Не скромный вопрос возможно не в тему! На днях буду ставить на АЗЛК 2141 Гену от пазика на 100А как грамотно собрать схему возбуждения? Подскажите пожалуйста! В сервис ехать денег после покупки не осталось да и за азлка не берутся сейчас 😢
Доброго дня! Автомобиль Шевроле круз. Генератором управляет блок управления двигателя, так же он контролирует работу генератора не по напряжению, а по наличию импульсов с генератора. Соответственно при установке не штатного генератора будет светиться лампа зарядки на панели, а также будет "висеть" сообщение о ошибке. Есть ли какое решение?
Стоит этого и даже большего стоит, потому что качество высшее , гарантия и сервис высокие, отношение лучшее, опыт огромный, более 8 лет. А что объяснить по работе?
@@AZ13SPLPowerRussia здравствуйте, потерял такую лампочку. Хочу сделать такую же сам. Подскажите пожалуйста, там же под термоусадкой просто припаяны провода к лампе или ещё что-то есть? Что за лампочку лучше использовать (по мощности и т.д)?
генератор с чёрным реле 2вопроса-1 что будет если оборвется провод на плюсовой болт на работающем генераторе? ....2 не гаснет лампа заряда акб на приборной панеле (генератор работает исправно) как побороть?
12в лампа, по мощности 3-4Ват, подходит лампа подсветки панели автомобилей ВАЗ. В разрыв провода возбуждения подключите и при подаче на неё напряжения 12В, она должна загореться и после запуска погаснуть, тогда всё у вас в исправном состоянии и подключено правильно.
Какая маркировка выводов с генератора? Или просто первый с лева это контроль бортсети, а второй возбуждение? Третий лампа контроля вроде бы? Расскажите.
спасибо за видео. подскажите на холостом ходу фокус 2 зарядка около 13 обороты подкидываю 15. регулятор салонный на минимуме. должна ли быть зарядка на холостом 12.5-13в?
Подключил генератор Генератор изначально работал До собрал все до конца и перестал работать в чем может быть причина ? Лампочки у меня нет на проводе возбуждения Но когда подключил то лампочка горит горит всегда при заведенной машине и про включенном зажигании Че делать и в чем может быть причина ?
Наверное вы посмотрели видео, где подробно и неоднократно сказано, что нужно обязательно в разрыв провода возбуждения ставить лампу и какую лампу, что она имеет своё сопротивление, что она лампа ещё и как индикатор работает, а так же предохраняет реле регулятор от неправильного подключения, а если вы подключали без лампы и теперь установив лампу, она горит постоянно, то это вышло из строя ваше реле регулятор, по причине что вы подключали неправильно, не по инструкции, некорректно, неверно.
Продублирую тут вопрос может найдется кто знает пути решения проблемы, авто Хендай Солярис 2017 г. на генераторе трёх проводная фишка, при ее снятии с генератора блок управления двигателем выдает ошибку P0626 и поднимает обороты холостого хода до 1000 - 1100 и держит их всегда пока не скинешь ошибку через ELM или обратно не наденешь фишку, при этом при снятой фишке генератор отлично работает, держит 14.4v
@@AZ13SPLPowerRussia если через сони вегас редачишь, то там справа (предпросмотр видео) есть регулировка звука (Уровень звука), можно поднимать выше, что бы не доходил в пиках до красной отметки.
Прошу прощения, но я либо в глаза, либо в уши долблюсь). Я правильно понимаю: Масса от минуса АКБ проводом 1\0Ga на корпус генератора. От шпильки генератора проводом 1\0Ga на плюс АКБ. Фишка: клемма под болт идёт на шпильку генератора. Провод возбуждения через комплектную лампу на +12 вольт при вкл. зажигания. Сама фишка вставляется в чёрную "шоколадку". "Шоколадка" встроена в сам генератор. Никаких внешних дополнительных штук для работы генератора не нужно? Просто бери подключай, и всё должно заработать? Извините если глупый вопрос:)
Ещё вопрос появился. Можно ли самому, доработать генератор так, сделать дополнительный контакт, что-бы на этом контакте появлялся плюс только после запуска двигателя? (P. S. строю самодельный авто)
Что то ерунду друг говоришь. Честно без обид. Но с автоэлектрикой тебе не стоит работать. Так как ты не зная от куда хочешь взять + на возбуждение катушки генератора. И во многом не прав... советую лучше изучить схемы подключения. Начиная с советского авто кончая иномарками. А людей простых не стоит обманывать.
Если ты это мне, то «немного» чудоковато твой комментарий выглядит, я ПАПА этих генераторов, 7 лет их произвожу и распространяю, а ты тут «умные» советы раздаёшь. Может ты имел опыт пользования такими генераторами?
Многие генераторы повидал. И монтирывал. И все по штату. Есть свои нюансы с подключениями. Но то что ты говорил про лампочку и объяснить это людям не смог. То это минус твой. Так как каждая лампочка имеет свое сопротивление. Может дело в этом. Надо грамотно объяснять. Что бы простые покупатели были в курсе правельной установки ваших генераторов. А не так что ты не можешь донести правильно до покупателей. И твоих так сказать зрителей и подписчиков.
Ну ты чё такой грубиян, доступно всё Александр объяснил и объясняет уже 8 лет почти, каждому и доходчиво. А нравится тебе слово или фраза, или ты думаешь что звучит она некорректно, то иди с миром дальше, сними своё видео и умничай там.
Запитал от штатного возбуждения, полет нормальный. Ваз 2112 с приборной панелью flash x3.
Можно и так, но мы рекомендуем через лампу/индикатор от замка зажигания.
Не скромный вопрос возможно не в тему! На днях буду ставить на АЗЛК 2141 Гену от пазика на 100А как грамотно собрать схему возбуждения? Подскажите пожалуйста! В сервис ехать денег после покупки не осталось да и за азлка не берутся сейчас 😢
Доброго дня! Автомобиль Шевроле круз. Генератором управляет блок управления двигателя, так же он контролирует работу генератора не по напряжению, а по наличию импульсов с генератора. Соответственно при установке не штатного генератора будет светиться лампа зарядки на панели, а также будет "висеть" сообщение о ошибке. Есть ли какое решение?
Все ок, только не стоит вот этого почему-да потому,просто делайте как говорю.
хочется знать и понимать как это все работает в подробностях.
Стоит этого и даже большего стоит, потому что качество высшее , гарантия и сервис высокие, отношение лучшее, опыт огромный, более 8 лет. А что объяснить по работе?
Все доступно и понятно. Может сделаете видео на тему "Ответ на часто задаваемые вопросы"
Да, надо собрать вопросы и реально сделать такое видео, тем более для нас это не составит труда.
@@AZ13SPLPowerRussia здравствуйте, потерял такую лампочку. Хочу сделать такую же сам. Подскажите пожалуйста, там же под термоусадкой просто припаяны провода к лампе или ещё что-то есть? Что за лампочку лучше использовать (по мощности и т.д)?
@@bass_vager доброе утро. Лампа мощностью 3.2-4 Ват., да провода просто припаяны к ножкам.
К какому предохранитель подключится в салярис 1 поколение генератор барклайд350 ампер добрый вечер
побольше о генераторах делайте видео, такого на ютубе нет вообще
Подскажите на впс 253 можно по такой схеме собрать возбуждение?
Да,такая же схема
А как быть , если не берем провод возбуждения штатное, то получается на панели будет гореть индикатор зарядки?
Смотря какая машина, в 97% случаев-в основном количестве машин, не горит ошибка.
@@AZ13SPLPowerRussiaподскажите на впс 253 можно так сделать схему возбуждения?
У меня газ 27527 "соболь " мотор 4216 евро 3 , установил эл.вентилятор и кондиционер на крышу 3,0 кВт можно ваш генератор и какой мощности нужен.
Доброго вечера. Да конечно можно и нужно, генератор повышений мощности на ваш мотор стоит 33000₽., версия 320а+ с медным диодным мостом.
генератор с чёрным реле
2вопроса-1 что будет если оборвется провод на плюсовой болт на работающем генераторе? ....2 не гаснет лампа заряда акб на приборной панеле (генератор работает исправно) как побороть?
Вопрос, для чего подключают пяти контактное реле на гениратор? Стоит гениратор CarSterio 270а,и советуют поставить, вопрос для чего?
@@ЕвгенийШанс-б9ь добрый день. Мы не даём таких рекомендации, видимо вам лучше обратится где покупали это изделие, с вашим названием.
Спасибо всё понятно
На сколько вольт лампа должна быть?подкючил лампу 12 вольт в разрыв возбуждения,не горит лампа при повороте ключа
12в лампа, по мощности 3-4Ват, подходит лампа подсветки панели автомобилей ВАЗ.
В разрыв провода возбуждения подключите и при подаче на неё напряжения 12В, она должна загореться и после запуска погаснуть, тогда всё у вас в исправном состоянии и подключено правильно.
@@AZ13SPLPowerRussia благодарю за ответ😎👍
Здравствуйте. Коричневое реле, и кольцо на болт одето. Гена работает исправно. Обязательно снять кольцо нужно?
Снимите и увидите что вольтаж станет немного выше.
@@AZ13SPLPowerRussia понятно, спасибо, но и так 15.2 , а в жару 15)
Но а сам регулятор напряжения к чему и как подключать???
Какая маркировка выводов с генератора? Или просто первый с лева это контроль бортсети, а второй возбуждение? Третий лампа контроля вроде бы? Расскажите.
Удалось подключить?
Здравствуйте, вы сможете утачнит, подойдёт ли аккумулятор 65 если генератор 72а
Добрый вечер. Конечно подойдёт, потому как ёмкость аккумулятора никак не зависит и не влияет на используемый генератор.
спасибо за видео. подскажите на холостом ходу фокус 2 зарядка около 13 обороты подкидываю 15. регулятор салонный на минимуме. должна ли быть зарядка на холостом 12.5-13в?
Добрый день. А пробовали ставить шкив поменьше?
почему нельзя подключать к штатному возбуждению ,ответ потому что гений )
Потому что лучше это делать независимо и через лампу/сопротивление и она же индикатор.
Все супер, теперь в комплекте и ссылку на это видео надо класть)
Только почему штатное возбуждение плохо ?
Тоже не понятно мне
какая разница..чем штатная возбуждение не то???не понятно
Подключил генератор
Генератор изначально работал
До собрал все до конца и перестал работать в чем может быть причина ?
Лампочки у меня нет на проводе возбуждения
Но когда подключил то лампочка горит горит всегда при заведенной машине и про включенном зажигании
Че делать и в чем может быть причина ?
Наверное вы посмотрели видео, где подробно и неоднократно сказано, что нужно обязательно в разрыв провода возбуждения ставить лампу и какую лампу, что она имеет своё сопротивление, что она лампа ещё и как индикатор работает, а так же предохраняет реле регулятор от неправильного подключения, а если вы подключали без лампы и теперь установив лампу, она горит постоянно, то это вышло из строя ваше реле регулятор, по причине что вы подключали неправильно, не по инструкции, некорректно, неверно.
Что будет если подключит без резистора, купил генератор бу, его в наличии не было
В идеале и для подключения использовать резистор-сопротивление-лампу(она же индикатор), во избежание выхода из строя реле регулятора.
Продублирую тут вопрос может найдется кто знает пути решения проблемы, авто Хендай Солярис 2017 г. на генераторе трёх проводная фишка, при ее снятии с генератора блок управления двигателем выдает ошибку P0626 и поднимает обороты холостого хода до 1000 - 1100 и держит их всегда пока не скинешь ошибку через ELM или обратно не наденешь фишку, при этом при снятой фишке генератор отлично работает, держит 14.4v
Добрый день. А вы снимаете зачем фишку? Ставите генератор повышенной мощности?
У меня вообще бомба, к черной шоколадке подключен реле регулятор, да и ещё по штатной лампочке. Странно что все работает.
Добрый день. Как к красному генератору 320а с коричневой клеммой подключить тахометр?
Добрый день. Тахометр? Зачем вам подключать тахометр?
Очень интересно, но ничего не понятно)))))))
Спасибо)))) всё что отсняли значит зря))))
Кому как👌😂
или я дурак как лампу акб обойти тогда
Что то твой мощный микрофон еле слышно.
Видимо что то с настройками, я так себе блогер))
@@AZ13SPLPowerRussia если через сони вегас редачишь, то там справа (предпросмотр видео) есть регулировка звука (Уровень звука), можно поднимать выше, что бы не доходил в пиках до красной отметки.
Слишком тихо слышно. Микрофон надо поменять
Вроде купили «сарамоник» микрофон, думали что ситуацию исправит, но будем думать как улучшить, спасибо за замечание по существу 🤝
Умник много жил нужно для переменного тока , для постоянного тока это не важно можно и кг
Ну что за глупые оскорбления, ума не хватает нормально общаться, тогда сиди и молчи, в бан улетишь, умник.
Подключил к штатному разъёму генератору на гранту все норм Нафига тащить провод отдельно на клемму не понятно объяснений никаких не дали.
Прошу прощения, но я либо в глаза, либо в уши долблюсь).
Я правильно понимаю:
Масса от минуса АКБ проводом 1\0Ga на корпус генератора.
От шпильки генератора проводом 1\0Ga на плюс АКБ.
Фишка: клемма под болт идёт на шпильку генератора.
Провод возбуждения через комплектную лампу на +12 вольт при вкл. зажигания.
Сама фишка вставляется в чёрную "шоколадку". "Шоколадка" встроена в сам генератор.
Никаких внешних дополнительных штук для работы генератора не нужно?
Просто бери подключай, и всё должно заработать?
Извините если глупый вопрос:)
Всё верно, а ещё дополнительно массу с диодного моста, там на нём три маленьких шпильки, с любой из них доп.массу на корпус/минус акб/двигатель и тд.
@@AZ13SPLPowerRussia Спасибо!
Ещё вопрос появился. Можно ли самому, доработать генератор так, сделать дополнительный контакт, что-бы на этом контакте появлялся плюс только после запуска двигателя? (P. S. строю самодельный авто)
@@AZ13SPLPowerRussia
Тоесть возбуждение надо кидать туда где на выключенном зажигании нет 12 вольт а на включённом есть?????
@@Xxxxxx-ww8io да всё верно. Где на включенном появляется 12В+
Подклъючение к сети 220 вольт.""
В каком смысле к сети 220 вольт?
Микрофон такой же мощный как и генераторы😂😂😂😂😂
Проще простого
Что то ерунду друг говоришь. Честно без обид. Но с автоэлектрикой тебе не стоит работать. Так как ты не зная от куда хочешь взять + на возбуждение катушки генератора. И во многом не прав... советую лучше изучить схемы подключения. Начиная с советского авто кончая иномарками. А людей простых не стоит обманывать.
Если ты это мне, то «немного» чудоковато твой комментарий выглядит, я ПАПА этих генераторов, 7 лет их произвожу и распространяю, а ты тут «умные» советы раздаёшь. Может ты имел опыт пользования такими генераторами?
Многие генераторы повидал. И монтирывал. И все по штату. Есть свои нюансы с подключениями. Но то что ты говорил про лампочку и объяснить это людям не смог. То это минус твой. Так как каждая лампочка имеет свое сопротивление. Может дело в этом. Надо грамотно объяснять. Что бы простые покупатели были в курсе правельной установки ваших генераторов. А не так что ты не можешь донести правильно до покупателей. И твоих так сказать зрителей и подписчиков.
@@АлексейКатюк-ы2т так я чётко объясняю какая лампа и для чего она, плюс у нас она идёт в комплекте(zip), так что критику эту не понял и она мимо.
Да, было бы хорошо узнать характеристики лампочки
@@AZ13SPLPowerRussiaподскажите характеристики лампочки
Нихрена доступно не объяснил. Штатное возбуждение не трогаем если оно идёт через мозги а не потому что ты сказал.
Ну ты чё такой грубиян, доступно всё Александр объяснил и объясняет уже 8 лет почти, каждому и доходчиво. А нравится тебе слово или фраза, или ты думаешь что звучит она некорректно, то иди с миром дальше, сними своё видео и умничай там.
Подшипник зашумел. Новый бляха муха генератор.
Если новый, то на все наши изделия 12 месяцев гарантия, наш сервисный центр готов обслужить и совершить бесплатную замену подшипника.
@@AZ13SPLPowerRussia у нас не осталось чека и коробки. Так что гарантии нет
@@AlanWake707 а где приобретали, у кого?
@@AZ13SPLPowerRussia MaxVolume64 Саратов
@@AZ13SPLPowerRussia MaxVolume64 г.Саратов