
Сборка Питер.Комплектация не полная. Не хватает люка и кожи.
вот в этом всё и дело. у япа полной комплектации даже на 2wd при застревании зад начинает подталкивать. мной лично проверено. не говоря о 4WD и отключении ESP. не знаю почему, но у них есть разница. Я глубоко не копал, но получив такую инфу сам попробовал и убедился. только у полной комплектации. и такая же картина с вывешиванием. как-то так...
Димон ни у одного икса нет полноценной блокировки дифа, только имитация за счет блокировки буксующего колеса колдками. А при выключении ESP ни какой имитации нет и ни чего не блокируется. И от комплектации авто это не зависит. У меня максималка - кожа, рожа, люки, подогревы, камеры и тд. Дизель с автоматом.
Nice
Иксик бы прошёл!
Просто esp надо было отключить
а почему халдекс на тиге с этих роликов сьехал ?
Anton Anton электроника + преднатяг
Raul Chilachava ок, ждем вечных конкурентов, кватры, матики, х драйвы
Сделай проверку Патриота с электронными системами!
Очень хотелось бы увидеть на ваших подиумах Hyundai Starex 4WD, можно с конкурентами
где можно купить такие подиумы?
Diyas Valikhan св изготавливали сами
а можете чертежами поделиться? чтобы не проектировать самим =)
ps: буду использовать их в Алматы, Казахстан. Спасибо!
Diyas Valikhan Алматы классный город! Всегда мне нравился.
Sellafield Z спасибо. приезжайте в гости. у нас сейчас большая универсиада проходить будет. студенты спортсмены со всего мира.
Diyas Valikhan , Диас привет, еще не сделал подиумы? Если нет, давай помогу. Самому тоже это интересно. Субару.
Честный тест👍
Х-TRAIL без ESP. во всех этих диаганалках она поможет
Водила ас за рулём, до этого тестировал самокаты наверное
Ну в раскачку как-то не честно при выполнении упражнений
Хонда топ!
Чет не слышно подтормаживания при пробуксовке.Похоже мертвый икс)))
обзор полная дичь.
у меня была црв 3 и щас 4 црв.из любых ситуаций машина выезжает идеально,пока не сядет на пузо благодаря электронным блокировкам.последняя стадия где 3 колеса были на весу,нормальная црв притормозила бы колодками левое заднее колесо и перекинула бы момент на правое,которое было на асфальте.
ВОПРОС:НА КОЙ ХЕР ВЫ ВЫКЛЮЧИЛИ СИСТЕМУ СТАБИЛИЗАЦИИ?
Тракторист Митя , довелось проводить лично этот тест на таких же авто. Результаты такие же ;( Хотя тоже считал, что Х-Траил съедит с 3 проставок ;(
Тракторист Митя ни хитрый ни црв никакими задними колодками ничего не притормозит противобукс работает только на передние колеса
Тракторист Митя -ты балобол! Тебе носом тыкнули что ни первая ни последняя твоя CRV ехать не может, да и на ютубе тут полно этого не едующего ковна поиск включи и не фантазируй))))
дак Хонда, с раскачки выезжает, а не сейчас счёт привода своего