Лёгкие электровелосипеды с воздушной подвеской, съёмной батареей и полным приводом

[@vova4585]

Вот это уже интересно.

[@MultiSuperShell]

это ИДЕАЛ

[@versys3003]

Добрый день. Рама из стали?

[@konstantingladun9013]

Выглядит интересно. Рад что у нас тоже собирают такие вещи. Но про вес ничего не сказали, вдруг вы штангист и это для вас он легкий)

[@Bikeelectro]

Air 30 кг весит, 2х2 35

[@Haak9555]

​​@@Bikeelectroэто вес с батареей? А без батареи сколько?
Просто интересно, на крепёж фаркопа легкового авто для велосипедов, встанут ли 2 таких велосипеда? Если батарею снять, такой крепёж держит 50кг

[@Haak9555]

​​@@Bikeelectroи такая у велов длина, от кончика переднего колеса, до кончика заднего колеса?

[@Bikeelectro]

@@Haak9555 1.8м

[@igorok1362]

Извините, но механические тормоза для зимы вообще непригодны. Как только внутрь оболочки тросика попадает влага, а она туда обязательно попадёт, и замерзает там - тросик встаёт колом и тормоза у вас перестают работать.

[@KamranTagiyev-vc2fg]

Не смог найти цены.. можете подсказать?

[@Bikeelectro]

G1 air с воздушной подвеской: bikelectro.ru/shop/elektrovel/powerbikes/ds/charger-air-g1-1500w/
Полноприводный 2x2 neo: bikelectro.ru/shop/elektrovel/electrofatbike/2x2/charger-2x2-neo-24/

[@for_os]

Рама понравилась. Она правда 7 кг? Китайские похожие есть, но их вес 15кг. И у вас почему то нет в наличии таких рам... не продается отдельно или только под заказ изготавливается?

[@Bikeelectro]

Только под заказ делаем в несезон.

[@sgibalshik2241]

Задний фонарь светит в колесо

[@sunsetstorm7907]

а почему не карбо рамы?и мотор не в центре?

[@Bikeelectro]

Лям заноси, будет и то и другое

[@MOHCTEP_D]

А как же крылья, я понимаю что облегчить хотели но быть полностью в грязи тоже как то не хочется...

[@Bikeelectro]

Крылья ставятся на заказ