Ну в общем смотри : в Иваново я залился под завязку (т.е. 86 литров), и проехал я на этой соляре 1180 км. В итоге на вторую заправку я заехал с остатком не более 3-х 4-х литров. Ну а дальше применив самую обычную формулу (83÷1180×100), исходя из того, что израсходовано 83 литра, получился средний расход 7.033 литров на сотку. . . Ну как-то так.
Только опять же, Серый, это всё при условии если у тебя хватит терпения проехать такое расстояние не выше ста км/ч.... Всегда ведь очень хочется нажать на педаль. В прошлом году на этой же машине по этой же трассе при постоянной скорости 140-150 у меня на бортовом расход больше 14-ти переваливал. ....
Ну в общем смотрите : в Иваново я залился под завязку (т.е. 86 литров), и проехал я на этой соляре 1180 км. В итоге на вторую заправку я заехал с остатком не более 3-х 4-х литров. Ну а дальше применив самую обычную формулу (83÷1180×100), исходя из того, что израсходовано 83 литра, получился средний расход 7.033 литров на сотку. . . Разница в показаниях с приборкой составила где-то поллитра. Ну как-то так...
Если только ты полный имбицил, и льешь соляру, слитую у дяди Васи с трактора, по дешману - тогда да. Ремонт и обслуживание тебе встанет огого. Но если ты смышлёный более менее, то будешь заправляться на нормальых заправках, и дизельный двигатель имеет свойство (в отличии от бензинок) ходить ооочень долго, без всяких кап ремонтов. В любом случае экономия по топливу выгоднее, как ты не крути. Давно всё прощитано, не даром европейцы, которые умеют считать деньги - выбирают дизель.
Сергей ,подскажите багажник по литрам в прало 150 больше или в паджеро 4? Спасибо большое
Получается после 110 расход будет как на 200-ом? Странно как то
Брадо и так буду брать, полюбому
А какой литраж и л.с. Вашего двигателя и выпуск
2012-й год, 3-х литровый дизель, 177 л/с
Привет,расход конечно привлекательный . Это по компу а если залить полностью бак и от а до я и снова до полного бака залить сколько будет?
Ну в общем смотри : в Иваново я залился под завязку (т.е. 86 литров), и проехал я на этой соляре 1180 км. В итоге на вторую заправку я заехал с остатком не более 3-х 4-х литров. Ну а дальше применив самую обычную формулу (83÷1180×100), исходя из того, что израсходовано 83 литра, получился средний расход 7.033 литров на сотку. . . Ну как-то так.
Только опять же, Серый, это всё при условии если у тебя хватит терпения проехать такое расстояние не выше ста км/ч.... Всегда ведь очень хочется нажать на педаль. В прошлом году на этой же машине по этой же трассе при постоянной скорости 140-150 у меня на бортовом расход больше 14-ти переваливал. ....
Это даааа. Прискорости за 140 там расход - космос..
+литр как на приборке минимум,и это при 90 ,при 110 там расход другой уже совсем,при 140 лучше и не говорить🤣🤣🤣🤣
Ну в общем смотрите : в Иваново я залился под завязку (т.е. 86 литров), и проехал я на этой соляре 1180 км. В итоге на вторую заправку я заехал с остатком не более 3-х 4-х литров. Ну а дальше применив самую обычную формулу (83÷1180×100), исходя из того, что израсходовано 83 литра, получился средний расход 7.033 литров на сотку. . . Разница в показаниях с приборкой составила где-то поллитра. Ну как-то так...
Все замеры расхода топлива производились на скорости 100 км/ч. Ни 90, ни 110 , а именно на сотне.
@@СергейВитальевич-ч9и я из Красноярска, по нашим горка меньше 8.5 не получается. Если по прямой думаю в поле реально.
Ну эт понятно., у вас же там наверное сопки?? Нагрузка другая совсем... А тут едешь себе накатом по М-4.... Дорога как стекло)))
@@СергейВитальевич-ч9и не сопки, но горки есть хорошие😊
Забыл сказать что обслуживание дизеля смерти подобно
Если только ты полный имбицил, и льешь соляру, слитую у дяди Васи с трактора, по дешману - тогда да. Ремонт и обслуживание тебе встанет огого.
Но если ты смышлёный более менее, то будешь заправляться на нормальых заправках, и дизельный двигатель имеет свойство (в отличии от бензинок) ходить ооочень долго, без всяких кап ремонтов.
В любом случае экономия по топливу выгоднее, как ты не крути. Давно всё прощитано, не даром европейцы, которые умеют считать деньги - выбирают дизель.
какое обслуживание дизеля,без ремонта 600-800.000км если лить норм дизель,масло и не тошнить 1500оборотов,а 2200-2500,надоест ездить,и не съездите🤣🤣🤣
Всё равно не купил бы дизель. Лучше 4л бензин, без всяких заморочек.
Конечно.
любой тди даже 1.2 спокойно ходит500.000 если за рулем не баран
Полностью согласен!
Такой расход у 150ой короллы. А прадо 4л. 😁😁😁